分析公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

羅燕

【摘 要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，高速公路的建設(shè)也隨之迅速發(fā)展起來(lái)。本文筆者主要介紹了公路工程施工過(guò)程中試驗(yàn)檢測(cè)主要內(nèi)容和提高試驗(yàn)檢測(cè)準(zhǔn)確性的措施，最后根據(jù)目前公路檢測(cè)現(xiàn)狀簡(jiǎn)要討論了路面車轍檢測(cè)的技術(shù)。

【關(guān)鍵詞】公路工程；試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

1.公路試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容

工程技術(shù)員首先要判斷材料是否可以在公路工程中得到安全使用就要對(duì)工程的各種原材料、復(fù)合材料以及半成品、成品的化學(xué)和物理性質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)，能否把握把好材料安全檢驗(yàn)這一關(guān)，將直接影響到公路工程的質(zhì)量。試驗(yàn)檢測(cè)的主要內(nèi)容包括：材料檢驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、驗(yàn)證試驗(yàn)和抽樣試驗(yàn)等，下面對(duì)這幾項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的介紹。

1.1材料檢驗(yàn)

各種原材料共同構(gòu)成了公路工程的主體結(jié)構(gòu)，由于各種原材的來(lái)源很廣，就造成了材料的質(zhì)量參差不齊，要判斷材料能否用于工程，就要通過(guò)對(duì)材料試驗(yàn)檢測(cè)這一程序。選配材料要根據(jù)就地取材、因地制宜的原則，道路建筑材料進(jìn)場(chǎng)之前都要經(jīng)過(guò)檢測(cè)，進(jìn)場(chǎng)后也需要抽樣檢測(cè)，符合各項(xiàng)指標(biāo)要求后才可以采用。

1.2標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)有很多，其結(jié)果可以起到標(biāo)準(zhǔn)樣板的作用，又可以作為施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主要依據(jù)，具有很重要的意義。主要試驗(yàn)內(nèi)容有集料的級(jí)配試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)等。

1.3驗(yàn)證試驗(yàn)

業(yè)主或者監(jiān)理要對(duì)承包商的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，主要內(nèi)容有對(duì)比試驗(yàn)、平時(shí)試驗(yàn)以及旁站監(jiān)理等，通過(guò)驗(yàn)證試驗(yàn)，業(yè)主可以對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的試驗(yàn)報(bào)告和原始的記錄數(shù)據(jù)有個(gè)對(duì)比，可以全面地審查材料性能是否滿足使用要求，對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中合理取材、操作步驟、試驗(yàn)參數(shù)和條件等都有所了解和審查。只有經(jīng)過(guò)驗(yàn)證試驗(yàn)后批準(zhǔn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)才可以作為業(yè)主許可的數(shù)據(jù)，在施工過(guò)程中作為控制質(zhì)量的技術(shù)指標(biāo)。

1.4抽樣試驗(yàn)

在施工過(guò)程中還要對(duì)分批進(jìn)場(chǎng)的各種材料和分項(xiàng)工程質(zhì)量等進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，檢驗(yàn)的內(nèi)容包括原材料的物理化學(xué)和力學(xué)性能、瀝青砼和水泥砼的強(qiáng)度以及路基路面的施工密實(shí)度試驗(yàn)等。

如果監(jiān)理抽樣檢測(cè)內(nèi)容不太全面或試驗(yàn)次數(shù)不夠多，業(yè)主要采取抽樣檢測(cè)的方式作為補(bǔ)充和監(jiān)控，除了承包商的全面檢測(cè)外，還要有針對(duì)性地對(duì)工程質(zhì)量較薄弱的地方抽樣試驗(yàn)檢測(cè)，以保證試驗(yàn)的全方面的覆蓋性，取得可靠的試驗(yàn)結(jié)果。

