安防產(chǎn)品在物流領(lǐng)域大放光彩

■ 本刊記者 賀小花

這幾年，隨著我國物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，安防產(chǎn)品被越來越多地應(yīng)用在物流行業(yè)，為智能物流的發(fā)展貢獻力量。

前言

近日，我國物流行業(yè)發(fā)生一件大事——阿里巴巴宣布投資1000億，與地產(chǎn)、快遞企業(yè)聯(lián)手打造名為“菜鳥”的中國智能物流骨干網(wǎng)，并聯(lián)合順豐、EMS、四通一達等10大快遞物流企業(yè)，打造電商物流的天地網(wǎng)。項目計劃在8-10年內(nèi)建立一張能支撐日均300億網(wǎng)絡(luò)零售額的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)，且預(yù)計做到全國24小時抵達。毫無疑問，網(wǎng)購市場交易規(guī)模的迅速攀升，倒逼快遞業(yè)快速成長。電子商務(wù)已經(jīng)成為快遞業(yè)最大的“客戶”，網(wǎng)絡(luò)零售產(chǎn)生的包裹量已占快遞業(yè)務(wù)總量的六成。電商快速發(fā)展促使快遞業(yè)向智能物流進發(fā)。

在傳統(tǒng)的物流運輸中，運輸?shù)姆绞健⑽锪鬟^程中的運輸環(huán)節(jié)和動作及物流企業(yè)的服務(wù)，都會影響到物流運輸?shù)某杀竞推焚|(zhì)。智能物流的目標，就是希望由信息技術(shù)，迅速、靈活、正確地解決物流問題，創(chuàng)造更好的社會效益及經(jīng)濟效益。智能物流的特征，包括在智能物流作業(yè)過程中的大量運籌與決策智慧化；以物流管理為核心，實現(xiàn)物流過程中運輸、存儲、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化；智能物流的發(fā)展會更加突出以客戶為中心的理念，進而促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和世界物流資源優(yōu)化配置，實現(xiàn)物流信息化及網(wǎng)絡(luò)化。

我國智能物流的發(fā)展已有幾年歷史。2009年，“智慧物流”的概念橫空出世。當年IBM提出建立一個面向未來的具有先進、互聯(lián)和智能三大特征的供應(yīng)鏈，通過感應(yīng)器、RFID標簽、制動器、GPS和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的“智慧供應(yīng)鏈”概念，“智慧物流”的概念由此延伸而出。

在智慧物流概念出世的同一年，國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出，積極推進企業(yè)物流管理信息化，促進信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用；積極開發(fā)和利用全球定位系統(tǒng)（GNSS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、道路交通信息通信系統(tǒng)（VICS）、不停車自動交費系統(tǒng)（ETC）、智能交通系統(tǒng)（ITS）等運輸領(lǐng)域新技術(shù)，加強物流信息系統(tǒng)安全體系研究。兩年后，2011年8月，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》持續(xù)強調(diào)，加強物流新技術(shù)的自主研發(fā)，重點支持貨物跟蹤定位、無線射頻識別、物流信息平臺、智能交通、物流管理軟件、移動物流信息服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，適時啟動物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用示范。

2012年初，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，明確將加大財稅支持力度，增加物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項資金規(guī)模，加大產(chǎn)業(yè)化專項等對物聯(lián)網(wǎng)的投入比重，鼓勵民資、外資投入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?！兑?guī)劃》確定了“十二五”期間我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的8大任務(wù)和5大工程。其中特別提到要重點支持物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、流通業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用示范，以及智能物流、智能交通等的建設(shè)。其中，智能物流領(lǐng)域，將建設(shè)庫存監(jiān)控、配送管理、安全追溯等現(xiàn)代流通應(yīng)用系統(tǒng)，建設(shè)跨區(qū)域、行業(yè)、部門的物流公共服務(wù)平臺，實現(xiàn)電子商務(wù)與物流配送一體化管理。

這幾年，隨著我國物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，安防產(chǎn)品被更多應(yīng)用在物流行業(yè)，為智能物流的推廣貢獻力量。

安防產(chǎn)品在物流行業(yè)大展拳腳

車載視頻監(jiān)控

車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為一種視頻監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)該需要具有所有普通視頻監(jiān)控的基本功能，如實時視頻預(yù)覽、錄像、報警等，但由于車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)使用環(huán)境的特殊性，用戶對車輛遠程視頻瀏覽、車輛GPS衛(wèi)星定位、以及車載終端與平臺數(shù)據(jù)交互的需求尤為迫切。

一些安防企業(yè)紛紛推出了車載3G無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)利用先進無線視頻傳輸系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)進行全天侯的實時跟蹤車輛，監(jiān)控車輛動態(tài)，對不易采集的敏感信息提前發(fā)出預(yù)警，從而更方便對車進行有效管理，提高調(diào)度指揮效率，杜絕“中途卸貨”和“跑私活”等違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，將車輛管理提高至更高的水平。系統(tǒng)具有視音頻實時預(yù)覽；錄像檢索與回放功能；圖片抓拍；手機監(jiān)控；用戶權(quán)限管理功能；告警管理與聯(lián)動功能；電子地圖；語音對講和語音廣播；電視墻等功能。

