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(作者:中航工業(yè)西飛董事長)
國務(wù)委員馬凱來西飛視察
中航工業(yè)西飛創(chuàng)建于1958年,即將迎來55歲的生日。55年的發(fā)展歷程,是中國改革發(fā)展的一個縮影,也見證了中國航空工業(yè)一步步壯大。打江山不易,守江山更難,要實現(xiàn)更上層樓再做突破,那就難上加難了。但我們責(zé)無旁貸!我們有責(zé)任在優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上,開辟一片更加廣闊的天地,建設(shè)一個更加強大的西飛!
實現(xiàn)西飛的強盛,需要有統(tǒng)籌全局、著眼長遠的大視野,需要不斷創(chuàng)新、超越自我。我們肩負著提升企業(yè)能力,建立發(fā)展優(yōu)勢的使命,必須掃清思想障礙,放飛思想,摒棄舊的觀念桎梏,實現(xiàn)新的發(fā)展突破。那么,我們該如何對接中航工業(yè)戰(zhàn)略,為西飛做一個準(zhǔn)確定位,實現(xiàn)快速發(fā)展?
在戰(zhàn)略研討會上,西飛領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)過縝密思考、深入研討,對中長期發(fā)展戰(zhàn)略達成共識——通過全體干部員工的共同拼搏、創(chuàng)新,到2020年將西飛建成“國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”的航空工業(yè)企業(yè)。
國內(nèi)領(lǐng)先,就是到2020年,西飛的銷售收入、整體利潤、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、全員勞動生產(chǎn)率和EVA等指標(biāo)都要達到行業(yè)領(lǐng)先地位,營業(yè)總收入沖刺800億元。
世界一流,則表現(xiàn)為大型飛機類產(chǎn)品要實現(xiàn)批量交付并具備世界競爭力,新舟飛機實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,國際合作業(yè)務(wù)的經(jīng)濟規(guī)模處于集團首位,在國際航空產(chǎn)業(yè)分工中處于產(chǎn)業(yè)鏈高端。
確定遠期目標(biāo),是“愿景叫牌”。實現(xiàn)目標(biāo),就需要著眼當(dāng)下強基固本,奠定一個良好的基礎(chǔ),做好“十二五”后三年的工作。
本著務(wù)實求進、適當(dāng)前瞻的原則,我們明確把“強西飛,惠員工”作為公司“十二五”的戰(zhàn)略核心,即“強技術(shù),強管理,強經(jīng)濟,強文化,惠員工”。為了便于理解和落實,我把戰(zhàn)略分解為“十二項標(biāo)志”——作為“四強一惠”目標(biāo)的支撐。
第一強,“強技術(shù)”。航空制造業(yè)作為高科技產(chǎn)業(yè),必須不斷進行基礎(chǔ)技術(shù)和型號關(guān)鍵技術(shù)研究。這是產(chǎn)品發(fā)展的必然要求,是提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率的主要手段,也是企業(yè)長遠生存發(fā)展的重要保障。“十二五”期間,西飛要形成成熟的大中型飛行器的制造及總裝集成能力,成功研制大型飛機;要突出強化數(shù)控噴丸成形、復(fù)合材料主承力構(gòu)件制造、零件精密制造、部件精確裝配、總裝集成數(shù)字化檢測等五項核心技術(shù),全面提升飛機數(shù)字化制造能力;建成現(xiàn)代民機研發(fā)體系,形成以渦槳支線飛機設(shè)計、大飛機機翼制造為特色技術(shù)的比較優(yōu)勢;建設(shè)以大飛機、轟炸機和渦槳支線飛機為重點的國內(nèi)最具競爭力、國際有較強影響力的研制基地。
唐軍董事長在西飛國際創(chuàng)立十五周年大會上講話
第二強,“強管理”?!皬姽芾怼笔潜3治黠w持續(xù)發(fā)展的重要支撐。要實現(xiàn)產(chǎn)品上批量,實現(xiàn)技術(shù)水平突破,都離不開管理方法和體制的創(chuàng)新?!笆濉逼陂g,西飛要在管理創(chuàng)新上有大動作,有大作為。首先,要以精益制造為理念、以信息技術(shù)為手段改進流程,建立兩級管理組織機構(gòu)模式,實現(xiàn)組織機構(gòu)扁平化,推進組織績效考核,提升基礎(chǔ)管理水平;其次,要以提升效益為目標(biāo),強化成本管理,降本增效,提高投入產(chǎn)出比,大力推進模擬資產(chǎn)經(jīng)營,全面建設(shè)資源節(jié)約型企業(yè);第三,需要運用綜合平衡計分卡工具,融合公司已有的管理方法,建立并運行承接戰(zhàn)略、責(zé)權(quán)利對等的績效考核評價體系。