2.提高試驗(yàn)檢測(cè)準(zhǔn)確性的措施

首先，要加強(qiáng)原材料試驗(yàn)檢測(cè)的工作。收料人員要對(duì)進(jìn)場(chǎng)的砂、碎石、鋼筋、水泥、防水材料等進(jìn)行第一步的檢查驗(yàn)收，經(jīng)收料人員初驗(yàn)合格后再由實(shí)驗(yàn)室抽樣進(jìn)行檢查，無(wú)論哪一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)不合格現(xiàn)象都要清除處理。其次，要加強(qiáng)對(duì)混凝土澆筑質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)工作。混凝土作為公路路基工程的重要材料，更要嚴(yán)格按照規(guī)范要求做好檢測(cè)工作：每次開工之前都要進(jìn)行沙石含水量的檢查工作，混凝土拌合完后以及運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后都要對(duì)其進(jìn)行坍落度和溫度的檢測(cè)工作，保證砼混合物具有正常性能?；炷龄佒旯ず笠鶕?jù)規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，等砼強(qiáng)度達(dá)到拆模條件后要及時(shí)拆模養(yǎng)護(hù)，在此工程中要確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)能真實(shí)地體現(xiàn)混凝土實(shí)體的質(zhì)量。最后，應(yīng)注意公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作要圍繞著現(xiàn)場(chǎng)施工的進(jìn)展展開，保證試驗(yàn)檢測(cè)的數(shù)據(jù)能真實(shí)地反應(yīng)施工的質(zhì)量狀況。由于土工試驗(yàn)檢測(cè)的工作量很大，要增加試驗(yàn)設(shè)備，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)人員的配備，確保試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利展開和運(yùn)行。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員的技術(shù)能力，培養(yǎng)工作人員的責(zé)任心和專業(yè)素質(zhì)，使大家認(rèn)識(shí)到檢測(cè)工作的重要性，加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員的管理工作，保障現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。

3.公路路面試驗(yàn)檢測(cè)主要技術(shù)

公路試驗(yàn)檢測(cè)的一個(gè)重要方面就是對(duì)公路路面的檢測(cè)，這對(duì)公路質(zhì)量控制和檢驗(yàn)都有相當(dāng)重要的作用。路面檢測(cè)主要有路面的車轍檢測(cè)、彎沉檢測(cè)和壓實(shí)度檢測(cè)等，下面針對(duì)瀝青路面車轍檢測(cè)技術(shù)做簡(jiǎn)要介紹。車輛在路面上行駛過(guò)后會(huì)留下車輪永久的壓痕，即車轍。車轍形成的原因有多種，主要有路基路面的結(jié)構(gòu)和施工質(zhì)量、材料的組成與性能、交通荷載和氣候條件等?，F(xiàn)代路面養(yǎng)護(hù)和評(píng)價(jià)的一個(gè)重要指標(biāo)便是車轍，其深度將直接影響到行車的舒適性和路面的安全性能。因此，對(duì)路面進(jìn)行車轍試驗(yàn)檢測(cè)工作，對(duì)路面的養(yǎng)護(hù)和整個(gè)公路工程質(zhì)量控制都有重要的意義。對(duì)瀝青路面進(jìn)行車轍試驗(yàn)檢測(cè)，其目的在于全面真實(shí)地反映路面的病害狀況，為管理部門提供重要的信息，使工作人員能對(duì)路面的養(yǎng)護(hù)維修以及翻修作出優(yōu)化性的決策。人工檢測(cè)車轍試驗(yàn)是利用檢測(cè)竿橫跨在車轍的上部，然后用直尺測(cè)量出橫竿和車轍底部的間距得到車轍的深度?，F(xiàn)在常用自動(dòng)檢測(cè)的方法，其原理是利用超聲、激光、紅外線等來(lái)連續(xù)地快速地測(cè)定路面車轍的深度，然后對(duì)傳感器測(cè)得的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)電腦處理得出路面車轍深度的指標(biāo)。其中，超聲波檢測(cè)技術(shù)是在路面橫斷面方向安裝一定量的超聲波傳感器來(lái)進(jìn)行車轍的試驗(yàn)檢測(cè)，但這種方法要嚴(yán)格要求安裝傳感器，對(duì)環(huán)境影響很敏感；激光檢測(cè)則是安裝激光傳感器，這種檢測(cè)技術(shù)精度很高。僅今年國(guó)際上發(fā)展速度較快的一種方法是數(shù)字成像檢測(cè)技術(shù)，其優(yōu)越性在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存量大，并且車輛振動(dòng)對(duì)其的影響很小。

4.結(jié)語(yǔ)

瀝青路面車轍檢測(cè)的發(fā)展呈現(xiàn)出快速實(shí)時(shí)化、高精度高穩(wěn)定性、高功能集成化、經(jīng)濟(jì)性人性化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展趨勢(shì)，為公路路面檢測(cè)提供了保障。車轍是瀝青混凝土路面的一種重要的病害，高效快速地檢測(cè)車轍可以為公路養(yǎng)護(hù)維修提供重要的依據(jù)。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

[1]鮑翔，羅炳華.高速公路試驗(yàn)檢測(cè)若干需要注意的問題[J].廣東公路交通，2009，32（12）：35-37.

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