小議公路工程筑路機(jī)械設(shè)備管理

張振文

【摘 要】加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的管理，做到科學(xué)管理，合理使用，及時保養(yǎng)，是施工企業(yè)的生存與發(fā)展及促進(jìn)公路建設(shè)水平穩(wěn)步提高的保證。本文針對公路工程機(jī)械設(shè)備管理的一些問題進(jìn)行了探討。

【關(guān)鍵詞】公路工程；筑路機(jī)械設(shè)備；管理

隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展，對筑路機(jī)械的要求也越來越高，機(jī)械設(shè)備的高效管理是決定工程質(zhì)量和工程效益的必要條件，因此加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的管理，做到科學(xué)管理，合理使用，及時保養(yǎng)，視情維修，經(jīng)濟(jì)核算，以便更好的為公路工程建設(shè)服務(wù)，取得設(shè)備管理的最佳經(jīng)濟(jì)效益。

1.機(jī)械設(shè)備管理發(fā)展趨勢

（1）設(shè)備技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理趨勢設(shè)備技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理是以價(jià)值管理指導(dǎo)企業(yè)開展設(shè)備全壽命周期管理、全面審視企業(yè)設(shè)備管理的制度、流程和標(biāo)準(zhǔn)，明確設(shè)備管理各項(xiàng)業(yè)務(wù)中的價(jià)值關(guān)鍵因素并強(qiáng)化價(jià)值關(guān)鍵因素的業(yè)務(wù)管理或直接采用成本手段或?qū)r(jià)值理念強(qiáng)化到管理過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，最終改造企業(yè)制度、流程與標(biāo)準(zhǔn)，形成創(chuàng)造價(jià)值的設(shè)備管理模式的管理技術(shù)。

（2）機(jī)械設(shè)備信息化管理趨勢人類進(jìn)入信息社會，更高水平的知識意味著更高的產(chǎn)出，推動公路施工企業(yè)實(shí)行工業(yè)化和信息化的融合，施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理追求以信息技術(shù)手段創(chuàng)造價(jià)值，并且要使價(jià)值增值。通過對公路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行信息化操作，有效提高機(jī)械設(shè)備的高效運(yùn)行，產(chǎn)生價(jià)值。

（3）新技術(shù)的應(yīng)用推進(jìn)機(jī)械設(shè)備管理、技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化，并以信息技術(shù)手段固化管理模式、管理流程、管理技術(shù)和設(shè)備維護(hù)維修技術(shù)強(qiáng)制推進(jìn)管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)。以“零故障”為目標(biāo)推進(jìn)設(shè)備預(yù)防性、預(yù)知性維護(hù)維修，逐步強(qiáng)化設(shè)備檢修管理、狀態(tài)檢測與診斷、風(fēng)險(xiǎn)評估等手段，提升設(shè)備運(yùn)行本質(zhì)可靠、安全的保障能力。借助社會工業(yè)服務(wù)，整合利用國外不最優(yōu)秀的維修專業(yè)化資源，降低維修成本、提高維修管理效率。探索節(jié)能減排管理模式，盡快淘汰高耗能設(shè)備。

2.公路施工機(jī)械管理

2.1機(jī)械的選擇

2.1.1施工機(jī)械選擇原則

選擇施工機(jī)械應(yīng)遵循適用性、高效性、配套性、人機(jī)相結(jié)合、技術(shù)先進(jìn)性、使用可靠性、便于維修性、安全性、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性、環(huán)保節(jié)能性等原則。

2.1.2施工機(jī)械選擇的方案

機(jī)械設(shè)備選擇時，在滿足技術(shù)要求的前提下，面臨的方案比較多?？梢钥紤]采用國產(chǎn)設(shè)備，也可以考慮采用進(jìn)口設(shè)備；可以考慮采用自有資金購買，也可以考慮采用貸款購買，還可以考慮采用租賃的方式。要對這些方案進(jìn)行優(yōu)選，就必須對各個方案的優(yōu)缺點(diǎn)和可行性作出分析、比較、論證和評價(jià)，并在評價(jià)的過程中對有希望的方案進(jìn)一步完善。從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會三個方面進(jìn)行詳盡的評價(jià)分析。最后做綜合評價(jià)，選擇到項(xiàng)目建設(shè)適用、經(jīng)濟(jì)、高效的施工設(shè)備。

