公路施工機(jī)械設(shè)備的實(shí)效性管理

張彩紅

(山西路橋第二工程有限公司，山西臨汾 041000)

0 引言

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善與發(fā)展，公路施工企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)主要是整體施工能力的競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)前，施工機(jī)械設(shè)備已成為公路施工企業(yè)生存與發(fā)展的基本物質(zhì)條件，它代表了企業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展水平與企業(yè)施工的現(xiàn)代化程度，是企業(yè)施工能力的重要標(biāo)志。企業(yè)為了贏得更大的市場(chǎng)份額，在機(jī)械設(shè)備方面的投資也越來(lái)越大，機(jī)械設(shè)備在施工中所起的作用也更為突出。因此，如何管好、用好施工機(jī)械設(shè)備是公路施工企業(yè)共同面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。

由于公路施工企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)都有其流動(dòng)性、分散性、季節(jié)性和生產(chǎn)任務(wù)的不連續(xù)性等特點(diǎn)，再加上其他各方面施工內(nèi)外環(huán)境的干擾因素，給施工設(shè)備的管理帶來(lái)了很大的困難。設(shè)備綜合實(shí)效管理是運(yùn)用長(zhǎng)遠(yuǎn)的、全面的、系統(tǒng)的觀點(diǎn)，采取一系列技術(shù)的、經(jīng)濟(jì)的、有組織的措施，力求設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)，綜合效率最高，從而獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益。

1 制度及機(jī)構(gòu)健全，全員參與是提高公路施工設(shè)備實(shí)效性管理的前提

機(jī)械設(shè)備的管理是一門(mén)科學(xué)，它強(qiáng)調(diào)對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)施整個(gè)使用過(guò)程與經(jīng)濟(jì)核算的全面管理。首先要在設(shè)備購(gòu)置方面要有正確的投資決策，采用優(yōu)化的設(shè)備購(gòu)置方案。其次是在機(jī)械設(shè)備使用的各個(gè)階段要使其充分發(fā)揮效能，創(chuàng)造出最佳的經(jīng)濟(jì)效益;要做好這些管理工作必須加強(qiáng)機(jī)械基礎(chǔ)管理，完善制度及機(jī)械設(shè)置。

在企業(yè)的各級(jí)經(jīng)營(yíng)管理層中都必須設(shè)置管理機(jī)構(gòu)。在每一個(gè)管理層中都設(shè)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，管理層中必須有明確的職能分工。機(jī)械設(shè)備管理工作是貫穿于整個(gè)施工管理全過(guò)程的一項(xiàng)內(nèi)容，它體現(xiàn)在購(gòu)置、使用、保養(yǎng)、維修、油料、配件的供給、經(jīng)濟(jì)核算等各個(gè)環(huán)節(jié)。

其次是對(duì)施工機(jī)械設(shè)備要合理使用、定期保養(yǎng)、視情維修。最大限度地降低設(shè)備使用成本。執(zhí)行“預(yù)防為主”“管”“用”“養(yǎng)”“修”“供”五個(gè)環(huán)節(jié)并重的方針。這五個(gè)環(huán)節(jié)和設(shè)備的產(chǎn)值、消耗、維修等影響經(jīng)濟(jì)效益的因素緊密相關(guān)。因此，抓好這五個(gè)環(huán)節(jié)的工作非常重要。而這五個(gè)環(huán)節(jié)又離不開(kāi)管理人員、操作人員及技術(shù)人員。設(shè)備再先進(jìn)也要人去操作，去維修、去管理，只有人的技術(shù)水平，操作水平及思想覺(jué)悟提高了，才能更好的愛(ài)護(hù)機(jī)械，使用機(jī)械，才能使機(jī)械設(shè)備更好的發(fā)揮效能，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。

2 與時(shí)俱進(jìn)，更新觀念是提高機(jī)械設(shè)備實(shí)效性管理的有效方法

目前，新技術(shù)、新工藝和新材料廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工程領(lǐng)域，很多設(shè)備都集“機(jī)”“電”“液”“氣”為一體，科技含量越來(lái)越高，知識(shí)的集成化也相對(duì)提高，對(duì)管理，使用設(shè)備的人的技術(shù)要求也大大提高。隨之也產(chǎn)生了更為先進(jìn)的機(jī)械化施工工藝和管理辦法。

要使技術(shù)創(chuàng)新及技術(shù)引進(jìn)的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)效益。必須做好以下幾個(gè)方面的工作:1)轉(zhuǎn)變觀念，切實(shí)提高對(duì)技術(shù)創(chuàng)新及技術(shù)引進(jìn)重要性的認(rèn)識(shí)。2)不斷增大機(jī)械設(shè)備技術(shù)更新投入，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)可行性分析。通過(guò)招投標(biāo)的方式采購(gòu)技術(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備，使性?xún)r(jià)比更趨合理，降低購(gòu)置成本。同時(shí)，使新增設(shè)備與現(xiàn)有設(shè)備達(dá)到匹配協(xié)調(diào)，在考慮設(shè)備維修與備件互換的基礎(chǔ)上，達(dá)到設(shè)備總體配置效果最佳并有效降低設(shè)備總體運(yùn)行成本。3)大力推廣新技術(shù)、新工藝、新材料在機(jī)械設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修方面的應(yīng)用，降低成本。

