何自民
上海鐵路局, 上海 200001
GIS 技術(shù)是地理信息系統(tǒng)的簡稱,主要致力于空間數(shù)據(jù)的加工、處理、分析等工作,現(xiàn)在已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于道路交通、城市規(guī)劃行業(yè),并且隨著我國物流業(yè)的快速發(fā)展,GIS 技術(shù)已經(jīng)作為鐵路物流工作中的中堅(jiān)力量。鐵路是一張全國性的聯(lián)系網(wǎng),其中涉及到各種鐵路設(shè)備的空間信息,在當(dāng)今鐵路物流業(yè)快速發(fā)展的今天,將地理信息系統(tǒng)與鐵路信息系統(tǒng)緊密相連是大勢(shì)所趨,是物流業(yè)的必然選擇。將GIS 技術(shù)應(yīng)用在鐵路物流中,可以在最大程度上滿足物流業(yè)的高效性、準(zhǔn)確性等,并且能夠在一定程度上可以對(duì)運(yùn)費(fèi)、運(yùn)量、收入率等進(jìn)行準(zhǔn)確分析、定位,推動(dòng)我國鐵路物流業(yè)的健康、快速發(fā)展。筆者將在下文中結(jié)合自己幾年的鐵路物流工作經(jīng)驗(yàn)淺談GIS 技術(shù)在鐵路物流中的應(yīng)用情況,有不足之處,還請(qǐng)指教。
GIS 技術(shù)主要是以地理空間數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ),應(yīng)用計(jì)算機(jī)的軟硬件,實(shí)現(xiàn)有關(guān)數(shù)據(jù)的采集、分析、處理工作,并且通過地理模型分析的方法為管理者提供多種空間動(dòng)態(tài)和地理信息的一類空間數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。GIS 技術(shù)主要具備以下幾個(gè)特點(diǎn):
1)可以對(duì)多種空間信息進(jìn)行系統(tǒng)管理、分析,最后將地理空間信息輸出;
2)對(duì)空間區(qū)域分析及動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)能力有一定的知道作用,能夠利用地理模擬方法提供管理和決策服務(wù);
3)能夠利用計(jì)算機(jī)對(duì)地理分析方法進(jìn)行模擬,并能夠?qū)崿F(xiàn)地理空間數(shù)據(jù)管理工作,最終產(chǎn)生有價(jià)值的信息。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技進(jìn)步,鐵路物流管理已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)生活中的重要方面,對(duì)我國經(jīng)濟(jì)體系正常發(fā)揮作用起到不可替代的作用。經(jīng)過實(shí)踐證明,在鐵路物流管理中大力應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)對(duì)提高物流業(yè)的管理效率、改善鐵路物流運(yùn)輸環(huán)境都有著重要意義。近些年,GIS 技術(shù)快速發(fā)展,成為支持我國鐵路物流業(yè)發(fā)展的重要力量,被廣泛的應(yīng)用于鐵路物流管理的各個(gè)部分,發(fā)揮著重要作用。
鐵路物流管理,顧名思義,就是將鐵路運(yùn)輸作為主要的運(yùn)輸方法和手段的一種物流工作,可見鐵路在該項(xiàng)工作中的重要意義,現(xiàn)階段,經(jīng)常存在車站信號(hào)設(shè)備出現(xiàn)故障的情況,嚴(yán)重阻礙了我國鐵路物流業(yè)的發(fā)展,經(jīng)過幾年的探索發(fā)展,將GIS技術(shù)應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn),為車站信號(hào)設(shè)備故障診斷發(fā)揮有效的作用。眾所周知,鐵路車站信號(hào)設(shè)備是鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的重要組成部分,能夠在一定程度上影響鐵路運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量,如何保證鐵路運(yùn)營的安全性、提高鐵路物流的效率成為我們廣大工作者研究的重要課題。當(dāng)系統(tǒng)中某個(gè)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),某種性能的變化就會(huì)呈現(xiàn)在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)圖像上,這些信息可以幫助工作人員在第一時(shí)間確定發(fā)生故障的位置,并且對(duì)故障進(jìn)行初步判斷,GIS 技術(shù)的應(yīng)用可以在最大程度上削弱系統(tǒng)故障對(duì)鐵路物流業(yè)的影響力,將危害降低到最低,保證我國鐵路物流業(yè)的高速發(fā)展。不僅如此,將GIS 與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)緊密聯(lián)系起來可以建立起一種新的物流管理模式,可以通過GIS 技術(shù)建立一個(gè)設(shè)備的空間數(shù)據(jù)庫,將數(shù)據(jù)屬性與拓?fù)鋽?shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)合,便于工作人員對(duì)鐵路物流的分層管理,提高工作效率。