第三強,“強經(jīng)濟”。企業(yè)歸根到底是一個經(jīng)濟組織,一切工作的落腳點不能偏離經(jīng)濟效益的提升。我們要保證銷售收入能夠持續(xù)較高地增長,“十二五”末力爭實現(xiàn)年營業(yè)收入400億元,要提高經(jīng)營質(zhì)量,經(jīng)濟增加值不低于2億元;軍機產(chǎn)業(yè)、民機產(chǎn)業(yè)、國際合作、非航空產(chǎn)業(yè)、投資業(yè)務(wù)實現(xiàn)協(xié)調(diào)均衡發(fā)展,總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率不小于0.65,全員勞動生產(chǎn)率不低于15萬元,各項經(jīng)濟指標(biāo)都要挑戰(zhàn)行業(yè)領(lǐng)先地位。
第四強,“強文化”。一個強盛的企業(yè),就必須要有卓越的文化?!笆濉逼陂g,西飛文化建設(shè)要以“共謀發(fā)展、共同成長、共享未來”為核心,建設(shè)責(zé)任、分享、綠色的“共享文化”體系。以長遠眼光塑造運籌文化,以戰(zhàn)略思維整合協(xié)同文化,高度重視特色子文化建設(shè),以責(zé)任傳導(dǎo)機制為核心建設(shè)責(zé)任文化,以市場觀和成本觀為基礎(chǔ)打造效益文化,以績效考核促成績效文化,從而形成西飛特色文化體系,發(fā)揮引領(lǐng)作用。
“惠員工”。西飛秉承“發(fā)展依靠員工,發(fā)展為了員工”的理念,尊重員工的主人翁地位,讓員工“體面工作,體面生活”。要理順員工收入與企業(yè)經(jīng)營效益水平的關(guān)系,完善員工績效評價和激勵機制,建立員工收入能升能降的分配機制,保障員工共享企業(yè)發(fā)展成果,要提供多渠道的員工成長通道和更多的培訓(xùn)條件,促進員工素質(zhì)提升和崗位成才;要改善員工現(xiàn)場勞動條件,提供安全、健康的工作環(huán)境;要以加強醫(yī)療、教育配套和物業(yè)服務(wù)為抓手,提升員工生活條件。使企業(yè)始終保持強大的凝聚力,并將這種凝聚力轉(zhuǎn)化為促進企業(yè)持續(xù)發(fā)展的原動力。
“十二項標(biāo)志”是從“四強一惠”的內(nèi)涵中拓展出來的,是對發(fā)展目標(biāo)的支撐。
成功研制大型飛機,建成國內(nèi)領(lǐng)先的大型飛機部件裝配數(shù)字化生產(chǎn)線和總裝脈動生產(chǎn)線,成為國內(nèi)最具競爭力的大型飛機制造及總裝集成基地;
突出強化數(shù)控噴丸成形等五項核心技術(shù),形成大型飛機機翼制造技術(shù)優(yōu)勢,達到國內(nèi)領(lǐng)先水平;
建成民機研發(fā)體系,強化渦槳飛機為特色的飛機設(shè)計試驗技術(shù),打造新舟民機品牌形象,產(chǎn)品進入歐美高端市場,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建相對完善的營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò);
培育2項支柱民品,非航空民品市場開拓能力顯著增強,第三產(chǎn)業(yè)成為新經(jīng)濟增長點;
擴大國際合作規(guī)模保持行業(yè)第一,合作研發(fā)實現(xiàn)突破;
組織機構(gòu)扁平化,普遍實施兩級管理;
成本和費用降低,用工效率提高,全面建成資源節(jié)約型企業(yè);
建立運行承接戰(zhàn)略、責(zé)權(quán)利對等的組織績效考評體系;
中航工業(yè)董事長林左鳴曾講,思想有多遠,我們才能走多遠。要實現(xiàn)夢想,勇氣是先決條件,另一個重要條件則是付諸行動。只有懷有夢想,并且為夢想精心規(guī)劃好了路線的人,才能走正確的路,摘到最后勝利的果實。
西飛要實現(xiàn)“強西飛,惠員工”的發(fā)展目標(biāo),需要堅定不移地推進產(chǎn)品發(fā)展平臺的升級,推進技術(shù)創(chuàng)新和管理變革,延伸價值鏈條,提高經(jīng)營質(zhì)量,打造特色文化,提升品牌形象,保障員工利益。這個戰(zhàn)略實現(xiàn)的基本標(biāo)志,就是成為國內(nèi)最具競爭優(yōu)勢的大飛機總裝集成基地,形成國內(nèi)領(lǐng)先的航空產(chǎn)品研制技術(shù)優(yōu)勢,不斷推進航空制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。
