遼寧邊境線拜訪中國(guó)海岸的北起點(diǎn)

在鴨綠江斷橋上，可以觸摸到朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)的烽煙，而在虎山長(zhǎng)城下，一不小心就能跨到國(guó)外。

東港的海底沉睡著眾多戰(zhàn)艦，被稱(chēng)為是中國(guó)最大的“海底戰(zhàn)艦博物館”。

寬甸是世界六大無(wú)污染地區(qū)之一，鳳凰山、天華山、天橋溝、青山溝，更是被譽(yù)為“神仙居住過(guò)的地方”。

遼寧邊境游，是一場(chǎng)人文遺跡和絕美風(fēng)光并存的探索之旅。我們用時(shí)6天，以丹東為核心，探訪出一條從鴨綠江沿岸延伸至東港、寬甸的旅行線路，囊括了遼寧地區(qū)最美的邊境風(fēng)光。

795公里長(zhǎng)的鴨綠江，在流經(jīng)丹東時(shí)流出了濃墨重彩的一筆：這里有東北最好的紅葉，是世界六大無(wú)污染地區(qū)之一，被國(guó)內(nèi)外媒體譽(yù)為“神仙居住過(guò)的地方”……這里充滿太多的真實(shí)傳奇：1894年秋天，丁汝昌率領(lǐng)龍旗飄揚(yáng)的艦隊(duì)，和日軍展開(kāi)血戰(zhàn)，捍衛(wèi)滿清欲墜的江山；1950年，中國(guó)人民志愿軍從這里渡過(guò)鴨綠江，開(kāi)始了那場(chǎng)讓美國(guó)人想起來(lái)就后悔的戰(zhàn)爭(zhēng)。

鴨綠江斷橋→虎山長(zhǎng)城→“一步跨”

鴨綠江斷橋上，可以觸碰到當(dāng)年的烽火歲月；生活在虎山長(zhǎng)城腳下的人們，經(jīng)常一不小心就跨到了國(guó)外……

在北京靜謐的清晨里，我們踏上京沈高速開(kāi)始了探訪之旅。8個(gè)小時(shí)之后，抵達(dá)目的地丹東市區(qū)。

探訪的車(chē)隊(duì)中，有幾位五六十年代出生的隊(duì)員，有的年輕時(shí)曾在丹東當(dāng)過(guò)兵，對(duì)于戰(zhàn)爭(zhēng)年代這里發(fā)生過(guò)的傳奇往事感觸頗多。吃過(guò)晚飯后，我們商定第二天的行程：先去鴨綠江斷橋，再去虎山長(zhǎng)城。

當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)，鴨綠江斷橋是每個(gè)到丹東的人必去的地方。斷橋的誕生是一段屈辱史：1909年，剛剛在朝鮮戰(zhàn)勝了清朝軍隊(duì)的日本，強(qiáng)行在江面上修建了侵略中國(guó)東北的跳板“第一橋”。1943年4月，當(dāng)時(shí)已經(jīng)全面占領(lǐng)中國(guó)東北和朝鮮的日本關(guān)東軍，又在第一橋旁邊修建了第二座鐵路大橋，以加強(qiáng)交通運(yùn)輸。

1945年，蘇聯(lián)紅軍摧枯拉朽地橫掃關(guān)東軍之后，這兩座大橋終于回歸中國(guó)。但令人想不到的是，幾年之后，第一橋的使命就走到了終點(diǎn)：1950年朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，兩座大橋成為志愿軍作戰(zhàn)的交通動(dòng)脈。1950年11月，在美軍飛機(jī)的狂轟濫炸下，第一橋被毀……

交納30塊錢(qián)的門(mén)票后，我們登上斷橋?，F(xiàn)今斷橋上的成千上萬(wàn)處彈痕仍然留存，日本人當(dāng)年建造的碉堡還在，橋邊上還架著退役的高射炮。對(duì)于我們這些外來(lái)者，斷橋仿佛是一位屹立江中的老人，專(zhuān)為我們講述那逝去的人與事。

