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      基于輸電線路運(yùn)行與維護(hù)的探究

      2013-08-15 00:52:53
      科技傳播 2013年23期
      關(guān)鍵詞:檢修線路工作

      唐 勁

      國(guó)網(wǎng)常德檢修公司,湖南長(zhǎng)庚 415000

      0 引言

      我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的不斷完善和發(fā)展,我國(guó)的電力系統(tǒng)面對(duì)著的壓力愈發(fā)嚴(yán)重,在電能源的供應(yīng)上存在著缺口,這會(huì)使電力企業(yè)損失千萬(wàn)瓦的電量。因此,使電網(wǎng)穩(wěn)定、高效而又安全的運(yùn)行就成為了一個(gè)十分重要的任務(wù)。針對(duì)輸電線路中運(yùn)行以及維護(hù)中存在的難點(diǎn)予以了解的同時(shí),做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,根據(jù)具體的情況分析問(wèn)題,采取具體的措施解決問(wèn)題。

      1 輸電線路運(yùn)行和維護(hù)的難點(diǎn)

      我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),城市化進(jìn)程的不斷加速及其規(guī)?;陌l(fā)展,以至于我國(guó)的輸電線路的發(fā)展也要與其相適應(yīng),電力輸送不斷地加大,在某種程度上加大了我國(guó)輸電線路運(yùn)行和維護(hù)的難度[1]。其主要的表現(xiàn)在下面的幾個(gè)方面上。

      1.1 很難對(duì)高塔覆冰進(jìn)行運(yùn)營(yíng)維護(hù)

      高塔比低塔更易長(zhǎng)生嚴(yán)重冰凍,是因?yàn)楦咚挥诟呖罩?,遭遇的水汽比低空的多,尤其是天氣特別惡劣的時(shí)候,水汽一旦碰觸到驟降的天氣就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的冰凍現(xiàn)象。2008 年發(fā)生的冰凍災(zāi)害就是典型的特例。

      1.2 防雷工作的難度加大

      雷擊會(huì)對(duì)輸電線路的安全會(huì)產(chǎn)生很大的威脅,因?yàn)楝F(xiàn)代輸電線路要求的增加高度,檔距也要不斷變寬,這樣的情況就使輸電線路引發(fā)雷擊的高度和面積增加,所以導(dǎo)致危險(xiǎn)性和雷擊的概率性越來(lái)越大,所以,輸電線路工作的重點(diǎn)之一就是做好輸電線路的防雷擊措施。

      1.3 自然環(huán)境的惡劣給輸電線路的運(yùn)行和維護(hù)工作帶來(lái)了非常大的困難

      自然環(huán)境也是影響輸電線路運(yùn)行和維護(hù)工作的重要因素,特別是對(duì)于一些地質(zhì)不穩(wěn)定的地方,這使發(fā)生塔架的根基下陷的情況更加普遍,而且所屬輸電線路極易受到突發(fā)自然災(zāi)害的影響。另外人為因素也會(huì)對(duì)輸電線路的運(yùn)行走廊造成一定的影響,舉例來(lái)說(shuō),有很多農(nóng)民會(huì)在線路的下方載重速生型樹(shù)木,當(dāng)樹(shù)木生長(zhǎng)到一定的年限就會(huì)對(duì)線路形成一種阻礙,此外,還有燒荒和破壞的現(xiàn)象也都影響著輸電線路的維護(hù)。

      2 輸電線路運(yùn)行和維護(hù)的措施

      2.1 是先進(jìn)行巡視,爭(zhēng)取收集到第一手的資料

      在這一過(guò)程中,需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程定期對(duì)輸電線路做檢查檢測(cè),并且及時(shí)檢修工作,重點(diǎn)巡視、觀測(cè)故障多發(fā)點(diǎn),在整個(gè)巡視過(guò)程中要全方位的進(jìn)行檢查,不能有一絲的遺漏。對(duì)電器設(shè)備的巡視還包括以下幾種:一是登桿檢查,二是定期巡視,三是特殊巡視等,要特別注重加強(qiáng)特定環(huán)境之下的拋股、斷股、導(dǎo)線腐蝕的巡查,對(duì)巡視人員也有相應(yīng)的要求:首先,對(duì)管轄線路的設(shè)備運(yùn)行狀況、檢修標(biāo)準(zhǔn)和變化規(guī)律要掌握;其次,要熟知有關(guān)規(guī)定規(guī)程,經(jīng)常分析線路運(yùn)行中突發(fā)狀況,并從中提出有建議的方法來(lái)預(yù)防事故和解決問(wèn)題。將輸電線路巡視的任務(wù)落實(shí)到個(gè)人。對(duì)于重大的缺陷必須快速地上報(bào)給分公司及生產(chǎn)技術(shù)部、專職技術(shù)人員;一般的缺陷也必須做到及時(shí)有效地上報(bào),對(duì)于上報(bào)內(nèi)容的要求也必須做到:真實(shí)、有效。除此之外,為了保證巡視的有效性,還需要進(jìn)行監(jiān)察性巡視和交叉巡視,在檢查性巡視的時(shí)候,需要單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)等對(duì)已經(jīng)定期巡視完的線路進(jìn)行分段抽,當(dāng)然,也可以全線監(jiān)察巡視。交叉巡視就是定期交換線路的巡視責(zé)任人,使其對(duì)線路進(jìn)行巡視。

