■文/本刊記者 劉勇
8月8日,天津公交集團(tuán)2013年節(jié)能駕駛練兵比武決賽在天津公交集團(tuán)四公司空港公交站場地舉辦。來自6個分公司的22名駕駛員參加了比賽,天津公交集團(tuán)總經(jīng)理郭智、副總經(jīng)理趙振順、工會主席孔照杰、機(jī)務(wù)處處長田忠剛、技術(shù)處副處長張有彬等到現(xiàn)場觀看、指導(dǎo)比賽并為獲獎駕駛員頒獎。
據(jù)天津公交集團(tuán)技術(shù)處副處長張有彬介紹,這次比賽前后歷時近3個月,集團(tuán)公司的一萬多名駕駛員都參加了初期的選拔。最終,6個分公司共上報(bào)22名成績優(yōu)異的駕駛員參加決賽。比賽用車分為兩種:一種是12米宇通柴油公交車,一種是12米宇通油電混合動力公交車。比賽在天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)公交站周邊道路舉行,一圈2公里,每名駕駛員駕駛車輛跑兩圈,限時10分鐘。比賽的項(xiàng)目有限寬門、模擬進(jìn)出站、限速30公里路段、紅綠燈等。
經(jīng)過一上午的比賽,2個組的前三名花落各家,張有彬在賽后接受《駕駛園》記者采訪時表示:“本次比賽是一次駕駛員節(jié)油駕駛技術(shù)大比武,比賽呈現(xiàn)出三個特點(diǎn):一是主題鮮明——節(jié)能降耗;二是涉及面廣,全體駕駛員均參與其中;三是實(shí)用性強(qiáng),比賽中總結(jié)出的好的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)將在全集團(tuán)推廣,有利于駕駛員隊(duì)伍整體駕駛技術(shù)的提高。”
比賽結(jié)束后的頒獎儀式上,天津公交集團(tuán)一公司5路車隊(duì)駕駛員王欣代表參賽駕駛員發(fā)言,他說:“本次大賽以‘創(chuàng)建綠色公交、樹立節(jié)能標(biāo)兵’為主題,作為一名駕駛員,有三個感謝:感謝集團(tuán)公司為駕駛員提供了這樣一個學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會;感謝有關(guān)部門對這次比賽做出的努力;感謝車隊(duì)的信任和支持。比賽中,參賽駕駛員紛紛全力投入比賽,賽出了天津公交駕駛員的良好精神風(fēng)貌和過硬的操作本領(lǐng),我們有信心在今后的節(jié)油工作中取得更好的成績。能夠參加這次比賽,我感到很自豪,節(jié)能減排是國家的號召,是社會的需要,也是企業(yè)增效創(chuàng)收的重要措施,通過大賽,不但鞏固了駕駛員節(jié)能駕駛的意識,而且也讓我們學(xué)習(xí)到了節(jié)能操作的本領(lǐng)。下一步,每一名駕駛員都要行動起來,要把比賽的勁頭帶到日常工作中去,嚴(yán)格落實(shí)車輛例保要求,愛護(hù)車輛,保證車況良好,悉心做好節(jié)油操作研究,并做好‘傳、幫、帶’,讓更多的駕駛員成為節(jié)油能手,在節(jié)能降耗方面為企業(yè)做出更多、更大的貢獻(xiàn)?!?/p>
三公司川府車隊(duì)駕駛員曹志強(qiáng)總結(jié)了他的節(jié)油經(jīng)驗(yàn),他說:“在多年的駕駛操作中,我總結(jié)出了‘2134節(jié)油操作法’。‘2’就是明確‘兩’個有益:節(jié)油不但對自身有益,而且對環(huán)境保護(hù)更有益。‘1’是指‘一’個關(guān)注:要關(guān)注天氣的變化,風(fēng)雪雨霧冰等特殊天氣對駕駛員是種考驗(yàn),這種天氣狀況下采用正確的操作方法對保障安全、節(jié)油降耗至關(guān)重要?!?’是要養(yǎng)成‘三’個習(xí)慣:鉆研車輛結(jié)構(gòu)、總結(jié)駕駛技巧、交流行車經(jīng)驗(yàn)。‘4’則是指把握‘四’個到位:集中精神、預(yù)判到位,技術(shù)合理、操作到位,細(xì)心觀察、檢查到位,遵守制度、例保到位。好的行車習(xí)慣是駕駛的基本要領(lǐng),好的操作方法則是節(jié)油駕駛的前提,這次比賽既比試了節(jié)能駕駛技能,又切磋了節(jié)能駕駛經(jīng)驗(yàn),讓我感到受益匪淺?!?/p>
