液化石油氣中二甲醚摻混問題的解決辦法

■文/蘇紅維 耿曉紅 安增虎

我國是一個多煤少油貧氣，能源分布不均的國家。自從1993年成為石油凈進(jìn)口國以后，能源安全一直困擾中國，2008年原油進(jìn)口1.789億噸，進(jìn)口依存度達(dá)到48.53%。隨著近年來國際原油價格高漲，二甲醚作為一種新的可再生型、清潔型替代能源受到世界各國的關(guān)注。

行業(yè)現(xiàn)狀與存在的問題

二甲醚（分子式：CH3OCH3），又稱作甲醚，氧化甲，簡稱DME，是最簡單的脂肪醚。常溫下是一種無色、無味、無臭、無毒氣體，無腐蝕性，無致癌性。作為一種新興的基本化工原料，二甲醚自身含氧、碳鏈短、燃燒性能好、熱效率高，無殘渣、無黑煙、燃燒安全等，但二甲醚的燃燒值較石油液化氣低，使用時間較短。而液化石油氣耐燒，燃燒值高，燃燒有黑煙，有殘液，由于二甲醚對液化石油氣重組分具有34.3%的親和作用，能將液化石油氣普遍燃燒不盡的重組分帶動燒盡，從根本上解決液化石油氣在使用后殘留物（碳五）液化石油氣二甲醚復(fù)合燃料與單純的二甲醚及石油液化氣相比，更具優(yōu)勢，是城市二甲醚、煤氣、液化氣的最佳替代品，是一種具有廣闊發(fā)展前景的清潔燃料。

2008年底，我國共有二甲醚生產(chǎn)企業(yè)57家，產(chǎn)能合計約620萬噸，我國已經(jīng)成為全球最大的二甲醚生產(chǎn)國。目前，由于石油價格較高，液化石油氣的價格已經(jīng)超過6300元/噸，最高甚至達(dá)到7000元/噸。而二甲醚是甲醇的下游產(chǎn)品，價格在4100元～4300元/噸。然而，由于每噸二甲醚價格平均比液化氣低上兩千元甚至更多，在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，一些不法分子直接將二甲醚摻入液化氣中并充裝于液化氣瓶中，以牟取暴利，導(dǎo)致社會上在液化石油氣鋼瓶中裝液化石油氣中摻二甲醚的現(xiàn)象愈演愈烈，如果長期下去，會產(chǎn)生如下結(jié)果：1.液化氣瓶長期裝摻有二甲醚氣體或充裝二甲醚作為城鎮(zhèn)燃?xì)?，將會對氣瓶的膠圈產(chǎn)生腐蝕，最終導(dǎo)致有害、可燃?xì)怏w泄漏，后果不堪設(shè)想；2.二甲醚熱值只有液化氣的60%左右，添加二甲醚的液化氣也將大大降低熱值，損害消費者利益。為此，2008年3月7日，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局下發(fā)了《關(guān)于氣瓶充裝有關(guān)問題的通知》（質(zhì)檢特函【2008】17號），明確規(guī)定：“不得在民用液化石油氣中摻入二甲醚后充入液化石油氣鋼瓶或在焊接氣瓶中擅自加入不明化學(xué)添加劑”?？梢?，國家質(zhì)檢總局的通知明白無誤地表明二甲醚禁止摻混冒充液化石油氣使用。時隔兩年，2010年6月29日，國家質(zhì)檢總局、國家工商總局、安全監(jiān)管總局、國家能源局聯(lián)合發(fā)布公告稱，即日起在全國聯(lián)合開展液化石油氣（LPG）專項整治行動，嚴(yán)查液化石油氣中摻混二甲醚。專項整治將重點建立和推進(jìn)實施3項監(jiān)管制度：一是進(jìn)貨驗收制度，液化石油氣的批發(fā)、充裝單位必須對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；二是產(chǎn)品購銷臺賬制度，二甲醚生產(chǎn)企業(yè)要建立產(chǎn)品銷售臺賬，如實記錄銷量和流向；液化石油氣批發(fā)、充裝單位及二甲醚批發(fā)單位要建立產(chǎn)品購銷臺賬，如實記錄每一批產(chǎn)品的進(jìn)貨來源、數(shù)量和銷售渠道；三是“黑名單”制度，對執(zhí)法檢查發(fā)現(xiàn)液化石油氣中二甲醚含量超標(biāo)的充裝單位，一律列入“黑名單”向社會曝光。這意味著二甲醚摻混液化石油氣作為城鎮(zhèn)燃料，對二甲醚生產(chǎn)企業(yè)來說最大的應(yīng)用市場面臨政策封殺。盡管如此，目前國內(nèi)民用液化氣領(lǐng)域，二甲醚摻混液化石油氣已有相當(dāng)規(guī)模的市場，一些液化石油氣充裝單位，向液化石油氣鋼瓶中摻入二甲醚已經(jīng)成為行內(nèi)“公開的秘密”。2012年3.15晚會對此進(jìn)行了曝光。為何液化石油氣市場會持續(xù)面臨比較混亂的市場局面呢？一是人們已經(jīng)認(rèn)識到二甲醚這種清潔替代能源有美好的前景，大量生產(chǎn)。二是二甲醚應(yīng)用市場遭遇相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)相對滯后的局面。既然二甲醚摻混液化石油氣復(fù)合燃料比純液化石油氣燃燒后更清潔、比純二甲醚更耐燒，那么讓液化石油氣的最佳替代品液化石油氣摻混二甲醚復(fù)合燃料合理、合法推廣使用，成為目前亟待研究的課題。

