董永樂,胡宏彬,唐 麗,張洪波
(1.華北電力大學(xué),河北 保定 071003;2.內(nèi)蒙古電力科學(xué)研究院,內(nèi)蒙古 呼和浩特 010020;3.內(nèi)蒙古電力集團(tuán)有限 (責(zé)任)公司,內(nèi)蒙古 呼和浩特 010020)
2012年12月19日,某電廠正在調(diào)試的5號機(jī)電動(dòng)給水泵跳閘(以下簡稱電泵),同時(shí)5號機(jī)的B磨煤機(jī)(以下簡稱磨煤機(jī))在電泵跳閘的同時(shí)合閘。當(dāng)時(shí)運(yùn)行情況為電泵運(yùn)行在6kV的A段,磨煤機(jī)運(yùn)行在6 kV的B段,由于當(dāng)時(shí)磨煤機(jī)在熱控DCS畫面上運(yùn)行在“禁止操作”狀態(tài),因此磨煤機(jī)合閘認(rèn)定是誤合閘上電狀態(tài)。所幸當(dāng)時(shí)并未有人員在磨煤機(jī)處工作,所以磨煤機(jī)合閘后并未造成人員傷亡。通過對電泵和磨煤機(jī)保護(hù)裝置記錄開關(guān)進(jìn)行狀態(tài)分析和熱控DCS的趨勢圖分析,研究導(dǎo)致電泵跳閘原因和磨煤機(jī)合閘原因,最終對此次事故產(chǎn)生的原因做出判斷并給出整改措施。
該電廠5號機(jī)6kV的A、B段由3號起備變低壓側(cè)供電,3號起備變的主接線方式為Y/Y-12,電壓等級為110kV/6kV。其中電泵運(yùn)行在6kV母線A段,6051開關(guān)在合閘狀態(tài);磨煤機(jī)運(yùn)行在6kV母線B段,6032開關(guān)在分閘狀態(tài)。兩臺開關(guān)的控制方式都在“遠(yuǎn)方控制”位置。110kV母線、6kV母線A段、B段均在合閘帶電狀態(tài)。6kV電動(dòng)給水泵、磨煤機(jī)B運(yùn)行方式接線示意圖見圖1。
由于電泵跳閘后在熱控DCS畫面顯示“事故跳閘”,熱控DCS判斷電泵“事故跳閘”邏輯為“遠(yuǎn)方位置下斷路器由合到分,同時(shí)在熱控DCS畫面上沒有分閘操作”。電泵6051開關(guān)在就地保護(hù)裝置中沒有保護(hù)動(dòng)作信息,從保護(hù)裝置記錄的開關(guān)位置信號和熱控DCS記錄的開關(guān)位置信號時(shí)間相吻合。
從6051開關(guān)電氣控制原理圖分析6051開關(guān)在當(dāng)時(shí)運(yùn)行方式下接通跳閘回路的可能性有以下兩種:①熱控DCS畫面操作分閘,但是根據(jù)當(dāng)時(shí)運(yùn)行記錄查看并無運(yùn)行人員操作,因此排除此可能性;②通過“事故緊急按鈕”接通跳閘回路,由于平時(shí)不用此按鈕(特殊緊急情況除外),因此該按鈕平時(shí)運(yùn)行時(shí)用透明蓋子蓋著,由于電泵的電動(dòng)機(jī)保護(hù)和電泵本體保護(hù)(在熱控DCS里)均無動(dòng)作信號,在檢查現(xiàn)場電泵安裝處發(fā)現(xiàn)“事故緊急按鈕”蓋子開著,同時(shí)“事故緊急跳閘”按鈕按下后還沒有復(fù)位,故可以認(rèn)定電泵跳閘的原因是人為把電泵事故按鈕按下。
圖1 6kV電動(dòng)給水泵、磨煤機(jī)B運(yùn)行方式接線示意圖
磨煤機(jī)在合閘前的控制狀態(tài)是“遠(yuǎn)方位置”,而在熱控DCS畫面上的操作狀態(tài)是“禁止操作”。首先分析電泵跳閘和MFT動(dòng)作趨勢圖,從趨勢圖上可以看到在19:09:36時(shí)電動(dòng)給水泵跳閘,同時(shí)MFT(鍋爐主燃料跳閘)裝置動(dòng)作,從MFT跳閘條件圖(見圖2)可知,MFT動(dòng)作是由于“給水泵跳閘全?!痹斐傻?,因此MFT動(dòng)作后的狀況是跳磨煤機(jī)、跳給煤機(jī)、給粉機(jī)全停、油槍全停、燃油進(jìn)油電磁閥關(guān)閉和制粉系統(tǒng)全停等。
