珠海航展呈現(xiàn)航天科技盛宴

□ 本刊特約記者 劉 斐

在珠海舉辦的第九屆中國國際航空航天博覽會上，中國航天科技集團(tuán)公司的神舟九號返回艙實物、天宮神九對接組合體模型、嫦娥三號月球車模型等重量級展品首次亮相，一系列最新立項研制的防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、地地戰(zhàn)術(shù)武器系統(tǒng)、無人機(jī)系統(tǒng)、精確制導(dǎo)炸彈等展品集中展示，航天技術(shù)應(yīng)用展品聚焦國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)……中國航天科技集團(tuán)公司精心準(zhǔn)備的航天科技盛宴令廣大觀眾大飽眼福。

宇航展區(qū)高潮迭起

“天宮”、“神九”珠海航展再相會，1∶1比例的天宮一號與神舟九號交會對接組合體模型無疑是本屆珠海航展中航天館最大的亮點(diǎn)。

走進(jìn)二號館航天館，觀眾立即被天宮神九組合體模型深深吸引。正像集團(tuán)公司宇航部副部長李東介紹的那樣，無論是從事件本身的影響力、產(chǎn)品技術(shù)復(fù)雜度，還是從媒體和公眾的關(guān)注程度來看，天宮一號與神舟九號交會對接組合體模型都堪稱集團(tuán)公司本屆航展最大的亮點(diǎn)。

沿著神舟九號飛船返回艙、長征系列運(yùn)載火箭、嫦娥三號月球著陸器、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等一系列實物和模型的導(dǎo)引，就進(jìn)入了集團(tuán)公司宇航展區(qū)。

除了這些公眾們耳熟能詳?shù)暮教臁懊餍恰敝猓舜螀⒄沟倪€有一個衛(wèi)星大家族，包含中星11號、中星6A、中星10號、尼日利亞1R、委內(nèi)瑞拉一號、巴基斯坦1R在內(nèi)的衛(wèi)星大家族也齊齊亮相。

在人們的印象中，宇航產(chǎn)品距離民眾的生活很遠(yuǎn)，因為它們“被安放”在遙遠(yuǎn)的太空，對普通民眾而言是那樣的遙不可及。殊不知，它們離每個人的生活都很近。以通信衛(wèi)星為例，打開電視，所有電視節(jié)目都是通過通信衛(wèi)星信號轉(zhuǎn)發(fā)器實現(xiàn)的；很多人每天關(guān)注的天氣預(yù)報同樣是依靠風(fēng)云系列氣象衛(wèi)星獲取的氣象數(shù)據(jù)……

宇航展區(qū)還有一個新成員就是空間站機(jī)械臂。隨著空間技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是空間站、航天飛機(jī)、空間機(jī)器人等的誕生及成功應(yīng)用，空間機(jī)械臂作為在軌支持、服務(wù)的一個關(guān)鍵性技術(shù)逐步走上太空，并越來越受到各國的關(guān)注。

這個集機(jī)、電、熱、視覺、動力學(xué)等多學(xué)科于一身的長家伙，就像一個智能機(jī)器人，能通過視覺識別和智能分析，實現(xiàn)對空間站的組裝建造、運(yùn)營管理、維修維護(hù)、輔助航天員出艙活動、支持大規(guī)模空間應(yīng)用等。隨著“加拿大臂”、“歐洲臂”、“日本臂”在國際航天上大顯身手，“中國臂”也開始嶄露頭角，并躍躍欲試時刻準(zhǔn)備“炫舞”太空。

“彩虹”系列無人機(jī)

飛騰-6A精確制導(dǎo)炸彈

北斗導(dǎo)航衛(wèi)星星座

防務(wù)展區(qū)重磅出擊

首次在珠海航展上亮相的獵鷹80導(dǎo)彈發(fā)射車和飛豹系列導(dǎo)彈發(fā)射車實物都是從上海直接運(yùn)抵展館的。這些真家伙、大家伙們一露臉便吸引了無數(shù)軍事愛好者的目光。

彩虹4無人機(jī)實物雖不是首次亮相，卻也難掩其受歡迎程度。這款與美國、俄羅斯生產(chǎn)的同類產(chǎn)品性能相當(dāng)并能形成強(qiáng)力競爭的產(chǎn)品，同幾款新型無人機(jī)的“組團(tuán)亮相”為集團(tuán)公司防務(wù)展區(qū)賺足了“面子”。

