動態(tài)新聞

中國成功實施首次航天器繞飛交會試驗

據新華網報道，2013年6月25日上午，神舟-10飛船從天宮-1目標飛行器上方繞飛至其后方，并完成近距離交會，我國首次航天器繞飛交會試驗取得成功。據悉，未來中國的空間站由一個核心艙和兩個實驗艙組成，核心艙前端、后端將設多個對接口，供飛船交會對接、?？垦a給，因此飛船需多次變軌，并掌握前向、后向對接技術，能與不同的對接口交會對接。本次試驗的主要目的，是驗證航天器繞飛及多方位交會技術，為后續(xù)空間站工程建設積累經驗。

中國向獨立自主的空間站邁出了關鍵一步

據中國航天網2013年7月1日報道，中國航天科技集團公司董事長許達哲在《求是》雜志2013年第13期刊登了署名文章《載人航天二十載 托起民族飛天夢》。許達哲在文章中闡述：1992年，載人航天工程經中央批準立項，并確定了“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。從1999年到2002年，神舟-1到神舟-4試驗飛船的連續(xù)成功發(fā)射，為實現載人飛行奠定了堅實基礎。2003年和2005年，中國相繼成功發(fā)射神舟-5、神舟-6飛船，實現了從載人首飛到多人多天飛行的跨越，圓滿完成了載人航天工程第一步戰(zhàn)略目標。2008年，中國成功發(fā)射神舟-7飛船，首次實現航天員空間出艙活動。2011年和2012年，先后發(fā)射神舟-8、神舟-9飛船，與天宮一號實施空間交會對接，實現了地面向在軌飛行器進行人員和物資的往返運輸與補給，解決了有一定規(guī)模、短期有人照料的空間應用問題。2013年6月，天宮-1與神舟-10載人飛行任務取得圓滿成功，朝著建設中國獨立自主的空間站邁出了關鍵一步。中國航天科技集團公司承擔了運載火箭、載人飛船和空間實驗室三大核心關鍵系統(tǒng)的抓總研制任務。

俄科學家啟動新型飛船舷窗研制試驗

據中國載人航天工程網2013年6月27日消息，俄羅斯科學家已經開始進行新一代載人飛船舷窗試驗，此舷窗將能有效防護空間碎片和灰塵，窗上玻璃的防護材料由科學院強度物理及材料科學研究所研制?！皣H空間站”的俄羅斯艙段以及美國艙段都有受到空間碎片撞擊的痕跡。該防護材料基于高強度的納米涂層工藝制造，是一種“智能材料”，可根據受到的負荷重新組織結構，受到外力撞擊時，可通過改變結構來消解受力。俄羅斯新一代載人飛船將執(zhí)行5次飛行任務，并成為聯盟號接替飛船。

泰國THAICOM 公司與以色列Gilat衛(wèi)星網絡公司簽署合作協(xié)議

中國國防科技信息網站2013年7月1日消息，以色列Gilat衛(wèi)星網絡公司與泰國THAICOM 國營公司簽署了一份合作框架協(xié)議。兩家公司將利用Gilat公司的衛(wèi)星地面設備以及泰國THAICOM-4（即iPSTAR）高吞吐衛(wèi)星，為亞太區(qū)域的用戶提供綜合的解決方案。此次合作是THAICOM 公司的“開放進出平臺”（OAP）戰(zhàn)略的另一舉措，該戰(zhàn)略允許技術設備供應商訪問THAICOM-4衛(wèi)星，為用戶提供更多選擇，更好地滿足用戶需求。

中國航天科技集團衛(wèi)星定位技術助力藏羚羊保護

據中國航天網2013年6月18日報道，近日，青海三江源種群的藏羚羊正在陸續(xù)穿過青藏公路和鐵路的動物通道，前往可可西里腹地的卓乃湖集中產子。目前，有關專家首次利用我國自主研制的北斗衛(wèi)星定位技術，對藏羚羊遷徙路線及生活習性等進行研究，他們已給該地區(qū)的幾只藏羚羊佩戴了定位項圈，跟蹤并了解藏羚羊攜子返回棲息地的情況，以便有效地保護這種珍稀動物。

