物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈所引發(fā)的商業(yè)模式創(chuàng)新

文/本刊記者 王華安

2012年，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達(dá)到3650億元，比上年增長38.6%。從智能安防到智能電網(wǎng)，從二維碼普及到“智慧城市”落地，作為被寄予厚望的新興產(chǎn)業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)正四處開花，悄然影響著人們的生活。專家指出，伴隨著技術(shù)的進(jìn)步和相關(guān)配套的完善，在未來幾年，技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)國產(chǎn)化、運(yùn)營與管理體系化、產(chǎn)業(yè)草根化將成為我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的三大趨勢。

在物聯(lián)網(wǎng)概念熱炒之前，我國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)存在，但主要以集成商為主角，運(yùn)營商在其中只是管道，集成商又分布在各個(gè)行業(yè)、地域中，目前的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈基本可以理解為戰(zhàn)國時(shí)代，同樣的模式在不同的地域、行業(yè)被不同的集成商控制。

如今，我國處在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初級(jí)階段，各行業(yè)的信息化水平參差不齊，并且不同行業(yè)間的“孤島現(xiàn)象”嚴(yán)重，而各部門之間的壁壘現(xiàn)象也廣泛存在，這就使得物聯(lián)網(wǎng)跨行業(yè)應(yīng)用在市場推廣上較為困難，因此物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式亟待創(chuàng)新。只有解決商業(yè)模式，物聯(lián)網(wǎng)才能得到實(shí)際的推廣應(yīng)用。

創(chuàng)新商業(yè)模式才是打造物聯(lián)網(wǎng)可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈的基本保障。就目前而言，完整的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈涉及政府部門、科研院所、芯片生產(chǎn)商、終端生產(chǎn)商、系統(tǒng)集成商以及電信運(yùn)營商等環(huán)節(jié)，而產(chǎn)業(yè)鏈各方需進(jìn)入到自身環(huán)節(jié)以外開展合作甚至深度融合，才能推出符合市場需求的新產(chǎn)品。

眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)已成為許多國家發(fā)展的戰(zhàn)略，從2005年開始，許多國家已紛紛開始“無處不在物聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展戰(zhàn)略。日韓基于物聯(lián)網(wǎng)的“U社會(huì)”戰(zhàn)略、歐洲“物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃”以及美國“智能電網(wǎng)”、“智慧地球”等計(jì)劃也紛紛出臺(tái)。而我國在2009年溫家寶總理到無錫考察時(shí)，更是提出了把無錫建成“感知中國”中心的規(guī)劃。

目前，物聯(lián)網(wǎng)已深入智能電網(wǎng)、智能家居、智慧交通、智慧物流、智慧醫(yī)療等各個(gè)領(lǐng)域，融入到當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程之中，在一定程度上改善了人類的生活，改變了世界的面貌。包括Google在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)廠商、IBM、思科在內(nèi)的設(shè)備制造商和方案解決商以及AT&T、Veri-zon、中移動(dòng)、中國電信等在內(nèi)的電信運(yùn)營企業(yè)紛紛加速了物聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略布局，以期在未來的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域取得先發(fā)優(yōu)勢。據(jù)預(yù)測，到2020年，世界上“物物互聯(lián)”的業(yè)務(wù)跟人與人通信的業(yè)務(wù)比例將達(dá)到30∶1，“物聯(lián)網(wǎng)”被認(rèn)為是下一個(gè)萬億美元級(jí)的通信業(yè)務(wù)。

有專家指出物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將經(jīng)歷四個(gè)階段：2010年之前的RFID被廣泛應(yīng)用于物流，零售和制藥領(lǐng)域，主要處于閉環(huán)的行業(yè)應(yīng)用階段；2010-2015年物體互聯(lián)，2015-2020年物體進(jìn)入半智能化階段，物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)走向融合；2020年之后，物體進(jìn)入全智能化階段，無線傳感網(wǎng)絡(luò)得到規(guī)模應(yīng)用，將進(jìn)入泛在網(wǎng)的發(fā)展階段。

