顧許平
(徐州礦務集團 張雙樓煤礦,江蘇 徐州 221000)
煤礦巷道掘進是一個系統(tǒng)工程,影響因素較多,該系統(tǒng)中包含人(施工者和管理者)、技術裝備、生產(chǎn)技術以及管理、安全、技術革新的影響等諸多因素所構成的綜合復雜體系。現(xiàn)將其歸納以下三個主要方面:(1)人的因素(施工人員的基本素質(zhì)和管理組織形式);(2)施工機械設備及生產(chǎn)技術因素;(3)施工工作地點安全因素(即環(huán)境因素)。三者之間如“木桶理論”一樣,任何一個環(huán)節(jié)的欠缺都會影響到整個掘進施工的進度。下面就制約巷道快速掘進諸因素探討分析:
1.1.1 施工人員因素
無論是全自動機械化作業(yè)還是全人工原始施工,施工人員是關鍵因素,在施工過程中起積極能動作用,具體包括以下兩點:
1)勞動者的素質(zhì)
勞動者的素質(zhì)主要包括受教育程度、技術熟練程度、勞動者的生產(chǎn)積極性、安全教育等幾個方面。影響地下礦山井巷掘進的因素很多,比如操作人員沒有按照規(guī)程作業(yè),操作人員文化水平比較低,對生產(chǎn)工藝不熟悉,對生產(chǎn)設備的性能了解不夠,操作不熟練等等。因此,在施工前和勞動過程中,加大對工人的技能培訓尤為重要,提高勞動者技能水平。在新工藝施工前,要對職工進行技術培訓,使工人盡快掌握每一道工序及要求,這樣才能保證各項施工工藝順利進行,極大提高工作效率。
在巷道掘進施工中,人員配備上做到工種齊全、分工明確、密切配合,各工程銜接緊密,有效地利用工時,提高工效、提高工人素質(zhì),培養(yǎng)出盡可能多的多面手,只有這樣才能使其掘進效率保持較高的水平。
2)管理者的能力
管理者,特別是基層直接管理者的技術水平、組織能力、管理能力、培訓能力等方面在施工組織中尤為重要。施工過程中,作業(yè)規(guī)程編制及技術措施質(zhì)量差,對生產(chǎn)的指導性不強;安全規(guī)程不完善,現(xiàn)場管理不到位或制定的管理制度未認真貫徹;技術人員業(yè)務素質(zhì)低,巷道掘進設計不合理,生產(chǎn)工藝不完善,支護設計不合理等都會給生產(chǎn)造成隱患,從而影響施工的順利進行。
1.1.2 管理組織形式
1)現(xiàn)場管理制度
健全和堅持以崗位責任制為中心的各項管理制度,是施工技術措施、施工設備和施工組織得以順利實施的保證,是加快施工速度、降低生產(chǎn)成本、保證施工質(zhì)量和安全的基礎。
2)合理的施工方法
對于巷道掘進,采取一次性開挖成型或多次開挖成型方式,根據(jù)圍巖情況進行超前支護或初期支護,必要地段加強支護,以保證安全。在支護過程中,改善施工藝,如采用濕噴工藝、發(fā)揮圍巖自承能力的錨桿支護等,既減少工人勞動強度,又改善施工環(huán)境。
3)科學的施工組織
科學的施工組織要求做到以下幾點:
①確定每個工序作業(yè)時間和循環(huán)時間,盡量壓縮關鍵線路上關鍵工序外時間;
②多工序平行作業(yè);
③編制合理高效的循環(huán)圖表,優(yōu)化勞動組織;
④合理選擇施工作業(yè)方式和循環(huán)方式;
⑤確定循環(huán)合理的循環(huán)進尺。
鉆眼、爆破與裝運是巷道施工中主要工序,而鉆眼與裝運設備的合理選擇及使用將直接決定巷道掘進速度。
1.2.1 鉆眼
