談礦井運(yùn)輸中皮帶機(jī)運(yùn)輸啟動(dòng)方式

董偉

（山西汾西正幫煤業(yè)有限公司，山西 呂梁 032300）

引言

由于礦井運(yùn)輸裝置在運(yùn)輸系統(tǒng)上以多樣化的狀態(tài)呈現(xiàn)，所以啟動(dòng)裝置的類型比較多，只有把應(yīng)用在皮帶機(jī)上的啟動(dòng)裝置的種類、性能以及作用都進(jìn)行全面了解后，才能從中分析出皮帶機(jī)運(yùn)輸啟動(dòng)方式。液體粘性軟啟動(dòng)裝置、KX系列液力耦合器、可控啟動(dòng)傳動(dòng)裝置、調(diào)速型液力耦合器或限矩型是幾項(xiàng)比較常用且具有代表性的皮帶機(jī)啟動(dòng)裝置，正是這些裝置決定了皮帶機(jī)在礦井運(yùn)輸中啟動(dòng)方式的不同[1]。

1 液體粘性軟啟動(dòng)裝置及啟動(dòng)方式

液體粘性軟啟動(dòng)裝置使用的是液體粘性傳遞扭矩，它與油膜剪切力的傳遞扭矩是一樣的。它由主動(dòng)軸帶動(dòng)摩擦芯片，摩擦芯片在旋轉(zhuǎn)時(shí)甩成一層油脂粘膜，從而帶動(dòng)摩擦片的旋轉(zhuǎn)，這一系列關(guān)聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)推動(dòng)了啟動(dòng)要求?？刂葡到y(tǒng)與潤(rùn)滑系統(tǒng)是壓液系統(tǒng)中的重要組成部分，摩擦片隨著工程環(huán)境的變化，明顯要調(diào)動(dòng)他特有的間隙來配合環(huán)境需求，間隙的變化影響著油膜的厚度，使輸出的速度可控性加強(qiáng)，而摩擦片間距都是由控制系統(tǒng)完成的，這也是控制系統(tǒng)存在的價(jià)值。

1.1 液體粘性軟啟動(dòng)裝置的優(yōu)勢(shì)

之所以從那么多啟動(dòng)裝置中選擇液體粘性軟啟動(dòng)裝置，源于它出眾的優(yōu)點(diǎn)，首先液體粘性軟啟動(dòng)裝置具有強(qiáng)大的自我保護(hù)能力，這種自我保護(hù)能力主要體現(xiàn)在他自動(dòng)過載能夠有所保障，載體的重量一直是帶體傳裝置的致命傷，而液體粘性軟啟動(dòng)裝置的獨(dú)特性，恰巧完善了這項(xiàng)不足，即便是汽車等重物，也可以順利完成運(yùn)載。傳送體本身就有自己的體現(xiàn)價(jià)值和使用意義，如果在這基礎(chǔ)上再進(jìn)行良好的搭配，可以將本身的特質(zhì)增益更明顯地激發(fā)出來，這一點(diǎn)液體粘性軟啟動(dòng)裝置可以勝任，與電動(dòng)機(jī)的最大力矩相結(jié)合，可以使液體粘性軟裝置的可用空間更具彈性，機(jī)械和電力的沖擊問題也可以憑借液體粘性軟啟動(dòng)裝置得到緩沖，當(dāng)然這需要功率較大的發(fā)動(dòng)機(jī)作為輔助。液體粘性軟起動(dòng)裝置本身屬于液體，避免了硬物之間的摩擦，所以說采用液體粘性軟啟動(dòng)方式能促進(jìn)技能壽命的延長(zhǎng)，換個(gè)角度，采用液體粘性啟動(dòng)裝置可以使工業(yè)生產(chǎn)與工業(yè)設(shè)備的保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)雙向利益。