例如，在每輛貨車前后左右共安裝4個攝像頭。前方攝像頭展示了前方路況，兩側(cè)及后方攝像頭可監(jiān)控車廂及車輛設(shè)備的安全，以及監(jiān)測行車速度和車輛周邊情況，并且具有夜視功能。車載監(jiān)控不僅可以查堵物品流失、降低調(diào)度成本、規(guī)范司機駕駛，還可把每輛車的裝料、運輸及卸料全過程以視頻的方式全天候地紀錄下來，并隨時或同步查看，以彌補監(jiān)管中取證難、處理難的問題，避免物品丟失。

GIS

地理信息系統(tǒng)（GIS）能夠很好地彌補物流系統(tǒng)空間和時間具有離散性的不足。利用GIS強大的空間數(shù)據(jù)處理能力，統(tǒng)一資源管理平臺，管理和維護好多源信息；利用GIS提供的可視結(jié)果，提高了物流業(yè)的決策效率。GIS在物流運輸管理信息系統(tǒng)中的具有以下功能：實時監(jiān)控；指揮調(diào)度；規(guī)劃車輛路徑；定位跟蹤；信息查詢；輔助決策分析。

GPS

GPS技術(shù)實現(xiàn)實時快速的定位，這對于現(xiàn)代物流的高效率管理來說是非常核心的關(guān)鍵。在主控中心的電子地圖上選定跟蹤車輛，將其運行位置在地圖畫面上保存，精確定位車輛的具體位置、行駛方向、瞬間時速，形成直觀的運行軌跡。并任意放大、縮小、還原、換圖，可以隨目標移動，使目標始終保持在屏幕上，利用該功能可對車輛和貨物進行實時定位、跟蹤，滿足掌握車輛基本信息、對車輛進行遠程管理的需要。

如今，有企業(yè)還推出了基于GPS技術(shù)的電子鎖。GPS電子鎖是專為貨物途中運輸進行實時監(jiān)控的高科技產(chǎn)品，將獨有的微機電控制技術(shù)與GPRS/GPS/RFID無線通信技術(shù)相結(jié)合，為集裝箱等貨物途中運輸提供全程安全保障。電子鎖的鎖桿、鎖體狀態(tài)能通過傳感器自動檢測并記錄，準確詳細記錄對鎖體進行的一系列操作，一旦發(fā)生異常會自動記錄并報警，作為執(zhí)法、管理的依據(jù)。同時，電子鎖支持手機短信查詢定位，通過短信還能輕松解鎖。

RFID

RFID作為前端的自動識別與數(shù)據(jù)采集技術(shù)在物流的各主要作業(yè)環(huán)節(jié)中應(yīng)用，可以實現(xiàn)物品跟蹤與信息共享，極大地提高物流企業(yè)的運行效率，實現(xiàn)可視化供應(yīng)鏈管理，在物流行業(yè)有著巨大的應(yīng)用空間和發(fā)展?jié)摿?，在物流信息化中占有舉足輕重的地位。RFID在物流業(yè)的重點應(yīng)用方向包括以下幾個方面：

1、貨運集裝箱追蹤與管理?，F(xiàn)代集裝箱物流迫切需要一種能夠?qū)崟r記錄箱、貨、流信息，記錄開關(guān)箱時間和地理位置信息的智能集裝箱電子標簽，實現(xiàn)集裝箱物流信息的全程實時在線監(jiān)控。

2、道路貨運車輛的跟蹤與管理。在道路貨運車輛的擋風(fēng)玻璃或車體部位貼上RFID標簽，標簽中包含車牌號、運輸?shù)钠鹩櫟攸c、運輸線路、所屬的運輸企業(yè)、貨物基本信息等。

3、托盤等裝載設(shè)備的跟蹤管理。在托盤上或者其他裝載設(shè)備上加裝RFID標簽，使得針對托盤在入出庫、配送等環(huán)節(jié)的監(jiān)控更加方便，有利于托盤等裝載設(shè)備本身的資產(chǎn)管理。

4、配送中心管理。在貨物包裝箱上加裝RFID標簽，并在配送中心收貨處、倉庫入口處、出口處等地安裝固定式RFID讀寫器，在搬運設(shè)備上（如運送車、叉車等）安裝移動式RFID讀寫器，以及使用手持讀寫器，這樣可以實現(xiàn)對配送中心貨物的出入庫管理。

5、航空集裝設(shè)備、貨物追蹤及行李管理。貨物在寬體全貨機上通常以集裝設(shè)備為承載工具，集裝設(shè)備不僅包括集裝箱還包括集裝板。

6、機場貨運車輛的智能調(diào)度與管理。機場內(nèi)，在貨運倉庫和飛機之間運送貨物的車輛比較多，在高峰時段，管理人員及車輛往往不夠用，如何合理調(diào)度車輛設(shè)備也十分重要。