當前巷道掘進普遍使用的仍是氣腿鑿巖機 (如7655型、YT-28型、YTP26型等),由于氣腿鑿巖機輸出功率小,鉆速低,所鉆炮孔深度淺,要想提高工作面鉆孔速度,就得多機作業(yè),但掘進工效仍無法提高。我國部分工程項目已采用單臂、雙臂或三臂鑿巖臺車進行施工,但就我國鑿巖設備使用及更新程度來說,大部分仍停留在第一、第二代水平,即氣腿鑿巖機或半液壓鑿巖臺車水平。而國外在大斷面巷道中已基本采用盾構機或TBM掘進機,小斷面內(nèi)均采用鑿巖臺車,使得鉆孔時由更換釬桿、定位、開孔鉆孔、返回釬桿均全部自動化控制。另外,60年代美國第一臺直徑3.1m的全斷面掘進機試驗成功(頁巖中月進尺達到2087.6m),給巷道掘進帶來新的革命。又經(jīng)近五十年來不斷研究,從技術角度出發(fā),它已能在任何巖石中鉆進。由于全斷面掘進機掘進速度快,成本低,工效高,巷道掘進質(zhì)量好,又安全可靠,所以其勢必將取代其他鑿巖設備。
1.2.2 裝運
裝巖工序在平巷掘進中占整個循環(huán)時間的30~50%,當前國內(nèi)已基本實現(xiàn)機械化作業(yè)。從五十年代到現(xiàn)在,我國工程施工中裝運機械共進行了四個階段的更新,在裝巖上總的趨勢是從效率低的裝載設備為主的間斷出碴設備配套,向高效率連續(xù)出碴設備配套發(fā)展,即采用連續(xù)作業(yè)的蟹爪式或立爪式裝載機與皮帶轉載機和礦車配套,或采用的無軌鏟運機出碴或與大噸位自卸汽車配套出碴,其可把掘進工效提高1~2倍,采準時間縮短75~80%。
根據(jù)我國井巷掘進當前施工水平,廣泛采用的仍是鉆爆法施工,而支護方式基本為錨噴支護。該方法在施工速度、安全質(zhì)量、勞動強度、生產(chǎn)成本方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的架棚支護和砌碹支護方式。但施工中仍存在一些問題,如由于巷道成形欠佳造成網(wǎng)、噴漿質(zhì)量差,錨桿安裝質(zhì)量不好等,對于圍巖較差地段不但會存在安全隱患,而且還會制約井巷掘進進度。
當前巷道爆破均采用光面爆破,而大多為淺孔爆破,為提高進尺,可從加大孔深和孔徑入手,并且經(jīng)多年實踐,中深孔(5m)爆破也是可行的。同時,為加強巷道成型,由于加大孔徑而減少的擴炮孔數(shù)量可轉移至周邊,即增加周邊眼數(shù)量,保證光爆效果。而且,增加孔深和炮眼數(shù)可以提高臺車的純鉆眼時間,充分發(fā)揮高效設備的利用率。
錨桿是否發(fā)揮作用,最關鍵是選型是否正確及安裝規(guī)范與否。不同圍巖需選用合理的錨桿,如砂漿錨桿、樹脂錨桿、中空注漿錨桿及預應力錨索、對穿頂應力錨索等。錨桿安裝角度、錨墊板是否貼緊巖面及注漿是否飽滿,都將直接影響錨固質(zhì)量。
金屬網(wǎng)主要增加噴砼的抗彎強度和韌性,但其安裝時必須緊貼巖面。選用合格的噴漿料生產(chǎn)砼,并選擇濕噴工藝,不但可提高噴漿效果,減少回彈率,還可改善工作環(huán)境。
地下突水、瓦斯、高地溫及高壓力圍巖變形等自然災害將直接危害巷道施工安全,其在施工中可借助相關設備(如地質(zhì)雷達、紅外線設備等)進行監(jiān)測,采取必要措施達到安全條件,但其勢必影響施工進度。
平巷掘進,基本為獨頭施工,掌子面空間狹小,人員、機械較多,空氣質(zhì)量差,特別是鉆眼和出碴時。對此必須加強通風,保證空氣質(zhì)量及能見度,減少安全隱患。
人在施工中的隨意性,是最不安全因素。在保證個人施工能力及操作規(guī)范性同時,安排合理工作時間、保持施工人員的良好施工狀態(tài),也是安全施工必備條件。
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