從斷橋出來(lái)，前往抗美援朝紀(jì)念館，兩個(gè)地方離得不遠(yuǎn)，開(kāi)車(chē)也就十分鐘。紀(jì)念館不收門(mén)票，但內(nèi)容不多，逗留一個(gè)小時(shí)后我們開(kāi)始前往下一個(gè)目標(biāo)：虎山長(zhǎng)城。

許多人認(rèn)為，萬(wàn)里長(zhǎng)城東起山海關(guān)——但實(shí)際上這是錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。萬(wàn)里長(zhǎng)城的真正起點(diǎn)，正是在虎山?；⑸皆榜R耳山”，由于山峰挺拔險(xiǎn)峻、易守難攻，千年前就是鴨綠江畔的軍事要地，經(jīng)常成為國(guó)與國(guó)之間廝殺的戰(zhàn)場(chǎng)。

站在虎山長(zhǎng)城的頂臺(tái)上，周?chē)慕釉?、城鄉(xiāng)居民盡收眼底，遠(yuǎn)處朝鮮的新義州、中國(guó)的馬市沙洲清晰可見(jiàn)。在虎山長(zhǎng)城的腳下，有一個(gè)叫做“一步跨”的地方，顧名思義，這里是中國(guó)和朝鮮水陸距離最近的地方之一。由于距離朝鮮太近，在“一步跨”附近經(jīng)常能看到對(duì)岸朝鮮人民在生活、勞動(dòng)的場(chǎng)景，因此每年有不少的參觀者到此游覽。

在江上坐快艇，價(jià)格是70元。在船上可以看到岸邊分布的哨所，不時(shí)有穿著迷彩服的朝鮮人民軍士兵在巡邏；偶爾也會(huì)有朝鮮的漁夫和婦女在江邊打漁或者洗衣服。不少開(kāi)快艇的船老大還會(huì)幾句朝鮮話，偶爾會(huì)和對(duì)方打招呼，對(duì)方也會(huì)回應(yīng)；最引人注意的還是陸地上那一排排建造整齊的房子，據(jù)說(shuō)是朝鮮的將軍別墅區(qū)，只有團(tuán)級(jí)以上的干部才能入住……

東港→大鹿島→小鹿島（獐島）

這里的水下，沉睡著甲午海戰(zhàn)中沉沒(méi)的致遠(yuǎn)艦、經(jīng)遠(yuǎn)艦、揚(yáng)威艦、超勇艦；還有經(jīng)歷日俄海戰(zhàn)的平遠(yuǎn)艦，沙俄“彼得羅巴甫洛夫斯克”號(hào)軍艦……

第三天一大早上路，我們的目標(biāo)是探訪丹東的海岸城市東港，以及最著名的兩個(gè)島嶼：大鹿島和小鹿島。

上高速直取東港，到達(dá)后卻有些失望——這是一座外表很平凡的城市，沒(méi)有特別的建筑。但是，手中的資料告訴我們，歷史上的東港是一座擁有輝煌歷史的城市，千年以來(lái)，漢民族與滿、錫伯、蒙古等少數(shù)民族在此聚居，而作為中國(guó)海岸線北端的起點(diǎn)，東港又有著“北方海角”之稱(chēng)。

在東港的海邊，我們?cè)跐O民老陳的指引下眺望鴨綠江入?？凇灰?jiàn)一個(gè)大型沖積島嶼將入?？诜譃闁|西兩側(cè)，并在中國(guó)一側(cè)形成了一個(gè)小型的避風(fēng)港，那里就是1894年因甲午海戰(zhàn)聞名世界的“大東溝”。美國(guó)商船“哥倫比亞號(hào)”船員詹姆斯·艾倫曾經(jīng)如此回憶當(dāng)年的景象：“大東溝中艦只云集……戰(zhàn)艦排列整齊壯觀，共有12艘，均屬北洋艦隊(duì)……士兵們?cè)谘匕杜R時(shí)搭起了帳篷，夜幕降臨時(shí)，宿營(yíng)地的燈火沿著荒涼的岸邊向遠(yuǎn)處延伸，黑暗中聚集著粗大的人影，遙遠(yuǎn)的地方到處有燈光通明的軍艦的巨大影像……”