實現(xiàn)主要經(jīng)濟指標(biāo)持續(xù)改善,良性增長;
建設(shè)生態(tài)園林式廠區(qū),成為“環(huán)境友好型”企業(yè);
形成“型號文化”、“責(zé)任文化”、“績效文化”等有西飛特色的子文化,構(gòu)建優(yōu)秀的文化管理體系;
員工收入與企業(yè)發(fā)展同步增長,實現(xiàn)“體面工作、體面生活”。
首先,統(tǒng)一戰(zhàn)略目標(biāo),形成發(fā)展共識。
其次,立足十大關(guān)系,實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展。
目標(biāo)一經(jīng)確認,步調(diào)就是關(guān)鍵。三年的時間,轉(zhuǎn)瞬即逝,我們步調(diào)稍有錯亂,就不會再有改正的時間。所以,我們強調(diào)干部職工要在統(tǒng)一目標(biāo)的指引下,用統(tǒng)一的步調(diào)行進。這個統(tǒng)一步調(diào)的基礎(chǔ),就是全體干部職工要明確并統(tǒng)一對發(fā)展定位、管理理念以及工作觀念等“十大關(guān)系”的共識。
一是處理好效益與規(guī)模的關(guān)系——效益是發(fā)展的目標(biāo),規(guī)模是發(fā)展的保障。
企業(yè)是一個經(jīng)濟體,首要的問題就是正確處理效益和規(guī)模的關(guān)系。效益是企業(yè)作為經(jīng)濟體存在的核心理由,而規(guī)模則能成就并保證企業(yè)的持續(xù)發(fā)展和效益的持續(xù)產(chǎn)出。有規(guī)模沒有效益的企業(yè)在市場中難以生存下去;沒有規(guī)模,效益就沒有堅實的基礎(chǔ),企業(yè)也難以做大、做強。所以效益與規(guī)模是相互促進、相互制約、相輔相成的關(guān)系。
就西飛來說,資產(chǎn)總量大,意味著我們要支付巨大的資本成本。但是,我們也不能為控制規(guī)模而只關(guān)注效益。企業(yè)規(guī)模到底多大合適,關(guān)鍵在于“內(nèi)部管理成本”是否小于“市場交易成本”。在效益水平一定的情況下,適當(dāng)擴大規(guī)模可以取得較高的效益。比如,2012年,中航飛機公司對西飛營業(yè)收入的考核指標(biāo)是110億元,但是,要完成下達的利潤指標(biāo),就得完成140億的營業(yè)收入。
從與世界先進航空工業(yè)企業(yè)比較看,西飛效益水平不高,整體規(guī)模也不大。因此,我們必須堅持做大、做強與做優(yōu)并舉的發(fā)展道路,以提升效益為目標(biāo),用降低“內(nèi)部管理成本”和做大企業(yè)規(guī)模作為效益持續(xù)提升的保障。
二是處理好當(dāng)前與長遠的關(guān)系——不好高騖遠,
但要有戰(zhàn)略思考;不目光短淺,但強調(diào)腳踏實地。
當(dāng)前發(fā)展和長遠發(fā)展是辯證統(tǒng)一的,當(dāng)前發(fā)展是長遠發(fā)展的基礎(chǔ),長遠發(fā)展是當(dāng)前發(fā)展的延續(xù),好高騖遠和目光短淺都是不可取的。這就好比,一個人如果只盯著遠處的目標(biāo)不看腳下的路,遲早會踩空摔跤的;反之,一個人如果只盯著腳下,不看遠處的方向,跤是不會摔,但能不能到達目的地就很難說了。
要實現(xiàn)西飛的可持續(xù)發(fā)展,我們就必須注意把當(dāng)前發(fā)展與長遠發(fā)展緊密結(jié)合起來,統(tǒng)籌好當(dāng)前與長遠的關(guān)系。我們既要堅持航空報國的戰(zhàn)略思考,著眼長遠確定戰(zhàn)略,不能因為某個產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在有不錯的收益,就偏離了航空主業(yè)。但同時,又要腳踏實地,不能整天空想,而放棄了用一點一滴的系統(tǒng)性的基礎(chǔ)工作提升推動發(fā)展的努力。
“萬丈高樓平地起”,經(jīng)過多輪的戰(zhàn)略研討,西飛未來發(fā)展的戰(zhàn)略已經(jīng)清晰,現(xiàn)在需要的是我們按照藍圖一磚一瓦地扎實建設(shè)。需要我們“從大處著想,從小處著手”,多做打基礎(chǔ)、目光長遠的工作。比如,筑牢基礎(chǔ)管理的根基,開展基礎(chǔ)技術(shù)攻關(guān)。這些行為可能無法產(chǎn)生立竿見影的效益,但卻能為企業(yè)創(chuàng)造長遠價值,屬于需要我們重視的“潛在業(yè)績”。