中國將向斯里蘭卡在軌交付通信廣播衛(wèi)星

據中國航天網報道，2013年5月28日，中國航天科技集團公司所屬中國長城工業(yè)集團有限公司與斯里蘭卡SupremeSAT 衛(wèi)星公司，在北京人民大會堂正式簽署《斯里蘭卡SupremeSAT-2通信衛(wèi)星在軌交付合同》和《關于在斯里蘭卡及印度洋開展北斗／GNSS導航信息服務代理和合作意向的諒解備忘錄》。根據合同規(guī)定，中方將向斯里蘭卡在軌交付一顆東方紅四號平臺的通信廣播衛(wèi)星，為斯里蘭卡及周邊國家和地區(qū)提供電視直播、衛(wèi)星通信等服務。該衛(wèi)星的成功發(fā)射和順利運營，將使斯里蘭卡成為周邊區(qū)域重要的衛(wèi)星服務者。同時，中斯雙方還簽署了利用中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在斯里蘭卡和印度洋地區(qū)開展服務的合作意向文件。未來，雙方將合作開展北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在該地區(qū)的商業(yè)運營，服務于漁業(yè)、交通、信息采集等領域。

NASA參與歐洲和日本的水星探測任務

“貝皮· 科倫坡”水星探測器概念圖

據ESA 網站2013年6月18日報道，NASA 計劃向“貝皮· 科倫坡”水星探測器（Mercury Composite Spacecraft，MCS）任務增加科學儀器，該任務是歐洲和日本航天局的聯合項目。此任務以意大利科學家貝皮·科倫坡（BepiColombo，1920—1984）命名，他開發(fā)了使用行星重力來操縱衛(wèi)星的技術。美國將提供“斯特羅菲奧”（Strofio）儀器，用于精細測繪水星大氣層的變化。ESA 制造了“水星行星軌道器”（MPO）。日本宇宙航空開發(fā)研究機構（JAXA）制造了“水星磁層軌道器”（MMO）。這些探測器計劃于2015年8月使用阿里安-5火箭一同發(fā)射，將花費6年時間飛往水星，在進入軌道執(zhí)行1年的任務之前，將借助行星重力獲得加速，并在飛行途中將環(huán)繞地球1次，金星2次，水星4次。目前，NASA“信使”（MESSENGER）任務正在對水星實施探測，“貝皮·科倫坡”是其后續(xù)任務。

薩瑞公司將為哈薩克斯坦建造對地觀測衛(wèi)星并提供小衛(wèi)星平臺

中國國防科技信息網消息，據Spacenews網2013年7月1日報道，英國小衛(wèi)星制造商薩瑞衛(wèi)星技術公司（SSTL），將進一步參與哈薩克斯坦航天計劃。根據與哈薩克斯坦Ghalam LLP公司的合同，薩瑞公司將提供1顆對地觀測衛(wèi)星以及用于未來航天器的衛(wèi)星平臺技術。Ghalam 公司由哈薩克斯坦Garysh Sapary（KGS）公司和歐洲航空航天防務集團（EADS）阿斯特留姆公司（包括SSTL）聯合投資。薩瑞公司稱，新衛(wèi)星將包括用于商業(yè)地球觀測成像的1臺薩瑞公司制造的地球繪圖有效載荷，此外還有星載計算機。一顆裝載電離層研究儀器的小衛(wèi)星將由薩瑞公司和Ghalam 公司共同研制。2009年10月，阿斯特留姆公司和哈薩克斯坦政府簽署了協(xié)議（價值2．3億歐元），致力于廣泛的衛(wèi)星研發(fā)工作，其長期目標是形成哈薩克斯坦自主建造衛(wèi)星的能力；協(xié)議要求阿斯特留姆公司向哈薩克斯坦提供高分辨對地觀測衛(wèi)星，薩瑞公司提供中分辨衛(wèi)星，按照此協(xié)議制造的衛(wèi)星將于2014年發(fā)射。2013年3月，英國航天局發(fā)布一份諒解備忘錄，根據此備忘錄，通過交流，哈薩克斯坦人員可以由薩瑞公司培訓。薩瑞公司2013年7月1日宣布，根據此前的協(xié)議16名哈薩克斯坦工程師已經在英國工作。

