試析公路工程質(zhì)量的監(jiān)測(cè)難點(diǎn)與其應(yīng)對(duì)措施

張秀江

【摘 要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路的建設(shè)發(fā)展也不斷地提速，這對(duì)于道路的施工技術(shù)要求也變得越來(lái)越高。然而，公路工程卻不可避免地出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。道路的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)影響到市民生活的安全性。因此，加強(qiáng)對(duì)道路質(zhì)量檢測(cè)是非常有必要的。本文針對(duì)公路工程質(zhì)量檢測(cè)的難點(diǎn)進(jìn)行分析，并提出相對(duì)應(yīng)的措施。

【關(guān)鍵詞】公路工程；質(zhì)量；檢測(cè)難點(diǎn)；對(duì)應(yīng)措施

由于改革開放，我國(guó)的公路工程建設(shè)得到了飛速發(fā)展，在公路工程建設(shè)事業(yè)獲得成功的同時(shí)，一些公路工程卻不可避免地出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。如公路和橋梁的坍塌、工程的缺陷、路面的破壞等。公路的質(zhì)量問(wèn)題的主要原因是在進(jìn)行施工的過(guò)程當(dāng)中，檢測(cè)單位沒(méi)有對(duì)公路的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行檢查，同時(shí)在進(jìn)行監(jiān)測(cè)的過(guò)程當(dāng)中存在著一些難點(diǎn)，導(dǎo)致了監(jiān)測(cè)單位的工作不完善。此外，一些施工隊(duì)伍的素質(zhì)較低，施工工程的質(zhì)量保證體系并不完善，且質(zhì)量意識(shí)非常薄弱。這些都會(huì)嚴(yán)重導(dǎo)致了監(jiān)測(cè)人員的檢測(cè)管理失控，最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

對(duì)于公路工程的檢測(cè)是非常重要的，相關(guān)部門一定要找出監(jiān)測(cè)方面的難點(diǎn)，并且逐個(gè)擊破。本文將針對(duì)公路工程監(jiān)測(cè)方面的難點(diǎn)進(jìn)行分析，并提出幾點(diǎn)對(duì)應(yīng)措施：

1.道路監(jiān)測(cè)過(guò)程當(dāng)中的難點(diǎn)以及存在的問(wèn)題

1.1公路工程監(jiān)測(cè)很難做到對(duì)公路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行交通封閉工作

這樣導(dǎo)致了工程監(jiān)測(cè)的實(shí)行有一定困難，監(jiān)測(cè)的范圍變得非常狹隘，且不利于控制人流、車流。再加上進(jìn)行公路監(jiān)測(cè)的過(guò)程當(dāng)中，會(huì)受到電力、電信、排污渠道、煤氣等各種客觀因素的影響。一旦在監(jiān)測(cè)的過(guò)程當(dāng)中對(duì)這些客觀事物造成損耗的話，則會(huì)很容易導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)上的損失，因此讓公路工程監(jiān)測(cè)變得非常困難。

1.2一些公路工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)行為會(huì)給人們的日常生活造成嚴(yán)重的干擾

由于進(jìn)行公路監(jiān)測(cè)時(shí)會(huì)使用到各種設(shè)備，這對(duì)于行車人們的日常生活造成了困擾。一些監(jiān)測(cè)項(xiàng)目會(huì)妨礙了車輛的行駛阻塞交通。

1.3在一定程度上來(lái)講，監(jiān)測(cè)人員是決定監(jiān)測(cè)工程成敗的關(guān)鍵點(diǎn)

然而，我國(guó)目前的一些監(jiān)測(cè)人員缺乏了一定的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。對(duì)于一些公路施工還停留在概念的理解范圍上，這就導(dǎo)致了他們?cè)谶M(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程當(dāng)中具有一定的主觀性。

2.加強(qiáng)對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作的必要性

（1）通過(guò)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)能夠了解到公路的地質(zhì)，比如公路的沙石、填料等。這些對(duì)于公路的建設(shè)都有著非常大的作用。通過(guò)檢測(cè)上述材料的質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)，有利于公路的維修工作，以降低公路定期維修的工程成本。

（2）通過(guò)質(zhì)量的檢測(cè)工作，能夠有利于推廣新的公路建設(shè)技術(shù)和工藝。檢測(cè)人員能夠有效地對(duì)公路的建設(shè)材料進(jìn)行鑒別，進(jìn)而得出其實(shí)用性和先進(jìn)性的特征。有利于推動(dòng)公路建設(shè)工藝的進(jìn)步。

（3）通過(guò)對(duì)公路的檢測(cè)工作，對(duì)于公路建設(shè)的材料進(jìn)行科學(xué)的評(píng)定工作，從而有效地判斷公路建筑材料質(zhì)量的優(yōu)劣。對(duì)于優(yōu)質(zhì)的材料要推廣使用，對(duì)于劣質(zhì)的材料要及時(shí)的進(jìn)行更換，防止公路的坍塌。

（4）通過(guò)對(duì)公路的監(jiān)測(cè)，能夠科學(xué)的評(píng)價(jià)該公路施工情況，要監(jiān)測(cè)工程質(zhì)量的好壞，除了要對(duì)公路施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)于施工之后的質(zhì)量也要進(jìn)行科學(xué)的評(píng)定工作。

3.加強(qiáng)公路質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作，能夠有效提高工程質(zhì)量

對(duì)于我國(guó)公路質(zhì)量的監(jiān)測(cè)工作來(lái)說(shuō)，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度主要體現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

3.1提高監(jiān)測(cè)人員的素質(zhì)