      2.2 從設(shè)備缺陷管理制度總結(jié)維護(hù)線路運(yùn)行中設(shè)備缺陷方法

      要做好的工作應(yīng)該包括以下幾點(diǎn):首先,及時(shí)上報(bào)已做好記錄的缺陷設(shè)備的情況;其次,劃分缺陷嚴(yán)重的設(shè)備,且要提出對(duì)應(yīng)的解決問(wèn)題的辦法。然而對(duì)于一般的有缺陷的設(shè)備,如:近期內(nèi)不會(huì)影響到線路的安全運(yùn)行,應(yīng)該對(duì)其做好正常化的年度、季度、每月的檢修工作。

      2.3 需要提高管理水平,加強(qiáng)對(duì)輸電線路的管理

      這就需要嚴(yán)格的執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,以科學(xué)的方法,按照客觀規(guī)律,將各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和條文都熟記下來(lái),而且更要將其落實(shí)到實(shí)處。只有做到有法必依、有章必循、有禁必止、有紀(jì)必守才能在根本上將安全控制好。對(duì)于輸電線路安全運(yùn)行的維護(hù),需要遵守以下幾點(diǎn)措施:1)輸電線路的運(yùn)行維護(hù)制度。據(jù)DL409-1991《電業(yè)安全工作規(guī)程》相關(guān)規(guī)定以及電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T741《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》,輸電線路的運(yùn)行維護(hù)工作必須嚴(yán)格遵守的,工作中以“安全第一,預(yù)防為主”為指導(dǎo),對(duì)輸電線路的運(yùn)行和維護(hù)工作要認(rèn)真,如:檢修、巡視和反事故的處理工作;2)輸電線路的交接班制度。嚴(yán)格的交接班制度對(duì)提高輸電線路的運(yùn)行維護(hù)室很有必要的。要使輸電線路的運(yùn)行和維護(hù)工作在科學(xué)合理的規(guī)范化的管理之中必須形成規(guī)范的交接班制度。

      2.4 信息收集是做好輸電線路維護(hù)的重要條件

      將在線檢測(cè)裝置線路運(yùn)行參數(shù)和高科技的檢測(cè)手段相結(jié)合,才能夠?qū)€路運(yùn)行的信息予以收集。主要的方式是首先要對(duì)線路的狀態(tài)做出一個(gè)評(píng)價(jià),然后對(duì)線路的狀態(tài)進(jìn)行巡視和檢修,再對(duì)新投運(yùn)的線路狀態(tài)進(jìn)行檢修,最后對(duì)老舊的線路狀態(tài)進(jìn)行檢修。

      為了能夠監(jiān)測(cè)輸電線路附近絕緣子表面的鹽密值和氣象參數(shù)值以及塔架上的雨量、風(fēng)向、風(fēng)速風(fēng)偏角、間隙、風(fēng)偏間等大氣環(huán)境,必須建立現(xiàn)代化的輸電預(yù)警系統(tǒng),在綜合分析的基礎(chǔ)之上,使其能夠在臨界狀態(tài)的時(shí)候能夠預(yù)先報(bào)警。筆者建議使用Delphi 開(kāi)發(fā)的基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)的線路預(yù)警系統(tǒng)。這種系統(tǒng)一方面可以保證電廠的安全生產(chǎn),另一方面還可以減少經(jīng)濟(jì)的損失,值得推廣使用。

      對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制工作做到切實(shí)地落實(shí),做好各級(jí)管理系統(tǒng),這個(gè)管理系統(tǒng)必須要按照自上而下、自下而上的級(jí)層在各個(gè)部門內(nèi)部進(jìn)行。及時(shí)做好日常的管理工,比如:安全警示設(shè)施、安全工器具、工作票和消防工作,日常的管理工教育宣傳和崗位操練活動(dòng)、日常性、多方面的安全學(xué)習(xí)[3]。

      3 結(jié)論

      總而言之,輸電線路是電網(wǎng)的重要組成部分之一,使得輸電線路的運(yùn)行和維護(hù)工作的研究更具現(xiàn)實(shí)意義,文章中對(duì)我國(guó)現(xiàn)在的輸電線路的現(xiàn)狀予以分析的基礎(chǔ)之上,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的所在,繼而采取相應(yīng)的策略解決問(wèn)題,從而能夠進(jìn)一步地促進(jìn)我國(guó)輸電線路的有效安全運(yùn)行和維護(hù)。

      [1]李建忠.如何做好輸電線路安全運(yùn)行維護(hù)工作[J].電力安全技術(shù),2011,5.

      [2]別朝紅,王秀麗,王錫凡.復(fù)雜配電系統(tǒng)的可靠性評(píng)估[J].西安交通大學(xué)學(xué)報(bào),2011,34.

      [3]陳智雄.變電所運(yùn)行管理的探討[J].農(nóng)村電氣化,2012,8.

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