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      超大型低速柴油機(jī)機(jī)架加工

      2013-10-12 05:55:14大連船用柴油機(jī)有限公司遼寧116021徐國(guó)成侯新華
      金屬加工(冷加工) 2013年23期
      關(guān)鍵詞:導(dǎo)板刀盤機(jī)架

      大連船用柴油機(jī)有限公司 (遼寧 116021) 高 波 徐國(guó)成 侯新華

      隨著制造技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的越發(fā)迫切,低速柴油機(jī)的工作轉(zhuǎn)速不斷接近螺旋槳的最高效推進(jìn)轉(zhuǎn)速,其設(shè)計(jì)指標(biāo)向著更低的轉(zhuǎn)速、更輕的重量和更緊湊的結(jié)構(gòu)靠攏。為了降低工作轉(zhuǎn)速,低速柴油機(jī)的沖程缸徑比不斷提高。曼恩公司最新開發(fā)出的G機(jī)型和瓦錫蘭公司推出的X機(jī)型,其沖程缸徑比提高到了4.65,最低轉(zhuǎn)速降至66r/min。這種變化給其大型結(jié)構(gòu)部件的加工帶來(lái)了一定挑戰(zhàn),其中機(jī)架的加工對(duì)沖程的變化最為敏感。

      1.機(jī)架加工難點(diǎn)

      (1)機(jī)架為大型箱體類零件,其尺寸較大,像G90和X92機(jī)架尺寸達(dá)到長(zhǎng)15~22m×寬5.65m×高5m,其上孔洞和開口較多,工件在翻個(gè)過(guò)程中會(huì)發(fā)生較大變形(見圖1)。

      圖1 機(jī)架俯視圖

      (2)整個(gè)機(jī)架由多片鋼板焊接而成,焊道多且縱橫交錯(cuò),內(nèi)應(yīng)力較大,加工后易發(fā)生內(nèi)應(yīng)力釋放變形。

      (3)機(jī)架導(dǎo)滑板的尺寸和形位精度要求高,是機(jī)架加工的最大難點(diǎn)。主機(jī)超長(zhǎng)的沖程會(huì)使機(jī)架高度增加、導(dǎo)板變長(zhǎng),需要解決機(jī)床滑枕懸伸過(guò)長(zhǎng)引起的剛性下降、加工振動(dòng)問題。

      (4)機(jī)架兩端底部的開口較大,剛性差,在加工過(guò)程中易產(chǎn)生振顫、崩刀,導(dǎo)致表面粗糙度差和刀片損耗嚴(yán)重。

      2.機(jī)架加工難點(diǎn)的工藝解決方案

      針對(duì)以上加工難點(diǎn),可以采取如下解決方案:

      (1)因機(jī)架在翻個(gè)過(guò)程中會(huì)發(fā)生形變,所以最重要的加工面(例如導(dǎo)滑板的加工)必須在最后一個(gè)工位成品,即最重要面成品后,不允許再對(duì)工件進(jìn)行180°翻轉(zhuǎn)。

      (2)如果有條件,在機(jī)架焊接完成后,要進(jìn)熱處理爐,做去應(yīng)力退火處理。如沒有熱處理?xiàng)l件,則工件應(yīng)粗加工后放置一段時(shí)間進(jìn)行時(shí)效,將內(nèi)應(yīng)力釋放出,再進(jìn)行成品加工。

      (3)機(jī)架導(dǎo)板加工方案。加工超大型機(jī)的機(jī)架,首先機(jī)床硬件參數(shù)要達(dá)到以下要求:①數(shù)控龍門銑機(jī)床工作臺(tái)的長(zhǎng)度和寬度尺寸要足夠,工作臺(tái)寬度需達(dá)到6m。②機(jī)床橫梁升起后到工作臺(tái)面的高度要達(dá)到7m(大于等高墊高度+工件高度+銑頭長(zhǎng)度)。③機(jī)床滑枕的行程最好能達(dá)到3.5m,使滑枕行程和銑頭長(zhǎng)度之和要大于機(jī)架導(dǎo)板加工高度值5m(見圖2)。

      導(dǎo)板加工工序安排:機(jī)架導(dǎo)滑板首先要在底面成品前進(jìn)行粗加工,留2mm余量。待底面成品,工件翻個(gè)后,將底面調(diào)平在0.05mm以內(nèi),進(jìn)行半精加工,留0.1mm余量,最后使用光刀進(jìn)行精整加工。