中國民航首次提供機上全球衛(wèi)星通信互聯網服務

據新華網報道，2013年7月3日14時05分，由空客330、編號B6525飛機在首都機場的跑道上起飛，這是由北京飛往成都的CA4108航班。大約50min后，飛機上的互聯網系統(tǒng)自動打開，中國民航局局長李家祥通過國航官方微博網站向網友發(fā)出了問候。這是中國民航首次提供機上全球衛(wèi)星通信互聯網服務，除了瀏覽新聞、查收郵件（目前在飛機上只能看到最近10天的郵件，而發(fā)郵件也只能發(fā)文字，不能發(fā)圖片），飛機上網還可以查看股票走勢圖，在國航網上商城訂購商品。國航通過租用國際海事衛(wèi)星，先把機艙信息傳遞到地面，接到互聯網，再把信息返回機艙。旅客乘坐互聯網飛機，可利用自帶的平板電腦或手提電腦登陸指定網站。此次體驗的航班，帶寬為864kbit／s。飛機上網絡系統(tǒng)在飛機起飛至3000m 高度時才自動打開，起飛及降落階段均不能使用。此次租用的是國際海事衛(wèi)星，中國國航已經在與中國衛(wèi)通公司展開合作，以期將來應用中國的衛(wèi)星和技術推動地空互聯更好地實現。

全球在軌人造衛(wèi)星達1071顆

中國國防科技信息網站消息，據美國優(yōu)思科學家網站2013年6月21日報道，截至2013年5月31日，在軌運行的人造衛(wèi)星總數為1071顆，與2012年11月31日相比，增加了46顆衛(wèi)星，退役或失效19顆衛(wèi)星。在軌運行的衛(wèi)星中，美國擁有464顆，俄羅斯110顆，中國105顆，日本44顆，印度29顆，法國17顆。

動態(tài)新聞

美國科研人員利用3D 打印技術生產衛(wèi)星零部件

中國國防科技信息網站2013年6月28日消息，據3Ders網站2013年6月27日報道，在NASA支持下，華盛頓州立大學的研究人員演示了如何利用3D 打印機和類月球材料生產零部件。該大學機械與材料工程學院的兩名教授——Bandyopadhyay和Susmita Bose是3D 打印領域非常著名的研究者。他們當前的項目是一項利用3D 打印技術為小型衛(wèi)星生產金屬和陶瓷零部件的探索性項目，該項目在Aerojet公司（GenCorp公司的子公司）的支持下開展研究。與傳統(tǒng)制造技術相比，3D 打印技術使零部件更容易修改。

NASA網絡將支持印度的火星任務

中國國防科技信息網站消息，2013年6月24日，美國與印度宣布，NASA 深空網將對印度2013年發(fā)射的火星軌道器任務提供支持，火星任務由印度空間研究組織（ISRO）研發(fā)，預計在2013年10月或11月發(fā)射。近日，兩國政府在一份聯合聲明中表示，NASA 與ISRO 將進一步探討在行星科學、太陽物理學，以及潛在月球、火星任務方面開展合作；雙方正在探索合作實施雙頻雷達衛(wèi)星的可能性，美方負責提供L 頻段部分，印度負責提供S 頻段部分，用于地球觀測研究，ISRO 將供應衛(wèi)星；兩國還計劃參與互利領域的討論，如太空態(tài)勢感知，以及碰撞規(guī)避，這是太空安全對話的一部分。在雙方科學家交流計劃下，NASA 兩名地球觀測專家將在2013年訪問ISRO各中心。

