張 曉
(鄭州路橋建設(shè)投資集團(tuán)有限公司,河南 鄭州 450000)
高速公路的機(jī)電設(shè)備與其他機(jī)電設(shè)備不同,主要在于它的工作量比較大,工作的負(fù)荷也比較強(qiáng),工作的環(huán)境比較惡劣,再加上平常不間斷地工作,這就造成了高速公路機(jī)電設(shè)備在日常的工作中會(huì)遇到很多非常棘手的問題和故障,影響日常工作運(yùn)行,這就需要相關(guān)工作人員及時(shí)查明故障原因,采取有效措施使故障得以排除,設(shè)備可以正常運(yùn)行。
(一)機(jī)電設(shè)備受到灰塵或者油漬的污染
一些在外場直接暴露的收費(fèi)設(shè)備或者其他一線設(shè)備在運(yùn)行的過程中經(jīng)常會(huì)受到油污、煤粉塵或者汽車尾氣的污染,加上有很多的機(jī)電設(shè)備的機(jī)械的一部分會(huì)使用潤滑油,這樣長時(shí)間與空氣中的粉塵或者煤塵進(jìn)行接觸就會(huì)在機(jī)電設(shè)備的表面或者進(jìn)行機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的地方產(chǎn)生大量污垢或者油漬,如不及時(shí)進(jìn)行清理,就會(huì)使機(jī)電設(shè)備的部分零件受到腐蝕,嚴(yán)重影響設(shè)備地正常使用。
(二)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生過多熱量引發(fā)的故障
高速公路機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行的過程張都會(huì)產(chǎn)生熱量,有時(shí)候是非常多的,如果設(shè)備所處的環(huán)境散熱條件不是太好的話就會(huì)使機(jī)電設(shè)備過熱而影響正常運(yùn)行,不光影響其穩(wěn)定性,有時(shí)候還會(huì)使設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
(三)因?yàn)閴毫^大而產(chǎn)生的變形或者裂紋
高速公路機(jī)電設(shè)備在受到長期的重力和壓力的條件下就會(huì)產(chǎn)生裂紋,嚴(yán)重的話還會(huì)產(chǎn)生斷裂的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象的發(fā)生一個(gè)重要的原因就是在機(jī)電設(shè)備各個(gè)受力的部件在實(shí)際操作使用過程中受力不均勻而產(chǎn)生的在形狀上的變化。
(四)設(shè)備線路由于絕緣問題而產(chǎn)生的故障
這種現(xiàn)象主要發(fā)生在強(qiáng)弱電的線路故障中,這種故障發(fā)生的主要原因就是一些設(shè)備和器件發(fā)生老化現(xiàn)象,或者是人為原因造成的,線路在運(yùn)行過程中發(fā)生過熱現(xiàn)象或者老化都會(huì)降低絕緣體的絕緣性能,而機(jī)電設(shè)備短路產(chǎn)生的主要原因就是設(shè)備的絕緣性降低了。
(五)沒有定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)
一些機(jī)電設(shè)備如果在日常沒有進(jìn)行定時(shí)檢測或者保養(yǎng)和維護(hù),就會(huì)在工作中發(fā)生一些異常的狀況,發(fā)生故障。主要是因?yàn)檫@些機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境一般都是比較惡劣的,這些機(jī)電設(shè)備一般都需要長期不間斷運(yùn)行和工作,在此期間又得不到很好的保養(yǎng)和維修調(diào)整,這樣就使設(shè)備的損耗和老化的速度加快,設(shè)備的使用壽命縮短,還非常容易發(fā)生故障,在很多情況下,由于在事前的維修和保養(yǎng)工作沒有做好,導(dǎo)致設(shè)備故障發(fā)生比較頻繁,后期的維修次數(shù)也就相應(yīng)增多,使維修的成本也進(jìn)一步加大了。
(六)設(shè)計(jì)和選型上沒有及時(shí)進(jìn)行技術(shù)更新
高速公路的機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)中包含了通信、計(jì)算機(jī)、電器以及電子等很多領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù),這些技術(shù)在應(yīng)用和更新上也是特別快的,所以在選型和設(shè)計(jì)上就會(huì)或多或少地產(chǎn)生一些誤差,可能會(huì)忽略一些重要的因素,使設(shè)備在運(yùn)行的安全性能上存在一些隱患。還有一點(diǎn)就是比較關(guān)注成本和效益的問題,設(shè)備在選型上可以會(huì)比較看重一些成本比較低的,但是這些設(shè)備往往在質(zhì)量或者選型上都是不達(dá)標(biāo)的,這樣就會(huì)使系統(tǒng)的發(fā)展得不到滿足,非常容易發(fā)生故障。