      圖2 大型數(shù)控龍門銑

      解決導(dǎo)板表面加工質(zhì)量方案:同一檔內(nèi)的四塊導(dǎo)板切削狀態(tài)不同,一條對(duì)角線上的兩塊導(dǎo)板為順銑加工,另一條對(duì)角線上的兩塊為逆銑加工(見圖3)。加工后觀察順銑加工的導(dǎo)板工件表面質(zhì)量好,排屑流暢,刀尖磨損輕微,尺寸穩(wěn)定性好。逆銑加工相反,振動(dòng)大,表面質(zhì)量差,刀具磨損嚴(yán)重。

      圖3 機(jī)架導(dǎo)板切削狀態(tài)示意圖

      解決此問題的方法是將兩塊處于逆銑切削狀態(tài)的導(dǎo)板變成順銑,軟件上通過(guò)主軸反轉(zhuǎn)M04指令實(shí)現(xiàn),硬件上要有反向切削刀盤和能安裝正、反向刀盤的雙面銑頭。

      減小導(dǎo)板加工時(shí)工件振動(dòng)的方法:加工前,要在機(jī)架四周和每個(gè)導(dǎo)板下部安放等高墊,等高墊的高差控制在0.03mm以內(nèi)。工件底面放在等高墊上之后,檢查導(dǎo)板下的每個(gè)等高墊是否壓實(shí),如有用手能推動(dòng)的則用塞尺檢測(cè)間隙,加相應(yīng)厚度的銅皮使墊墊實(shí),否則加工導(dǎo)板時(shí)振動(dòng)會(huì)很大(見圖4)。

      減小機(jī)床滑枕懸伸過(guò)長(zhǎng)時(shí)振動(dòng)的方法:從上往下加工機(jī)架導(dǎo)板的過(guò)程中,機(jī)床滑枕伸出量不斷增加,機(jī)床的共振頻率不斷變化,接近切削加工的激發(fā)頻率時(shí),機(jī)床振動(dòng)加劇。這時(shí)可以通過(guò)改變切削參數(shù)來(lái)調(diào)整,使切削激發(fā)頻率遠(yuǎn)離機(jī)床頻率。一般可降低刀盤轉(zhuǎn)速,適當(dāng)增加進(jìn)給量。

      圖4 機(jī)架導(dǎo)板加工等高墊布置

      (4)解決機(jī)架兩端法蘭面剛性低、難加工的問題。在加工機(jī)架兩端底部法蘭時(shí),使用輔助支撐增加剛性的方法,會(huì)因支撐變形使成品尺寸超差??蓮那邢鞯毒吆颓邢鲄?shù)上解決此問題,建議使用45°主偏角刀盤(見圖5),切屑的寬度會(huì)增加而厚度變薄,配合增大前角刀片,切削抗力小。在切削參數(shù)上選用高轉(zhuǎn)速、小的背吃刀量和快進(jìn)給,能遠(yuǎn)離工件的振動(dòng)頻率,切削平穩(wěn),表面加工質(zhì)量非常好。

      圖5 45°大前角刀盤

      3.機(jī)架尺寸及形位精度的檢測(cè)

      機(jī)架尺寸精度的檢測(cè)可以通過(guò)千分尺完成,但其形位精度最有效的保證和檢測(cè)方式還是使用機(jī)床檢驗(yàn)。在工件加工前,首先要對(duì)機(jī)床精度進(jìn)行檢測(cè),需檢測(cè)三個(gè)方面內(nèi)容:①使用激光干涉儀測(cè)量機(jī)床跑位的尺寸精度,一般要控制在0.02mm/1000mm以內(nèi)。②使用理石角尺測(cè)量機(jī)床各軸間的垂直度,一般要控制在0.01mm/1000mm以內(nèi)。③檢測(cè)機(jī)床各軸的重復(fù)定位精度,一般要小于0.01mm。

      檢測(cè)機(jī)架時(shí),在機(jī)床銑頭上安放百分表,在要檢測(cè)的平面上拖動(dòng),表針的變化量加上機(jī)床的形位誤差量,就是工件加工面的實(shí)際加工精度。對(duì)于機(jī)架導(dǎo)板0.1mm/5000mm的平面度和0.2mm/5000mm的垂直度要求,百分表針的變化量需小于0.15mm,突變量小于0.01mm/1000mm。

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