防務(wù)展區(qū)另外一個引人入勝的“家族產(chǎn)品”是飛騰系列精確制導(dǎo)炸彈，這是九院參展的一個重頭產(chǎn)品。這不禁讓人一時間有點(diǎn)摸不著頭腦：搞電子的怎么也“玩”起了炸彈？指著眼前這些橙黑相間的飛騰系列精確制導(dǎo)炸彈模型，九院副院長王燕林告訴記者，其前面占大半部分的區(qū)域被稱為“戰(zhàn)斗部”，裝的都是炸藥，尾翼部分則是它的“控制中樞”，也就是航天電子可以一展拳腳的地方。

“以前航彈的尾巴都是‘死的’，投彈的精準(zhǔn)度只能完全依靠飛行員的技術(shù)和水平?！蓖跹嗔窒蛴浾呓忉屨f，就像打槍需要依賴神槍手一樣，以前的航彈投放精度只能靠飛行員根據(jù)自身的經(jīng)驗來控制。而航彈又要在飛機(jī)高速飛行的過程中進(jìn)行投放，靠慣性抵達(dá)目標(biāo)點(diǎn)，要保證投放精度非常困難，即使一遍遍反復(fù)練習(xí)，也沒有哪個飛行員能保證“百發(fā)百中”。

而隨著電子技術(shù)的發(fā)展，炸彈上也能安裝“自動方向盤”和“導(dǎo)航儀”。在飛騰系列精確制導(dǎo)炸彈的尾翼部分，密集地安裝了很多儀表，包括慣導(dǎo)、測控、衛(wèi)星信號接收機(jī)等一系列裝置在內(nèi)的強(qiáng)大“電子陣容”構(gòu)成了其智能的“控制中樞”。通過衛(wèi)星導(dǎo)航，只要預(yù)先設(shè)定好目標(biāo)物的坐標(biāo)點(diǎn)，即使飛行員在很高的高度、很遠(yuǎn)的地方、正以很快的速度飛行，只要輕輕一按投放按鈕，炸彈就能在投放飛行的過程中不斷修正方向、自動調(diào)整角度，并最終精確抵達(dá)目標(biāo)點(diǎn)。

輕型高增益定向天線

“天鷹”系列探空火箭

嫦娥三號月面巡視示意圖

短短十幾年時間，中國精確制導(dǎo)炸彈從無到有實現(xiàn)了飛躍式的發(fā)展，航天科技功不可沒。沒有“血肉”的炸彈經(jīng)過“電子包裝”實現(xiàn)華麗變身，成為了精確制導(dǎo)炸彈，仿佛有了靈性，無論是產(chǎn)品性能還是產(chǎn)品附加值都得到極大提升。

而不久前集團(tuán)公司內(nèi)部的一次資源整合，讓航天系統(tǒng)內(nèi)部精確制導(dǎo)炸彈的發(fā)展力量更為集中，發(fā)力方向也更加明確。王燕林告訴記者，目前來看，飛騰系列精確制導(dǎo)炸彈今后發(fā)展主要瞄準(zhǔn)兩個方向，一是拓寬制導(dǎo)方式，為炸彈加上導(dǎo)引頭，讓其更加靈活、智能，免除受衛(wèi)星干擾等不利因素影響；另一個方向則是利用九院得天獨(dú)厚的電子集成能力，在精確制導(dǎo)炸彈的小型化上下工夫，為小型無人機(jī)提供“口糧”。

展覽上，一種由七院新研制的、會走S形路線的精確制導(dǎo)導(dǎo)彈也吸引了眾多參觀者的目光。該院副院長王萬軍介紹說：“普通導(dǎo)彈沿拋物線飛行，M20則是機(jī)動飛行，它的彈道無法被預(yù)測，可以在航程末端實現(xiàn)垂直灌頂攻擊。可以說，還沒有一種防空武器能攔截這種導(dǎo)彈?！?/p>

航天技術(shù)無所不在

要想了解航天技術(shù)是如何應(yīng)用于普通民眾生活的，您就必須要到集團(tuán)公司航天技術(shù)應(yīng)用展區(qū)逛一逛。很多人走完一圈后都忍不住地感慨：原來，航天科技離我們這么近??！

