農(nóng)機節(jié)油有講究

經(jīng)驗表明，同一機型完成同樣的作業(yè)項目和作業(yè)量，由于駕駛員的操作使用技術(shù)水平不同，可使油耗相差10%～20%。筆者認為農(nóng)機節(jié)能可以通過以下主要途徑來實現(xiàn)：

1.柴油機使用一段時間后，會因缸套活塞組件、配氣機構(gòu)和燃油系精密件的磨損而導(dǎo)致功率下降、油耗上升的不良后果。因此，要及時檢修，排除故障，以恢復(fù)其正常的技術(shù)狀態(tài)。

2.柴油必須經(jīng)過48h以上沉淀后方可使用，加油前一定要擦凈油箱周圍的灰塵污垢，再打開油箱蓋，盡量用軟管使油借自重流入油箱或用手油泵加油。用沉淀后的清潔柴油，不僅可提高發(fā)動機偶件的工作可靠性與經(jīng)濟性，同時能有效地延長偶件的使用壽命。

3.防止燃油滴漏。定期對發(fā)動機進行耗油技術(shù)檢測，堅決杜絕燃油滴漏現(xiàn)象的發(fā)生。

4.噴油嘴有滴漏或霧化不良，供油提前角過早或過遲，也會使柴油得不到充分燃燒而冒黑煙。因此，要及時正確調(diào)整。

5.油箱開關(guān)、油管接頭、柴油濾清器及高壓油管等處的柴油滲漏現(xiàn)象應(yīng)及時檢修。否則，在機車運轉(zhuǎn)時，由于震動，滲漏會越來越嚴重，造成不必要的油耗。

6.按期定時保養(yǎng)空氣濾清器。尤其是遇田間塵土多、作業(yè)環(huán)境惡劣時，機車保養(yǎng)周期應(yīng)縮短，使其始終保持清潔與暢通，否則容易造成濾清器堵塞、空氣供應(yīng)不足，致使柴油不能充分燃燒，增加不必要的油耗。

7.行駛中擋位選擇的省油原則就高不就低，只要柴油機達到工作轉(zhuǎn)速，就要入高擋，并且在行駛中盡量保持高擋位低轉(zhuǎn)速行駛，這樣有利于節(jié)油。

8.農(nóng)機田間作業(yè)時，要正確選擇行走路線，盡量減少回空。作業(yè)前要聯(lián)系好田塊，一般可采取口頭約定或簽訂作業(yè)合同的方式，盡可能選擇田塊面積較大且集中連片、機具轉(zhuǎn)移較方便的作業(yè)區(qū)，然后根據(jù)所選定的作業(yè)田塊，科學(xué)合理地安排作業(yè)時間和行經(jīng)路線，以減少機具轉(zhuǎn)移次數(shù)和距離，達到省時節(jié)油的目的。