物聯(lián)網(wǎng)新的發(fā)展機(jī)遇

物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)，又名傳感網(wǎng)，指的是將各種信息傳感設(shè)備，如射頻識(shí)別(RFID)裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是讓所有的物品都與網(wǎng)絡(luò)連接在一起，方便識(shí)別和管理。物聯(lián)網(wǎng)是利用無所不在的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立起來的，是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通信網(wǎng)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)浪潮，是一個(gè)全新的技術(shù)領(lǐng)域。

9月17日，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、科技部等部門聯(lián)合印發(fā)的10個(gè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，包括頂層設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用推廣、產(chǎn)業(yè)支撐、商業(yè)模式、安全保障、政府扶持措施、法律法規(guī)保障以及人才培養(yǎng)，可謂一應(yīng)俱全，表明在當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵歷史階段，國家已經(jīng)賦予物聯(lián)網(wǎng)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的重要?dú)v史使命。應(yīng)用是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)，眾多專項(xiàng)中，最具現(xiàn)實(shí)意義的也正是“應(yīng)用推廣專項(xiàng)行動(dòng)”。計(jì)劃方案顯示，到2015 年，我國將在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、節(jié)能環(huán)保、商貿(mào)流通、交通能源、公共安全、社會(huì)事業(yè)、城市管理、安全生產(chǎn)等領(lǐng)域開展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范，部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化推廣。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，10個(gè)行動(dòng)計(jì)劃還在頂層設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)研發(fā)、政策扶持、法律保障、人才培養(yǎng)等諸多方面提出了具體措施，為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及其產(chǎn)業(yè)化解除各種束縛，使其得以輕裝上陣，迎來新一輪實(shí)質(zhì)性的增長。

該行動(dòng)計(jì)劃設(shè)立了各個(gè)領(lǐng)域從2013年到2015年的總體發(fā)展目標(biāo)：在頂層設(shè)計(jì)方面，我國將初步實(shí)現(xiàn)部門、行業(yè)、區(qū)域、軍地之間的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展相互協(xié)調(diào)，以及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推廣、技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息安全保障、頻譜資源分配等相互協(xié)調(diào)發(fā)展的局面，基本形成各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)發(fā)展、協(xié)同推進(jìn)、相互支撐的發(fā)展效應(yīng)；將同步推進(jìn)國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化工作，爭取在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/國際電工委員會(huì)（ISO/IEC）和國際電信聯(lián)盟（ITU）等國際組織中取得實(shí)質(zhì)性突破。在技術(shù)研發(fā)方面，將突破智能傳感器、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)處理與智能信息管理、行業(yè)應(yīng)用軟件等方面的關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與新一代移動(dòng)通信、云計(jì)算、下一代互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星通信等技術(shù)融合發(fā)展，加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新體系和能力建設(shè)，培育形成我國自主的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，全面提升我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力；將形成較為完善的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，培育和發(fā)展10個(gè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，100家以上骨干企業(yè)，一批“專、精、特、新”的中小企業(yè)和創(chuàng)新載體，建設(shè)一批覆蓋面廣、支撐力強(qiáng)的公共服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)培育與應(yīng)用示范的緊密結(jié)合，初步形成門類齊全、布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系。

從我國的現(xiàn)狀來看，物聯(lián)網(wǎng)在公共安全（智能安防）、交通管理（智能交通）、能源管理（智能電網(wǎng)）、工業(yè)生產(chǎn)及物流等行業(yè)市場成熟度較高，在許多城市已經(jīng)開始規(guī)?；瘧?yīng)用。中國工程院院士鄔賀銓指出，目前我國物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用雖然很多，但很多行業(yè)主管部門和地方政府對究竟投入進(jìn)去會(huì)產(chǎn)生多大效應(yīng)仍心存疑慮。因此都在試驗(yàn)，沒有足夠大的動(dòng)作，動(dòng)作也不會(huì)那么快。這就需要國家層面給出明確的政策信號(hào)，并以國家級(jí)的示范試點(diǎn)為帶動(dòng)，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的推廣和規(guī)?；?，從而帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的騰飛。

