輸電線路鳥害防治分析

孫利爍,徐秉輝,戴中九

宣城供電公司，安徽宣城，242000

宣城供電公司地處皖南丘陵山區(qū)，鳥類活動頻繁，桿塔上鳥類筑巢行為時常發(fā)生。一旦演變成鳥害故障就會對所轄110 kV及220 kV輸電線路安全運行造成極大的影響。因此，有效的鳥害防治措施對確保輸電線路安全穩(wěn)定運行具有重要意義[1]。

1 區(qū)域特點造成鳥類筑巢活動頻繁

宣城地區(qū)地處皖南丘陵山區(qū)，屬于溫帶大陸季風(fēng)氣候，是野生鳥類繁衍、遷徙的優(yōu)良場所。而且境內(nèi)多水田、濕地和灘涂，為鳥類提供了極佳的棲息和繁衍的場所，高大的桿塔也就成為了鳥類筑巢的優(yōu)選之地，各種鳥類在輸電線路桿塔上筑巢、產(chǎn)卵、排便、飛行，導(dǎo)致鳥害隱患頻頻發(fā)生。

2 鳥類對輸電線路危害的主要原因

對宣城地區(qū)鳥類活動進行分析，認(rèn)為鳥類危害輸電線路安全運行主要有以下幾個原因。

2.1 鳥類筑巢

春季鳥類開始在輸電線路桿塔上筑巢產(chǎn)卵、孵化。經(jīng)多次實地觀察，多是喜鵲、烏鴉等用樹枝筑巢的鳥類及鷗鳥、鷺鳥等用水草、雜草筑巢的鳥類。桿塔上的鳥巢在干燥的天氣里雖未造成事故，但遇陰雨天氣，桿塔上的鳥巢被風(fēng)吹散掉落在帶電導(dǎo)線或懸瓶上，樹枝接觸導(dǎo)線或靠近導(dǎo)線，將發(fā)生短路接地事故[2]。

2.2 鳥類飛行

鳥兒喜歡口叼樹枝、鐵絲等物飛行，當(dāng)它們在線路上空往返飛行時，鐵絲、雜草等物落在桿塔橫擔(dān)或穿越靠近桿塔構(gòu)件與導(dǎo)線絕緣間隙時，會造成線路故障；體型較大的鳥類或鳥類爭斗時飛行在導(dǎo)線間，可能造成相間短路或單相接地故障。

2.3 鳥糞閃絡(luò)

一些鳥類雖不在桿塔上筑窩，但棲息在桿塔橫擔(dān)上，由于排糞會使絕緣子污染，在空氣潮濕、大霧時易發(fā)生閃絡(luò)事故。

3 鳥害治理措施分析

根據(jù)宣城市的環(huán)境特點及現(xiàn)場狀況分析，對宣城市鳥害的治理制定了相對應(yīng)的措施。

3.1 宣城市環(huán)境特點及鳥類筑巢行為特點

宣城地區(qū)地處皖南丘陵山區(qū)，境內(nèi)多水田、濕地，各種鳥類活動頻繁。根據(jù)對桿塔上鳥巢筑巢情況的分析，發(fā)現(xiàn)在桿塔周邊存在水塘、河流的地段，桿塔上水鳥使用水草、雜草筑巢的現(xiàn)象比較嚴(yán)重；桿塔周邊存在田地、低矮灌木的地段，桿塔上鳥類用樹枝筑巢的現(xiàn)場比較頻繁。

3.2 治理措施分析

根據(jù)鳥害發(fā)生的特點，采取有針對性的防范措施，下面對目前宣城供電公司采取的幾項防鳥措施進行分析。

3.2.1 風(fēng)車式驅(qū)鳥裝置

風(fēng)車式驅(qū)鳥裝置主要由金屬材質(zhì)的旋轉(zhuǎn)反光裝置和支架裝置構(gòu)成。旋轉(zhuǎn)反光裝置一般由3片可由風(fēng)吹動的旋轉(zhuǎn)面組成，在風(fēng)力的作用下不斷旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下通過鏡面的反射作用來驅(qū)趕周邊的鳥類。該方法驅(qū)鳥效果明顯，可很方便地安裝在桿塔橫擔(dān)及掛點上方。但其不足之處在于旋轉(zhuǎn)裝置和支架之間一般有30 cm的空間，給鳥類留下了一定的活動和筑巢空間。