晚上，我們直接選擇住在漁民老陳的家中。老陳為我們弄了一頓螃蟹大餐——螃蟹不管公母全25元一斤，物美價(jià)廉。最后，大家用甲午海戰(zhàn)的故事就著一桌子的海鮮，吃喝了痛快的一頓：“你們知道不，與其說(shuō)那是亞洲最大兩支艦隊(duì)的決戰(zhàn)，倒不如說(shuō)是黑火藥和黃火藥的對(duì)決，日本人用的黃火藥先進(jìn)，威力大，北洋艦隊(duì)用的還是晚唐時(shí)期的黑火藥，這是數(shù)個(gè)時(shí)代的差距……”

出發(fā)去大鹿島前，我們花了些時(shí)間查詢上島交通——去大鹿島的交通很方便，上沈丹高速公路后從大孤山出口下道，很快就到了孤山碼頭。但由大孤山碼頭乘船上島有24海里，坐船得要趕潮水，所以每天發(fā)船的時(shí)間不一樣，來(lái)之前必須查詢清楚。

大鹿島并不大，長(zhǎng)4公里，寬1.5公里。島上住宿很方便，而且多是海景房。我們?cè)谡业揭患液ｕr店吃飽喝足后，決定租自行車(chē)沿海岸線騎行——這里的海水非常好，如果是戶外運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好者，還可以在這里沖浪和玩摩托艇。

環(huán)島時(shí)，我們?cè)诖舐箥u上見(jiàn)到了兩個(gè)名人的碑亭，一個(gè)是鄧世昌，一個(gè)是毛文龍。前者作為北洋艦隊(duì)名將不用多提，而后者頗具喜劇色彩的故事則讓大家笑聲一片：毛文龍本是一個(gè)混混，憑借關(guān)系進(jìn)入部隊(duì)，鬼使神差在后金橫掃東北時(shí)，率領(lǐng)數(shù)百雜牌明軍盤(pán)踞皮島（今朝鮮東江），江湖人稱(chēng)“毛島主”。毛島主抓住后金沒(méi)有海軍的弱點(diǎn)，每年派若干人，上陸若干天，不是放火，就是打劫，搞得后金不得安生。除此之外，他還搞“進(jìn)出口貿(mào)易”，日本、朝鮮都有他的固定客商，在高薪的誘惑下，到孤島來(lái)當(dāng)兵的竟然越來(lái)越多，數(shù)百人竟然發(fā)展成數(shù)萬(wàn)人，為明軍后來(lái)氣死努爾哈赤奠定了基礎(chǔ)……

從大鹿島出來(lái)后，我們的目標(biāo)是小鹿島。小鹿島又稱(chēng)獐島，是我國(guó)海岸線的北端第一島，與朝鮮、韓國(guó)、日本隔海相望。由于出發(fā)時(shí)耽誤了時(shí)間，我們到小鹿島時(shí)已是下午，所幸的是趕上了一班最后的輪渡上島。坐了大概半個(gè)多小時(shí)的船，終于來(lái)到了當(dāng)年北洋艦隊(duì)主力艦停泊的地方。

