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    多組雙絞線內(nèi)部連接點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法

    2013-12-23 06:21:26徐恩召呂自國(guó)
    汽車電器 2013年2期
    關(guān)鍵詞:雙絞線連接點(diǎn)接點(diǎn)

    苑 靜, 王 奇, 徐恩召, 呂自國(guó)

    (河南天海電器有限公司, 河南鶴壁 458030)

    在CAN線系統(tǒng)中, 各種信號(hào)傳感器以雙絞線為傳輸介質(zhì)的情況比較常見(jiàn), 執(zhí)行器中以雙絞線為傳輸介質(zhì)的情況就很少見(jiàn)了, 而執(zhí)行器中存在有多個(gè)數(shù)據(jù)接口共用一個(gè)信號(hào)電源的情況。 針對(duì)執(zhí)行器中的多組雙絞線如何共用一個(gè)信號(hào)電源的問(wèn)題, 目前尚未具有被廣泛接受的設(shè)計(jì)方法。 傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法在線束的裝配過(guò)程中, 員工不易操作, 且在插接件尾部, 不能滿足雙絞線的絞距技術(shù)參數(shù)要求。 以某車型發(fā)動(dòng)機(jī)線束上多個(gè)執(zhí)行器共用一個(gè)信號(hào)電源為例, 本文主要闡述多組雙絞線內(nèi)部連接點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法, 希望能給從事同行工作的同仁有所啟示。

    接點(diǎn)是電線與電線的連接點(diǎn) (引自汽車低壓電線束技術(shù)條件, 標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)是QC/T29106—2004), 如圖1所示。

    某車型發(fā)動(dòng)機(jī)線束局部電氣原理圖如圖2所示。

    從圖2可知: 15號(hào)線為信號(hào)電源; 節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟裝置、 增壓執(zhí)行裝置、 廢氣再循環(huán)執(zhí)行裝置、 高壓泵這4個(gè)執(zhí)行器件中的電源信號(hào)15d、 15e、 15f、 15g同取于15號(hào)線; 且15d和40為雙絞線、 15e和42為雙絞線、 15f和129為雙絞線、 15g和55為雙絞線。

    某車型發(fā)動(dòng)機(jī)2D線束總成裝配圖如圖3所示。

    從圖2和圖3可得知4組雙絞線和與雙絞線相通的線號(hào)的引腳走向, 如表1所示。

    從圖2、 圖3可知: 接高壓泵CT16、 接廢氣再循環(huán)執(zhí)行裝置CT24、 接增壓執(zhí)行器CT28、 接節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟裝置CT12這4個(gè)執(zhí)行器中有4組雙絞線。 4組雙絞線中的15e、 15f、 15d、 15g與15號(hào)線在電氣原理上是相通的, 4個(gè)執(zhí)行器的電源信號(hào)都取于15號(hào)線。在線束的過(guò)程設(shè)計(jì)中, 如何實(shí)現(xiàn)15 與15e、 15f、15d、 15g的內(nèi)部連接? 為了更形象直觀地表述, 以圖示的方法來(lái)表示, 如圖4所示。

    從圖4可知: 15e與15h通過(guò)接點(diǎn)端子連接; 15g與15r通過(guò)接點(diǎn)端子連接; 15d與15n通過(guò)接點(diǎn)端子連接; 15f與15m通過(guò)接點(diǎn)端子連接。 由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境是一個(gè)高溫區(qū)和濕區(qū), 所有的接點(diǎn)處都應(yīng)經(jīng)過(guò)防水絕緣處理。 用雙壁熱縮管就解決了這個(gè)問(wèn)題。

    表1 走向表

    再選用一對(duì)14線的短路器即可把所有15號(hào)線連接起來(lái), 如圖3中底紋處所示。 短路器要裝配在距發(fā)動(dòng)機(jī)ECU最近的地方, 且短路器要綁扎在線體上(參見(jiàn)圖3)。 從圖3可知, 發(fā)動(dòng)機(jī)線束總成裝配圖上短路器里面并沒(méi)有15h、 15r、 15n、 15m這4根線,這4根線從何而來(lái)呢?就需要在線束下線壓接工藝卡上來(lái)體現(xiàn)了。 就是說(shuō), 除了裝配圖上的所有線號(hào)之外, 線束下線壓接工藝卡上還需要再另外增加4根線(即15h、 5r、 15n、 15m), 這4根線下線長(zhǎng)度50 mm左右即可。 在線束的實(shí)際裝配過(guò)程中, 15h要裝配在短路器上15e的位置, 15r要裝配在短路器上15g的位置, 15n要裝配在短路器上15d的位置, 15m要裝配在短路器上15f的位置。

    通過(guò)選用一對(duì)短路器和額外增加4根線就實(shí)現(xiàn)了15號(hào)線的內(nèi)部連接。

    這種多組雙絞線內(nèi)部連接點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法是目前在線束的過(guò)程設(shè)計(jì)中較為可行的一種方法。 該設(shè)計(jì)方法在線束生產(chǎn)過(guò)程中便于員工操作, 節(jié)約工時(shí),從而提高生產(chǎn)效率; 在插接件尾部能有效地控制雙絞線的絞距, 滿足了雙絞線的絞距技術(shù)參數(shù)要求。

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