全業(yè)務(wù)競爭環(huán)境下的工程管理助力

李同華

一、背景簡述

1.1全業(yè)務(wù)形成及其競爭環(huán)境

全業(yè)務(wù)不僅是指傳統(tǒng)的固網(wǎng)、移動網(wǎng)絡(luò)及寬帶的運營，更是指基于上述的全流程、高品質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)、營銷及其不斷健全、優(yōu)化的貼身客戶服務(wù)，例如多媒體、娛樂、金融服務(wù)等。隨著國家對運營商的分拆、優(yōu)化、重組及3G牌照發(fā)行，中國電信行業(yè)的三國爭霸大幕徐徐打開。中國移動隨之進(jìn)入了一個環(huán)境復(fù)雜、勁敵發(fā)難而又獲得全面業(yè)務(wù)、可攻城掠地的新時代。

1.2全業(yè)務(wù)競爭環(huán)境中的寶貴機(jī)遇

三國演義，歸為一晉。其中緣由，正是居安而不思危難、持強(qiáng)而不謀發(fā)展。

事分兩面，有競爭才有發(fā)展，有勁敵才更奮發(fā)。獲得全面業(yè)務(wù)資質(zhì)后，各家運營商都意圖在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)外開發(fā)新的利潤點，都意圖在對手的主導(dǎo)領(lǐng)域內(nèi)搶得更大的市場份額進(jìn)而削弱競爭對手反抗力度以圖吞之而后快。

全業(yè)務(wù)，對每家運營商來講，都是機(jī)會。

1.3工程建設(shè)之于全業(yè)務(wù)競爭的重要性

無形的網(wǎng)絡(luò)信號無處不在，而托起它們風(fēng)采的，是尋之無形、聞之無聲卻又氣勢磅礴、厚實無比的巨大網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)根基。

這，就是工程建設(shè)之于全業(yè)務(wù)發(fā)展的重要性。

用新技術(shù)、高科技搭建起來的移動全業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，正是我們移動航母乘風(fēng)破浪、昂首速航的巨擎，是我們開疆辟土、持續(xù)輝煌的永恒動力。

二、工程管理發(fā)展

各家運營商都需要搶占未來市場的主導(dǎo)權(quán)和話語權(quán)以消弱競爭對手的競爭資本，更需要滿足客戶不斷變化而又持續(xù)增加的需求。這就需要我們有一套能適合現(xiàn)代通信工程建設(shè)技術(shù)新、工期短、項目多等特性的標(biāo)準(zhǔn)化的項目管理流程。而通過多年來在實際的工程項目建設(shè)管理中積累的經(jīng)驗，我們移動公司已建立起了較為完整的管理方法。但為滿足客戶不斷涌現(xiàn)的新需求和日新月異的技術(shù)發(fā)展更新，我們也需要不斷地完善和優(yōu)化現(xiàn)有管理流程，以下就是我們后續(xù)要優(yōu)化的重點方向。與大家共享。

2.1前瞻性

提起笨鳥先飛，大家會想到什么？早有蟲吃還是槍打出頭鳥？本文認(rèn)為，我們更應(yīng)該看到的是，笨鳥對于自身不足、缺陷的清醒認(rèn)識。并有針對性的制定的適合自身的生存策略。試想，有如此清醒思維的鳥兒，怎會進(jìn)入到獵人的槍口中？它終究會通過其自身的不斷修為而蛻變成頭鳥。

具體到我們的工程管理中，就是要做到不僅只是依靠上級及主管單位的整體工作安排進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。更要以本地的客戶反饋、市場數(shù)據(jù)、技術(shù)指標(biāo)等為依據(jù)，結(jié)合以往工程建設(shè)中所發(fā)生的實際情況，及時向上級及主管單位提供合理并切實可行的建議，為公司的整體網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、優(yōu)化出謀劃策。例如哪里是該區(qū)域的未來數(shù)據(jù)熱點，哪里的數(shù)據(jù)流量密集，哪里的實測信號差強(qiáng)人意等等。以此做到上下互動，信息互通，建立起多向溝通的渠道。變被動等待為主動出擊，提高管理效率。減少工程建設(shè)風(fēng)險、隱患及由此帶來的工期延誤、工程質(zhì)量缺陷、投資成本被迫加大等等所有會影響客戶滿意度、公司快速高效發(fā)展的情況。進(jìn)而在全業(yè)務(wù)競爭的起跑線上就比競爭對手優(yōu)勝一拍，以此來提高客戶的滿意度和忠誠度。

2.2主動性

我們要做到主動積極的去發(fā)現(xiàn)客戶潛在的、可能的新需求，有可能的市場未來發(fā)展方向。再輔以前瞻性的思想去分析客戶、市場的需求，其對于有可能的后續(xù)實際工程建設(shè)有什么樣的特殊要求，可能會用到什么樣的新技術(shù)，用什么樣的設(shè)備可以滿足，要用什么樣的施工才能做到最快完工，交付使用。

只有做到主動性和前瞻性的完美融合，我們才能及時洞悉客戶、市場的需求變化，才能趕在競爭對手之前將客戶的需求落實到實際的工程建設(shè)中，并通過快速高效的工程建設(shè)第一時間竣工投產(chǎn)來滿足客戶需求。這樣才有可能做到滿足客戶、引領(lǐng)市場。

2.3大局觀

不以小勝小負(fù)動心，關(guān)注整體局面把握好整體利益和局部利益關(guān)系，分清主要矛盾和次要矛盾，不因小失大，對待問題能做出快速的反應(yīng)和正確的決策使整體的利益最大化。此為大局觀。

從大的角度講，國家在調(diào)整、融合電信行業(yè)，是立足于國家層面、以人民、國家的利益作為標(biāo)準(zhǔn)。集團(tuán)公司對于各類資源進(jìn)行的調(diào)配，對于各類網(wǎng)絡(luò)的試點建設(shè)，又是立足于集團(tuán)公司層面，以集團(tuán)的健康、高效發(fā)展為標(biāo)準(zhǔn)。

從我們的角度講，我們每一個工程管理人員和參與者也必須時時、事事以公司整體發(fā)展為計，舍小利而取大成。要著眼于公司整體的工作安排而不能只顧及本單位、本部門的蠅頭小利。更不能因此而影響工程進(jìn)度和對公司形象、資產(chǎn)造成不良影響。

2.4責(zé)任制

人無擔(dān)當(dāng)，難成大器。建立工程建設(shè)管理責(zé)任制的目的就是要讓參與其中的人員各盡其職，達(dá)到事事有人負(fù)責(zé)的目標(biāo)，改變以往有人沒事干，有事又沒人干的局面，避免苦樂不均現(xiàn)象的發(fā)生。消除管理低效率、消除扯皮推諉、消除責(zé)任真空。

結(jié)束語：每一個移動工程建設(shè)人員都會努力做到使命必達(dá)，繼續(xù)發(fā)揚同舟共濟(jì)、勇挑重?fù)?dān)的龍舟精神，堅定信心，同心協(xié)力，努力推動工程建設(shè)管理工作的持續(xù)發(fā)展，并以此來助力移動公司的全業(yè)務(wù)發(fā)展。