筒倉滑模施工中常見質(zhì)量問題及對策探討

王東生

(山西西山金信建筑有限公司，山西古交 030200)

常規(guī)模板工程技術(shù)是包括了模板的設(shè)計(jì)計(jì)算;模板強(qiáng)度、剛度的設(shè)計(jì)校核;模板的支撐系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的分析;模板方案及其支撐系統(tǒng)方案的確定;模板的施工安裝等一系列過程?；瑒?dòng)模板施工是在建筑物底部一次性組裝完成(后續(xù)施工過程很少再做大的改動(dòng)，也可進(jìn)行截面收縮)，使用液壓設(shè)備提升模板向上滑動(dòng)至澆筑高度。滑模施工是現(xiàn)澆混凝土工程中經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益最為顯著的高機(jī)械化水平施工技術(shù)，具有作業(yè)安全、施工較快、占地較少、移動(dòng)成型等特點(diǎn)。

1 滑模施工的優(yōu)勢

模板工程通常分為模板設(shè)計(jì)計(jì)算、模板安裝拆除、模板維修保管和模板運(yùn)輸四部分。這四部分密切聯(lián)系、不可分割?；瑒?dòng)模板的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1)結(jié)構(gòu)具有較好的整體性，工程質(zhì)量較高，極大的提高了建筑的剛度和抗震性，同時(shí)施工的速度也比較快。2)模板用量少，在底部組裝成型后一直滑升到澆筑高度，并可收縮截面。3)施工方便安全，混凝土的澆筑和鋼筋的綁扎都在操作平臺(tái)上完成，作業(yè)效率高。另外，它的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益好，可以周轉(zhuǎn)使用。

2 滑模施工常見問題及對策

2.1 中心偏移的問題

在施工中由于操作平臺(tái)產(chǎn)生傾斜、千斤頂?shù)鬃臋M梁不平、模板組裝不合格、更換模板都會(huì)引起中心偏移。此外，受到大風(fēng)、碰撞等外力的影響或者在澆筑時(shí)混凝土沒有均勻變化方向，總是沿同一方向澆筑，這些因素同樣會(huì)引起中心偏移。

針對以上的因素應(yīng)采取以下的措施來調(diào)節(jié)偏移:1)將操作平臺(tái)通過人為的方式傾斜?？蓪⒉僮髌脚_(tái)朝中心偏移距離設(shè)計(jì)軸線最大數(shù)值的方向調(diào)整抬高，使得模板結(jié)構(gòu)慢慢向設(shè)計(jì)軸線的方向傾斜，從而使中心偏移產(chǎn)生回移效果。該過程中，每個(gè)千斤頂如何調(diào)整、調(diào)整多少要做好計(jì)算，然后將平臺(tái)緩緩的按計(jì)劃完成傾斜。2)可采用鐵片墊在千斤頂?shù)牡鬃碌姆绞?。把偏移量最大的方向作為基點(diǎn)，過中心點(diǎn)延長線作為軸線，在兩邊所有千斤頂下對稱的布置1 mm～2 mm的鐵片作墊子，使千斤頂慢慢產(chǎn)生偏移方向的垂直傾斜，不斷的調(diào)節(jié)調(diào)整，使偏移回移后抽調(diào)鐵片。在這個(gè)調(diào)節(jié)偏移的過程中要注意:對于有些已經(jīng)發(fā)生的但是并未超過規(guī)定要求的中心偏移，為避免調(diào)偏過度引起反向的偏移，可暫時(shí)不要對其調(diào)節(jié)，但一定要經(jīng)常進(jìn)行觀測和檢查，如果偏移量有擴(kuò)大化的趨勢的情況下再對其進(jìn)行調(diào)節(jié)。對偏移進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，切記不可生硬的、著急的調(diào)整，一定要緩緩進(jìn)行，避免操之過急引起的急彎，甚至對操作平臺(tái)整體剛度造成破壞。

2.2 垂直度控制

滑模施工作為連續(xù)成型的施工技術(shù)，施工速度快是其明顯的優(yōu)勢，支撐桿是它的重要保障，因?yàn)樵谑┕み^程中設(shè)備和模具等大量載荷都是由支撐桿承載的，滑模裝置也存在著非常大的空間變位的隱患。所以，在滑模施工時(shí)必須對結(jié)構(gòu)的垂直度做好嚴(yán)格的把控，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)的調(diào)整偏差。1)對結(jié)構(gòu)垂直度的觀測能夠得出垂直偏差的方向和程度，觀測圖能夠?qū)Υ怪逼钸M(jìn)行真實(shí)的反映，要在第一層建立幾個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，待每層滑空后用經(jīng)緯儀按照基準(zhǔn)點(diǎn)向上引測鉛垂線，獲取垂直偏差。2)滑模施工垂直糾偏的方法有千斤頂升高法和外力糾偏法。千斤頂升高法是指若在結(jié)構(gòu)的某側(cè)有垂直偏差出現(xiàn)，那么平臺(tái)同側(cè)也會(huì)有偏差出現(xiàn)，就可以把產(chǎn)生偏差這一側(cè)的千斤頂進(jìn)行提升以抵消偏差量，糾正垂直偏差。外力糾偏法的使用更為常見，它是將倒鏈及鋼絲繩一端固定于圍圈，另一端在樓板預(yù)留洞等地方進(jìn)行固定，原理是通過反向外力來糾正偏差，外力糾偏必須緩慢的進(jìn)行，進(jìn)行中要隨時(shí)檢測偏差數(shù)值和糾偏的程度，切忌出現(xiàn)糾偏過快而產(chǎn)生硬彎。

