省軍區(qū)系統(tǒng)夜間條件下保障戰(zhàn)役軍團(tuán)機(jī)動對策探討

■ 河南省鄭州警備區(qū) 李國記 董紅利 孔 健

支援保障戰(zhàn)役軍團(tuán)機(jī)動是戰(zhàn)時省軍區(qū)系統(tǒng)擔(dān)負(fù)的重要職能任務(wù)之一。為隱蔽行動企圖，達(dá)成戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)突然性，我軍大規(guī)模作戰(zhàn)戰(zhàn)役軍團(tuán)機(jī)動，將更多在夜間條件下組織實施。機(jī)動部隊將面臨敵空中偵察監(jiān)視、遠(yuǎn)程精確打擊、地面襲擾破壞等威脅和夜暗等不良天氣影響，從而給支援保障戰(zhàn)役軍團(tuán)機(jī)動提出了新的要求。省軍區(qū)系統(tǒng)要認(rèn)真做好相關(guān)保障準(zhǔn)備，采取有效措施確保戰(zhàn)役軍團(tuán)機(jī)動順利進(jìn)行。

緊盯戰(zhàn)時需求，科學(xué)組訓(xùn)專業(yè)隊伍。夜間條件下保障戰(zhàn)役軍團(tuán)機(jī)動行動涉及面廣，指揮協(xié)同復(fù)雜，大型交通樞紐、橋梁、隧道、機(jī)場、港口、碼頭等重要設(shè)施目標(biāo)易遭毀損，修復(fù)難度大，要有針對性地組訓(xùn)民兵預(yù)備役專業(yè)技術(shù)分隊，不斷加強(qiáng)支援保障力量建設(shè)。一方面要著眼任務(wù)需要科學(xué)組建。以大中城市為重點，抓好防空和應(yīng)急分隊建設(shè)；以沿江(河)和戰(zhàn)役機(jī)動通道為軸線，著重抓好渡河和道橋搶修分隊建設(shè)；以縣城、重點集鎮(zhèn)和重要交通目標(biāo)為基本部署點，著重抓好偽裝、防化洗消和衛(wèi)生救護(hù)分隊等建設(shè)。道橋搶修、防化洗消等專業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)分隊，主要依托高速公路管理處、橋梁管理處、運輸公司和大型化工企業(yè)等單位組建。另一方面要著眼實戰(zhàn)環(huán)境抓好專業(yè)訓(xùn)練。按照“健全組織，滿員訓(xùn)練，突出精兵，成建制形成戰(zhàn)斗力”的思路，大力開展夜間條件下基地化、模擬化、網(wǎng)絡(luò)化訓(xùn)練，突出專業(yè)技能訓(xùn)練和成建制訓(xùn)練，有效提高保障能力。

著眼快速反應(yīng)，精心制訂方案預(yù)案。根據(jù)所處地域、擔(dān)負(fù)任務(wù)和夜間支援保障特點，立足現(xiàn)有力量，分階段、類別、等級制訂各種預(yù)案方案，建立和完善快速高效的平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換機(jī)制和“保暢通”動員體系，確保遇有情況，能拉得出、保得好。一是根據(jù)作戰(zhàn)需求分步制訂。構(gòu)想不同的作戰(zhàn)規(guī)模、樣式和條件，科學(xué)預(yù)測“保暢通”作戰(zhàn)可能持續(xù)的時間以及對人員、物資、信息等的保障需求，并依據(jù)區(qū)域內(nèi)防衛(wèi)力量、技術(shù)種類、機(jī)械設(shè)備、軍民通用物資的質(zhì)量和分布特點，合理計劃人力和資源的編配方案，逐步調(diào)整預(yù)先儲備地區(qū)、數(shù)量、方式和期限，明確各級各類搶修、防護(hù)、補(bǔ)充保障渠道和方法，使“保暢通”預(yù)案能夠切實可行，滿足需要。二是突出保障重點分級制訂。按照“積極打、嚴(yán)密防、快速修、全程護(hù)、及時供、合力保”的原則，以電子對抗、通信保障、工程建筑、機(jī)械設(shè)備、道橋搶修、汽車運輸?shù)葘I(yè)為重點，依托軍工企業(yè)、軍地高科技產(chǎn)業(yè)、科研院所和各行業(yè)系統(tǒng)單位，分級制訂區(qū)域性指揮機(jī)構(gòu)組成、工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)、裝備器材征用、指揮通信聯(lián)絡(luò)、后勤保障儲備、軍地協(xié)調(diào)方式等一系列“保暢通”預(yù)案和平戰(zhàn)機(jī)制轉(zhuǎn)換方案，并將任務(wù)逐一分解細(xì)化到具體單位和部門，確保各類“保暢通”預(yù)案方案相互銜接，各類保障措施相互配套，能夠在不同作戰(zhàn)背景下發(fā)揮整體作用。三是圍繞夜間特點專門制訂。夜間能見度差，陰沉，寂靜，聲光傳播距離遠(yuǎn)，對人的視覺、聽覺、心理和生理影響大，增大了機(jī)動和保障分隊暴露的時間和幅員，以及支援保障分隊與友鄰和被保障部隊的組織協(xié)同難度。同時，由于敵夜視技術(shù)的發(fā)展，使我處于敵單向透明的不對稱狀態(tài)，情況錯綜復(fù)雜，態(tài)勢瞬息萬變，保障難度大。各項支援保障預(yù)案必須充分考慮這些困難，立足最復(fù)雜最困難的局面，把問題想足、情況想細(xì)、措施定實，確保方案的實用性。

