“太陽能”崇拜

新能源領(lǐng)域，太陽能的利用大概是科學(xué)家們最喜歡的了。無私的太陽每秒鐘釋放出的能量，相當(dāng)于燃燒1.28億噸標(biāo)準(zhǔn)煤所放出的能量，每秒鐘輻射到地球表面的能量大約為17萬億千瓦，也就是說太陽每秒鐘照射到地球上的能量就相當(dāng)于500萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤產(chǎn)生的能量。

從廣義上來說地球上的各種能量，如風(fēng)能、水能、潮汐能、生物質(zhì)能及煤炭、石油、天燃?xì)獾鹊?，都是來自太陽能，是太陽能作用后通過各種形式的演變而成，或從遠(yuǎn)古時(shí)期經(jīng)過太陽能作用后通過一系列的變化而儲(chǔ)存下來的，都是太陽能能量轉(zhuǎn)化的產(chǎn)物。

而利用太陽能做出來的發(fā)明也是五花八門，創(chuàng)意天馬行空。比如太陽能電源、太陽能路燈、太陽能衣服……有的正在成為現(xiàn)實(shí)，有的還是存在于未來，不過在見證了那么多本以為不可能發(fā)生的事情后還有什么是不可能的呢？

太陽能膠囊列車

紐約到北京需要多久？目前最快的噴氣客機(jī)也需要至少12小時(shí)，不過未來乘坐火車或許僅需要2小時(shí)！這不是天方夜譚，也許有生之年你我都將見證這列不可思議的火車的誕生。

美國(guó)Tesla公司的電動(dòng)汽車大獲成功，這也讓公司高層看到了此方面的巨大發(fā)展?jié)摿?。近日，他們連同Space X公司聯(lián)合推出了一項(xiàng)太陽能列車的構(gòu)想：在洛杉磯和舊金山兩市之間建設(shè)一條太陽能運(yùn)輸管道，其內(nèi)部運(yùn)行著時(shí)速高達(dá)800英里的膠囊式電動(dòng)列車，可將原本5小時(shí)的路程縮短至30分鐘。由于列車速度極快，且每次運(yùn)輸旅客僅有24名，不過運(yùn)行間隔短，每小時(shí)輸送800名，能滿足絕大部分旅客需求。有了之前的制造經(jīng)驗(yàn)，如此瘋狂的想法也一定能盡早實(shí)現(xiàn)的。

工程師約翰表示：“全新列車將在一個(gè)封閉的管內(nèi)，可以說乘客是在膠囊里面坐車。它的設(shè)計(jì)時(shí)速將超過目前日本的新干線列車?！?/p>

對(duì)于全新的膠囊列車，約翰還表示：“它最大的優(yōu)點(diǎn)除了快速，還有就是安全方便，膠囊列車不會(huì)擔(dān)心天氣變化，它完全不受影響，同時(shí)可以采用太陽能供電，更加節(jié)能環(huán)保。”而此前國(guó)內(nèi)媒體也有微博爆料，如果膠囊列車研制成功，北京到紐約僅需2小時(shí)。

太陽能飛機(jī)

太陽能飛機(jī)并不是一個(gè)新概念，“陽光動(dòng)力”（Solar Impulse）是一個(gè)革命性的創(chuàng)新項(xiàng)目，憑借技術(shù)實(shí)力和冒險(xiǎn)精神，“太陽動(dòng)力”號(hào)在2013年夏天的2個(gè)月內(nèi)已經(jīng)完成了歷史性的從西到東跨越美國(guó)行動(dòng)。伯特蘭·皮卡德和安德烈聯(lián)合創(chuàng)造了這一壯舉。從舊金山到紐約的飛行完全由太陽供電，兩名飛行員完成了創(chuàng)新精神與清潔技術(shù)相結(jié)合的使命。

“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)是世界最大的太陽能飛機(jī)。機(jī)翼呈細(xì)長(zhǎng)形，翼展63.4米，與空客A340型飛機(jī)相當(dāng)。飛機(jī)重1.6噸，相當(dāng)于一輛中型轎車。它由碳纖維材料制成，設(shè)有一個(gè)座位，依靠安裝在機(jī)翼上的大約1.2萬塊太陽能電池板提供動(dòng)力。飛機(jī)太陽能電池板不僅為白天飛行提供動(dòng)力，還需為機(jī)上重400公斤的鋰電池充電，這使飛機(jī)可以擁有足夠動(dòng)力完成夜間飛行，實(shí)現(xiàn)無燃油晝夜飛行。

“‘陽光動(dòng)力’號(hào)是為了激勵(lì)更多人來為公眾帶來新技術(shù)。如果我們希望有一個(gè)更清潔、更美好的世界，技術(shù)將扮演實(shí)現(xiàn)愿望的這一角色?！卑驳铝艺f。

太陽能筆記本

雖然筆記本電腦的更新?lián)Q代速度已經(jīng)不斷刷新著我們的想象空間，但是電池技術(shù)近幾年來沒有革命性的改造，所以很多便攜設(shè)備最大的短板都在續(xù)航壽命上。而這款SOL筆記本最大賣點(diǎn)就在于太陽能面板，理論上完全不用擔(dān)心續(xù)航了。

SOL太陽能筆記本是由加拿大WeWi通信科技公司推出的，筆記本內(nèi)置的電池能夠正常使用8到10個(gè)小時(shí)，而當(dāng)電池沒有電且恰好天氣環(huán)境非常好的情況下它能夠在2小時(shí)內(nèi)完成充電。該產(chǎn)品主要瞄準(zhǔn)的是發(fā)展中國(guó)家。

這款SOL筆記本暫時(shí)沒有太多硬件規(guī)格的消息，不過有預(yù)計(jì)將會(huì)運(yùn)行Ubuntu系統(tǒng)，可能搭載250GB的HDD和2G的RAM。有消息稱SOL筆記本將會(huì)采用Intel處理器和高清屏幕，支持wifi以及可選GPS模塊。而EOL將會(huì)首先在加納上市，價(jià)格可能在300美元，約合人民幣1900元。這樣的價(jià)格不知道蘋果還有微軟的超極本知道了會(huì)怎么想。

低耗能無污染的清潔能源毫無疑問是所有人共同期待的，從永動(dòng)機(jī)這樣的想法就可以看出人類對(duì)于能源的渴望，千年的太陽崇拜使得太陽能理所應(yīng)當(dāng)?shù)爻蔀榱巳藗兗挠柘Ｍ疃嗟念I(lǐng)域，雖然除了太陽能熱水器其他產(chǎn)品幾乎沒有普及，也許由于目前太陽能的利用存在成本高、轉(zhuǎn)換效率低等一系列問題，但是我們還是要堅(jiān)信科技會(huì)使太陽能越來越便捷地為我們所用，未來的太陽能產(chǎn)品會(huì)越來越多，總有一天我們會(huì)習(xí)慣離不開太陽能的日子。