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      引風(fēng)機(jī)動葉調(diào)節(jié)故障原因及對策

      2013-08-15 00:44:05劉建華
      中國設(shè)備工程 2013年12期
      關(guān)鍵詞:靜葉擋板爐膛

      劉建華

      (元寶山發(fā)電有限責(zé)任公司,內(nèi)蒙古 赤峰 024070)

      元寶山發(fā)電有限責(zé)任公司4#機(jī)600MW亞臨界鍋爐為一次中間再熱、亞臨界壓力變壓運(yùn)行帶再循環(huán)泵強(qiáng)制循環(huán)汽包爐,單爐膛、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、全鋼架、全懸吊結(jié)構(gòu)、Π型露天布置。四角布置切圓燃燒擺動燃燒器,8臺MPS255型中速磨煤機(jī)正壓直吹制粉系統(tǒng)。

      一、設(shè)備概況

      本機(jī)組引風(fēng)機(jī)為AN系列軸流風(fēng)機(jī),靜葉可調(diào),通過安裝于葉輪上游的進(jìn)口導(dǎo)葉改變運(yùn)行工況,導(dǎo)葉可調(diào)行程范圍為-75°(關(guān)閉)和+30°(全開),對應(yīng)開度反饋指示為0%~100%。軸承采用油脂潤滑,之后改加了潤滑油潤滑。

      二、引風(fēng)機(jī)動葉調(diào)整的經(jīng)過

      2013年1月13日6∶30,4#機(jī)組負(fù)荷543.5MW,B、C、E、F磨運(yùn)行,總煤量151.6t/H,總風(fēng)量1472.3t/H,4#A引風(fēng)機(jī)靜葉開度35%,引風(fēng)機(jī)A電流137A,4#B引風(fēng)機(jī)靜葉開度43%,引風(fēng)機(jī)A電流156A。運(yùn)行值班反映機(jī)組升負(fù)荷時(shí),引風(fēng)機(jī)B靜葉卡澀。

      三、4#機(jī)引風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)問題原因分析

      調(diào)取近日4#機(jī)組引風(fēng)機(jī)靜葉調(diào)節(jié)指令和靜葉反饋曲線,未發(fā)現(xiàn)4B引風(fēng)機(jī)靜葉擋板明顯卡澀現(xiàn)象。但引風(fēng)機(jī)工況出現(xiàn)異常。截取12日和13日引風(fēng)機(jī)A、B靜葉指令反饋和電流曲線,發(fā)現(xiàn)引風(fēng)機(jī)A、B電流突變,通過調(diào)研,分析原因如下。

      1.4#機(jī)組引風(fēng)機(jī)A、B靜葉開度變化大是引起風(fēng)機(jī)A、B工況突變的主要原因,由于引風(fēng)機(jī)A、B靜葉調(diào)節(jié)擋板開度位置改變較大,造成兩臺引風(fēng)機(jī)出現(xiàn)搶風(fēng)現(xiàn)象,使兩臺引風(fēng)機(jī)電流發(fā)生突變。

      2.引風(fēng)機(jī)A、B靜葉指令調(diào)節(jié)幅值在短時(shí)間內(nèi)改變過大,也可造成引風(fēng)機(jī)A、B靜葉實(shí)際開度偏差過大,使2臺風(fēng)機(jī)電流突變,引風(fēng)機(jī)發(fā)生異常工作狀況。

      3.在引風(fēng)機(jī)靜葉調(diào)節(jié)處于手動控制狀態(tài),并且以引風(fēng)機(jī)A靜葉調(diào)節(jié)為主要負(fù)壓調(diào)節(jié)手段,在手動調(diào)節(jié)過程中,也容易出現(xiàn)2臺引風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況異常狀態(tài)。

      四、實(shí)施措施及落實(shí)情況

      1.在高負(fù)荷時(shí)發(fā)生搶風(fēng),應(yīng)先關(guān)小電流大的引風(fēng)機(jī)入口靜葉擋板,觀察引風(fēng)機(jī)入口兩側(cè)負(fù)壓差值能否降低,如果不降低,應(yīng)關(guān)小電流小的風(fēng)機(jī)入口靜葉擋板,再關(guān)小電流大的引風(fēng)機(jī)入口靜葉擋板,短時(shí)間處理電流平衡后,應(yīng)緩慢增加2臺引風(fēng)機(jī)靜葉開度,保持電流平衡,直至爐膛負(fù)壓到正常值。如短時(shí)間2臺引風(fēng)機(jī)電流不能達(dá)到平衡,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視爐膛負(fù)壓和氧量,如果氧量低于0.8%或爐膛正壓500Pa,要匯報(bào)值長退出AGC降低負(fù)荷、停運(yùn)最上層磨組,控制氧量和爐膛負(fù)壓,重復(fù)以上引風(fēng)機(jī)靜葉擋板操作。

