市政公路工程施工質(zhì)量管理控制

李 濤

（騰沖雅居樂旅游置業(yè)有限公司，云南 昆明 650118）

城市市政公路建設(shè)反映了城市的發(fā)展?fàn)顩r和精神面貌，良好暢通的路況為人們的出行和生產(chǎn)生活帶來了很大的便利。隨著經(jīng)濟建設(shè)的大力發(fā)展，對我國城市交通的要求也越來越高。隨著我國市政公路工程的快速發(fā)展，我國在市政公路施工質(zhì)量方面已經(jīng)取得了長足的進步。但是由于市政公路工程施工現(xiàn)場的特殊性，城市地下管線眾多，地質(zhì)狀況復(fù)雜等因素，故還要綜合考慮城市的供電、供熱、供水、污水排放、燃氣等因素，因此必須要合理控制施工質(zhì)量，盡量減少施工難度。為了有效提高市政公路施工質(zhì)量，降低各種成本和維護費用，延長使用壽命并且提高經(jīng)濟效益，市政公路建設(shè)必須抓好質(zhì)量控制，將質(zhì)量控制作為工程建設(shè)項目控制的中心目標(biāo)。

1 市政公路工程特點及存在的問題

市政公路建設(shè)與一般的公路工程和房屋建筑等工程相比具有明顯的不同：

1.1 施工場地比較狹窄，動遷量比較大。城市道路一般在市內(nèi)的大街小巷進行施工，場地狹窄，經(jīng)常會影響到施工路段的環(huán)境和質(zhì)量，給周圍市民的出行、生活和工作帶來很大不便，同時也給公路工程的進度和質(zhì)量控制增加了難度。

1.2 城市地下管線復(fù)雜。眾多的管線給施工質(zhì)量帶來極大的難度，盲目施工可能會挖斷管線，造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會影響，也會給市政公路工程帶來額外的投資成本。

1.3 受地質(zhì)條件影響比較大。城市公路工程中的配套工程，如排污、排水等工程，受到地質(zhì)條件影響較大，如遇到現(xiàn)場地下水位高、土質(zhì)差等狀況，需要采取各種復(fù)雜措施將水位降至符合施工條件時方可正常施工。

1.4 市政道路施工的工期比較短，開工比較急。市政道路的建設(shè)需要考慮到對城市日常生活的影響，因此對施工周期控制得非常嚴格，只能提前完工而不能延期完成，由于時間緊，施工單位在控制進度時難免會出現(xiàn)考慮不周密的情況。

由于市政公路工程自身的特點，導(dǎo)致道路經(jīng)常出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，主要包括：

1.4.1 市政公路路面質(zhì)量問題

路面經(jīng)常出現(xiàn)開裂、蜂窩麻面以及起砂等現(xiàn)象，主要是因為施工過程中，由于時間緊迫導(dǎo)致在收抹壓光時使用較少的時間，在混凝土表面灑水，齡期不到就進行通車等行為引起了地表開裂；另一個原因是未按要求的操作流程澆注混凝土、攪拌時間短、下料高度不當(dāng)、混凝土中的氣泡沒有完全排除；還有就是混凝土的組成成分不合理或者攪拌時間較短，攪拌不均勻，同時水泥的安定性沒有達標(biāo)，降低了混凝土的表面強度。

1.4.2 市政公路路基質(zhì)量問題

路基的強度和穩(wěn)定性是保證整個路面強度和穩(wěn)定性的基本條件。由于城市公路的地下部分鋪設(shè)了各種不同的管線，因而其溝槽回填的密實程度和路基的穩(wěn)定性具有密切的關(guān)系，回填土施工過程中如果不能正確考慮土質(zhì)、填充厚度、碾壓方式以及含水量等問題，都將引起回填土密實度不符合要求而引起路基和路面結(jié)構(gòu)沉陷，造成溝槽回填土下陷，危及路基的整體穩(wěn)定性。

2 市政公路工程施工質(zhì)量控制要點

影響市政公路工程質(zhì)量的主要因素有：工程設(shè)計和施工方法不合理、工程材料技術(shù)指標(biāo)不到位、工程參與人員對工程質(zhì)量的要求不高、招投標(biāo)違規(guī)現(xiàn)象、施工現(xiàn)場的管理和施工過程中的監(jiān)理環(huán)節(jié)不到位等。針對這幾種因素，我們需要在以下幾個方面嚴格控制市政公路施工質(zhì)量：

2.1 首先建立穩(wěn)固的路基

為了確保路基的穩(wěn)固，需要從原材料、下承層、分層填筑、分段施工四個方面進行嚴格的控制。

2.2 水泥碎石穩(wěn)定層的質(zhì)量控制

水泥碎石穩(wěn)定層具有良好的力學(xué)性能，強度高，板體性好，使用廣泛。對水泥碎石穩(wěn)定層的質(zhì)量要求主要從原材料的選取、拌和以及運輸和碾壓三個方面進行嚴格控制。

2.3 控制好混凝土路面的質(zhì)量

混凝土路面是最早、最容易被破壞的部分，常出現(xiàn)不平整、裂縫、局部沉陷等問題。因此，合理控制混凝土路面的施工質(zhì)量是非常重要的。對于混凝土路面的質(zhì)量控制要點主要包括原材料如水泥、鋼筋和砂石料等材料的質(zhì)量要求、混凝土攪拌的合理設(shè)置、路面接縫的處理以及路面的及時合理養(yǎng)護等方面。

3 加強市政公路工程施工質(zhì)量管理的對策

了解到市政道路工程的特點及其質(zhì)量控制要點，我們可以據(jù)此對市政道路施工工程加強管理，提出加強施工質(zhì)量的一些措施。筆者通過多年市政公路工程的實踐，總結(jié)出以下一些經(jīng)驗和措施：

