GFE(L)1型二次測(cè)風(fēng)雷達(dá)兩例故障處理及分析

覃曉玲，唐 新

(1. 廣西壯族自治區(qū)河池市氣象局，廣西 河池 547000;2. 廣西壯族自治區(qū)都安縣氣象局，廣西 都安 530700)

1 引言

目前，GFE(L)1 型二次測(cè)風(fēng)雷達(dá)—GTS1 型數(shù)字式探空儀系統(tǒng)(L 波段高空氣象探測(cè)系統(tǒng))作為我國(guó)高空探測(cè)系統(tǒng)換型的主要設(shè)備，在全國(guó)所有臺(tái)站已正式運(yùn)行，其探測(cè)精度、數(shù)據(jù)質(zhì)量和工作效率較換型前設(shè)備有大幅提高。一般情況下臺(tái)站都盡最大可能用常規(guī)設(shè)備雷達(dá)來探測(cè)，在雷達(dá)出現(xiàn)故障時(shí)，都是盡快搶修，由于時(shí)間的限制，就會(huì)出現(xiàn)記錄缺測(cè)或缺測(cè)超過規(guī)范規(guī)定時(shí)間，引起重放球等，造成不必要的損失。本文把幾年來工作中遇到的2 例雷達(dá)故障而引起重放球的特殊情況，列出現(xiàn)象，查找原因，最終給出解決辦法。河池高空站曾發(fā)生的這2 次故障，在臺(tái)站中具有一定的代表性。

2 故障及排除方法

2.1個(gè)例1

故障現(xiàn)象:2010年3月22日07 時(shí)，主要表現(xiàn)為:放球后61 s，顯示“COM1 串口”被其它程序占用，信號(hào)無法傳輸?shù)接?jì)算機(jī)，雷達(dá)顯示工作正常。重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，出現(xiàn)同樣的提示，隨即重新插撥COM1 串口，問題仍未解決，此時(shí)缺測(cè)時(shí)間已經(jīng)超過5 min，最后啟用備份計(jì)算機(jī)值班，于08 時(shí)19 分重放球。

分析:雷達(dá)工作正常，值班員常把此現(xiàn)象疑為計(jì)算機(jī)故障。因?yàn)榇藭r(shí)雷達(dá)回波、亮線跟蹤正常，表明探空儀、雷達(dá)故障的可能性小。查看計(jì)算機(jī)各個(gè)接口，發(fā)現(xiàn)雷達(dá)信號(hào)是經(jīng)過“COM1 串口”接入計(jì)算機(jī)主機(jī)的，重新拔插此接口，也沒有信號(hào)進(jìn)入計(jì)算機(jī)，說明是計(jì)算機(jī)問題。

排除故障:右鍵點(diǎn)擊“我的電腦”→“硬件”→“設(shè)備管理器”→“端口(COM 和LPT)→右擊“通訊端口(COM1)”→“停用”，然后又重新左擊“啟用”。

2.2個(gè)例2

故障現(xiàn)象:2011年6月17日07 時(shí)，河池地區(qū)上空電閃雷鳴，狂風(fēng)暴雨。施放2 min 37 s 后，雷達(dá)報(bào)警，探空信號(hào)突然消失。

分析:由于當(dāng)時(shí)是Cb 天氣，直接就以為是Cb引起的探空儀故障，經(jīng)調(diào)整和觀察，測(cè)風(fēng)信號(hào)正常，探空信號(hào)仍無。而后又發(fā)現(xiàn)是雷達(dá)小射機(jī)開關(guān)沒有打開，造成斜距跟蹤不對(duì)引起的報(bào)警。可是沒有“探空脈沖信號(hào)”，與此類現(xiàn)象有密切關(guān)系的雷達(dá)部位及元件，例如:中頻通道輸入電纜是否松動(dòng);中頻電纜是否斷路、損壞;高放盒正常與否;天饋、前置高放、高頻組件、中頻通道盒等工作是否正常。經(jīng)檢查中頻通道盒及其輸入電纜松動(dòng)是本次故障的主要原因。據(jù)此，迅速檢查雷達(dá)中頻及通信通道接口接觸是否良好，并啟動(dòng)備份接收機(jī)。接收機(jī)信號(hào)接收正常(此時(shí)探空信號(hào)缺測(cè)已超過5 min)，斷定為雷達(dá)故障。因缺測(cè)時(shí)間＞5 min，引起重放球。

排除故障:更換11－1 號(hào)板后信號(hào)接收正常。

3 導(dǎo)致這2 時(shí)次重放球的原因

3.1 應(yīng)急處理思路不正確

面對(duì)突發(fā)事件要有一個(gè)正確有效的工作思路，例如碰到這種探空信號(hào)突然消失的情況，值班員往往都是想到盡快修復(fù)雷達(dá)，其實(shí)值班員這時(shí)只要準(zhǔn)確判斷出是升空儀器故障還是探測(cè)設(shè)備故障即可。方法就是立即開啟應(yīng)急接收機(jī)并與雷達(dá)所接收到的信號(hào)對(duì)接，這時(shí)如果接收機(jī)也沒有探空信號(hào)就可斷定是升空儀器故障，必須準(zhǔn)備重放球。如果接收機(jī)能接收到探空信號(hào)就可以判斷是探測(cè)設(shè)備故障，這時(shí)應(yīng)考慮補(bǔ)放小球來取全5 500 m 以下的高空風(fēng)資料。至于探測(cè)設(shè)備故障可以在不影響本次探測(cè)的情況下檢查排除，也可以在完成本次探測(cè)后檢查排除。