圖2 MFT跳閘條件圖
首先分析一下MFT動(dòng)作后與該事故有關(guān)的部分邏輯圖,如圖3所示。
圖3 MFT動(dòng)作邏輯圖(部分)
從圖3可以看出電泵跳閘后啟動(dòng)MFT動(dòng)作,MFT動(dòng)作后跳磨煤機(jī)和給煤機(jī)等,但是實(shí)際現(xiàn)場是磨煤機(jī)當(dāng)時(shí)由分到合。由于由熱控DCS傳動(dòng)磨煤機(jī)的回路已經(jīng)完畢,因此DCS熱控端子排到磨煤機(jī)保護(hù)裝置磨煤機(jī)端子排的二次回路接線是正確的。但是MFT跳磨煤機(jī)的二次回路是由MFT端子排到熱控DCS端子排,然后從熱控DCS端子排轉(zhuǎn)到磨煤機(jī)保護(hù)裝置的操作回路。設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的正確接線如圖4所示。
在回路檢查中,將熱控端子排的“合磨煤機(jī)+”、“合磨煤機(jī)-”到MFT端子排的兩根線打開并用萬用表測量發(fā)現(xiàn)有交流220V的電壓,由于從MFT過來的跳閘接點(diǎn)為空接點(diǎn)(即無源接點(diǎn)),存在交流220V的電壓,因此可初步斷定是從別的電源點(diǎn)引入的,后來在檢查中發(fā)現(xiàn)在MFT端子排上也測量到有交流220 V電壓,而原設(shè)計(jì)在MFT端子排的“分給煤機(jī)+”、“分給煤機(jī)-”到熱控端子排并沒有接線,而現(xiàn)場卻有兩根電纜實(shí)際接在了熱控端子排“合磨煤機(jī)+”、“合磨煤機(jī)-”上,現(xiàn)場實(shí)際接線如圖5所示。在現(xiàn)場給煤機(jī)的操作電源是交流220V電源,所以在熱控端子排上能測到有交流220V電壓。到此可以斷定,在電動(dòng)給水泵跳閘后磨煤機(jī)合閘的原因是由于MFT端子排到熱控端子排的二次回路接線錯(cuò)誤所致,更改接線后傳動(dòng)磨煤機(jī)分合閘正確,問題得以解決。
由圖6可以看出,給煤機(jī)的操作回路交流220V火線連接到了磨煤機(jī)合閘回路的操作+110V端子上,因此在DCS熱控端子排上打開到MFT裝置的線對地線(N)可以測量到有交流220V的電壓,所以看似沒有聯(lián)系的兩個(gè)裝置,在二次回路中卻連接在了一起。
圖4 磨煤機(jī)分閘設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)接線圖
圖5 現(xiàn)場實(shí)際安裝接線圖
為了更清楚地描述直流220V的操作回路是如何將交流220V的電壓接入的,我們將原理圖展開,如圖6所示。
圖6 磨煤機(jī)和給煤機(jī)操作回路之間的原理圖
綜上所述,這是一起施工期間人為按下電動(dòng)給水泵“事故按鈕”而引起的事故,同時(shí)又暴露出二次接線的錯(cuò)誤,因此才引發(fā)了誤合閘事故,所幸沒有造成人員傷亡。
在后面的整改中,廠方給事故急停按鈕加裝鎖具,類似變電站五防解鎖系統(tǒng),如遇緊急操作時(shí)可以改由值長直接授權(quán)鑰匙;而對于二次回路接線錯(cuò)誤問題,電廠要求改過接線并傳動(dòng)正確后方可簽字驗(yàn)收,逐一落實(shí)電氣驗(yàn)收簽證制度,最終使得電氣設(shè)備投入正常運(yùn)行。