2.3 裂縫控制

滑升施工中另一個(gè)常見的質(zhì)量問題就是裂縫問題，包括豎向裂縫和水平裂縫。豎向裂縫通常是因?yàn)橹螚U的過載產(chǎn)生彎曲而引起的，所以施工中一定要對支撐桿進(jìn)行合理的布放，避免有的支撐桿負(fù)荷超標(biāo)，同時(shí)要對滑升的速度做好控制，怎樣才能較好的避免豎向裂縫的形成。水平裂縫的形成原因有:1)新澆混凝土強(qiáng)度還不高，滑升力比新澆混凝土粘著力大;2)組裝模板時(shí)傾斜度不符合要求，甚至形成倒錐形;3)模板設(shè)計(jì)存在問題，剛度差，受側(cè)壓力等外力作用產(chǎn)生模板變形，滑升阻力增大;4)混凝土出模強(qiáng)度偏高，導(dǎo)致混凝土與模板間的粘著力比混凝土凝結(jié)力要大，所以在滑模施工過程中，一定要控制好出模強(qiáng)度，把握好提升時(shí)機(jī)。水平裂縫產(chǎn)生的細(xì)微裂縫會(huì)侵蝕破壞混凝土保護(hù)層，對整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)帶來不良影響，較嚴(yán)重的情況下甚至?xí)a(chǎn)生結(jié)構(gòu)斷裂性的破壞，后果更不堪設(shè)想。

2.4 其他常見問題

筒倉滑模時(shí)，一個(gè)常見的問題是容易發(fā)生扭轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)不僅影響筒壁的外觀，還有可能扭曲鋼筋，影響結(jié)構(gòu)性能?？捎秒p千斤頂糾正扭轉(zhuǎn)，沿圓壁周圍均勻布置若干千斤頂，按照扭轉(zhuǎn)方向關(guān)掉千斤頂一側(cè)的油路，使提升架產(chǎn)生導(dǎo)向轉(zhuǎn)角來糾偏。漏油問題在滑模施工中屢見不鮮，千斤頂和油管接頭處的漏油，容易使混凝土斷面中產(chǎn)生許多不規(guī)則的施工縫，極大破壞了工程結(jié)構(gòu)也影響了建筑壽命。顯然，千斤頂、油管、液壓元件的漏油無疑是液壓設(shè)備的質(zhì)量問題，在施工中應(yīng)選用標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、系統(tǒng)化的設(shè)備，必須使用正規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，施工前做好檢測工作，對各個(gè)液壓設(shè)備逐個(gè)進(jìn)行超壓試驗(yàn)，只有檢測合格的器件才能在施工中使用。

另外一個(gè)常見的問題是粘結(jié)問題。滑模施工時(shí)如果兩次提升的間隔時(shí)間過長或模板沒有清理干凈，都會(huì)使得滑升阻力增加，進(jìn)而產(chǎn)生了混凝土保護(hù)層的疏松和剝落等質(zhì)量問題。施工過程中，必須采取以下的措施來避免阻力增大:1)滑升的速度必須根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣溫、原材料及結(jié)構(gòu)的類別來確定滑升速度的最佳值。如果有其他原因造成施工中斷，必須采取相應(yīng)措施保證施工質(zhì)量。2)在正常的滑升階段，要保證兩次提升的時(shí)間間隔的合理，不應(yīng)太長。如果當(dāng)時(shí)溫度較高，最好增加1次～2次中間提升。3)模板要及時(shí)清理干凈。為適應(yīng)施工現(xiàn)場的復(fù)雜多變，要依據(jù)現(xiàn)場的施工實(shí)踐和具體情況，試配幾種不同的混凝土配合比，以適應(yīng)情況復(fù)雜的施工現(xiàn)場。4)要注意混凝土澆筑要分層澆灌分層交圈，保持混凝土出模強(qiáng)度的一致性。

3 滑模施工中的其他注意事項(xiàng)

1)施工過程中應(yīng)隨時(shí)關(guān)注支撐桿的垂直度，如有傾斜的趨勢要盡快糾偏。荷載布置要均勻，盡可能的避免操作平臺(tái)上產(chǎn)生沖擊荷載、集中荷載;2)施工用混凝土應(yīng)選用同一廠家生產(chǎn)的同品牌同規(guī)格型號(hào)的水泥，保證混凝土的顏色相同;澆筑混凝土應(yīng)分層交圈均勻進(jìn)行，每次澆筑應(yīng)控制在200 mm，同時(shí)要將出模強(qiáng)度和坍落度把控好，在混凝土出模后及時(shí)的進(jìn)行修補(bǔ)養(yǎng)護(hù);3)每提升1 m后要使用激光儀對中，避免誤差產(chǎn)生和積累;每滑升一步后，按照預(yù)先設(shè)計(jì)好的筒倉半徑用調(diào)徑絲桿調(diào)整;4)要保證模板系統(tǒng)的水平度，將相鄰千斤頂高差控制在15 mm內(nèi)，整體平臺(tái)高差控制在30 mm內(nèi)，千斤頂爬桿設(shè)置水平限位卡來消除其升位偏差?；Ｊ┕ぶ谐榘文０逡皶r(shí)，為避免泥漿堆積影響筒壁美觀，抽出后要將模板上的水泥漿盡快清理掉;在做清理模板工序時(shí)，要堅(jiān)決杜絕野蠻清理，避免使用鐵錘、鋼管等銳器操作。

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