目前，我國(guó)各地公路工程質(zhì)量的監(jiān)測(cè)技術(shù)水平參差不齊，一些監(jiān)測(cè)人員的經(jīng)驗(yàn)不足，監(jiān)測(cè)素質(zhì)較低，在監(jiān)測(cè)的過(guò)程當(dāng)中往往會(huì)張冠李戴，學(xué)非所用。因此，要建立素質(zhì)較高的監(jiān)測(cè)隊(duì)伍，就必須要從根本上提高他們的工作水平，通過(guò)培訓(xùn)、考核等方式實(shí)行優(yōu)勝劣汰，以更好地提高對(duì)公路工程質(zhì)量的監(jiān)測(cè)水平。

3.2不斷完善法制，為公路工程質(zhì)量管理提供保障

隨著我國(guó)社會(huì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)有的法律法規(guī)制度已經(jīng)不能夠適應(yīng)公路監(jiān)測(cè)管理的需求了，因此對(duì)于公路工程質(zhì)量的監(jiān)測(cè)制度還必須要不斷進(jìn)行完善，讓公路質(zhì)量監(jiān)測(cè)能夠有法可依、有章可循。另外，對(duì)于監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)的規(guī)模一定要進(jìn)一步完善，制定一套可行的監(jiān)測(cè)措施，進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)管理。讓監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化和規(guī)范化，對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，做到定期檢查、嚴(yán)格審批、定期考核等，對(duì)于以下不符合要求的檢測(cè)單位要進(jìn)行整頓。

3.3完善公路工程質(zhì)量管理體系

相關(guān)部門可以通過(guò)完善公路工程管理體系，建立相關(guān)的規(guī)章制度，完善公路工程監(jiān)測(cè)管理體系。其次，要開放招標(biāo)管理方法，開放工程市場(chǎng)，避免公路工程的壟斷，同時(shí)避免公路施工單位之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)，影響公路的質(zhì)量檢測(cè)。第三，要求公路工程施工一定要依照法律法規(guī)進(jìn)行辦事，對(duì)工程的每一個(gè)工序、每一個(gè)細(xì)節(jié)關(guān)鍵都必須要進(jìn)行多方面的監(jiān)測(cè)工作。堅(jiān)持利用科學(xué)儀器對(duì)公路進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作，以更加準(zhǔn)確地獲得數(shù)據(jù)。此外，公路項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)人員對(duì)公路的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范都必須要了如指掌，才能更好的進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作。

3.4加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)公路的質(zhì)量監(jiān)測(cè)

施工現(xiàn)場(chǎng)，工程質(zhì)量的監(jiān)測(cè)非常重要，它主要包括施工單位自身部門的監(jiān)測(cè)，監(jiān)理部門對(duì)工程的監(jiān)測(cè)以及政府相關(guān)部門對(duì)公路工程進(jìn)行監(jiān)督等環(huán)節(jié)。針對(duì)此，相關(guān)部門一定要做到以下幾點(diǎn)：第一，一定要建立一套完善的監(jiān)測(cè)制度，為監(jiān)測(cè)提供足夠?qū)I(yè)的人員，通過(guò)專職的監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)真正的落實(shí)好。第二，在監(jiān)理人員實(shí)行監(jiān)測(cè)的過(guò)程當(dāng)中，要積極落實(shí)三個(gè)階段的監(jiān)測(cè)工作，包括“前、中、后”三個(gè)部分，當(dāng)在進(jìn)行監(jiān)測(cè)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，一定要及時(shí)進(jìn)行解決，避免公路因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題而發(fā)生安全事故。第三，政府相關(guān)部門的監(jiān)測(cè)，政府應(yīng)該發(fā)揮其最大的職能，對(duì)于公路質(zhì)量要進(jìn)行不定期的監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，就一定要及時(shí)進(jìn)行解決。在監(jiān)測(cè)的過(guò)程當(dāng)中一定要做到監(jiān)督的公平、公正。

3.5相關(guān)部門要杜絕形式上的監(jiān)測(cè)工作

由于目前我國(guó)社會(huì)形勢(shì)的影響，一些公路質(zhì)量的監(jiān)測(cè)工作變得機(jī)械化和形式化，針對(duì)這種現(xiàn)象，政府的相關(guān)部門一定要健全監(jiān)督機(jī)制，杜絕監(jiān)測(cè)機(jī)關(guān)的形式化。要落實(shí)好公路質(zhì)量、材料的檢測(cè)工作，并且要將監(jiān)測(cè)記錄進(jìn)行記錄。另外，公路質(zhì)量的監(jiān)測(cè)工作可以根據(jù)不同公路工程類別或者工程重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

4.結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)公路工程事業(yè)的不斷發(fā)展，公路工程的質(zhì)量安全已經(jīng)成為了我們每一位居民的共識(shí)。公路工程的質(zhì)量關(guān)系到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，如果公路的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的話，會(huì)給國(guó)家?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)和資源上的損失。因此，做好質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作非常有必要，是不容忽視的。因此，如何進(jìn)行公路質(zhì)量的監(jiān)測(cè)，是檢測(cè)單位急需解決的問(wèn)題。完善各項(xiàng)監(jiān)測(cè)體系、健全監(jiān)督機(jī)制、定期對(duì)公路工程進(jìn)行檢測(cè)，各部門要進(jìn)行協(xié)調(diào)。只有在各部門的共同努力之下，才能夠有效提高公路工程的質(zhì)量，保證企業(yè)投資項(xiàng)目的實(shí)施，完善公路施工，提高質(zhì)量，保證公路行車的安全。

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