可用撒旦導彈應對小行星的威脅

中國國防科技信息網站2013年6月25日消息，俄羅斯專家認為，可用蘇聯時期的SS-18撒旦重型洲際彈道導彈摧毀可能對地球造成威脅的小行星。不久前，俄羅斯的烏拉爾地區(qū)曾遭受一次嚴重的隕星打擊。撒旦（SS-18Satan）洲際導彈從1967年開始服役，它的運載火箭使用了以肼為基礎的標準液體燃料，非常適用于摧毀小型天體，該導彈發(fā)射就緒狀態(tài)可以保持10年甚至更長時間。俄羅斯“聯盟”和“安加拉”重型火箭使用的低溫燃料不能長時間保存，要在發(fā)射前直接補給，這些火箭在發(fā)射前需要數天時間準備，不適合摧毀小型天體，因為這些小天體只能在其與地球相撞前數小時被發(fā)現，而撒旦導彈能在命令下達后10～20min內發(fā)射。如果撒旦導彈裝備第三級，可以用于摧毀對地球造成威脅的直徑達100m 的小型太空物體。如果安裝一個助推器，該導彈能在太空物體撞擊地球前5～6h 將其摧毀。

用于微衛(wèi)星的“即插即用”技術已被試驗驗證

據中國國防科技信息網2013年6月3日消息，近日，俄羅斯SPUTNIX 公司參與微衛(wèi)星平臺TabletSat制造的專家已集成并測試了星載控制系統(tǒng)設備，是一套安裝在衛(wèi)星上的軟件和硬件系統(tǒng)，它利用連續(xù)的數據平臺SpaceWire，將支持衛(wèi)星（包括其定向和穩(wěn)定設備、遙測和通信系統(tǒng)、GPS 導航儀和電源控制系統(tǒng)）與有效載荷及高速傳輸單元綜合在一起。該設備按照“太空即插即用構型”（SPA）的標準建造而成，此標準由美國航空航天學會（AIAA）和美國空軍研究實驗室（AFRL）聯合制定?；赟PA 方法，SPUTNIX 公司研制了自己的“Sputnix即插即用構型標準”（SxPA）。SxPA 是一種即插即用的構架，其關鍵目標是利用即插即用原則，可以在系統(tǒng)內直接插接設備，快速集成并配置微衛(wèi)星子系統(tǒng)。SPA 與SxPA 的關鍵區(qū)別在于：SPUTNIX 公司的標準簡化了SPA 的構建方法，減少了對SpaceWire網絡硬件和軟件資源的需求。因此SxPA 很適于10～50kg級的微衛(wèi)星（TabletSat）任務。此次試驗驗證了網絡用戶插拔鄰近備用設備的情況，管理人員操控用戶識別與卸載的程序，以及設備間的數據交換。試驗表明，該系統(tǒng)運行正常，SpaceWire網絡容量不少于30 Mbit／s，所有星載控制系統(tǒng)耗電量在數瓦（瓦級）之內。試驗結果證實了選擇這種構建微衛(wèi)星平臺的概念和執(zhí)行太空即插即用軟硬件方案的正確性。

薩瑞公司完成“伽利略”4顆衛(wèi)星建造

據中國國防科技信息網2013年6月19日消息，英國薩瑞衛(wèi)星技術公司（SSTL）已經向總承包商德國OHB系統(tǒng)公司交付“伽利略”（Galileo）第一批4顆完全運行能力（FOC）的衛(wèi)星。根據SSTL 和OHB系統(tǒng)公司2010年簽訂的合同，兩家公司將合作建造“伽利略”全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的前14顆FOC衛(wèi)星。未來，SSTL將繼續(xù)建造其余10顆FOC衛(wèi)星載荷，其中5顆已經在該公司開普勒（Kepler）大廈先進技術工廠中開始建造。為確?！百だ浴毙亲焖俨渴穑現OC 衛(wèi)星的組裝和測試工作將并行推進。

