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      影響瀝青路面施工質(zhì)量的因素及改善對策研究

      2013-08-15 00:46:05朱麗娟曾紀飛
      黑龍江交通科技 2013年8期
      關(guān)鍵詞:瀝青路面瀝青混合

      朱麗娟,曾紀飛

      (1.江西省天馳高速科技發(fā)展有限公司;2.江西贛粵高速公路股份有限公司)

      1 前言

      瀝青路面具有良好的力學性能和較好的耐久性以及抗高溫開裂的溫度穩(wěn)定性等優(yōu)勢,廣泛應用于公路建設(shè)項目,極大的加速了我國現(xiàn)代化公路建設(shè)的進程,也給人們的出行帶來了很多方便。研究影響瀝青路面施工質(zhì)量的主要因素,能切實有效的提高我國瀝青路面的施工質(zhì)量。提出改善瀝青路面質(zhì)量的措施,既能延長公路工程的使用壽命,又能降低公路工程的養(yǎng)護成本,具有非常重要的現(xiàn)實意義,有助于推進我國的現(xiàn)代化公路建設(shè)。

      2 影響瀝青路面施工質(zhì)量的因素

      2.1 設(shè)計方面

      在瀝青路面施工過程中,瀝青路面的施工設(shè)計是整個工程項目得以進行的理論基礎(chǔ),也是瀝青路面是施工的科學依據(jù),只有設(shè)計與工程項目的實際情況相符,并且合乎科學性,才能有效指導瀝青路面的施工,確保工程項目施工的順利進行。因此,這就給瀝青路面工程的設(shè)計提出了較高的要求,設(shè)計人員在進行瀝青路面工程的設(shè)計時不能僅僅依靠理論知識做紙上談兵,應該理論結(jié)合實際,參考工程項目施工的實際特點進行設(shè)計。但是當前瀝青路面工程的設(shè)計存在一些問題,不能根據(jù)瀝青路面施工的實際情況做好合乎科學性的設(shè)計,如設(shè)計指標單一以及材料設(shè)計不足等。本來路面結(jié)構(gòu)設(shè)計,首先是在材料設(shè)計的基礎(chǔ)上,確定材料的性能和材料參數(shù)的基礎(chǔ)上進行結(jié)構(gòu)結(jié)合和厚度的設(shè)計。但是目前的實際情況于此有較大的偏差,第一是設(shè)計規(guī)范中材料設(shè)計要求較少,也不夠細致;第二是設(shè)計部門往往不進行細致的材料設(shè)計,材料參數(shù)不是試驗的結(jié)果,而是從表中查出的;第三是施工時使用的材料,往往與設(shè)計時的材料不同。

      2.2 施工方面

      瀝青路面的施工是瀝青路面工程施工質(zhì)量最主要的決定因素,瀝青路面施工準備、混合料的拌制、混合料的運輸、混合料的攤鋪以及瀝青路面的壓實及成型等工藝都會對瀝青路面的施工質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響。如基層的平整度施工,瀝青路面基層的施工沒有處理好,則會影響瀝青路面的壓實和成型施工,在進行壓實施工后出現(xiàn)虛鋪厚度的差異,使鋪設(shè)的瀝青路面不平整,直接降低了施工的質(zhì)量。還有混合料的攤鋪工藝中的瀝青鋪設(shè)溫度、瀝青路面的壓實及成型工藝中機械設(shè)備的噸位選擇和碾壓次數(shù),一旦這些因素選擇不合理,都會降低瀝青路面的施工質(zhì)量。此外,由于施工人員的主觀能動性,因此施工人員在瀝青路面的施工過程中占據(jù)著主導因素。但是我國大部分的施工人員不具備一定的專業(yè)素質(zhì),責任心不強,有些工作人員甚至在未接受的系統(tǒng)的培訓就直接上崗工作,由于在瀝青路面施工過程中的經(jīng)驗和專業(yè)技能的欠缺,難以根據(jù)相關(guān)的規(guī)范進行施工,因此會極大的影響瀝青路面施工的質(zhì)量。

      2.3 客觀因素

      大多數(shù)的瀝青路面施工為露天施工,在施工過程中難以避免的會受到自然條件的影響,如降水、溫差等因素,對于瀝青路面的施工質(zhì)量也具有極為重要的影響。雨水天氣。瀝青材料(主要成分為高分子的碳氫化合物)以及瀝青混合料的間隙率對于瀝青混合料的透水性有著重要影響。如果瀝青混合料間隙率太大則會降低其強度,當施工遇到降雨天氣時雨水就一定會進入到瀝青混合料的內(nèi)部,使得瀝青路面容易出現(xiàn)松散的現(xiàn)象,極大的降低了瀝青路面的平整度。由于瀝青材料的物化特性,瀝青受溫度的影響也比較大。溫度較低會使得瀝青材料的粘滯度增強,同時強度增大,此時如果溫度急劇降低則會使得瀝青內(nèi)外部之間產(chǎn)生較大的拉應力,此拉力強度有時甚至會超出瀝青材料所能承受拉力的極限,從而使得瀝青路面出現(xiàn)裂縫病害;高溫情況下的施工會極大的增加瀝青混合料的分子的運行速度,使得瀝青混合料之間的粘結(jié)力減弱,進而影響瀝青路面的耐久性和強度,降低瀝青路面的施工質(zhì)量。

      3 提高瀝青路面施工質(zhì)量的對策

      3.1 做好施工準備工作

      在瀝青路面的施工過程中,應做好瀝青材料的管理工作,確保瀝青材料的性能和強度滿足相關(guān)規(guī)范的要求。鋪筑瀝青層前,應檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量,不符要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時,必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑瀝青混合料。對于施工溫度,通常改性瀝青混合料較普通瀝青混合料的施工溫度提高10~20℃。SMA混合料的施工溫度應視纖維品種和數(shù)量、礦粉用量的不同,在改性瀝青混合料的基礎(chǔ)上作適當提高。

      3.2 提高施工的技術(shù)含量

      鋪設(shè)瀝青路面的施工方案必須滿足兩點要求,一是要嚴格遵守相關(guān)的施工規(guī)定;再則就是要根據(jù)施工場地的具體情況進行方案設(shè)計,根據(jù)瀝青路面的施工現(xiàn)場情況合理選擇施工方法。在瀝青路面的施工過程中應根據(jù)施工情況合理控制實際情況合理安排工期,嚴格按照相關(guān)規(guī)范進行施工,確保每一道瀝青路面的施工均能滿足相關(guān)規(guī)范的要求。根據(jù)實際情況,對施工工藝進行合理的優(yōu)化,以增加瀝青路面工程的經(jīng)濟效益。此外,對施工人員進行定期的瀝青路面施工專業(yè)技能培訓,使其掌握扎實的知識,在工作中不斷豐富經(jīng)驗,切實做好瀝青路面的施工工作。

      [1]李健雄.影響瀝青路面施工質(zhì)量的因素及改善對策.路橋科技,2009,(11):33-37.

      [2]張建莉,姚岢,黎侃,等.基于大樣本數(shù)據(jù)的瀝青路面施工質(zhì)量控制方法研究[J].廣東交通職業(yè)技術(shù)學院學報,2009,(15):128-136.

      [3]茍尊.瀝青路面施工質(zhì)量控制和施工質(zhì)量管理的幾點建議[J].公路交通科技(應用技術(shù)版),2008,(9):42-46.

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      [5]卞國炎,高學華,李立寒,等.瀝青路面施工質(zhì)量與初期損壞關(guān)系的研究[J].公路交通科技(應用技術(shù)版),2009,(7):13-15.

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