近年來，集團(tuán)公司航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)取得了長足發(fā)展：利用火箭推進(jìn)劑輸送技術(shù)開發(fā)的原油成品油輸送泵產(chǎn)品，實現(xiàn)了高端裝備國產(chǎn)化；利用航天推進(jìn)劑燃燒技術(shù)開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的粉煤加壓氣化技術(shù)和成套裝備，打破了國外壟斷，有力地推動了煤炭能源的清潔轉(zhuǎn)化開發(fā)；碳纖維、玄武巖材料、新型薄膜材料等諸多利用航天技術(shù)轉(zhuǎn)化得來的新材料和新產(chǎn)品都擁有著廣泛的市場應(yīng)用前景……這些航天精品、優(yōu)品都在本屆航展上集中與公眾見面。

而在這些展品之中，不乏與公眾日常吃喝住用行緊密聯(lián)系在一起的。說到出行，之前人們都帶地圖，現(xiàn)在大都習(xí)慣依賴導(dǎo)航。而導(dǎo)航數(shù)據(jù)的模式也變得越來越豐富，集團(tuán)公司所屬中國四維有專門從事導(dǎo)航電子地圖及動態(tài)交通信息設(shè)計研發(fā)的企業(yè)，他們的導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)包含了行人導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)、語音交互導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)、真三維地圖數(shù)據(jù)、室內(nèi)導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)、ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)……

基于ADAS導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)、語音交互導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)等新技術(shù)，人們未來駕車出行將變得更加安全和方便。在不久的將來，假如你想在某個地方查找一家吃飯的地兒，智能車載導(dǎo)航系統(tǒng)不僅可以告訴你目的地在哪里、如何根據(jù)交通擁堵狀況合理安排行車路線，還能告訴你餐廳的價位、菜品等具體信息。甚至什么時間可以超車、是否需要與前車保持更大車距，它都會在第一時間給你最準(zhǔn)確的反饋和提示。

衛(wèi)星改變現(xiàn)代生活模式在數(shù)字家庭影院和農(nóng)家書屋體現(xiàn)得尤為明顯。通過衛(wèi)星數(shù)字發(fā)行，就可以輕而易舉地將書刊、報紙和眾多的影視節(jié)目投遞到千家萬戶，極大地豐富了人們的精神文化生活。

新技術(shù)試驗衛(wèi)星

長征系列運(yùn)載火箭

太空育種

第九屆中國國際航空航天博覽會上的航天“新兵”

無人機(jī)：“殺雞”也可用“牛刀”

本屆珠海航展上，中國航天科技集團(tuán)公司十一院研制的彩虹4無人機(jī)首次以“真身”亮相。

彩虹4無人機(jī)是一款集偵察、打擊于一體的多用途中高空長航時無人機(jī)系統(tǒng)，分為兩型。其中，彩虹4A型采用光電偵察平臺+SAR雷達(dá)雙裝載作為標(biāo)準(zhǔn)配置，續(xù)航能力強(qiáng)，可對目標(biāo)區(qū)域?qū)嵤┏掷m(xù)偵察監(jiān)視，偵察作戰(zhàn)效能高；彩虹4B型在偵察型配置基礎(chǔ)上增加了武器系統(tǒng)，可以掛載4枚50千克級的輕型精確制導(dǎo)武器，執(zhí)行反恐作戰(zhàn)、禁飛區(qū)巡邏等軍事行動，實現(xiàn)對地面固定目標(biāo)和低速移動目標(biāo)的精確打擊。同時，其飛行高度能夠達(dá)到7千米～8千米，飛行速度可以達(dá)到每小時300千米，飛行時長則長達(dá)40多個小時。

該款無人機(jī)采用全復(fù)合材料蒙皮，本身質(zhì)量輕的優(yōu)勢，決定了它可以裝載更多的油和彈，飛行時間更長，戰(zhàn)斗力也更強(qiáng)。同時，其高升阻比(升力大、阻力小)和大展弦比(機(jī)翼翼展和平均幾何弦之比)，也能保證其飛行時間足夠長。而且彩虹4無人機(jī)除了具備察打一體化的功能之外，還可以實現(xiàn)航空物探、海洋監(jiān)視、應(yīng)急通信、森林防火等多種民用功能，市場應(yīng)用范圍十分廣闊。

FB-10紅外凝視成像導(dǎo)引頭：神射手的“撒手锏”