2.2機(jī)械科學(xué)管理

2.2.1建立健全規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)管理手段現(xiàn)代化

推行健全規(guī)章制度，使技術(shù)水平高、業(yè)務(wù)技能強(qiáng)的人得到實(shí)惠，促進(jìn)業(yè)務(wù)技能差的人主動學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技術(shù)水平，適應(yīng)新形勢的要求和需要。建立和完善各項(xiàng)考核制度，定出切實(shí)可行的考核內(nèi)容，定期考核，考核結(jié)果與其工資收入掛鉤，獎罰分明。

現(xiàn)代社會是信息化的社會，借助微機(jī)建立信息系統(tǒng)和進(jìn)行機(jī)械管理，通過對機(jī)械設(shè)備運(yùn)作過程中發(fā)生的大量復(fù)雜的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，轉(zhuǎn)換成規(guī)范化、系統(tǒng)化的信息，提供管理決策及進(jìn)行合理有效的作業(yè)調(diào)度管理等。

2.2.2使用管理

由于工程施工機(jī)械設(shè)備擁有量多且品種復(fù)雜，所以對工程機(jī)械設(shè)備的使用應(yīng)有如下管理措施：（1）應(yīng)設(shè)有專職的工程機(jī)械工程師負(fù)責(zé)管理；（2）大型施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)定機(jī)定人，實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)制。（3）應(yīng)建立健全施工機(jī)械設(shè)備管理臺帳，詳細(xì)記錄機(jī)械設(shè)備的編號、名稱、型號、規(guī)格、單價(jià)、性能、出廠日期、購買到場日期，使用情況，維護(hù)保養(yǎng)情況等。（4）要從施工機(jī)械設(shè)備一到場就開始做好機(jī)械設(shè)備技術(shù)資料和有關(guān)單據(jù)憑證的分類歸檔工作。（5）要加強(qiáng)機(jī)械成本管理，實(shí)行月度單機(jī)核算機(jī)制，及時把機(jī)械的消耗、利潤與個人利益掛鉤，提升經(jīng)濟(jì)效益；實(shí)行定額管理，為推進(jìn)機(jī)械科學(xué)管理和實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；嚴(yán)格總成大件、油料、工具等材料的領(lǐng)取、更換審批手續(xù)，做到能修不換，能換部件不換總成，千方百計(jì)堵塞漏洞，做好增收節(jié)支工作。

2.2.3安全管理

安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。安全工作能否全面運(yùn)行與實(shí)踐，取決于單位領(lǐng)導(dǎo)層對安全工作的認(rèn)識程度，及員工整體意識，并應(yīng)做好如下工作：（1）認(rèn)真落實(shí)單位第一負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任，以帶動全體員工安全責(zé)任的全面落實(shí)。（2）要堅(jiān)決貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”和確保各自管理范圍內(nèi)的安全以及對整體安全負(fù)責(zé)的安全工作責(zé)任原則。（3）安全管理是機(jī)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主，安全第一”的原則，做到常抓不懈，制定《機(jī)械車輛安全管理制度》，并將制度上墻，做到安全管理工作有章可循。（4）要與機(jī)械設(shè)備駕駛?cè)藛T簽訂安全責(zé)任書，從安全行駛、安全操作、安全使用等方面明確義務(wù)和責(zé)任。（5）加大對安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度，重點(diǎn)是施工現(xiàn)場的安全管理。（6）加強(qiáng)對車輛、機(jī)械設(shè)備的檢查和保養(yǎng)，杜絕機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)，嚴(yán)防“三違”和超載、超速現(xiàn)象。（7）開展安全生產(chǎn)大檢查，對達(dá)不到安全生產(chǎn)要求的，堅(jiān)決予以淘汰和停用。（8）對駕駛?cè)藛T要進(jìn)行培訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕無證上崗現(xiàn)象。（9）增加安全生產(chǎn)的投入，改善危及安全的設(shè)施，消除安全事故隱患，絕不允許威脅職工生命財(cái)產(chǎn)的陳舊設(shè)備運(yùn)行。

