一個(gè)人的偏執(zhí)

母親告訴我，當(dāng)我只有6個(gè)月大時(shí)，就被扔在了綠皮火車(chē)上。奇怪的是，只要火車(chē)開(kāi)動(dòng)，看著窗外一閃而過(guò)的風(fēng)景，我就會(huì)停止哭鬧，完全被外面那個(gè)陌生的世界牢牢吸引。

后來(lái)漸漸長(zhǎng)大，去外地求學(xué)，綠皮車(chē)越來(lái)越少， 但是我對(duì)綠皮火車(chē)的愛(ài)卻從未減少。

“你一直在拍火車(chē)上的東西么？”她的聲音很好聽(tīng)，同時(shí)還稍微帶上那么一絲羞澀。

“是的，從剛才上車(chē)我就一直在拍?！?/p>

我看了她一眼。一個(gè)似乎只有20歲的小女生。

她的一些同齡中人或許正坐在這趟車(chē)上，奔向又一個(gè)嶄新的學(xué)期。

而她，卻穿著列車(chē)員的襯衫制服，認(rèn)真履行她的工作。

當(dāng)然，和我完成換票之后，她還是問(wèn)了我前面的那個(gè)問(wèn)題。這樣的“多嘴”反而讓我感到一種久違的親切，冷冰冰的機(jī)械式服務(wù)是多么令人心生厭倦，也許正是她的年輕與好奇，給予了我這樣一個(gè)與眾不同的經(jīng)歷。

不可否認(rèn)，我是一個(gè)不可思議的綠皮火車(chē)愛(ài)好者

我是一個(gè)喜歡火車(chē)旅行的人。而所有的火車(chē)中，我又是一個(gè)不可思議的綠皮火車(chē)愛(ài)好者。每當(dāng)我爬上一趟趟斑駁的老綠皮時(shí)，總有一種乘上時(shí)光機(jī)穿越回到八十年代的奇異錯(cuò)覺(jué)。

曾經(jīng)有人問(wèn)我，為何如此執(zhí)迷于綠皮火車(chē)？我告訴他，這要從小時(shí)候的經(jīng)歷談起。曾經(jīng)，那是一個(gè)遍地綠色的年代。那時(shí)最喜歡做的事情，就是爬上鐵路大橋，看綠皮火車(chē)來(lái)往穿梭。看的多了，就總有一種沖動(dòng)，想乘著他奔向遠(yuǎn)方，去見(jiàn)識(shí)一下外面那個(gè)更廣闊的世界。

后來(lái)才明白，對(duì)于我們，綠皮火車(chē)，他代表著一種鄉(xiāng)愁，成為連接故鄉(xiāng)和外界的紐帶。并且，他見(jiàn)證了我們的成長(zhǎng)。

而后來(lái)，當(dāng)他越來(lái)越多的被這個(gè)世界給遺棄時(shí)。那些曾經(jīng)乘坐他奔向祖國(guó)各地的人，又怎會(huì)對(duì)此不懷念？說(shuō)到底，或許我們懷念的不僅僅是綠皮火車(chē)，而是在追憶一種再也無(wú)法重來(lái)的，那一段段沒(méi)有憂(yōu)愁的童年往事罷了。

我的確是在拍火車(chē)上的東西。這么做的理由只有一個(gè)：我喜歡。無(wú)論是拍火車(chē)，乘火車(chē)，還是類(lèi)似剛才這樣在火車(chē)上與人搭訕或者被搭訕，我都喜歡。

此刻我正坐在K872次列車(chē)上。我的起點(diǎn)是貴陽(yáng)，終點(diǎn)是重慶。從一座山城開(kāi)往另一座山城。這是一趟K字頭的快速列車(chē)，也是全路中為數(shù)不多的綠皮火車(chē)。

火車(chē)像是一個(gè)走穴搭臺(tái)的戲班子，上演著各種喜劇悲劇鬧劇

K872在川黔鐵路上一路狂奔著。這是一條單線(xiàn)鐵路，所有來(lái)往的火車(chē)，都只能踩著這僅有的一條鐵路線(xiàn)行駛。因此，K872經(jīng)常在駛?cè)胍蛔鶡o(wú)名小站之時(shí)，悄然停下，等待迎面駛來(lái)的列車(chē)經(jīng)過(guò)。

