往返天地的“宇宙精靈”

春天來了，萬物開始復(fù)蘇，植物悄悄抽出了嫩芽，冬眠的動(dòng)物也睜開了朦朧的睡眼，準(zhǔn)備迎接新的生活。在春風(fēng)和暖的天氣里，小科和同學(xué)們拿著風(fēng)箏來到廣場(chǎng)上玩耍，比試誰的風(fēng)箏飛得更高。

玩累的小科躺在草地上凝望著淡藍(lán)的天空，風(fēng)箏飛來飛去，竟然將小科帶入了夢(mèng)鄉(xiāng)……

小科乘著自己的七彩風(fēng)箏，像孫悟空騰云駕霧般翱翔在藍(lán)天，風(fēng)箏漸漸變成了七彩的太空飛船，不知不覺飛出了地球，小科也變成了小小的航天員，身穿合體的航天服，越飛越快。

年齡最大的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)

小科正在駕駛飛船飛翔，忽然傳來一個(gè)陌生的聲音。

“嗨！你這個(gè)家伙是誰？竟然趕上了我們！你的飛船長得像風(fēng)箏！”

小科定睛一看，原來是“聯(lián)盟”號(hào)飛船，飛船里有個(gè)和他年齡相仿的航天員正在用傲慢略帶驚異的語氣說話。

小科沒搭茬，為了了解對(duì)方，他快速點(diǎn)下按鈕，一大堆信息迅速顯示在飛船內(nèi)的屏幕上：

“聯(lián)盟”號(hào)飛船是使用歷史最悠久的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)。飛船由近似球形的軌道艙、鐘形返回艙和圓柱形服務(wù)艙三個(gè)艙段組成，像一輛太空列車，可乘坐3名航天員。

軌道艙

艙內(nèi)裝有各種觀測(cè)設(shè)備、科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、電視攝像機(jī)、出艙活動(dòng)設(shè)備、航天員休息和膳食設(shè)備、通信和生命保障系統(tǒng)。艙內(nèi)分隔成工作區(qū)和生活區(qū)，是航天員在太空工作和生活的場(chǎng)所。

返回艙

它是飛船上升、軌道機(jī)動(dòng)、對(duì)接和返回地球時(shí)航天員乘坐的地方。艙內(nèi)裝有操縱設(shè)備、顯示儀表、減震座椅、生命保障系統(tǒng)、制動(dòng)火箭和降落傘等。它是惟一可帶著航天員返回地球的部分。

服務(wù)艙

艙內(nèi)裝有在太空飛行中所需要的設(shè)備和動(dòng)力裝置。艙外裝有天線和2個(gè)太陽能電池板，翼展約8.4米。

“聯(lián)盟”號(hào)飛船有何神通？

說時(shí)遲那時(shí)快，小科快速瀏覽完對(duì)方的信息，回答道：“朋友你好，我是小科，一名宇宙觀光客，我的七彩飛船采用中國傳統(tǒng)的風(fēng)箏造型，特點(diǎn)是高速度、高智能，對(duì)游客的駕駛水平要求不高，很高興能在太空中與傳說中的‘聯(lián)盟’號(hào)飛船并駕齊驅(qū)！”

只聽“聯(lián)盟”號(hào)飛船里的航天員不服氣地說道：“好大的口氣，一個(gè)名不見經(jīng)傳的風(fēng)箏飛船竟敢與我們的飛船比試高智能，你可知道‘聯(lián)盟’號(hào)飛船的看家本領(lǐng)？

‘聯(lián)盟’號(hào)飛船能自主長期飛行，具有在軌機(jī)動(dòng)、交會(huì)和對(duì)接能力，既可為空間站接送航天員，又能在對(duì)接后與空間站一起飛行，在太空從事對(duì)地觀測(cè)、天文觀測(cè)、材料加工、工藝裝配、地球資源勘查和生物醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)等科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)。如果對(duì)接的空間站上出現(xiàn)嚴(yán)重故障或航天員患病等緊急情況，‘聯(lián)盟’號(hào)還能當(dāng)做救生船將航天員救出險(xiǎn)境呢。”

“聯(lián)盟”號(hào)飛船的輝煌

其實(shí)也難怪這個(gè)家伙這么傲慢，“聯(lián)盟”號(hào)飛船在人類航天史上，確實(shí)有著輝煌的歷史。

從1967年至2012年的45年時(shí)間里，“聯(lián)盟”號(hào)飛船已更新?lián)Q代了5種型號(hào)，共載人飛行115次，共計(jì)228人次航天員進(jìn)入太空并?？康娇臻g站飛行。

2013年，俄羅斯的“聯(lián)盟”號(hào)飛船將有兩次發(fā)射，會(huì)搭載航天考察組到國際空間站上進(jìn)行長期飛行。

了解了“聯(lián)盟”號(hào)的輝煌歷史，小科十分敬佩，他的風(fēng)箏飛船主動(dòng)向“聯(lián)盟”號(hào)靠近，周身閃著七彩的光芒，發(fā)出友好的信號(hào)。對(duì)方的小航天員于是繼續(xù)向小科介紹“聯(lián)盟”號(hào)的故事：

“我們飛船了不起的事情很多，其中就有首次載人飛渡‘天河’，完成人類太空轉(zhuǎn)移的任務(wù)。

那是1986年3月13日，‘聯(lián)盟’T-15號(hào)飛船載著兩名航天員升空，兩天后與‘和平’號(hào)空間站成功對(duì)接。5月5日，他們又乘飛船到相距4000千米的‘禮炮’7號(hào)空間站，完成工作任務(wù)后又搭乘飛船返回到‘和平’號(hào)空間站。這可是‘聯(lián)盟’號(hào)飛船首次載人飛渡‘天河’，稱得上航天史上難忘的一頁?！?/p>

“聯(lián)盟”號(hào)上天建造國際空間站

俗話說，“不打不相識(shí)”，“聯(lián)盟”號(hào)的小航天員和小科在一番對(duì)話之后，結(jié)成了好朋友。交談中，小科了解到：“聯(lián)盟”號(hào)在參加建造國際空間站工作的同時(shí)，也開展太空科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)，多次創(chuàng)造了太空飛行紀(jì)錄。航天員在完成飛行任務(wù)后，有的乘坐“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回地面，有的則換乘美國的航天飛機(jī)返回。

自從美國航天飛機(jī)退役后，“聯(lián)盟”號(hào)飛船擔(dān)負(fù)起了向國際空間站運(yùn)送航天員和物資設(shè)備的主要任務(wù)，稱得上功勛卓著。

“聯(lián)盟”號(hào)的小主人非常喜歡小科的七彩風(fēng)箏飛船，他告訴小科：如果有機(jī)會(huì)，下次也要乘坐！

“小科，小科，回家啦，快醒醒！”小科睜開眼睛，這才發(fā)現(xiàn)，原來自己做了一個(gè)奇幻無比的美夢(mèng)！