物聯(lián)網(wǎng)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈已形成

在物聯(lián)網(wǎng)概念熱炒之前，我國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)存在，但主要以集成商為主角，運(yùn)營商在其中只是管道，集成商又分布在各個(gè)行業(yè)、地域中，目前的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈基本可以理解為戰(zhàn)國時(shí)代，同樣的模式在不同的地域、行業(yè)被不同的集成商控制。將整體產(chǎn)業(yè)鏈按價(jià)值分類，硬件廠商的價(jià)值較小，傳感器/芯片廠商加上通信模塊提供商約占整體產(chǎn)業(yè)價(jià)值的15%左右，電信運(yùn)營商提供的管道約占整體產(chǎn)業(yè)價(jià)值15%，剩下70%的市場價(jià)值均由系統(tǒng)集成商/服務(wù)提供商/中間件及應(yīng)用商分享，而這類占產(chǎn)業(yè)價(jià)值大頭的公司通常都集多種角色為一體，以系統(tǒng)集成商的角色出現(xiàn)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，將擴(kuò)大傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的外延，并對數(shù)據(jù)處理能力產(chǎn)生更高要求。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)特性對傳統(tǒng)運(yùn)營和管理方式都提出了挑戰(zhàn)，加強(qiáng)運(yùn)營與管理的系統(tǒng)性將成為我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要趨勢。以我國正在大力建設(shè)的“智慧城市”為例，由“數(shù)字城市”、“互聯(lián)城市”發(fā)展到今天的“智慧城市”建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了“3.0時(shí)代”。傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為整個(gè)“回路”中的一個(gè)環(huán)節(jié)，而整個(gè)“回路”則構(gòu)成了更大范疇的物聯(lián)網(wǎng)。這意味著發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)必須貫通、整合整條產(chǎn)業(yè)鏈，將物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營“體系化”，提出系統(tǒng)性更強(qiáng)的解決方案。

經(jīng)過一段時(shí)間的培育，我國的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)獲得初步發(fā)展。在“智慧城市”等大型項(xiàng)目的拉動(dòng)下，企業(yè)將成為促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)國產(chǎn)化的重要力量。據(jù)了解，眾多國內(nèi)廠商推出了各具特色的“智慧城市”解決方案和產(chǎn)品，其中不乏中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信、中興、神州數(shù)碼等本土企業(yè)的身影。眾多本土實(shí)力企業(yè)的加入和主導(dǎo)，不僅有利于相關(guān)產(chǎn)業(yè)的整合，更將極大地促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的國產(chǎn)化。

從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，與當(dāng)前的通信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)穷愃频?，但是最大的不同點(diǎn)在于上游新增了RFID和傳感器，下游新增了物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營商。其中RFID和傳感器是給物品貼上身份標(biāo)識(shí)和賦予智能感知能力，物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營商是海量數(shù)據(jù)處理和信息管理服務(wù)提供商。物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營涉及的領(lǐng)域則更為廣泛，包括智能安防、交通運(yùn)輸、新能源、智能電網(wǎng)、智能建筑等方面，目前物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還僅僅運(yùn)用于電力、交通等單獨(dú)的行業(yè)和企業(yè)。

物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式創(chuàng)新

雖然物聯(lián)網(wǎng)紅遍大江南北，各地政府也紛紛上馬應(yīng)用示范工程。但這個(gè)市場還是非常碎片化的，市場推廣和商業(yè)模式遠(yuǎn)不夠成熟。如今，我國處在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初級(jí)階段，各行業(yè)的信息化水平參差不齊，并且不同行業(yè)間的“孤島現(xiàn)象”嚴(yán)重，而各部門之間的壁壘現(xiàn)象也廣泛存在，這就使得物聯(lián)網(wǎng)跨行業(yè)應(yīng)用在市場推廣上較為困難，因此物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式亟待創(chuàng)新。只有解決商業(yè)模式，物聯(lián)網(wǎng)才能得到實(shí)際的推廣應(yīng)用。

創(chuàng)新商業(yè)模式才是打造物聯(lián)網(wǎng)可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈的基本保障。就目前而言，完整的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈涉及政府部門、科研院所、芯片生產(chǎn)商、終端生產(chǎn)商、系統(tǒng)集成商以及電信運(yùn)營商等環(huán)節(jié)，而產(chǎn)業(yè)鏈各方需進(jìn)入到自身環(huán)節(jié)以外開展合作甚至深度融合，才能推出符合市場需求的新產(chǎn)品。