車(chē)上有一位帶著兩個(gè)孩子的母親。當(dāng)面對(duì)列車(chē)員的查票時(shí)，她出示了自己所有的乘車(chē)證件。而且，她足足購(gòu)買(mǎi)了三張臥鋪全票。她主動(dòng)告訴列車(chē)員，兩個(gè)孩子都大了，必須買(mǎi)全票了。其實(shí)就我看來(lái)，她的兩位孩子，基本也就處于買(mǎi)半票和全票的“喉嚨口”上，倘若她買(mǎi)了半票，相信查票人員也不會(huì)多說(shuō)什么。但是，一種責(zé)任感驅(qū)使她沒(méi)有那么做。

這讓我不得不想起了去年在寧夏乘火車(chē)旅行時(shí)，在7511次慢車(chē)上發(fā)生的一幕。當(dāng)時(shí)列車(chē)剛剛駛過(guò)黃羊?yàn)┱?，我突然?tīng)到前方列車(chē)員和乘客爭(zhēng)執(zhí)的聲音。原來(lái)是四個(gè)老人，一直不肯買(mǎi)票。無(wú)論女列車(chē)員怎么勸說(shuō)，都死活不肯。最后列車(chē)員揚(yáng)言要請(qǐng)乘警過(guò)來(lái)，結(jié)果有個(gè)老人總算給錢(qián)了。你猜給了多少？

一塊錢(qián)！你可以想象之后那個(gè)女列車(chē)員是如何哭笑不得的一副表情了吧！

火車(chē)上就像是一個(gè)走穴搭臺(tái)的戲班子，各種喜劇悲劇鬧劇都有，隨處都讓你有種人生如戲的感慨。

說(shuō)到看風(fēng)景，綠皮火車(chē)絕對(duì)是當(dāng)仁不讓的最佳選擇

而說(shuō)到看風(fēng)景，綠皮火車(chē)絕對(duì)是當(dāng)仁不讓的最佳選擇。這不僅僅因?yàn)榫G皮火車(chē)一般來(lái)說(shuō)多為慢車(chē)，更重要的是，綠皮火車(chē)的車(chē)窗可以打開(kāi)。

而窗外的另一個(gè)世界，也因?yàn)檐?chē)窗打開(kāi)的原因，你與她的距離變得無(wú)限可能起來(lái)——你當(dāng)然不能跳車(chē)，但你能擁抱她。最好的選擇就是，你什么都不做。你只需安靜地坐在車(chē)窗前，像一個(gè)坐享其成的竊賊那樣，把這個(gè)世界賜予你的所有美景全部一覽無(wú)余地偷入你的眼眶，如此簡(jiǎn)單到不能言表。

飛機(jī)旅行，太過(guò)陽(yáng)春白雪，只能望云興嘆；汽車(chē)旅行，太過(guò)司空見(jiàn)慣，缺少新鮮刺激。而火車(chē)旅行，將穿越一些更加神秘、荒涼的景致，較其他交通工具而言，能看到更多不易見(jiàn)到甚至光怪陸離的東西。

因此，喜歡火車(chē)旅行的人，往往不必太過(guò)在意目的地了，沿途風(fēng)景帶來(lái)的驚喜往往讓他們更加容易收獲感動(dòng)。

就像那些無(wú)數(shù)次在綠皮火車(chē)上看風(fēng)景的日日夜夜，以及那些永遠(yuǎn)能夠帶來(lái)重復(fù)感懷的昨天……

那是6064次從秦嶺站到楊家灣站區(qū)間的生死沖刺——火車(chē)從巍峨的秦嶺最上方，緩緩盤(pán)旋下降，震撼人心。

那是1817次行駛在荒蕪的集通鐵路上——凌晨的燦爛星空看的我熱淚盈眶。

那是1661次的中國(guó)式西部拓荒——綠皮車(chē)在廣袤的如鬼斧神工一般的新疆大地上縱情嘶吼。

那是5620次中國(guó)鐵路的景觀(guān)大道——一路在成昆鐵路最精華的部分走行，無(wú)數(shù)的急流、峽谷、橋梁，隧道讓你游走在光明與黑暗之中。 編輯 小仙