依據(jù)目標(biāo)分布，合理編置各種力量。按照屬地保障與重點保障相結(jié)合，定點保障與機(jī)動保障相結(jié)合的要求，將對空防護(hù)、工程搶修、勤務(wù)保障等各類專業(yè)分隊合理配置在交通樞紐沿線，使防護(hù)、搶修、保障力量聯(lián)成一體，形成專業(yè)合成、功能配套、相互銜接的綜合保障群。具體可根據(jù)戰(zhàn)役軍團(tuán)機(jī)動可能經(jīng)過的道路，圍繞重要目標(biāo)的防護(hù)警戒、搶修搶通、渡場開設(shè)、物資保障等主要行動，編為六支力量：偽裝防護(hù)力量，由民兵預(yù)備役偽裝分隊、電子防空分隊以及地方專業(yè)力量編成，部署在鐵路、公路沿線的重要橋梁、隧道和渡口附近，主要擔(dān)負(fù)對重要交通目標(biāo)的偽裝防護(hù)，防敵偵察、監(jiān)視、干擾和精確打擊。對空抗擊力量，由預(yù)備役高炮部（分）隊和民兵防空力量編成，圍繞主要方向和重要防護(hù)目標(biāo)，配置在城市外圍要地附近，按照彈炮結(jié)合、電子防空與火力防空相結(jié)合的原則，形成群隊式防空部署，抗擊敵低空和超低空空襲兵器，掩護(hù)重要交通目標(biāo)安全。警戒巡查力量，由武警、交巡警和民兵預(yù)備役應(yīng)急分隊編成，配置在主要交通干線和重要交通樞紐附近，擔(dān)負(fù)交通巡查、管制和警戒任務(wù)，防敵地面襲擾破壞，確保目標(biāo)安全和交通順暢。道橋搶修力量，由民兵預(yù)備役工兵分隊、交通專業(yè)保障大隊編成，編組公路、鐵路和橋梁三個專業(yè)搶修隊，按照行政區(qū)劃分別部署在便于機(jī)動的主要路段和重要交通目標(biāo)附近，負(fù)責(zé)受損道路和橋梁的搶修搶通，以及構(gòu)筑迂回道路。渡江（河）工程保障力量，由舟橋部隊和民兵預(yù)備役輪渡分隊編成，部署在城市沿江預(yù)設(shè)渡場附近，負(fù)責(zé)快速開設(shè)浮橋和門橋渡場，保障戰(zhàn)役軍團(tuán)順利渡過江河。綜合保障力量，由物資供應(yīng)、醫(yī)療衛(wèi)生、車輛維修、通信保障等力量組成，分別在部隊機(jī)動沿線的大型服務(wù)區(qū)開設(shè)綜合保障站，為過境部隊提供物資、衛(wèi)勤和裝備維修保障。

圍繞綜合效能，周密組織保障行動。主要著眼敵可能采取的破壞行動，有針對性地運用三種方式：一是防抗結(jié)合，搞好偽裝防護(hù)。針對敵夜視器材和夜間特點，以偽裝專業(yè)隊伍為骨干，實施偽裝和防護(hù)。對鐵路編組站、大型立交橋等“面”狀目標(biāo)，采取人工設(shè)障、電子欺騙、錫箔干擾、迷彩偽裝、工程局部變形、大面積施放煙幕等手段；對橋梁、隧道和重點路段等“線”狀目標(biāo)，采取立體煙幕迷盲、迷彩遮障、設(shè)置角反射器誘騙以及戰(zhàn)損示假等手段；降低目標(biāo)暴露征候，減少敵發(fā)現(xiàn)和毀傷概率。同時，利用夜暗掩護(hù)，組織防空力量，預(yù)先配置在重要目標(biāo)附近，建立多層、綿密的火力網(wǎng)，采取“梯次配置、層層打擊；動靜結(jié)合、連續(xù)抗擊；小群設(shè)伏、機(jī)動抗擊”等戰(zhàn)法，重點打擊敵來襲兵器，確保重要目標(biāo)安全。二是修筑架渡并舉，快速搶修搶通。當(dāng)橋梁、重要路段遭襲受損后，應(yīng)迅速集中道橋工程搶修力量，按照“先通后繕”原則，快速搶復(fù)受損設(shè)施，恢復(fù)通行。若受損嚴(yán)重，短時間內(nèi)難以修復(fù)，要組織輪渡分隊開設(shè)門（浮）橋渡場，或架設(shè)臨時鋼橋，構(gòu)筑迂回道路，保障部隊通過。當(dāng)鐵路樞紐遭襲受損后，首先應(yīng)集中使用鐵路專業(yè)搶修隊伍，搶修鐵路線、橋梁和涵洞，在保障基本通行的前提下，搶修鐵路車站其他附屬設(shè)施，若短時間內(nèi)無法修復(fù)，可協(xié)助組織換乘，改由公路或水路轉(zhuǎn)運。三是定點與機(jī)動結(jié)合，提供綜合保障。當(dāng)戰(zhàn)役軍團(tuán)機(jī)動過境時，在部隊經(jīng)過的道路交叉路口、收費站，組織開辟專用通道，進(jìn)行交通調(diào)整和安全警戒，引導(dǎo)部隊快速有序過境。針對部隊跨區(qū)機(jī)動物資消耗多、自我保障難的實際，組織交通、物資、科技和信息專業(yè)保障分隊，在部隊機(jī)動沿線的大小休息點，開設(shè)綜合保障站和服務(wù)點，采取定點與伴隨保障相結(jié)合的方法，提供物資、衛(wèi)勤、油料、通信和裝備維修等各項保障。