淺談數(shù)控車床的日常維護(hù)與保養(yǎng)

史飛飛

【摘 要】數(shù)控技術(shù)是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的重要技術(shù)裝備，也是先進(jìn)制造技術(shù)的基礎(chǔ)技術(shù)裝備。數(shù)控車床是機(jī)電一體化的高技術(shù)產(chǎn)品，具有加工柔性好，精度高、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。伴隨著數(shù)控車床的普遍應(yīng)用，數(shù)控車床的維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)也應(yīng)運(yùn)而生。數(shù)控車床具有集機(jī)﹑電﹑液于一身的特點(diǎn)，是一種自動(dòng)化程度高的先進(jìn)設(shè)備，為了充分發(fā)揮其效益，以減少故障延長系統(tǒng)的平均無故障時(shí)間，所以要求數(shù)控車床操作及維護(hù)人員不僅要有機(jī)械加工工藝以及液壓氣動(dòng)方面的知識(shí)，還要具備電子計(jì)算機(jī)﹑自動(dòng)控制﹑驅(qū)動(dòng)及測量技術(shù)等方面的知識(shí)，這樣才能全面的了解和掌握數(shù)控車床，及時(shí)搞好維護(hù)保養(yǎng)工作。本論文將參考相關(guān)資料，根據(jù)自己的實(shí)際工作經(jīng)歷進(jìn)行編寫，力求為廣大數(shù)控機(jī)床使用者提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

【關(guān)鍵詞】數(shù)控車床；維護(hù)保養(yǎng)

1.數(shù)控車床維護(hù)保養(yǎng)工作的基本條件

數(shù)控車床的身價(jià)從幾十萬元到上千萬元，一般都是企業(yè)中關(guān)鍵產(chǎn)品、關(guān)鍵工序的關(guān)鍵設(shè)備，一旦故障停機(jī)，其影響和損失往往很大。但是，人們對這樣的設(shè)備往往更多地是看重其效能，而不僅對合理地使用不夠重視，更對其保養(yǎng)及維修工作關(guān)注太少，日常忽視對保養(yǎng)與維修工作條件的創(chuàng)造和投入，故障出現(xiàn)臨時(shí)抱佛腳的現(xiàn)象很是普遍。因此，為了充分發(fā)揮數(shù)控車床的效益，我們一定要重視日常維護(hù)工作，創(chuàng)造出良好的維修條件。

1.1人員條件

數(shù)控車床電氣維修工作的快速性、優(yōu)質(zhì)性關(guān)鍵取決于電氣維修人員的素質(zhì)條件。

首先要有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德；知識(shí)面要廣，要學(xué)習(xí)并基本掌握有關(guān)數(shù)控車床的各學(xué)科知識(shí)，如計(jì)算機(jī)技術(shù)、模擬與數(shù)字電路技術(shù)、自動(dòng)控制與拖動(dòng)理論、控制技術(shù)、加工工藝以及機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)，當(dāng)然還包括基本數(shù)控知識(shí)；應(yīng)經(jīng)過良好的技術(shù)培訓(xùn)，數(shù)控技術(shù)基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)，尤其是針對具體數(shù)控車床的技術(shù)培訓(xùn)，首先是參加相關(guān)的培訓(xùn)班和車床安裝現(xiàn)場的實(shí)際培訓(xùn)，然后向有經(jīng)驗(yàn)的操作、維修人員學(xué)習(xí)，而更重要且更長時(shí)間的是自學(xué)；勇于實(shí)踐，要積極投入數(shù)控車床的維修與操作的工作中去，在不斷的實(shí)踐中提高分析能力和動(dòng)手能力；掌握科學(xué)的方法，要做好維修工作光有熱情是不夠的，還必須在長期的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中總結(jié)提高，從中提煉出分析問題、解決問題的科學(xué)的方法；學(xué)習(xí)并掌握各種電氣維修中常用的儀器、儀表和工具。