本屆珠海航展的新面孔中FB-10紅外凝視成像導(dǎo)引頭也是一大看點(diǎn)。這一款小型的肩射式防空導(dǎo)彈采用了世界先進(jìn)的焦平面凝視型紅外成像導(dǎo)引頭，抗干擾能力非常強(qiáng)。FB-10紅外凝視成像導(dǎo)引頭采用“凝視成像+消旋穩(wěn)定”體制，具有作用距離遠(yuǎn)、末端制導(dǎo)精度高、抗光電干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可攻擊戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、巡航導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈等，該導(dǎo)引頭可廣泛應(yīng)用于新一代防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)中。

航天技術(shù)應(yīng)用：井下煤礦里的航天明星

我國的煤炭儲量居世界第三位，近幾年，隨著煤炭年開采量突破30億噸大關(guān)，我國煤炭安全生產(chǎn)形勢愈加嚴(yán)峻，國家對于煤炭安全生產(chǎn)的重視程度也隨之不斷“升溫”，而依靠航天技術(shù)應(yīng)用轉(zhuǎn)化而來的系列產(chǎn)品也開始在煤炭安全生產(chǎn)中初露鋒芒。

本屆珠海航展上首次推出的瓦斯抑燃抑爆裝置依托的是伺服機(jī)構(gòu)低溫燃?xì)獍l(fā)生器技術(shù)。當(dāng)瓦斯泄漏產(chǎn)生微小火花時，該裝置的紫外火焰?zhèn)鞲衅骺梢约皶r探測到火源或者獲取到爆炸火焰信號，通過控制器引發(fā)燃?xì)獍l(fā)生器，并迅速產(chǎn)生高壓氣體，噴射出滅火劑撲滅火源或爆炸火焰。

單臺裝置的噴灑霧障截面面積達(dá)到10平方米～15平方米，噴灑效率達(dá)到95%以上，可成功抑制瓦斯燃燒的持續(xù)和火勢的蔓延，為解決長期困擾我國煤礦的瓦斯爆炸難題、避免或減少由此引發(fā)的礦難事故、保障礦工的生命安全提供了一條科學(xué)有效的探索路徑。

如果說瓦斯抑燃抑爆裝置是預(yù)防之策，首次亮相的礦用救生艙則是井下礦工遇險時的“諾亞方舟”。

整個救生艙的設(shè)計理念與空間站里航天員的生命保障系統(tǒng)類似。作為救生艙的核心系統(tǒng)，礦用救生艙生命保障系統(tǒng)有著降溫、除濕、除氣等功能，可以在礦難發(fā)生時，為避難人員提供必需的生存環(huán)境條件，有效保障井下工作人員的生命安全。

熱敏磁票：“膠片大王”也“賣票”

“樂凱”一度是中國國產(chǎn)膠片的代名詞，以至于一提到中國樂凱，很難有人會將其與門票或是火車票聯(lián)系在一起。殊不知這二者之間也存在著特殊的聯(lián)系。

細(xì)心的人可能會發(fā)現(xiàn)，動車車票跟普通紙張不同，正面藍(lán)色、反面黑色，并且極具質(zhì)感。這就是帶有全涂磁層和熱敏層的磁記錄紙，厚度大約只有0.2毫米。熱敏磁票分為熱敏層和磁層。熱敏層用來記錄可視信息，具有耐候、耐溫特性，打上去的字跡保存10年以上完全沒有問題。而且即使把它放到沸水里煮、放在油污或酒精里泡，都不會損壞其文字或圖案等熱敏顯示信息。而磁層則是采用高矯正力鋇鐵氧體作為磁信息記錄介質(zhì)，其抗磁干擾能力極強(qiáng)，磁信號讀寫靈敏度高，即使磁票被揉成了一團(tuán)，鋪平展開后仍然能夠正常使用。

熱敏磁票正是中國樂凱在其三大核心技術(shù)——成膜、微粒、涂層的基礎(chǔ)之上發(fā)展起來的，并成為了國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品。自此，“膠片大王”也開始了“賣票”生涯，并把磁票從鐵路一路“賣”到了航展。

而當(dāng)你高高興興進(jìn)展區(qū)逛航展的時候，殊不知，那些門票和門禁系統(tǒng)也都是由中國樂凱下屬企業(yè)生產(chǎn)的。

中國航天科技集團(tuán)公司防務(wù)展區(qū)展品吸引眾多軍事愛好者