鄭志敏,程海斌
(天水鍛壓機床(集團)有限公司,甘肅 天水 741020)
折彎機是一種對各種金屬板料進行彎曲的通用設備,在造船、汽車、車輛、五金、裝潢、石油、電力等行業(yè)得到了廣泛應用,按其結(jié)構(gòu)分為液壓板料折彎機和數(shù)控板料折彎機,由于液壓板料折彎機的成本比數(shù)控折彎機低很多,因此,液壓板料折彎機在一些小型企業(yè)和個體戶中得到廣泛應用,市場前景比較樂觀。但為了達到良好的折彎精度,控制左右油缸帶動滑塊運動的一致性,液壓板料折彎機中的同步軸就顯得尤為關鍵。
液壓板料折彎機由左右油缸驅(qū)動滑塊運動使上模和下模合模,工件在上、下模合模的過程中折彎,由于采用的是液壓驅(qū)動,在精度方面是很難控制的,由此就需要增加一個機械平衡機構(gòu),即同步軸機構(gòu),保證左右油缸的同步性,使滑塊左右兩端運動一致,提高抗偏載的能力,控制滑塊進深一致,從而控制產(chǎn)品的折彎精度。
同步軸的結(jié)構(gòu)如圖1所示。其工作原理為:同步軸體兩端通過耐磨套與固定軸端與左右立柱相連,并通過兩扇形板與滑塊固定相連,滑塊在液壓缸驅(qū)動下向下運動,通過同步軸結(jié)構(gòu)抵抗滑塊在運動中產(chǎn)生的偏載力,達到折制精度。
連接座7固定在滑塊8上,連接座7與連桿5鉸接,連桿5與扇形板4鉸接,扇形板板4與同步軸體3焊接為一體,同步軸體3通過軸承2固定在左右立柱1上,油缸驅(qū)動滑塊運動,通過連接座、連桿、扇形板帶動同步軸轉(zhuǎn)動。
圖1 原同步軸結(jié)構(gòu)
圖2 優(yōu)化同步軸結(jié)構(gòu)
同步軸作為折彎機中的閉環(huán)結(jié)構(gòu),對整個產(chǎn)品質(zhì)量和精度有著關鍵的作用,優(yōu)化設計后的同步軸結(jié)構(gòu)如圖2所示,主要優(yōu)化點如下:
(1)軸承1原產(chǎn)品采用的是滑動耐磨套,在旋轉(zhuǎn)過程中,受到過大的偏載荷時出現(xiàn)研磨卡死,以致?lián)p壞耐磨套。經(jīng)過分析認為此處屬于面接觸,載荷過大且發(fā)生偏載時,同步軸端在轉(zhuǎn)動過程中其中心與固定端軸不同心,與耐磨套之間的間隙發(fā)生變化,研死耐磨套。
(2)軸體3原產(chǎn)品采用的是實心鋼棒,重量過大,浪費材料。經(jīng)過分析認為,在保證相同強度和剛度的情況下,可以采用空心鋼管,適當增加鋼管直徑,保證截面積不變或適當增大截面積來實現(xiàn),經(jīng)過計算,重量明顯下降。
(3)連接座與滑塊連接采用焊接工藝,效率低,焊接位置不美觀。經(jīng)過分析認為,此配焊這一裝配工藝比較落后,調(diào)整困難,配焊后影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量,且不適合產(chǎn)品的批量生產(chǎn),認為可以采用一種更加簡捷可靠的結(jié)構(gòu)。
優(yōu)化方案如下:
(1)軸承1采用滾動軸承,采用線接觸,使同步軸運動更加靈活。
(2)同步軸軸體采用空心鋼管和兩端實心圓鋼的組焊結(jié)構(gòu),如圖3。
圖3 同步軸軸體
(3)連接座中間增加一道調(diào)整墊6,當加工不能保證同步軸裝置左右平行時,只需要將調(diào)整墊拆下進行修配,就能快速的調(diào)整好滑塊的精度。
滑塊在受到偏載力的情況下,板料給滑塊施加載荷P,將P分解為沿連桿方向分力F和水平方向Q,Q被滑塊導軌側(cè)向力平衡,F(xiàn)力作用在連桿上,將力分解為與扇形板垂直力F和軸向力F。
通過圖4和圖5對同步軸進行強度校核:
同步軸抗扭截面系數(shù):
同步軸的材料許用應力為[σ],根據(jù)第四強度定理進行校核:
通過圖4和圖5對同步軸進行剛性校核:
式中:G為鋼的抗剪彈性模量;[θ]為許用扭轉(zhuǎn)角;J為抗扭慣性矩:J=,則:
式中:α、β 、a、b、L、L1、L2由所設的結(jié)構(gòu)確定;P 由機床壓力確定。
圖4 連桿受力簡圖
圖5 扭力軸受力圖
通過上述對液壓板料折彎機同步軸進行優(yōu)化,使同步軸結(jié)構(gòu)和重量得到了明顯改善,在公司40~320 t液壓板料折彎機上采用了此種優(yōu)化結(jié)構(gòu),經(jīng)過實踐證明,此優(yōu)化結(jié)構(gòu)安裝及調(diào)整更加方便,在機床偏載的情況下運行更加可靠,機床精度也得到了很好的保證,獲得了良好的效果。
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