1.2物質(zhì)條件

準(zhǔn)備好通用的和專用的數(shù)控車床電氣備件；常備電器元件應(yīng)做到采購渠道快速暢通；必要的維修工具、儀器儀表等，最好配有筆記本電腦并裝有必要的維修軟件；要有完整的數(shù)控車床技術(shù)圖樣和資料；數(shù)控車床使用、維修技術(shù)資料檔案。

1.3關(guān)于預(yù)防性維護(hù)

預(yù)防性維護(hù)的目的是為了降低故障率，其工作內(nèi)容主要包括下列幾方面的工作：

要分配專門的操作人員、工藝人員和維修人員，所有人員都要不斷地努力提高自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平；建檔針對每臺(tái)車床的具體性能和加工對象制定操作規(guī)章，建立工作與維修檔案，要經(jīng)常檢查、總結(jié)、改進(jìn)；建立日常維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，保養(yǎng)內(nèi)容包括坐標(biāo)軸傳動(dòng)系統(tǒng)的潤滑、磨損情況，主軸潤滑等，油、水、氣路，各項(xiàng)溫度控制，平衡系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，傳動(dòng)帶的松緊，繼電器、接觸器觸頭清潔，各插頭、接線端是否松動(dòng)，電氣柜通風(fēng)狀況等等，及各功能部件和元件的保養(yǎng)周期。

2.數(shù)控車床維護(hù)保養(yǎng)工作內(nèi)容

數(shù)控車床具有集機(jī)、電、液為一體的自動(dòng)化機(jī)床，經(jīng)各部分的執(zhí)行功能最后共同完成機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)的移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、夾緊、松開、變速和換刀等各種動(dòng)作，可見做好數(shù)控車床的日常維護(hù)保養(yǎng)將直接影響機(jī)床性能。數(shù)控車床日常維護(hù)主要包括機(jī)床本體、主軸部件、滾珠絲杠螺母副、導(dǎo)軌副、電氣控制系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)等維護(hù)。

2.1外觀保養(yǎng)

每天做好機(jī)床清掃衛(wèi)生，清掃鐵屑，擦干凈導(dǎo)軌部位的冷卻液。下班時(shí)所有的加工面抹上機(jī)油，防止生銹；每天注意檢查導(dǎo)軌、機(jī)床防護(hù)罩是否齊全有效；每天檢查機(jī)床內(nèi)外有無磕、碰、拉傷現(xiàn)象；定期清除各部件切屑、油垢，做到無死角，保持內(nèi)外清潔，無銹蝕。

2.2主軸的維護(hù)

在數(shù)控車床中，主軸是最關(guān)鍵的部件，對機(jī)床的加工精度起著決定性作用。它的回轉(zhuǎn)精度影響到工件的加工精度，功率大小和回轉(zhuǎn)速度影響到加工效率。主軸部件機(jī)械結(jié)構(gòu)的維護(hù)主要包括主軸支撐、傳動(dòng)、潤滑等。

定期檢查主軸支撐軸承：軸承預(yù)緊力不夠，或預(yù)緊螺釘松動(dòng)，游隙過大，會(huì)使主軸產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整；軸承拉毛或損壞應(yīng)及時(shí)更換；定期檢查主軸潤滑恒溫油箱，及時(shí)清洗過濾器，更換潤滑油等，保證主軸有良好的潤滑；定期檢查齒輪，若有嚴(yán)重?fù)p壞，或齒輪嚙合間隙過大，應(yīng)及時(shí)更換齒輪和調(diào)整嚙合間隙；定期檢查主軸驅(qū)動(dòng)皮帶，應(yīng)及時(shí)調(diào)整皮帶松緊程度或更換皮帶。

2.3滾珠絲杠螺母副的維護(hù)

滾珠絲杠傳動(dòng)由于其有傳動(dòng)效率高、精度高、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、壽命長以及可預(yù)緊消隙等優(yōu)點(diǎn)，因此在數(shù)控車床使用廣泛。其日常維護(hù)保養(yǎng)包括以下幾個(gè)方面：