1.2 液體粘性軟啟動(dòng)裝置存在的弊端

最大的遺憾莫過于液體粘性軟起動(dòng)裝置屬于一次性用品，這里值得說一下，很多人采用液體粘性軟啟動(dòng)裝置并沒有因?yàn)樗且淮涡杂闷范艿饺魏斡绊?，反而促進(jìn)了整體效益。一次性用品的弊端只有啟動(dòng)裝置在運(yùn)行過程中出現(xiàn)問題的時(shí)候才能體現(xiàn)出來，其他裝置在遇到故障的時(shí)候都可以通過維護(hù)繼續(xù)使用，而液體粘性軟起動(dòng)裝置一但機(jī)械內(nèi)部出現(xiàn)問題，發(fā)生故障，是無法進(jìn)行修復(fù)工作的，這樣不管工作性能與可用性能有多強(qiáng)大，一旦出現(xiàn)問題，液體粘性軟啟動(dòng)裝置就變成了廢品。

雖然粘滑的液體更有潤(rùn)滑性和滋潤(rùn)性，可以避免硬件的摩擦受損，但是液體也存在著弊端，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)能夠產(chǎn)生大量熱源，而液體本身具有吸熱性，質(zhì)地又濃稠，使得聚集的熱量揮發(fā)慢，容易引起油溫過高，使運(yùn)轉(zhuǎn)無法正常啟動(dòng)，最終造成工程停滯。

2 KX系列液力耦合器裝置及啟動(dòng)方式

KX系列的液力耦合器單從外表看，與國(guó)外的液力耦合器并無太大差別，都有著類似的外形，主要區(qū)別在于內(nèi)置的兩個(gè)聯(lián)軸器，這兩個(gè)聯(lián)軸器都是呈半膜片式的，通常有半膜片的耦合器在啟動(dòng)時(shí)，并無特別注意事項(xiàng)，只要在運(yùn)行結(jié)束后，對(duì)其螺絲與同心度的緊度進(jìn)行檢查就可以。液力耦合器最需要注意的就是同心度，由于KX系列液力耦合裝置的特殊性，使得誤差的修正特別重要，誤差又與半膜片緊密相連，所以為了保證誤差不超過規(guī)定誤差范圍，基本在運(yùn)行時(shí)間達(dá)到3 000 h后，就要對(duì)其進(jìn)行檢查。KX系列都會(huì)配有易熔塞，易熔塞只有在該裝置使用油性質(zhì)地作為介質(zhì)時(shí)才能將該塞口融化，一般溫度177~120℃就可以將熔塞融化，這時(shí)油質(zhì)液體會(huì)進(jìn)入循環(huán)圓中心，促使設(shè)備從電動(dòng)機(jī)上完成脫離，不用擔(dān)心油污的外泄，避免污染環(huán)境。易熔塞融化后，為了再次使用需要對(duì)易熔塞進(jìn)行補(bǔ)換，在易熔塞更換過程中需要將與頂端蓋子相連的墊片、螺母之類的零件先拆掉，接下來把節(jié)流塞拆除，把這些都拆除掉后，檢查容器內(nèi)是否有易燃或者已經(jīng)燃燒后的殘留物等雜質(zhì)，如果有的話將它們清理干凈。在對(duì)KX液力耦合器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作時(shí)，不用顧忌被它驅(qū)動(dòng)的一系列工具設(shè)備，直接對(duì)KX液力耦合器裝置進(jìn)行拆除即可，當(dāng)拆除工作完成后，同心度不用再去單獨(dú)調(diào)整，驅(qū)動(dòng)軸會(huì)替其分擔(dān)一切重量，這里驅(qū)動(dòng)軸也包括被動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸。但是由于價(jià)格昂貴，此方法一般在萬不得已的時(shí)候才采用，否則高成本會(huì)造成不必要的浪費(fèi)，而且不環(huán)保，如果采用油質(zhì)介質(zhì)，必須保證它的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)[2]。