島上有居民159戶，人口530余人，對(duì)外來(lái)者而言，這是個(gè)不錯(cuò)的休閑小島。小鹿島潮落時(shí)為一個(gè)島，漲潮時(shí)，連在一起的島會(huì)被潮水分割為6個(gè)島，島中怪石嶙峋，礁石高低錯(cuò)落，盡現(xiàn)出典型的漁村風(fēng)光。在與島上的漁民打成一片之后，有人還神秘地邀請(qǐng)我們租船出海“尋寶”——后來(lái)我才知道，這片海域下沉睡著眾多戰(zhàn)艦，如甲午海戰(zhàn)中沉沒(méi)的致遠(yuǎn)艦、經(jīng)遠(yuǎn)艦、揚(yáng)威艦、超勇艦；還有經(jīng)歷日俄海戰(zhàn)的平遠(yuǎn)艦，沙俄“彼得羅巴甫洛夫斯克”號(hào)軍艦……據(jù)說(shuō)出海的漁民稍不注意，就會(huì)發(fā)現(xiàn)沉船，甚至撈起船上的遺留物……

寬甸→青山溝

這里是世界六大無(wú)污染地區(qū)之一，這里是神仙居住過(guò)的地方……

人文風(fēng)光之外，我們準(zhǔn)備應(yīng)該選擇一座山來(lái)呼吸新鮮空氣。森林覆蓋率達(dá)到65.9%的丹東，絲毫不缺乏秀麗的山川風(fēng)光，很快我們就選好目的地：位于寬甸北部山區(qū)的青山溝，據(jù)說(shuō)是丹東山水最好的代表之一。

總面積127平方公里的青山溝，擁有青山湖、飛瀑澗、虎塘溝三部分，溝內(nèi)水域遼闊，上下長(zhǎng)達(dá)百里，美景渾然天成，如同一幅巨大的天然山水畫(huà)。據(jù)說(shuō)聯(lián)合國(guó)環(huán)境開(kāi)發(fā)署經(jīng)衛(wèi)星監(jiān)測(cè)后確認(rèn)：這里是世界六大無(wú)污染地區(qū)之一，新加坡《聯(lián)合早報(bào)》更是多次報(bào)導(dǎo)，稱(chēng)這里是“神仙居住過(guò)的地方。”

中午在山野農(nóng)家飽餐了一頓山蘑菇、板栗燒雞組成的午飯后，我們開(kāi)始探訪青山溝內(nèi)中國(guó)著名的“畫(huà)家村”。畫(huà)家村的創(chuàng)建者是老畫(huà)家宋雨桂先生，宋先生披星戴月，行程12萬(wàn)公里，歷經(jīng)4年艱辛操勞，終于得到海內(nèi)外藝術(shù)家們的支持，在36條瀑布環(huán)抱的青山溝山水中建立起了這個(gè)公益村?，F(xiàn)今的村子不僅對(duì)攝影愛(ài)好者提供方便，還對(duì)海內(nèi)外有特殊成就的畫(huà)家、作家、藝術(shù)家實(shí)行無(wú)任何回報(bào)條件的“經(jīng)費(fèi)全免制”服務(wù)……

當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)，現(xiàn)在我們探訪山林的時(shí)間不對(duì)，如果是秋天來(lái)到丹東，就能看到中國(guó)東北最好的紅葉了。除了青山溝，不能不去的還有“兩山一溝”，它們組成了丹東最好的山林美景。

后來(lái)才知道，山民口中的“兩山”，指的是鳳凰山與天華山，“一溝”則是著名的天橋溝。天華山是寬甸縣最大的林場(chǎng)之一，因?yàn)榕臄z《森林里的笛聲》開(kāi)始受到國(guó)內(nèi)外媒體廣泛關(guān)注；鳳凰山系長(zhǎng)白山支脈，山勢(shì)突兀崢嶸，如鳳凰展翅，所以以“鳳凰”命名，全山分西山、東山、廟溝、古城四大區(qū)域，是丹東最具奇險(xiǎn)的山脈；天橋溝是一個(gè)面積6萬(wàn)畝的龐大國(guó)家森林公園，以奇峰林海為依托、融自然山水為一體，被稱(chēng)為“中國(guó)東北地區(qū)紅葉最絢麗的地方”……