定期檢查滾珠絲杠螺母副的軸向間隙：一般情況下可以用控制系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)償來消除間隙；當(dāng)間隙過大，可以通過調(diào)整滾珠絲杠螺母副來保證，數(shù)控車床滾珠絲杠螺母副多數(shù)采用雙螺母結(jié)構(gòu)，可以通過雙螺母預(yù)緊消除間隙；定期檢查絲杠防護(hù)罩：以防止塵埃和磨粒黏結(jié)在絲杠表面，影響絲杠使用壽命和精度，發(fā)現(xiàn)絲杠防護(hù)罩破損應(yīng)及時(shí)維修和更換；定期檢查滾珠絲杠螺母副的潤滑：滾珠絲杠螺母副潤滑劑可以分為潤滑脂和潤滑油兩種。潤滑脂每半年更換一次，清洗絲杠上的舊潤滑脂，涂上新的潤滑脂；用潤滑油的滾軸絲杠螺母副，可在每次機(jī)床工作前加油一次。

2.4導(dǎo)軌副的維護(hù)

導(dǎo)軌副是數(shù)控車床的重要的執(zhí)行部件，常見的有滑動(dòng)導(dǎo)軌和滾動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌副的維護(hù)一般是不定期，主要內(nèi)容包括：

檢查各軸導(dǎo)軌上鑲條、壓緊滾輪，保證導(dǎo)軌面之間有合理間隙。根據(jù)機(jī)床說明書調(diào)整松緊狀態(tài)，間隙調(diào)整方法有壓板間隙調(diào)整間隙、鑲條調(diào)整間隙和壓板鑲條調(diào)整間隙等；注意導(dǎo)軌副的潤滑：導(dǎo)軌面上進(jìn)行潤滑后，可以降低摩擦，減少磨損，并且可以防止導(dǎo)軌生銹。根據(jù)導(dǎo)軌潤滑狀況及時(shí)調(diào)整導(dǎo)軌潤滑油量，保證潤滑油壓力，保證導(dǎo)軌潤滑良好；經(jīng)常檢查導(dǎo)軌防護(hù)罩：以防止切屑、磨粒或冷卻液散落在導(dǎo)軌面上引起的磨損、擦傷和銹蝕。發(fā)現(xiàn)防護(hù)罩破損應(yīng)及時(shí)維修和更換。

2.5電氣控制系統(tǒng)的日常維護(hù)

數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)是機(jī)床的關(guān)鍵部分，主要包括伺服與檢測裝置、PLC、電源和電氣部件等，其日常維護(hù)包括以下幾個(gè)方面：

（1）定期檢查電氣部件，檢查各插頭、插座、電纜、各繼電器觸點(diǎn)是否出現(xiàn)接觸不良，短路故障；檢查各印制電路板是否干凈；檢查主電源變壓器、各電機(jī)絕緣電路是否在1MΩ以上。平時(shí)盡量少開電氣柜門，保持電氣柜內(nèi)清潔。

（2）伺服電動(dòng)機(jī)的維護(hù)。

應(yīng)用于進(jìn)給驅(qū)動(dòng)的伺服電動(dòng)機(jī)多采用交流永磁同步電動(dòng)機(jī)，其特點(diǎn)是磁極是轉(zhuǎn)子，定子的電樞繞組與三相交流電樞繞組一樣，但它有三相逆變器供電，通過轉(zhuǎn)子位置檢測其產(chǎn)生的信號(hào)去控制定子繞組的開關(guān)器件，使其有序輪流導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)換流作用，從而使轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷地旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子位置檢測器與轉(zhuǎn)子同軸安裝，用于轉(zhuǎn)子的位置檢測，檢測裝置一般為霍爾開關(guān)或具有相位檢測的光電脈沖編碼器。

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