“北京國(guó)安”變“北京華泰”？

張嫣

7月4日，華泰汽車與北京國(guó)安戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)在工體國(guó)安俱樂部舉行，胸前印有“華泰汽車”字樣的國(guó)安新隊(duì)服正式亮相，華泰汽車董事張宏亮、北京國(guó)安足球俱樂部總經(jīng)理高潮以及主教練斯塔諾、領(lǐng)隊(duì)魏克興、球員代表張稀哲和邵佳一出席助興。

這是10年來，國(guó)安獲得的又一家汽車企業(yè)的贊助。2003年至2005年，北京現(xiàn)代汽車曾斥資1.18億元，買下了國(guó)安3年的冠名權(quán)和胸前廣告使用權(quán)。

本賽季前的招商會(huì)上，國(guó)安為球隊(duì)冠名權(quán)標(biāo)出“1億”的價(jià)碼。而在大概一個(gè)月前，華泰汽車主動(dòng)找到國(guó)安，正是沖著冠名而來，但由于中國(guó)足協(xié)不允許在賽季進(jìn)行過程中修改球隊(duì)名稱，因此在本賽季的合作止步于胸前廣告。

據(jù)雙方透露的“在未來將開展深度合作”這一消息來看，不排除在下一賽季華泰將對(duì)國(guó)安足球隊(duì)進(jìn)行冠名的可能性。

隨著新一任領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)足球的“偏愛”，中國(guó)足球迎來了恒大、萬達(dá)引領(lǐng)的又一輪贊助潮。但時(shí)間過了10年，成本增長(zhǎng)、通貨膨脹，這些因素都導(dǎo)致了贊助費(fèi)的“水漲船高”。坊間傳聞，一說華泰為此支付了5000萬元，一說華泰支付了2500萬元。

華泰汽車為何想要斥巨資冠名國(guó)安？其預(yù)期何在？收益何在？這些問題，令人心生好奇。本刊就這些問題向負(fù)責(zé)品牌營(yíng)銷的華泰汽車董事張宏亮進(jìn)行了詢問，對(duì)方卻并未給出答案。

毋庸置疑的是，華泰雖然還并未正式冠名國(guó)安，但是，至少已經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注。與此同時(shí)，大多數(shù)球迷似乎并不希望國(guó)安更換隊(duì)名。

某網(wǎng)站做了一項(xiàng)“是否贊成國(guó)安更名”的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，結(jié)果70%的球迷不贊成，認(rèn)為“國(guó)安”二字代表著某種底蘊(yùn)和文化，不可輕易更改。25%的球迷持贊成態(tài)度，他們認(rèn)為球隊(duì)的名稱只是一個(gè)符號(hào)，球隊(duì)獲得贊助比叫什么更重要。5%的球迷認(rèn)為無所謂。

很多人也許還記得，即使10年前“北京國(guó)安”更名為“北京現(xiàn)代”，在主場(chǎng)工體上響徹云霄的還是“國(guó)安加油”，而非“現(xiàn)代加油”。

據(jù)公開資料顯示，中國(guó)足球職業(yè)聯(lián)賽創(chuàng)建以來，國(guó)安是唯一一家未更換過投資主體的俱樂部，而“國(guó)安必勝”、“國(guó)安永遠(yuǎn)爭(zhēng)第一”則是京城球迷喊了這么多年的口號(hào)，在他們眼里，似乎只有“國(guó)安”。

在中國(guó)足球職業(yè)聯(lián)賽中，球隊(duì)更名的現(xiàn)象較為普遍，但在北京球迷心中，國(guó)安是信仰、是傳承、是血脈、是文化。就好像胸前廣告再怎么換。曼聯(lián)還叫曼聯(lián)，米蘭還叫米蘭，巴薩還叫巴薩一樣。

這樣看來，華泰汽車贊助國(guó)安足球隊(duì)，雖然的確在很大程度上提升了知名度，但是否能夠如其希望的那樣獲得外界的認(rèn)可，還是未知。