3.1 道路施工前的充分準(zhǔn)備工作

道路工程設(shè)計是施工的前提。施工單位必須在市政公路工程施工前編寫完整的施工組織設(shè)計圖紙和設(shè)計文件，并交給監(jiān)理單位進行審核，對施工圖紙和設(shè)計文件進行認真分析，結(jié)合圖紙仔細做好現(xiàn)場施工的考察報告；根據(jù)工程的實際情況選擇合理的施工方案和工藝，圖紙中使用的測量數(shù)據(jù)要確保準(zhǔn)確無誤；在工程具體施工前必須由施工技術(shù)管理人員對施工的內(nèi)容、操作要點、質(zhì)量要求、原則性問題、重點部位等進行明確的指導(dǎo)，并對施工人員進行指導(dǎo)；讓施工技術(shù)人員充分了解市政道路工程的特點、技術(shù)要求、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；加強建筑材料的采購和管理，施工過程中使用的材料對公路的質(zhì)量有很大的影響，材料質(zhì)量的好壞直接決定著道路的使用壽命。因此必須重視施工材料的質(zhì)量控制，提高參與施工人員重視材料質(zhì)量的自覺性。

3.2 嚴格控制市政道路工程施工過程中的質(zhì)量管理

市政道路施工質(zhì)量對道路的質(zhì)量有很重要的影響。質(zhì)量控制是建設(shè)工程中的重要工作，是工程建設(shè)項目控制的中心目標(biāo)。必須嚴把市政公路施工過程的質(zhì)量關(guān)，為建設(shè)高質(zhì)量的市政公路奠定堅實的基礎(chǔ)。市政公路工程每一部分完成之后都必須由施工單位自檢自查，合格之后才能填寫工序質(zhì)量報驗表，經(jīng)過驗收合格才能進行下一道工序的施工。每道工序在檢查驗收時，都必須檢測所有要檢測實驗數(shù)據(jù)；同時，還要對市政公路施工的進度進行嚴格控制，要快慢適中，保證施工質(zhì)量，積極與政府部門進行配合，提高施工過程中的管理水平；有關(guān)質(zhì)量管理的措施必須要強硬有力，不能講人情關(guān)系，也不能拖泥帶水，要嚴格要求工程項目中的工程技術(shù)人員，對質(zhì)量問題該要求做到的必須要不厭其煩的要求、強調(diào)，做工的一切工序都必須詳細地記錄備案，做到凡事有人負責(zé)、有章可查、有據(jù)可依的良好工作習(xí)慣總之，工程建設(shè)必須依據(jù)國家和政府頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定，對工程建設(shè)質(zhì)量形成的全過程的各個階段，如可行性研究、項目決策、工程設(shè)計、工程施工、竣工驗收等階段中的各個環(huán)節(jié)進行有效的控制、預(yù)防，減少缺陷，提高質(zhì)量，以良好的工作質(zhì)量管理來控制和保證工程質(zhì)量，達到建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程的要求。

3.3 嚴格把關(guān)各種施工用的工程建筑材料

工程材料是市政公路建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)，材料的質(zhì)量、性能的好壞直接決定著工程的質(zhì)量和壽命，使用的材料必須遵循嚴格的審批過程。要選擇對材料質(zhì)量比較了解的工作人員擔(dān)任材料的采購工作，要具備相應(yīng)的鑒定水平和挑選材料的專業(yè)知識；在訂購材料之前認真檢查材料供應(yīng)商的產(chǎn)品合格證書和檢驗報告，并對產(chǎn)品進行抽樣試驗，增強質(zhì)量監(jiān)督的力度；同時，項目質(zhì)量監(jiān)管部門也應(yīng)自始至終地將對工程材料的監(jiān)管貫穿于整個工程的建設(shè)過程；施工方必須建立嚴格的質(zhì)量檢驗體系，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題必須及時補救和糾正，對于材料質(zhì)量的要求必須通過數(shù)據(jù)來說話；對于購進的工程材料要做好防雨、防潮的工作，選擇較好的覆蓋設(shè)施進行存放，以免影響工程材料的質(zhì)量。

3.4 有效的管理和控制施工人員

當(dāng)今社會是人才的社會，擁有高素質(zhì)的人才隊伍是充分搞好市政道路工程施工質(zhì)量的重要因素。整個工程施工中，要集中主要技術(shù)骨干，加強施工管理的人員培訓(xùn)，保證每個崗位上都有合格的技術(shù)人員；對于管理干部、技術(shù)人員要有較強的質(zhì)量規(guī)劃、目標(biāo)管理、質(zhì)量檢查的能力，施工管理人員的管理素質(zhì)是保證施工質(zhì)量的重要因素，要樹立他們的責(zé)任感，培養(yǎng)他們的積極性，樹立質(zhì)量第一的觀念；要根據(jù)不同工程的不同特點，對技術(shù)要求高的工程部分，必須選用技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的施工人員前去控制和管理。

4 結(jié)論

隨著城市化進程的加快和經(jīng)濟的發(fā)展，市政公路建設(shè)的質(zhì)量問題已經(jīng)得到了進一步的改善，市政公路不僅關(guān)系到城市的形象，也直接關(guān)系到人們的日常出行、工作和生活。市政公路就如同城市的血管，只有保持暢通了，這個城市才能夠健康發(fā)展。加強市政公路工程施工質(zhì)量的管理、做好施工過程中的各個方面，我們才有可能解決好市政公路施工中的各種質(zhì)量問題，才能減少市政公路出現(xiàn)的多種質(zhì)量問題，從而更好地促進城市的建設(shè)與發(fā)展。

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