阿里安與三菱重工將投資衛(wèi)星準備程序的標準化工作

據中國國防科技信息網站2013年6月13日綜合報道，6月7日，歐洲阿里安航天公司與日本三菱重工簽署諒解備忘錄，同意投資衛(wèi)星準備程序的標準化工作。三菱重工董事長在一次聲明中表示，通過與阿里安航天公司合作，能為客戶提供更具吸引力的更高價值的服務。雙方同意聯合探討新型發(fā)射服務，并在發(fā)射場對衛(wèi)星準備工作實施規(guī)范化和標準化。目的是進一步開發(fā)商業(yè)發(fā)射市場，持續(xù)增強雙方的相關服務。

德國將研制3顆SARah雷達偵察衛(wèi)星的星座

據中國航天網消息，德國OHB AG 公司2013年7月2日宣布，與聯邦德國國防軍裝備、信息技術與后勤服務辦公室（BAAINBw）簽署了一份價值11億美元的合同，將研制一個3星星座的SARah雷達偵察系統(tǒng)，該系統(tǒng)預計在2019年晚些時候運行。阿斯特留姆衛(wèi)星公司獲得了建造3 顆SARah 衛(wèi)星中1顆衛(wèi)星的子合同。阿斯特留姆衛(wèi)星公司建造的這顆衛(wèi)星將攜帶一副相控陣天線，并借用目前在軌運行的阿斯特留姆公司另外兩顆商業(yè)衛(wèi)星TerraSARX 和TanDEM-X 上的技術。德國將由此躋身于商業(yè)雷達對地觀測市場前列，與意大利、加拿大并駕齊驅。阿斯特留姆公司正在尋求與加拿大MDA 公司，在研發(fā)下一代TerraSAR-X 衛(wèi)星和加拿大3顆“雷達衛(wèi)星”（Radarsat）星座任務衛(wèi)星方面開展合作。在此聲明中，OHB 公司表示將負責SARah地面段工作，準備在2016年投入使用，以便SARLupe衛(wèi)星能使用該設備，并順利轉給SARah。SAR-Lupe衛(wèi)星已在2008年開始運行。OHB 公司目前與德國軍隊簽署的SAR-Lupe合同執(zhí)行期截至2017年11月。為了維持德國未來的偵察能力，德國正在規(guī)劃更為有效的SARah的后續(xù)系統(tǒng)。OHB公司和阿斯特留姆公司正計劃使用美國太空探索技術（SpaceX）公司的獵鷹-9 火箭發(fā)射全部3顆衛(wèi)星。ESA研發(fā)其首艘可往返地球的航天飛船

“過渡性實驗飛行器”（IXV）濺落在海里

據中國航天網2013年6月27日消息，ESA 正在研發(fā)其首艘可往返地球的航天飛船，飛船質量1800kg，長4．4m、寬2．2m，它起飛無需雙翼，將通過推力器和兩個可移動的后部機身胸翼控制飛行。此項目的第一步是研發(fā)出“過渡性實驗飛行器”（IXV）。6月19日，一架直升飛機在意大利地中海撒丁島附近上空3000m 的高度釋放了一個全尺寸IXV 樣機，以試驗飛行處理和降落傘系統(tǒng)。IXV 樣機在下降過程中不斷增速以模擬航天飛行任務，之后降落傘打開，并使IXV 樣機以低于7m／s的速度安全濺落在海里。IXV 項目旨在為歐洲未來的自主大氣再入飛行器開發(fā)和演示驗證相關技術和系統(tǒng)。2014年，IXV 將搭載在歐洲的新型小火箭“織女星”（Vega）上，從法屬圭亞那庫魯航天發(fā)射場發(fā)射進入一條亞軌道，它將模擬從低地球軌道再入大氣的任務，試驗高超聲速和超聲速飛行階段的再入技術。

日本推出機器人宇航員

日本機器人Kirobo

據中國新聞網2013年6月27日消息，日前，日本東京大學及電通、豐田等公司在東京展示了聯合研發(fā)的小型機器人Kirobo。Kirobo會說日語并伴有肢體語言，將在2013年8月4日由HTV-4無人補給飛船送至“國際空間站”，以迎候11月來此站的首位日本人船長若田光一，并伴隨他在太空聊天和生活。Kirobo高約0．34m，質量約1kg。