3.2.2 防鳥刺

防鳥刺一般使用直徑為2 mm、長度為300～400 mm、19股左右的鋼絲鋁絞線和卡式底座組成，將其卡式底座安裝在鳥巢處，另一端將每股打開形成針刺裝球面，基本可以覆蓋0.5 m2的空間，使得鳥類沒有活動和筑巢的空間，可以有效地防止鳥類停留和筑巢。但其缺點是安裝防鳥刺的部位在進行人員導(dǎo)線作業(yè)時，會給檢修人員造成一定得障礙。具體應(yīng)用如圖1所示。

圖1 防鳥刺應(yīng)用效果圖

3.2.3 大盤徑絕緣子

將絕緣子串首片絕緣子的盤徑增大或在合成絕緣子上加裝一片大盤徑絕緣子，可以減輕鳥糞污染絕緣子串的程度。由于第一片絕緣子的盤徑較大，降低由于整串絕緣子受到鳥糞污穢所導(dǎo)致的閃絡(luò)事故。大盤徑絕緣子在部分新建線路的設(shè)計施工中已采用。

3.2.4 防鳥擋板

將一個直徑為700 mm、由高分子復(fù)合材料高壓模壓制成的防鳥擋板直接安裝在輸電線路懸垂絕緣子串上方，以阻擋鳥糞、異物下落。由于表面堅硬，大量鳥糞在墜落到傘體時，利于飛濺和反彈出去，形不成橋接導(dǎo)電通路，從根本上避免因懸垂絕緣子串上方有大量鳥糞、異物下落而造成接地放電跳閘事故。

3.2.5 綜合防治

在易遭受鳥害侵襲的桿塔，除了單一采用以上措施外，還可以將幾項防范措施同時使用，以達到更好的防護效果。如在鳥害頻發(fā)的110 kV蓮棗589線路32#塔上，采用了風(fēng)車式驅(qū)鳥裝置與防鳥刺及防鳥擋板結(jié)合使用的防鳥措施，至今尚未出現(xiàn)鳥類再次筑巢的現(xiàn)象，防鳥效果明顯[3]。

3.3 其他措施分析

其他防鳥害措施，還有自制擋鳥箱、設(shè)置人工鳥巢、超聲波驅(qū)鳥等。

4 結(jié)束語

要做好輸電線路的維護工作，提高電網(wǎng)的可靠性，必須對鳥害做好有效的防范，依據(jù)鳥類活動規(guī)律制定可行的防治計劃，清理線路桿塔上具有威脅性的鳥窩，消除對線路安全運行造成的隱患，減少線路因鳥類活動引起的故障次數(shù)，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。同時，要做到只防鳥害而不殺傷鳥，保護鳥類，愛護生態(tài)環(huán)境。當(dāng)然，要想做好這一系列的工作，更需要得到廣大市民的理解與支持，需要廣大群眾的參與，共同做好電網(wǎng)的維護工作，構(gòu)造堅強的輸電電網(wǎng)，為生產(chǎn)、生活提供更大的便利與保障。

參考文獻：

[1]范愛國，張曉平，劉哲辰.高壓輸電線路防鳥害措施分析[J]．電力安全技術(shù)，2010(6)：66

[2]佚名.供電企業(yè)作業(yè)安全風(fēng)險辨識防范手冊[M]．北京：中國電力出版社，2008

[3]《架空送電線路運行規(guī)程》(DL/T741-2001)[S]．北京：中國水利出版社，2008