      2.在低負(fù)荷時(shí)發(fā)生搶風(fēng),應(yīng)先關(guān)小電流小的引風(fēng)機(jī)入口靜葉擋板至34%左右,關(guān)小電流大的風(fēng)機(jī)入口靜葉擋板。關(guān)小時(shí)要緩慢進(jìn)行,嚴(yán)密監(jiān)視引風(fēng)機(jī)入口負(fù)壓,發(fā)現(xiàn)兩側(cè)負(fù)壓差值有減小現(xiàn)象,就停止操作進(jìn)行觀察,如果兩側(cè)負(fù)壓差值不變,繼續(xù)緩慢關(guān)小電流大的風(fēng)機(jī)入口靜葉擋板,兩臺引風(fēng)機(jī)開度偏差20%時(shí),電流小的引風(fēng)機(jī)入口靜葉擋板繼續(xù)關(guān)小,維持2臺引風(fēng)機(jī)開度偏差不大于20%,直到電流達(dá)到平衡,維持爐膛負(fù)壓到-80Pa左右。

      3.在A引風(fēng)機(jī)入口靜葉調(diào)節(jié)執(zhí)行器故障期間,A引風(fēng)機(jī)入口靜葉執(zhí)行器停電,保持A引風(fēng)機(jī)入口靜葉調(diào)節(jié)手動方式。引風(fēng)機(jī)操作要緩慢進(jìn)行,保持2臺引風(fēng)機(jī)電流同步。

      4.在A引風(fēng)機(jī)入口靜葉調(diào)節(jié)執(zhí)行器故障期間,保持A、B引風(fēng)機(jī)高速運(yùn)行,防止在A、B引風(fēng)機(jī)高、低速切換過程中造成增壓風(fēng)機(jī)跳閘或鍋爐負(fù)壓波動過大MFT動作。

      5.加強(qiáng)爐膛負(fù)壓、兩臺引風(fēng)機(jī)軸承溫度、電流、電機(jī)線圈溫度和排煙溫度的監(jiān)視,對2臺引風(fēng)機(jī)增加就地巡檢次數(shù),要求每2h檢查一次,B引風(fēng)機(jī)出口煙溫任何時(shí)候不超過175℃。(增壓風(fēng)機(jī)入口煙溫≥175℃報(bào)警≥180℃FGD跳閘)

      6.在增減負(fù)荷時(shí),必須按照規(guī)定梯度進(jìn)行,特別是在磨煤機(jī)啟停和進(jìn)行氧量調(diào)整時(shí),要謹(jǐn)慎緩慢,防止操作過快、引風(fēng)機(jī)調(diào)整不及時(shí)造成爐膛壓力波動過大。禁止磨煤機(jī)啟停過程中一次性增減過多煤量。

      7.綜合3次引風(fēng)機(jī)異常工況的分析,引風(fēng)機(jī)B靜葉擋板未出現(xiàn)明顯卡澀現(xiàn)象,并且引風(fēng)機(jī)工況的異常變動不是因?yàn)橐L(fēng)機(jī)B卡澀原因造成。當(dāng)引風(fēng)機(jī)處于自動方式控制時(shí),如果需要調(diào)整引風(fēng)機(jī)A、B的出力配置,建議不要對引風(fēng)機(jī)A、B調(diào)節(jié)器偏置設(shè)置改變太快,這樣容易打破引風(fēng)機(jī)A、B出力的平衡,尤其在低負(fù)荷工況下,極易造成風(fēng)機(jī)搶風(fēng)現(xiàn)象發(fā)生。在改變引風(fēng)機(jī)A、B靜葉開度設(shè)定值前,建議先將2臺引風(fēng)機(jī)電流盡量調(diào)節(jié)平衡。如果在2臺風(fēng)機(jī)電流偏差較大的工況進(jìn)行靜葉調(diào)節(jié)時(shí),容易使風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)特性失衡,使風(fēng)機(jī)進(jìn)入非正常工作區(qū)域。在機(jī)組負(fù)荷變動時(shí),加強(qiáng)對引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的檢查,包括負(fù)壓和風(fēng)量的參數(shù)檢查。

      五、效果分析

      措施實(shí)施后,各執(zhí)行器動作暢快,反饋定位準(zhǔn)確,無明顯死區(qū),使風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)可靠性大大提高,避免了重大設(shè)備損壞,取得了很好地經(jīng)濟(jì)效益。

      [1]彰金寶,蘇井文,李建山.引風(fēng)機(jī)入口調(diào)節(jié)擋板卡澀原因分析及處理[J].華電技術(shù),2010(1).

      [2]毛正孝.泵與風(fēng)機(jī)[M].北京:中國電力出版社,2002.

      [3]何春生.引風(fēng)機(jī)搶風(fēng)和尾部煙道堵灰原因分析及對策[J].華電技術(shù).

      [4]沈鍵民.通風(fēng)機(jī)全過程節(jié)能[J].風(fēng)機(jī)技術(shù),2002(5).

      [5]蘇立新.火電廠鍋爐風(fēng)機(jī)采用變頻調(diào)速方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)探討[J].電力設(shè)備,2007(5).

      [6]武興民,李海松.自生通風(fēng)力對電站鍋爐引風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況的影響[J].風(fēng)機(jī)技術(shù),2006(5):19-20.

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