以低為主，以跳為輔

日本：HellaFlush

HellaFlush拆成兩個詞，就是絕對齊平的意思。顧名思義，這種風(fēng)格的改裝車秉承了兩個關(guān)鍵詞：趴地和外擴(kuò)。如此這般就會給觀者造成一種不可一世，君王駕臨的慵懶感覺。絕對齊平是一種輪轂或輪胎的外延與輪眉外延齊平的狀態(tài)，齊邊的感覺。輪轂輪胎和車體很自然的成為一個整體，保持一樣的曲線，尤其當(dāng)輪轂在正確的Offset（輪轂負(fù)值）下，和車身齊平的效果。同時不可或缺的是，你必須盡可能的降低你的車身讓自己的車被稱為HellaFlush，這里說的降低車身到多低是沒有確切標(biāo)準(zhǔn)的，因為普通避震和空氣懸掛是不能隨車底降低的，但是有個基本規(guī)則就是絕對不能在輪胎和葉子板中間有空間（Wheel Gap）。 如果你不把你的車降到特別特別低，你就只是Flush而已。

如果你想學(xué)習(xí)東京街頭飆車的年輕人，把自己的愛車改造成HellaFlush，那么你就必須要經(jīng)歷一下的幾個階段。首先，你需要低的超出常理的輪轂負(fù)值，以及寬的讓人驚掉下巴的輪轂。其次，你需要使輪眉和輪轂達(dá)到盡可能最小的間距。然后是對于傾角的調(diào)校，基本前后外傾角都要調(diào)到一定負(fù)數(shù)以上的角度來增大輪胎輪轂和葉子板在運(yùn)動時不被刮層的中間的空隙。之后就是輪眉的內(nèi)卷和外擴(kuò)（Fender rolling or pullin）。需要用專門的Fender roller工具來完成，只有配合輪眉的內(nèi)卷和外擴(kuò)，以及變態(tài)的Camber設(shè)定，才能有HellaFlush的效果。 最后就是輪胎的拉伸，指窄的輪胎安裝在超寬的輪轂上繃出來的效果。這樣是為了騰出輪眉里的空間，減少輪眉與輪胎的摩擦。如此這般，一輛拉風(fēng)的HellaFlush便橫空出世了。

美國：LowRider

LowRider也叫Lo-Lo，是充滿懷舊情懷，與玩世不恭感覺的一種汽車改裝方式。LowRider所改裝的車型大多來自于60-70年代美國西海岸風(fēng)靡一時的車款，在海灘落日與高大棕櫚樹下，少數(shù)民族裔的墨鏡大漢搖著寬大的方向盤，招搖過市，這畫面往往留存于兩代美國人的記憶當(dāng)中。

后來，一些喜歡改造機(jī)械的年輕人在LowRider的車款上加入了液壓系統(tǒng)，使得汽車在損耗自身壽命的前提下達(dá)到了可以蹦蹦跳跳的效果。有時候是前輪，有時候是一邊側(cè)輪。當(dāng)這種可能引發(fā)交通事故的LowRider引發(fā)了當(dāng)?shù)鼐斓姆锤?，改裝車愛好者們打算把這項運(yùn)動轉(zhuǎn)移至地下，定期舉辦LowRider的彈跳比賽，比誰跳的更高，或者誰能夠隨著HipHop的節(jié)奏準(zhǔn)確的舞蹈?，F(xiàn)在LowRider的文化已經(jīng)逐漸為大眾所認(rèn)可，并且在眾多墨西哥裔美國人群中流行開來。