電鏟司機(jī)的“三重角色”——記神華準(zhǔn)能公司哈爾烏素露天煤礦采掘隊(duì)電鏟司機(jī)關(guān)曉偉

關(guān)曉偉于2008 年到哈爾烏素露天煤礦采掘隊(duì)參加工作，經(jīng)過半年的努力學(xué)習(xí)和刻苦鉆研，逐漸掌握了495HR 電鏟的操作技能、保養(yǎng)方法。 2008 年8 月，成為一名495 電鏟司機(jī)。 2009 年又在太重WK-35 電鏟任電鏟正司機(jī)。2010 年他所在設(shè)備（1#WK-35）年剝離總量890 萬立方米，單月產(chǎn)量最高達(dá)87 萬立方米，剝離量超同型號其他設(shè)備20 萬立方米，刷新了WK35系列的最新記錄。

他所在1#WK-35 機(jī)組多次獲得紅旗包機(jī)獎(jiǎng)，并獲得“青年文明號”稱號。

解決難題的“好參謀”

在電鏟調(diào)試運(yùn)行過程中，關(guān)曉偉向組裝方技術(shù)人員虛心請教、密切配合，根據(jù)設(shè)備實(shí)際需要提出了若干改進(jìn)項(xiàng)目，其中有為防止鏟桿齒條潤滑不好，補(bǔ)加滴油潤滑點(diǎn)、行走驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)側(cè)補(bǔ)加潤滑點(diǎn)、中央樞軸加排油孔；解決漏油問題、上下部潤滑改由兩個(gè)林肯泵工作，減少了故障時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率，使電鏟始終保持良好狀態(tài)。

在面臨工作面轉(zhuǎn)向、高段下并段作業(yè)等多方面不利因素的情況下，維護(hù)好設(shè)備，保證上煤作業(yè)順利完成是重中之重。 為了最大限度節(jié)約煤炭資源，礦里制定了端幫殘煤回收的計(jì)劃，作為電鏟操作者，關(guān)曉偉配合隊(duì)內(nèi)安監(jiān)人員總結(jié)出了一套高段作業(yè)辦法，采取白天人員監(jiān)護(hù)高段，避免夜間作業(yè)的措施，最終回收西端幫和北端殘煤總計(jì)178 萬噸，為公司創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

2010 年8 月，在1060 平盤，遇到大面積采空區(qū)，他通過親身體驗(yàn)寫出了過采空區(qū)的措施和辦法，供大家參考學(xué)習(xí)。 在采空區(qū)作業(yè)過程中，他在電鏟附近發(fā)現(xiàn)空巷，及時(shí)制止作業(yè)，向礦調(diào)匯報(bào)，確定了采空區(qū)的走向和面積大小，為哈礦通過采空區(qū)作業(yè)提供了寶貴的資料，并采取了安全措施，順利通過了采空區(qū)，完成了當(dāng)月的生產(chǎn)任務(wù)。

安全管理的“好幫手”

關(guān)曉偉積極參與企業(yè)安全管理，為提升員工的安全文化素養(yǎng)而堅(jiān)持不懈。 在2012 年的企業(yè)文化宣講中，他負(fù)責(zé)執(zhí)行力的宣講，通過宣講讓職工理解執(zhí)行力就是一種把想法變成行動(dòng)， 把行動(dòng)變成結(jié)果的能力，從而讓大家保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。 他協(xié)助班組長做好班組建設(shè)，引導(dǎo)職工愛崗敬業(yè)，積極進(jìn)取。

在班組創(chuàng)新管理上他提出了打造班組長人才培訓(xùn)主題的建議， 開創(chuàng)了采掘隊(duì)員工一日班組長活動(dòng)，協(xié)助班組長制定了采掘隊(duì)“169”班組安全管理思路。通過創(chuàng)新管理和激勵(lì)管理相結(jié)合，他所在班組連續(xù)四年被評為優(yōu)秀班組。

員工隊(duì)伍的“好模范”

他定期配合當(dāng)班工長一起檢查電鏟作業(yè)所處的位置、周圍的地理環(huán)境是否存在安全隱患，幫助剛上崗的司機(jī)提高操作技能。 他把電鏟的結(jié)構(gòu)和理論知識做成幻燈片供大家學(xué)習(xí)， 他帶出的徒弟也技術(shù)過硬，多名徒弟成為采掘隊(duì)優(yōu)秀的司機(jī)。

年輕的學(xué)員們?nèi)狈ぷ鹘?jīng)驗(yàn)，關(guān)曉偉就協(xié)助班組長開展危險(xiǎn)源辨識工作，教他們點(diǎn)檢設(shè)備時(shí)首先要檢查電鏟周圍的環(huán)境，保護(hù)好自己。 為安全生產(chǎn)，他認(rèn)認(rèn)真真鉆研業(yè)務(wù)，踏踏實(shí)實(shí)做好每一個(gè)細(xì)節(jié)工作，引領(lǐng)青年職工以良好快樂的心態(tài)迎接每一天的工作。