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定

2008年1月1日，建設(shè)部發(fā)布實施了編號為CJ/T259-2007的行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌选?，該?biāo)準(zhǔn)表明，二甲醚作為液化氣的替代燃料已具合法身份，可以正式進(jìn)入城鎮(zhèn)作為替代燃料推廣。

2010年9月21日，中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)公告2010年第4號（總第159號）正式發(fā)布，其中，G B25035-2010《城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌选穼⒂?011年7月1日起正式實施。標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌奄|(zhì)量分?jǐn)?shù)≥99.0%，甲醇＜1.0%，而且專瓶專用儲存、運輸、充裝城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌训脑O(shè)施及附件應(yīng)能耐二甲醚的腐蝕。由此可見，純的二甲醚作為城鎮(zhèn)燃料，已經(jīng)名正言順。在目前形勢下，建立合理的規(guī)定液化石油氣二甲醚復(fù)合燃料混配的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、運輸、標(biāo)志、標(biāo)簽、安全技術(shù)說明書、儲存、充裝等規(guī)范，為液化石油氣二甲醚復(fù)合燃料的安全應(yīng)用和市場規(guī)范提供了政策支持,已經(jīng)迫在眉睫。為了更好地規(guī)范二甲醚市場，保障液化石油氣二甲醚復(fù)合燃料安全使用和人民群眾的利益，需要制定液化石油氣二甲醚復(fù)合燃料的配套標(biāo)準(zhǔn)，《液化石油氣二甲醚復(fù)合燃料》國家標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺。2009年12月1日，重慶市質(zhì)監(jiān)局發(fā)布的《液化石油氣二甲醚復(fù)合燃料》地方標(biāo)準(zhǔn)正式實施。2010年廣東省《液化石油氣二甲醚復(fù)合燃料》地方標(biāo)準(zhǔn)也正式實施，2012年10月河北省《液化石油氣二甲醚復(fù)合燃料》、《液化石油氣復(fù)合燃料中二甲醚的測定 氣相色譜法》兩項標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實施。筆者認(rèn)為先在幾個地區(qū)制定地方標(biāo)準(zhǔn)作為試點實施，最后制定國標(biāo)，推廣至全國，符合國家新能源政策及國家環(huán)保政策。同時有利于緩解我國天然氣、液化氣等供應(yīng)的巨大壓力。

社會效益分析

本標(biāo)準(zhǔn)的出臺，能夠帶來很好的社會效益。

一是能有效地抑制不法分子摻假液化石油氣以牟取暴利為目的，以危害消費者生命安全、身體健康、財產(chǎn)安全為結(jié)果，給社會和人民帶來的不安定因素和經(jīng)濟損失。

二是使執(zhí)法部門、檢驗部門的工作有了依據(jù)。對市場有效的監(jiān)督提供保障。

三是液化石油氣以適當(dāng)?shù)谋壤龘交於酌蜒b入符合要求的罐體中作為替代液化氣的燃料，不僅符合國家替代能源的產(chǎn)業(yè)政策，起到節(jié)能作用，同時由于二甲醚自身含有氧元素，對液化石油氣重組分具有34.3%的親和作用，一定比例二甲醚的摻入能將液化石油氣普遍燃燒不盡的重組分帶動燒盡，從根本上解決液化石油氣在使用后殘留物（碳五及以上組分），常被用戶傾倒的問題，而殘留物傾倒是經(jīng)常發(fā)生事故的一類隱患。液化石油氣摻混二甲醚燃燒后的空氣質(zhì)量，經(jīng)檢測各項有害氣體指數(shù)均比純液化石油氣低，對加強城市環(huán)保，減少有害氣體排放，促進(jìn)人類健康和經(jīng)濟發(fā)展具有積極的作用。