將GIS 技術(shù)廣泛的應(yīng)用于鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)中可以在最大程度上實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)貨主信息的收集、跟蹤和分析,通過對(duì)數(shù)據(jù)的分析可以了解哪些貨主是可挖掘資源,哪些貨主即將會(huì)流失等,能夠客觀的對(duì)貨主的特點(diǎn)及需求進(jìn)行了解,便于對(duì)癥下藥,滿足不同顧客的要求,為之提供滿意的服務(wù),擴(kuò)展鐵路物流業(yè)的營業(yè)范圍。此外,GIS 技術(shù)還可以致力于解決一些貨運(yùn)營銷問題,該系統(tǒng)能夠自動(dòng)的對(duì)資源的空間分布等重要數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理,形成可視化的市場(chǎng)分析及定位,便于使管理者了解鐵路物流的發(fā)展方向及趨勢(shì),以便做出調(diào)整。
隨著我國對(duì)鐵路物流業(yè)發(fā)展的重視程度逐漸增大,物流業(yè)蓬勃發(fā)展,現(xiàn)階段我國物流業(yè)分為三種類型:國有股份制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資物流企業(yè),隨著市場(chǎng)競(jìng)爭的日益激烈,鐵路物流業(yè)也面臨著許多問題亟待解決,物流增值服務(wù)提供能力差等問題嚴(yán)重阻礙了我國物流業(yè)的發(fā)展。針對(duì)這種情況,大力應(yīng)用GIS 技術(shù)能夠在最大程度上做好對(duì)目標(biāo)地的信息檢索、客戶管理與營銷分析等工作,緩解我國鐵路物流當(dāng)前遇到的問題。
GIS 技術(shù)的應(yīng)用可以將傳統(tǒng)的鐵路物流變成數(shù)字化的物流運(yùn)作模式,提高物流管理工作的信息化程度,能夠準(zhǔn)備的對(duì)每一位客戶的每一筆訂單進(jìn)行詳細(xì)的記錄,在提高工作效率、規(guī)范鐵路物流管理的同時(shí)打造了企業(yè)的良好形象。
企業(yè)可以通過GIS 技術(shù)對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)倪^程進(jìn)行監(jiān)控、使得貨物的流動(dòng)過程、運(yùn)輸設(shè)備的使用情況更加透明化,便于工作人員進(jìn)行管理。此外,還可以大力應(yīng)用決策模型庫,通過對(duì)實(shí)時(shí)路況的信息反饋,智能的計(jì)算出最佳的鐵路物流路徑及運(yùn)輸模式,在最大程度上降低鐵路物流的費(fèi)用,為客戶減少運(yùn)費(fèi)開支,同時(shí)增加鐵路物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益性。
在鐵路物流中,對(duì)列車進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、跟蹤、報(bào)警等工作具有重要意義,利用GIS 技術(shù)可以成功的對(duì)鐵路物流車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程管理,降低車輛空載率,避免鐵路物流設(shè)施設(shè)備的資源浪費(fèi),不僅如此,客戶能夠利用互聯(lián)網(wǎng)、電話通訊等方式隨時(shí)了解物流情況及運(yùn)輸細(xì)節(jié),也便于鐵路物流工作者進(jìn)行管理,一旦發(fā)現(xiàn)故障或者是問題能夠在第一時(shí)間內(nèi)解決,在源頭上減少事故率。
消費(fèi)者就是上帝,要想在競(jìng)爭激烈的物流行業(yè)中占有一席之地,在最大程度上滿足顧客需求、體現(xiàn)顧客利益是非常重要的,因此,一定要將商品需求、商品流通和商品生產(chǎn)有機(jī)地聯(lián)系在一起,為顧客提供良好的物流服務(wù),使顧客能夠隨時(shí)掌握貨物到達(dá)時(shí)間、地點(diǎn),最終以快捷的服務(wù)、合理的價(jià)格完成鐵路物流工作,由此可見,對(duì)鐵路物流中的各項(xiàng)工作的分析和決策是至關(guān)重要的。GIS 技術(shù)的應(yīng)用可以對(duì)庫存數(shù)量、庫存地點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確定位,進(jìn)而幫助物流企業(yè)決策貨物的批量、路徑及設(shè)備的使用方式等問題,能夠在最大程度上提高工作效率,幫助物流企業(yè)做出具有戰(zhàn)略性的決策。
通過對(duì)上述論可知,GIS 技術(shù)在鐵路物流工作中具有重要意義,對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步是大有裨益的,探究如何使GIS 技術(shù)在鐵路物流中發(fā)揮出做大的作用是我們廣大工作者探究的重要課題。當(dāng)前,鐵路物流已經(jīng)成為物流業(yè)的中堅(jiān)力量,而GIS 技術(shù)則是鐵路物流中的關(guān)鍵要素,這就要求我們廣大物流工作者恪盡職守、甘于奉獻(xiàn)、不斷學(xué)習(xí),爭取探究出更多、更好的促進(jìn)GIS 技術(shù)在鐵路物流中應(yīng)用的手段、方法,促進(jìn)我國物流業(yè)的快速進(jìn)步。盡管在當(dāng)前的GIS 技術(shù)應(yīng)用方面還存在很多問題亟待解決,在未來探索的過程中更是阻礙重重,但是我堅(jiān)信,天道酬勤,只要我們廣大奮斗在鐵路物流工作第一線的工作者對(duì)鐵路物流業(yè)充滿信心、對(duì)GIS 技術(shù)的發(fā)展抱有大希望,一定能夠在最大程度上緩解我國當(dāng)前的物流現(xiàn)狀,促進(jìn)我國社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。
[1]徐麗群,侯立文,胡巍.基于GIS的物流配送線路圖解優(yōu)化模型工業(yè)[J].工程與管理,2009(8):95-97.
[2]劉春玲.物流決策支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].中國物流與采購, 2009(13): 71-73.