康利君,李瑞琴
(中北大學 機械工程與自動化學院,山西 太原 030051)
常規(guī)型梁式抽油機采用平面四桿機構(gòu),其從動件擺動角小,導致抽油機的沖程較小,而采用瓦特六連桿機構(gòu),可以使輸出擺角增大到原來的4倍[1]。利用Roberts定理設計的瓦特六連桿平動引導機構(gòu),不僅可以實現(xiàn)類似開口鉗的直線平動,也能夠?qū)崿F(xiàn)運輸機械搬運過程中的曲線平動[2]。本文以該機構(gòu)在抽油機上的應用為研究對象,研究瓦特Ⅱ型六連桿機構(gòu)的運動學特性。
瓦特六連桿機構(gòu)的基本構(gòu)型有兩種,即瓦特I型與瓦特Ⅱ型[3],如圖1所示。
圖1 瓦特六連桿機構(gòu)的基本構(gòu)型
在抽油機中應用的瓦特機構(gòu)構(gòu)型屬于第二種,本文以瓦特Ⅱ型機構(gòu)為研究對象,分別對其進行運動學研究及模態(tài)分析。平面連桿機構(gòu)首先最關(guān)注的是其運動規(guī)律,瓦特Ⅱ型機構(gòu)構(gòu)型及各參數(shù)如圖2所示。
對于該六連桿機構(gòu),運動學分析可由兩個四連桿矢量環(huán)求解得到,分兩個矢量環(huán)計算輸出角位移。第一個四連桿矢量環(huán)的位移輸出可以作為第二個四連桿矢量環(huán)的輸入,從而可以確定其準確的運動關(guān)系。
圖2中,R1~R8分別為兩個矢量環(huán)對應桿在某一時刻的位置矢量,a、b、c、d、e、f、g、h分別為位置矢量的長度,即每個桿的桿長。θ1~θ7、γ2分別為位置矢量對應的角度且θ1=0,γ2為常數(shù)。γ1為位置矢量R3和R5之間的夾角,為常數(shù)。則第一個矢量環(huán)存在以下矢量關(guān)系:
圖2 瓦特Ⅱ型機構(gòu)構(gòu)型及各參數(shù)
利用歐拉公式展開并將實部與虛部分開,得:
其中:θ1=0,解方程組可得:
以第一個矢量環(huán)的輸出作為已知輸入,即以θ5=θ4-γ1作為輸入,用相同的方法可求得瓦特六連桿機構(gòu)的輸出角θ6與θ7:
其中:φ=arctan;G、H、M分別為常數(shù)且由每個桿的長度確定。
其中:α=arctan;O、P、Q分別為常數(shù)且由每個桿的長度確定。
由位置方程求導即得到角速度方程,對第二個矢量環(huán)列出矢量方程,求導并解方程可得:
其中:ω5、ω6、ω7分別為對應桿的角速度。
對角速度方程求導即可求得角加速度方程,對第二個矢量環(huán)得到的角速度方程求導并解方程可得:
其中:α6、α7分別為對應桿的角加速度;Bi(i=1,…,6)均可由輸入角θ5與各已知角度、長度求得。
由以上方法及公式可求得六連桿機構(gòu)上各點位移、速度、加速度,從而了解其運動特性。
對抽油機中的瓦特連桿機構(gòu)進行研究與分析,利用CYJ10-3-26B游梁式抽油機優(yōu)化為瓦特六連桿機構(gòu)后的各桿數(shù)據(jù)進行仿真,具體數(shù)據(jù)如下:
其中:xg與yg分別為機架鉸接點O7(l7與l8的交點)對應于機架鉸接點O1(l1與l4的交點)的橫坐標與縱坐標。由以上數(shù)據(jù),利用該機構(gòu)運動學分析結(jié)果以及MATLAB數(shù)值計算,可以求得輸入角θ2=60°時,該機構(gòu)對應7個鉸接點的坐標:
在ADAMS中利用各點坐標建立模型,選擇運動仿真Kinematic,設置仿真時間為2s,步長設置為400,以輸出桿為研究對象,得到它的位移、速度、加速度變化規(guī)律,如圖3所示。
對于瓦特Ⅱ型機構(gòu),其搖臂是傳遞運動與動力的關(guān)鍵,在該機構(gòu)高速運轉(zhuǎn)的情況下,確定該部件的振動特性,即固有頻率和振型是非常有必要的,因為它們是承受動態(tài)載荷結(jié)構(gòu)設計中的重要參數(shù)。模態(tài)分析的最終目標是識別出系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù),為結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的振動特性分析、振動故障診斷和預報以及結(jié)構(gòu)動力特性的優(yōu)化設計提供依據(jù)。對搖臂構(gòu)件做模態(tài)分析,利用ANSYS模態(tài)分析模塊可以仿真得到該構(gòu)件的固有頻率與振型。前5階固有頻率見表1,第4、第5階振型圖見圖4。
圖3 輸出桿的位移、速度、加速度曲線
表1 搖臂桿的固有頻率
圖4 第4、5階振型圖
通過對瓦特Ⅱ型六連桿機構(gòu)進行運動學分析,求解出了輸出桿件的位置、角速度、角加速度變化規(guī)律,同時利用ADAMS仿真,以六連桿機構(gòu)在抽油機中的模型為研究對象,仿真得到了輸出構(gòu)件的位移、速度、加速度變化曲線;并對該機構(gòu)搖臂桿進行了模態(tài)分析,得到了各階固有頻率及振型圖,為下一步的動力學分析奠定了基礎(chǔ)。
[1]肖鐵英.瓦特鏈六連桿機構(gòu)在抽油機上的應用與優(yōu)化設計[J].石油機械,2001,29(9):19-21.
[2]吳努.瓦特型六連桿平直大開口鉗的設計[J].機械設計,2008,25(6):67-68.
[3]諾頓.機械原理[M].北京:高等教育出版社,2007.
[4]李瑞琴.機械原理[M].北京:國防工業(yè)出版社,2011.
[5]路懿.Watt六連桿抽油機增程與驅(qū)動力平衡機構(gòu)分析[J].石油機械,2002,30(4):17-19.
[6]鄒慧君.現(xiàn)代機構(gòu)學進展[M].北京:高等教育出版社,2007.