3 以市場(chǎng)為導(dǎo)向是提高公路施工設(shè)備實(shí)效性管理的根本途徑

當(dāng)前施工企業(yè)的施工任務(wù)特點(diǎn)是分布地域廣，點(diǎn)多線長(zhǎng)，施工設(shè)備大都分散使用。其管理任務(wù)、管理目標(biāo)、管理載體均發(fā)生了很大變化，主要表現(xiàn)在:1)機(jī)械設(shè)備不僅僅是用來(lái)配合施工單位完成施工任務(wù)的工具，而且成為直接的經(jīng)營(yíng)對(duì)象，成為施工的資本、資源、資產(chǎn)。2)隨著現(xiàn)代機(jī)械化程度的不斷提高，對(duì)公路工程機(jī)械化施工要求也不斷提高，施工企業(yè)資質(zhì)的一個(gè)重要指標(biāo)是機(jī)械設(shè)備裝備水平，進(jìn)而成為企業(yè)是否中標(biāo)的一個(gè)重要條件，這就要求各施工企業(yè)加大機(jī)械設(shè)備投資力度，以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。3)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備實(shí)效性管理的特點(diǎn)，就是對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行綜合長(zhǎng)效全過(guò)程的管理。緊緊圍繞機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程中的投入及創(chuàng)造價(jià)值的核算工作，有效合理運(yùn)行，在資產(chǎn)增值保值上下功夫，以?xún)r(jià)值管理與實(shí)物形態(tài)管理相結(jié)合的原則，達(dá)到壽命周期費(fèi)用(原值及運(yùn)行維持費(fèi))最經(jīng)濟(jì)，綜合效率最高。4)加強(qiáng)施工設(shè)備的租賃、調(diào)劑、承包、修舊利廢潛能價(jià)值，提高設(shè)備利用率，確保企業(yè)設(shè)備資產(chǎn)的保值、增值，為企業(yè)創(chuàng)效益。

4 以人為本是提高公路施工機(jī)械實(shí)效性管理的根本保證

提高設(shè)備管理人員，操作人員，維修人員的技術(shù)素質(zhì)，以專(zhuān)業(yè)技術(shù)為核心，加強(qiáng)機(jī)械方面專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，進(jìn)行思想教育工作以增強(qiáng)其工作責(zé)任心，并充分調(diào)動(dòng)機(jī)械管理人員的工作積極性，切實(shí)做到“以人為本”，主要包括以下幾個(gè)方面:

1)以專(zhuān)業(yè)化為重點(diǎn)，充實(shí)管理層人員。機(jī)械設(shè)備的管理首先在“管”字上下功夫，管理人員是機(jī)械管理的主要組成部分，責(zé)任心強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平高的管理干部可以大大提高企業(yè)機(jī)械設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前，根據(jù)各施工企業(yè)現(xiàn)狀:a.應(yīng)當(dāng)增加管理干部的配備數(shù)量，具體應(yīng)參照國(guó)家建筑施工一級(jí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，干部比例為操作維修人員的5%;根據(jù)管理設(shè)備的數(shù)量，維修人員每臺(tái)按照0.25個(gè)系數(shù)配備，其中一般管理干部為0.15，專(zhuān)業(yè)技術(shù)干部為0.1。b.管理職權(quán)相對(duì)明確，使管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員責(zé)權(quán)合并，便于履行職責(zé)。c.選擇那些具備綜合素質(zhì)(包括知識(shí)水平，組織領(lǐng)導(dǎo)能力，個(gè)性心理素質(zhì)和業(yè)務(wù)所需的特殊專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平等)符合任職資格的人員上崗履行職責(zé)，掌握專(zhuān)業(yè)的技術(shù)知識(shí)，具備“專(zhuān)家素質(zhì)”的管理人員。

2)重視操作及維修人員的培養(yǎng)。提高機(jī)械經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵是一支過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干隊(duì)伍，再精良的機(jī)械設(shè)備也離不開(kāi)人的操作和維修，如果生產(chǎn)管理人員對(duì)機(jī)械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識(shí)比較缺乏，而操作手對(duì)施工技術(shù)所知甚少，處于施工被動(dòng)或受支配地位，這樣機(jī)械管理被大大削弱。根本不能實(shí)現(xiàn)其提高工程質(zhì)量，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的要求。因此，要下大力氣抓好人才培訓(xùn)和保留工作，注重智力投資，考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。結(jié)合企業(yè)實(shí)際，應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作:a.根據(jù)技術(shù)人才流動(dòng)性大的實(shí)際情況，在人才培養(yǎng)上要有計(jì)劃，有針對(duì)性地從院校學(xué)生上考慮，選送優(yōu)秀員工到專(zhuān)業(yè)廠家培訓(xùn)學(xué)習(xí)，逐年培養(yǎng)，不能脫節(jié);b.從實(shí)際出發(fā)，由人力資源部和項(xiàng)目部利用施工淡季舉辦培訓(xùn)班，訓(xùn)用結(jié)合;c.鼓勵(lì)員工自學(xué)成才，對(duì)技術(shù)創(chuàng)新，自學(xué)成才的員工要給予激勵(lì)。

總之，人是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主體，是一切資源中最重要的資源。必須樹(shù)立以人為第一的經(jīng)營(yíng)理念，通過(guò)全體管理成員的共同努力，才能將企業(yè)的施工機(jī)械設(shè)備管理好，使用好。

5 結(jié)語(yǔ)

提高公路施工設(shè)備的實(shí)效性管理是一個(gè)系統(tǒng)性很強(qiáng)的問(wèn)題，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，知人善用，善于分解各項(xiàng)管理目標(biāo)，深化設(shè)備資產(chǎn)的產(chǎn)權(quán)制度機(jī)制，全面落實(shí)各項(xiàng)管理制度，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，才能將公路施工設(shè)備真正地管好，用好，進(jìn)而提高其管理的實(shí)效性。

［1］唐云晨，蔣孝領(lǐng).公路工程施工機(jī)械的管理及維修［J］.山西建筑，2011，37(5):233-234.