3.2 平時(shí)訓(xùn)練不到位

GTC2 型探空數(shù)據(jù)接收機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“接收機(jī)”)作為高空氣象臺(tái)站的備份設(shè)備，能夠接收探空儀所發(fā)出的探空信號(hào)，通過放大、變頻、解調(diào)得到各種所需的氣象資料。當(dāng)L 波段雷達(dá)發(fā)生大的故障，導(dǎo)致無法接收探空信號(hào)時(shí)，啟動(dòng)接收機(jī)可以及時(shí)接受探空信號(hào)，避免影響高空探測(cè)的正常進(jìn)行。在2010年4月，廣西每個(gè)臺(tái)站均在觀測(cè)與網(wǎng)絡(luò)處的指導(dǎo)下，進(jìn)行模擬對(duì)接技術(shù)，也曾分析過對(duì)接后的探空測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)。時(shí)隔半年后，又重新出現(xiàn)重放球事件說明了在遇到特殊情況時(shí)處理方法不正確，對(duì)應(yīng)急設(shè)備的性能和使用方法不夠熟練。這就要求平時(shí)要加強(qiáng)訓(xùn)練，讓應(yīng)急接收機(jī)在關(guān)鍵時(shí)起到應(yīng)急作用。

4 正確處理方法

出現(xiàn)信號(hào)消失的情況，可將接收機(jī)天線大致對(duì)準(zhǔn)探空儀的位置，調(diào)整頻率和增益，利用應(yīng)急接收機(jī)繼續(xù)接收探測(cè)信號(hào)，其方法如下:

①確定對(duì)接的文件datbak，釆用共享文件或?qū)崟r(shí)備份的U 盤的datbak 文件，移到應(yīng)急接收機(jī)的計(jì)算機(jī)lradar 文件夾下的datbak 里，并運(yùn)行“放球軟件”繼續(xù)放球即可。

②時(shí)間的一致性，建議采用全國(guó)統(tǒng)一的內(nèi)部時(shí)間網(wǎng)，避免對(duì)接后時(shí)間的斷點(diǎn)問題。

③測(cè)風(fēng)記錄的輸入問題，由于接收機(jī)沒有測(cè)角和測(cè)距功能，需要和光學(xué)經(jīng)緯儀配合使用(如果雷達(dá)還可以繼續(xù)接收測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù))，則應(yīng)該采用人工輸入的方法，在放球軟件的“坐標(biāo)曲線”里，右健修改分鐘測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)。光學(xué)經(jīng)緯儀的記錄是放大10 倍的觀測(cè)數(shù)據(jù)，而L 波段雷達(dá)電子探空儀探測(cè)系統(tǒng)輸入的是實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù)，因此，在輸入經(jīng)緯儀的觀測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)，要特別注意，一旦輸入有誤，會(huì)造成測(cè)風(fēng)結(jié)果錯(cuò)誤。

5 反思

近年來，高空探測(cè)技術(shù)不斷發(fā)展，要做好探測(cè)工作，不但要牢固掌握基礎(chǔ)業(yè)務(wù)理論還要加強(qiáng)基本操作訓(xùn)練，不斷努力學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)技術(shù)。

①制定應(yīng)急處理流程，提高每個(gè)人的應(yīng)急處置能力。

②嚴(yán)格做好設(shè)備保障工作，建立有效的臺(tái)站定期維護(hù)制度，并認(rèn)真按照規(guī)范進(jìn)行各設(shè)備的定期維護(hù)，這是取全、取準(zhǔn)氣象數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)保證。

③學(xué)習(xí)、掌握新技術(shù)，積累新問題的處理經(jīng)驗(yàn)。有許多問題的答案來源于工作中。如軟件運(yùn)行中的各種問題、硬件出現(xiàn)故障、不正常記錄的處理等，通常解決一次就可為以后遇到同樣的問題積累經(jīng)驗(yàn)，確保以后再出現(xiàn)同類問題能夠得到迅速正確處理。

④學(xué)會(huì)給“問題”，想辦法。高空氣象探測(cè)的工作特點(diǎn)是:工作要求規(guī)范、時(shí)間要求嚴(yán)格、突發(fā)事件較多。測(cè)報(bào)業(yè)務(wù)中的許多項(xiàng)目對(duì)時(shí)效性有著非常高的要求，超過規(guī)定時(shí)間就被定性為逾限、過時(shí)資料，直接影響傳輸質(zhì)量。臺(tái)站要做好網(wǎng)絡(luò)故障、雷達(dá)故障等各種異常情況下的應(yīng)急處理預(yù)案，確保數(shù)據(jù)資料接收、傳輸不正常時(shí)有一個(gè)正確的處理辦法。

⑤建立觀測(cè)員學(xué)習(xí)制度，營(yíng)造一個(gè)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論、業(yè)務(wù)技能的氛圍，這是保證工作質(zhì)量持續(xù)提高的基礎(chǔ)。

6 結(jié)語

由于臺(tái)站人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不盡相同，探測(cè)環(huán)境存在差異，有必要制定完善的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和加強(qiáng)測(cè)報(bào)應(yīng)急預(yù)案的研究與演練。在探測(cè)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，每一種設(shè)備都是一門新學(xué)問，如何更好的操作與駕馭，作為基層一名測(cè)報(bào)員，應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流，多動(dòng)手、多研究，不斷提高自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，為全面提高測(cè)報(bào)質(zhì)量作好充分的準(zhǔn)備。

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