(一)對(duì)于出現(xiàn)油污以及灰塵污染的現(xiàn)象,要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行除塵管理,尤其是一些比較容易被污染的零部件,不如說收費(fèi)的顯示器、外場的攝像機(jī)以及發(fā)卡和收卡機(jī)等等,還有一些部位的清潔工作不是非常容易實(shí)現(xiàn)的,例如通行卡和卡箱,就需要各個(gè)部門的協(xié)助工作。
(二)對(duì)于設(shè)備發(fā)熱問題的最佳解決辦法就是做好周圍設(shè)備以及環(huán)境的散熱工作,要對(duì)車道內(nèi)部的設(shè)備進(jìn)行定期檢查,主要檢查機(jī)電風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如果是夏天或者是天氣比較炎熱的情況下,還要對(duì)制冷設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決,或者臨時(shí)增加一些其他的制冷和散熱設(shè)備。
(三)對(duì)于高速公路機(jī)電設(shè)備在受到長期的重力和壓力的條件下就會(huì)產(chǎn)生裂紋這一現(xiàn)象需要采取的措施就是,要在日常的工作中對(duì)經(jīng)常發(fā)生問題的設(shè)備經(jīng)常檢查,要制定相應(yīng)的制度要求工作人員在工作的時(shí)候要按照一定的規(guī)范流程來操作,如果發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為要對(duì)其采取相應(yīng)處罰。
(四)針對(duì)于機(jī)電設(shè)備的線路絕緣不良而造成短路的問題,如果不是人為原因或者遭受了鼠害那就是線路老化的問題了,針對(duì)于這一問題就要及時(shí)對(duì)線路進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)線路老化的問題就要及時(shí)更換,也要在源頭上進(jìn)行預(yù)防,要改進(jìn)在前期施工的技術(shù)和工藝,在施工的過程中盡量不要產(chǎn)生線纜的接頭,在施工中還要準(zhǔn)備防鼠設(shè)施等等。
(五)建立起機(jī)電設(shè)備的日常維修和護(hù)理體系,這種體系的建立主要就是為了更加系統(tǒng)地對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行分類維護(hù),采取合理方法預(yù)防機(jī)電設(shè)備故障發(fā)生。應(yīng)該對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行定期的功能測試,看看設(shè)備的各項(xiàng)功能指標(biāo)是否都在規(guī)定的范圍之內(nèi),根據(jù)測試的情況來判斷是否有需要更換的零部件,要根據(jù)不同設(shè)備的實(shí)際情況來確定保養(yǎng)的周期和維護(hù)的內(nèi)容,使機(jī)電設(shè)備的使用性能和功能得到保證,使設(shè)備的使用壽命得到延長,對(duì)設(shè)備運(yùn)行過程當(dāng)中的一些重要環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)整和鞏固。
(六)對(duì)于一些老化或者性能衰退的設(shè)備應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)更新,否則不僅會(huì)影響生產(chǎn)還會(huì)由于頻繁維修造成不必要的資金浪費(fèi),及時(shí)更新設(shè)備不僅會(huì)降低成本投入還會(huì)提高生產(chǎn)效率,使經(jīng)濟(jì)效益也得到提高,技術(shù)革新得到進(jìn)一步促進(jìn)。要進(jìn)一步改善設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境,重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)保護(hù),延長設(shè)備的使用壽命。
機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行故障發(fā)生跟其運(yùn)行的環(huán)境有著非常重要的關(guān)系,在實(shí)際應(yīng)用中必須要保持良好的運(yùn)行環(huán)境,這樣才能適當(dāng)延長設(shè)備的使用壽命,還要綜合考慮影響設(shè)備運(yùn)行的各種不利因素,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備運(yùn)行過程中發(fā)生的問題,注重對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù),重視專業(yè)技術(shù)人才地培養(yǎng),在通暢運(yùn)行的條件下控制好運(yùn)行成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。使高速公路的機(jī)電設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)營得到有效保障。
[1]劉長平,胡翠云.高速公路機(jī)電設(shè)備損壞故障原因分析與控制措施[J].科技管理,2007(12)