政府主導(dǎo)模式

由于目前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)還處于初級(jí)階段，還需要借助政府這雙“看得見的手”去驅(qū)動(dòng)，所以物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式創(chuàng)新的核心還在于加強(qiáng)公共管理機(jī)構(gòu)的社會(huì)管理效率、解決經(jīng)濟(jì)管理的成本及盈利問題。迄今為止，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用還主要是以政府公共需求為主導(dǎo)，而投入成本高、投資回收慢等問題仍舊制約著企業(yè)用戶和最終消費(fèi)者的消費(fèi)需求，只有等這些需求得到有效釋放，物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的核心才會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)槿绾谓鉀Q主要經(jīng)濟(jì)組織的低成本運(yùn)營和利潤增長的問題。那時(shí)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用才會(huì)打破行業(yè)壁壘，加速市場開拓，物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)亟需的商業(yè)模式才會(huì)不斷涌現(xiàn)。

此類商業(yè)模式一般由政府等公共事業(yè)部門搭建公共平臺(tái)，客戶租用或者購買平臺(tái)以及相關(guān)的軟硬件產(chǎn)品，并支付相關(guān)通信費(fèi)用。在這類模式下，GPS車輛定位、視頻監(jiān)控是使用得最多的應(yīng)用，其中也可能由通信運(yùn)營商搭建相關(guān)公共平臺(tái)。該類商業(yè)模式是物聯(lián)網(wǎng)民生化應(yīng)用的最直接體現(xiàn)，可以貫穿于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的各個(gè)階段，政府在其中起著關(guān)鍵性的作用，其對于技術(shù)、市場的把握非常重要；同時(shí)在發(fā)展初期，必要的資金投入也是不可缺少的。在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期，此類商業(yè)模式可以作為面向市場的主要政策推廣模式，主要的公共事業(yè)平臺(tái)以此類模式搭建，可讓用戶在政府承擔(dān)成本的情況下免費(fèi)體驗(yàn)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，從而有利于培養(yǎng)用戶的相關(guān)使用習(xí)慣，為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)其他類型的業(yè)務(wù)推廣打下基礎(chǔ)。

如前不久正式發(fā)布的《公安物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)與應(yīng)用專題研究報(bào)告》，就是在政府的主導(dǎo)之下完成的。在未來一段時(shí)間內(nèi)，公安物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)逐步形成建設(shè)以及引發(fā)一些新的需求，并在一定程度上促進(jìn)各地公安物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)與應(yīng)用。我們了解到：公安物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的建設(shè)，將極大程度的助推平安城市的形成。處于公安物聯(lián)網(wǎng)之中的警務(wù)，將會(huì)集科技、智能于一體，將創(chuàng)新警務(wù)協(xié)同模式，實(shí)現(xiàn)多元力量一體化合成作戰(zhàn)，最大限度地發(fā)揮警務(wù)資源的整體威力。未來公安物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用將極大地提升公安機(jī)關(guān)的信息獲取、傳輸、存儲(chǔ)、處理能力，并終將徹底改變公安工作的流程、效率和體制機(jī)制。

運(yùn)營商主導(dǎo)模式

剛剛推出的《物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》中提出，在應(yīng)用推廣方面，計(jì)劃提出要推動(dòng)電信運(yùn)營企業(yè)開展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)，積極開展應(yīng)用示范工程的運(yùn)營和推廣。

從目前的表現(xiàn)來看，運(yùn)營商竭力在向兩端延伸價(jià)值，但產(chǎn)業(yè)鏈的演變不是以運(yùn)營商的意志為轉(zhuǎn)移的，運(yùn)營商可以在其中努力擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈的自身價(jià)值，通過構(gòu)建M2M平臺(tái)和模塊/終端標(biāo)準(zhǔn)化來逐步實(shí)現(xiàn)，但在實(shí)際的商業(yè)模式中，要讓廣大的集成商使用運(yùn)營商標(biāo)準(zhǔn)的模塊和平臺(tái)，必須價(jià)值讓利，通過模塊的補(bǔ)貼、定制、集采逐步讓集成商接納運(yùn)營商的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而將行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)流逐步遷移到運(yùn)營商的平臺(tái)上。