特殊領(lǐng)域的專業(yè)應(yīng)用

食品流通

“電子眼”可全程監(jiān)控食品流通。食品安全監(jiān)管電子追溯系統(tǒng)是一個建立在互聯(lián)網(wǎng)上的開放式系統(tǒng)平臺，食品批發(fā)經(jīng)營者進貨后登錄系統(tǒng)平臺，填報食品生產(chǎn)者、供貨商許可證、營業(yè)執(zhí)照、食品合格證明文件以及食品品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等信息，銷售時打印《食品進銷憑證》；食品零售經(jīng)營者憑進貨時銷貨方提供的源自追溯系統(tǒng)的《食品進銷憑證》，建立粘貼式臺賬；系統(tǒng)平臺信息共享，不需要食品經(jīng)營者重復(fù)填報相關(guān)信息。

冷鏈物流

在冷鏈物流環(huán)節(jié)，RFID技術(shù)多應(yīng)用于食品藥品等高附加值物流系統(tǒng)的管理中。通過藥品出庫時在冷藏箱中放置帶有溫度傳感器的RFID標簽，把貨物信息包括藥品溫度數(shù)據(jù)實時地儲存在RFID芯片中。貨物到達后通過手持型讀寫器批量讀取貨物及溫度信息，可以實現(xiàn)全程的溫度信息瞬間獲取，降低人工成本及出錯率。

危險品運輸

在化工危險品行業(yè)，危險化學(xué)品具有易燃、毒害、腐蝕等特性，特別是危險化學(xué)品運輸設(shè)備事故不確定性強，是流動的重大危險源。針對這一行業(yè)特性，可施行一整套危險化學(xué)品公路運輸監(jiān)控與預(yù)警解決方案。方案通過實現(xiàn)車輛司機管理、實時全景監(jiān)控、主動預(yù)警告警、歷史軌跡回放、數(shù)據(jù)優(yōu)化分析、多渠道訪問集成等功能，并結(jié)合到電子鎖、移動終端等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，真正實現(xiàn)了從人，車，貨，環(huán)境路況以及應(yīng)急處理等多角度，提供危險品運輸一體化監(jiān)控和預(yù)警解決方案。

發(fā)展前景

我國智能物流產(chǎn)業(yè)目前存在的主要問題有：物流公共信息平臺發(fā)展相對滯后，運營模式還未建立，物流企業(yè)還處于小而散的發(fā)展階段，關(guān)鍵技術(shù)存在瓶頸，核心技術(shù)不完備，智能物流相關(guān)標準成為國際爭奪焦點，我國話語權(quán)不足等。目前，GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、GIS（地理信息系統(tǒng)）技術(shù)服務(wù)在大型企業(yè)的應(yīng)用比例不足三成，在大型物流企業(yè)的應(yīng)用不到二成，在中小企業(yè)基本是空白。

據(jù)行業(yè)媒體預(yù)測，到2015年中國智能物流核心技術(shù)將形成的產(chǎn)業(yè)規(guī)模達2000億元。智能物流是根據(jù)自身的實際水平和客戶需求對智能物流信息化進行定位，是國際未來物流信息化發(fā)展的方向。智能物流的未來發(fā)展將會體現(xiàn)出：物流智能化、物流一體化和物流層次化、物流柔性化與物流社會化。其主要為在智能物流作業(yè)過程中的大量運籌與決策的空運智能化；以物流管理為核心，實現(xiàn)物流過程中運輸、存儲、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化；智能物流的發(fā)展會更加突出“以顧客為中心”的理念。智能物流的發(fā)展將會促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和世界物流資源優(yōu)化配置，實現(xiàn)物流高科技術(shù)信息化。

安防新技術(shù)和新產(chǎn)品在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用模式將不斷涌現(xiàn)，成為未來智能物流大發(fā)展的基礎(chǔ)，極大地推動行業(yè)發(fā)展。

結(jié)束語

安防行業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，2012年我國安防行業(yè)總產(chǎn)值已達到3250億元左右，在新政策的利好影響下，預(yù)計我國安防市場將實現(xiàn)30%的增長速度。在金融、公安、交通、醫(yī)療、教育、文博、通訊、能源、生產(chǎn)企業(yè)等各行各業(yè)的應(yīng)用將更廣泛和深入，民用安防市場的商機也會呈爆發(fā)式增長。安防行業(yè)的快速發(fā)展能有力推動我國智能物流的發(fā)展和推進。并且，由于物流活動包括運輸、倉儲、包裝、配送、流通加工等多個環(huán)節(jié)，涉及多種運輸方式和若干行業(yè)，需要物流信息系統(tǒng)把供應(yīng)鏈上的各個環(huán)節(jié)聯(lián)結(jié)成一個整體，這就需要在編碼、文件格式、數(shù)據(jù)接口、EDI、GPS等相關(guān)代碼方面實現(xiàn)標準化，以消除不同企業(yè)之間的信息溝通障礙。未來，安防產(chǎn)品在物流領(lǐng)域的應(yīng)用將更加常態(tài)化，更加符合行業(yè)需求。