2.2.4做好機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)、更新、報(bào)廢工作

施工機(jī)械設(shè)備的正確保養(yǎng)與維修直接關(guān)系到使用壽命、工效、安全性等，保養(yǎng)和修理要嚴(yán)格按計(jì)劃及設(shè)備狀況要求進(jìn)行及時維修與保養(yǎng)，不要用任何理由延期或放棄對機(jī)械設(shè)備修理與保養(yǎng)。同時應(yīng)做好配件供應(yīng)管理工作，供應(yīng)管理是生產(chǎn)單位及時有效地修理機(jī)械設(shè)備的保障，是機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場管理的一個重要環(huán)節(jié)，重點(diǎn)設(shè)備和進(jìn)口設(shè)備的易損件要有一定量的庫存。因此，必須結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)配件的情況，同一些供應(yīng)商、代理商、修理廠建立良好關(guān)系，可降低庫存，又減少了資金占用，也縮短了維修時間。

搞好機(jī)械設(shè)備更新、報(bào)廢工作是機(jī)械設(shè)備管理的重要組成部分，機(jī)械設(shè)備在將要達(dá)到報(bào)廢年限時，能耗高、故障率高、維修費(fèi)用大、停修時間長，影響施工進(jìn)度和質(zhì)量，安全性能低，對安全生產(chǎn)帶來威脅。所以對這些設(shè)備應(yīng)適時報(bào)廢、減少開支、提高效益。

2.2.5加強(qiáng)培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平和職業(yè)道德

機(jī)械化施工是一門綜合科學(xué)，現(xiàn)代化施工機(jī)械隨著結(jié)構(gòu)改進(jìn)、功能提高，采取的新技術(shù)、新工藝、新材料越來越多。因此，為了提高機(jī)械化施工管理水平，必須通過各種形式對管理、操作人員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，達(dá)到更新知識、拓寬視野。同時，還要學(xué)習(xí)現(xiàn)代化的管理思想和管理理論，掌握先進(jìn)的管理方法和管理手段，建設(shè)一支技術(shù)化、專業(yè)化的機(jī)械設(shè)備用、管、養(yǎng)、修的隊(duì)伍，以適應(yīng)公路機(jī)械化施工快速發(fā)展的需要。

職業(yè)道德不僅是個人的修養(yǎng)問題，它與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也息息相關(guān)，可以說是一種無形的資本。當(dāng)前施工企業(yè)設(shè)備使用和管理上存在的隨意浪費(fèi)、野蠻操作、缺乏保養(yǎng)、馬虎維修、以次充優(yōu)等行為，都是缺乏職業(yè)道德的表現(xiàn)。因此施工企業(yè)仍需不斷加強(qiáng)政治思想和職業(yè)道德教育，讓廣大職工樹立愛護(hù)設(shè)備的良好風(fēng)氣，使機(jī)械設(shè)備發(fā)揮最佳效能。

3.結(jié)語

公路工程施工機(jī)械設(shè)備的管理是一個系統(tǒng)工程，要對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面綜合的管理。在施工中需要全員參與，通過建立機(jī)構(gòu)、完善制度、優(yōu)化配置、規(guī)范操作、保養(yǎng)維修、成本核算等各種措施做好機(jī)械設(shè)備管理，以提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的最大經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約施工成本，達(dá)到提高公路工程施工經(jīng)濟(jì)效益的目的。

【參考文獻(xiàn)】

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