在這種商業(yè)模式中，電信運(yùn)營商占據(jù)主導(dǎo)地位，無論業(yè)務(wù)的開發(fā)、推廣，還是平臺(tái)的建設(shè)與維護(hù)等，均以運(yùn)營商為主力。具體可進(jìn)一步細(xì)分為三種子模式：運(yùn)營商直接提供網(wǎng)絡(luò)連接模式，運(yùn)營商合作開發(fā)推廣模式，運(yùn)營商獨(dú)立開發(fā)推廣模式。運(yùn)營商直接提供網(wǎng)絡(luò)連接模式是指由電信運(yùn)營商向使用 M2M業(yè)務(wù)的企業(yè)客戶直接提供通道服務(wù)，而不通過系統(tǒng)集成商或其他服務(wù)商。而運(yùn)營商合作開發(fā)推廣模式則是運(yùn)營商與系統(tǒng)集成商合作，系統(tǒng)集成商開發(fā)業(yè)務(wù)，電信運(yùn)營商負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)平臺(tái)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行、業(yè)務(wù)推廣及收費(fèi)，一般來說，這種模式中電信運(yùn)營商仍占主導(dǎo)地位。運(yùn)營商獨(dú)立開發(fā)推廣模式即運(yùn)營商全部自營模式，指電信運(yùn)營商自行搭建平臺(tái)開發(fā)業(yè)務(wù)，直接提供給客戶。三種子模式中，運(yùn)營商合作開發(fā)推廣模式是目前國內(nèi)電信運(yùn)營商進(jìn)入市場的主流模式，如中國移動(dòng)、中國電信都與行業(yè)的領(lǐng)先的系統(tǒng)集成商合作，由運(yùn)營商面向客戶推廣行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品。而運(yùn)營商獨(dú)立開發(fā)推廣模式則因?qū)\(yùn)營企業(yè)初期投入要求較高，所以采用這種方式的企業(yè)還比較少，目前國內(nèi)還未出現(xiàn)運(yùn)營商獨(dú)立搭建平臺(tái)并開發(fā)業(yè)務(wù)再直接提供給客戶的案例。

系統(tǒng)集成商主導(dǎo)模式

由系統(tǒng)集成商租用電信運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)，通過整體方案連帶通道一起向用戶提供業(yè)務(wù)；從運(yùn)營商的角度來講，即是運(yùn)營商經(jīng)過系統(tǒng)集成商間接向客戶提供網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)。這是目前使用較多的商業(yè)模式。因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)應(yīng)用均是特殊行業(yè)中的個(gè)體內(nèi)部實(shí)現(xiàn)，且企業(yè)專業(yè)化特征為明顯，需要由行業(yè)內(nèi)專業(yè)的系統(tǒng)集成商提供服務(wù)，特別是行業(yè)壁壘高、對應(yīng)用要求復(fù)雜的行業(yè)更需要系統(tǒng)集成商的存在。此類系統(tǒng)集成商一般是第三方企業(yè)，擁有較強(qiáng)的軟硬件開發(fā)和集成能力，同時(shí)在行業(yè)當(dāng)中擁有較高的地位。在此類商業(yè)模式中，系統(tǒng)集成商是主要是利益獲得者和收入分配者。技術(shù)水平是此類商業(yè)模式的核心，主要適用的用戶是企業(yè)客戶，實(shí)際的應(yīng)用類型以采集類為主，而由于運(yùn)營商非主體性和網(wǎng)絡(luò)短程性的特點(diǎn)，其應(yīng)用范圍應(yīng)該是固定區(qū)域空間內(nèi)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集類檢測，具體可應(yīng)用于環(huán)保監(jiān)控、自動(dòng)水電表抄送、智能停車場、電梯監(jiān)控、自動(dòng)售貨機(jī)等。

結(jié)束語

眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)以其“物物相聯(lián)、物物互聯(lián)”的概念，整合了諸多產(chǎn)業(yè)，逐步形成了系統(tǒng)平臺(tái)，引發(fā)了整合趨勢。因此，物聯(lián)網(wǎng)將是下一個(gè)推動(dòng)世界高速發(fā)展的“重要生產(chǎn)力”，是繼通信網(wǎng)之后的另一個(gè)萬億級(jí)市場。