天津公交集團(tuán)總經(jīng)理郭智在頒獎儀式結(jié)束后接受了《駕駛園》記者的采訪,他表示,本次大賽前后歷時3個多月,現(xiàn)在大賽結(jié)束了,但節(jié)能減排工作永遠(yuǎn)不能結(jié)束,作為公交企業(yè),油耗成本占到企業(yè)總運(yùn)營成本的40%左右,開展節(jié)能減排勢在必行,而駕駛員在節(jié)能減排中發(fā)揮著重要的作用,希望通過這次比賽,駕駛員能把好的經(jīng)驗(yàn)帶回去,做好傳幫帶的工作,這就是此次比賽最大的收獲。
“開展駕駛員節(jié)油操作大賽非常有必要,節(jié)能減排已經(jīng)列入國家的發(fā)展戰(zhàn)略,中國的汽車工業(yè)發(fā)展很快,公交的排放在整個城市汽車排放中占到很大的比重。所以,公交的節(jié)能減排是國家節(jié)能減排戰(zhàn)略的重要組成部分。我認(rèn)為節(jié)能減排應(yīng)該從三個方面入手,一是科技進(jìn)步,在硬件上,購買環(huán)保的車輛、節(jié)能車輛;二是提高駕駛員的駕駛技能,同樣駕駛一輛車,兩名駕駛員之間的油耗能相差50%以上,這就體現(xiàn)出操作的重要性,天津公交一萬多名駕駛員每天駕車在路上行駛,提高他們的駕駛技巧和操作水平對于節(jié)約燃料很有幫助;三是加強(qiáng)管理,天津公交現(xiàn)在實(shí)行單班測量油耗制,考核每名駕駛員每天的油耗情況,油耗的高與低一目了然,通過對油耗低的駕駛員進(jìn)行節(jié)油獎勵,促進(jìn)了駕駛員節(jié)油的積極性。下一步,我們將總結(jié)這次比賽中的一些好方員的節(jié)能操作技術(shù)。”郭智如說是。
在談到9月中旬將在這個場地上舉辦的“2013全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽”時,郭智說:“這次節(jié)油比賽是全國節(jié)油大賽的預(yù)演,我們的比賽場地、項(xiàng)目設(shè)置、比賽流程等完全按照全國大賽的內(nèi)容進(jìn)行的,一個多月后,來自全國的節(jié)油駕駛高手將匯聚天津。希望通過這次預(yù)演,為全國的大賽總結(jié)出一些有益的經(jīng)驗(yàn),為全國大賽的順利開展提供保障。屆時,我們希望有個公平的競爭環(huán)境,如果在天津的賽場上,能夠涌現(xiàn)出一大批節(jié)油高手,我們會很高興,也會感到很光榮,而不會狹隘地追求冠軍。另外,來自全國的高手來到天津,也把好的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)帶了過來,對我們來說也是一筆財(cái)富,歡迎全國的節(jié)油操作高手們來天津!”
據(jù)悉,由中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會、《駕駛園》雜志社、中國公交信息網(wǎng)主辦,天津公交集團(tuán)協(xié)辦的“2013全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽”將于9月13—15日在天津舉行,更多精彩,敬請期待。法、好的經(jīng)驗(yàn),對這些好的方法進(jìn)行宣傳,對所有駕駛員進(jìn)行普及教育。我們比賽的初衷不在于發(fā)現(xiàn)一兩個尖子,而是要通過比賽來提升全體駕駛