3 可控啟動(dòng)傳動(dòng)裝置及啟動(dòng)方式

由于某些減速齒輪存在慣性大等問題，不但不穩(wěn)定還不容易控制，極易產(chǎn)生負(fù)載平滑現(xiàn)象，針對(duì)這種情況，可控啟動(dòng)傳送裝置可以避免上述存在的問題，啟用裝置的多樣性為了滿足適應(yīng)環(huán)境的需求，可控啟動(dòng)裝置所適用的環(huán)境通常為礦山以及煤礦帶式機(jī)體驅(qū)動(dòng)。可控系統(tǒng)內(nèi)置冷卻系統(tǒng)和可編程工具，另外配備用于減速的齒輪工具箱還有液壓系統(tǒng)，編程工具可以根據(jù)施工當(dāng)?shù)厍闆r進(jìn)行程序編寫并輸入，是可控性啟動(dòng)裝置保持靈活機(jī)動(dòng)性的基礎(chǔ)源泉，而且編程控制器可以作為控制其他監(jiān)控設(shè)備和控制程序的核心，做到一機(jī)多控的效果。在接口方面也取得相應(yīng)完善，能滿足多客戶共同使用的需求?？煽貑?dòng)傳送裝置存在的意義在于能夠良好地平衡傳送工程的浮動(dòng)偏差，使整個(gè)過程保持穩(wěn)定的狀態(tài)，加速階段作為啟動(dòng)過程中必不可免的問題，皮帶機(jī)經(jīng)常在加速階段產(chǎn)生負(fù)面影響，合理的控制并應(yīng)用可控啟動(dòng)裝置能夠有效控制空載上升曲線，降低高點(diǎn)的尖峰張力，其效果明顯的緩沖特性是可控啟動(dòng)傳送裝置特有的優(yōu)勢(shì)。

4 液力耦合器啟動(dòng)裝置及啟動(dòng)方式

這種以液體作為驅(qū)動(dòng)媒介的裝置就是液力耦合器裝置，基本大部分啟動(dòng)裝置都應(yīng)用液力耦合器，可見液力耦合器的適用范圍相對(duì)其他啟動(dòng)裝置更為廣泛多樣化。液力耦合器隨著地域的習(xí)慣不同，叫法也不同，比如液力聯(lián)軸器，其實(shí)就是液力耦合器。液力耦合器的組成部件主要是泵倫和渦輪。因?yàn)橐毫ε己掀鲬{借階梯作為驅(qū)動(dòng)媒介，其中必須包含容納液體的腔體，這種腔體對(duì)液力耦合器至關(guān)重要，泵倫和渦輪就是這個(gè)容納液體腔體的組合體。液力耦合器傳遞扭矩的動(dòng)量矩來源于泵倫與渦輪的配合，渦輪也有細(xì)致的分化，這里的配合主要指渦輪的輪葉。當(dāng)這兩種液體相互交織生產(chǎn)推動(dòng)傳遞扭矩的動(dòng)量矩。這一系列的運(yùn)轉(zhuǎn)目的就是為了將液體引入溶腔，渦輪因此啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后等液體回流至泵輪中，形成循環(huán)式流動(dòng)。液體耦合器在啟動(dòng)扭矩上也存在特點(diǎn)，由液力耦合器的啟動(dòng)原理，使得輸出扭矩要小于輸入扭矩。液力耦合器的輸出裝置與輸入裝置都是有液體的流動(dòng)激活扭矩，所以兩者之間不存在鋼性關(guān)聯(lián)。

5 結(jié)語

從以上提及的這些啟動(dòng)裝置的內(nèi)置啟動(dòng)原理就能看出為其服務(wù)的帶式輸送機(jī)啟動(dòng)裝置有多復(fù)雜，其中軟起動(dòng)裝置就有具體的分化，可見礦井運(yùn)輸中皮帶機(jī)運(yùn)輸啟動(dòng)方式非常具有研究的價(jià)值和意義。目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)處于高速階段，加上地里面積范圍廣闊，將會(huì)有更多煤礦挖掘企業(yè)運(yùn)動(dòng)煤礦傳送機(jī)，這寓意著煤礦傳送機(jī)未來有著無限發(fā)展空間，只有對(duì)煤礦傳送機(jī)有了結(jié)構(gòu)性質(zhì)的了解，才能促使煤礦產(chǎn)業(yè)贏來更大的收益。

[1] 謝金賜.淺談礦井運(yùn)輸中皮帶機(jī)運(yùn)輸啟動(dòng)方式[J].科技創(chuàng)業(yè)家,2013(10):83.

[2] 鄧遠(yuǎn)學(xué).淺談皮帶機(jī)運(yùn)輸?shù)膯?dòng)方式[J].科技傳播,2011(9):129.