三是處理好市場與品牌的關(guān)系——不關(guān)注市場的企業(yè)塑造不了品牌價值,不打造品牌的企業(yè)占領(lǐng)不了市場空間。
中航工業(yè)“兩融、三新、五化、萬億”發(fā)展戰(zhàn)略中,“三新”之一就是指“品牌價值的塑造”。在軍機領(lǐng)域,這個工作的意義或許還沒有那么明顯,而在競爭更為充分的民機、非航空民品等領(lǐng)域,卻能切實體會到品牌價值的重要意義。
一個擁有良好聲譽的品牌,要靠企業(yè)花很長的時間去塑造,其中包括產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)文化、客戶關(guān)系等多方面的艱辛努力。對西飛來說,要打造“西飛”、“新舟”等優(yōu)秀的品牌形象,就必須樹立正確的市場觀、客戶觀,對市場和客戶給予極大關(guān)注,竭盡全力從產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)品質(zhì)等方面去滿足甚至超越客戶的期望。一旦品牌效應(yīng)形成,品牌價值就會在市場營銷過程中發(fā)揮出事半功倍的作用。不關(guān)注市場,西飛永遠塑造不了品牌價值;而不打造卓越品牌,我們的市場空間就會很有限,民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)就從無談起。所以,關(guān)注客戶、市場,僅僅是起步,形成品牌價值是目標(biāo),前兩步達成了,我們才有可能成為市場中的贏家。
四是處理好道德與制度的關(guān)系——品格可以期望,制度才是依靠。
對于企業(yè)管理來說,道德是建立在個體高度自覺的基礎(chǔ)上的,屬于自律范疇;而制度則是體制形成的外部約束,屬于他律范疇。道德雖然重要,但我們不可能期望人人成為圣人,也不能期望一個人在任何時候、做任何事情都能從道德出發(fā)。這時,制度的基礎(chǔ)性、公平性、持久性等特殊作用便得以顯現(xiàn),它不僅可以彌補道德的缺失,而且會對品德塑造起到引導(dǎo)示范作用。所謂“盂圓水圓,盂方水方”,什么樣的制度產(chǎn)生什么樣的環(huán)境,什么樣的環(huán)境也就會塑造什么樣的員工。
所以,我們既要倡導(dǎo)員工形成樂于奉獻、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)母呱械赖?,更需要通過健全制度,完善流程,“讓雷鋒得到雷鋒的待遇”。只有這樣,公司才會有越來越多的“雷鋒”,推動企業(yè)的長遠發(fā)展。
企業(yè)的制度體系建設(shè)工作要是一個與時俱進的動態(tài)過程。因為企業(yè)需要用制度來反映經(jīng)營管理的主要矛盾和關(guān)注點,體現(xiàn)企業(yè)的價值導(dǎo)向和成長訴求。制度體系建設(shè)工作,必須跟得上公司日新月異的形勢發(fā)展,保證持續(xù)的可操作性與適用性。當(dāng)前社會經(jīng)濟發(fā)展迅速,企業(yè)實際情況、人們的思想觀念都隨之發(fā)生了巨大的改變,如果一直使用僵化的制度來做規(guī)范,肯定無法達到預(yù)期的管理效果。
五是處理好崗位與職責(zé)的關(guān)系——有位應(yīng)有為,有為才有威。
“有位應(yīng)有為,有為才有威”?!安辉谄湮徊恢\其政”反過來就是要強調(diào):在其位就必須謀其政,這也就是“有位應(yīng)有為”。一個干部,如果擁有了位子就必須承擔(dān)責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)干部要塑造權(quán)威,只有在崗位上心系企業(yè),心系員工,有所作為,有所成就,才能有威嚴(yán)、有威信、有威望。林左鳴董事長在《試論企業(yè)家七種精神特質(zhì)》一文中說“企業(yè)家要有號召力、影響力,靠自己良好的品質(zhì)與奉獻精神,把一群人凝聚在自己周圍,為了實現(xiàn)企業(yè)利益的最大化而辛勤工作”,說的也是這個道理。
“為什么別人甘愿受我領(lǐng)導(dǎo)?為什么他們要讓我來領(lǐng)導(dǎo)?”作為領(lǐng)導(dǎo)干部,應(yīng)該把這句名言當(dāng)作座右銘,時常反思自我,修正言行,真正體會“有位應(yīng)有為,有為才有威”的含義。這樣才能獲得員工的信任,帶領(lǐng)團隊成就一番事業(yè)。
六是處理好考核與獎懲的關(guān)系——獎懲不是考核的目的,不獎懲的考核沒有意義。
生產(chǎn)力包括三項要素:人、勞動工具和勞動對象。其中最活躍、起到?jīng)Q定性因素的,是人的因素。我們要實現(xiàn)“強西飛,惠員工”的戰(zhàn)略目標(biāo),就要發(fā)揮好人的作用。西飛實施績效考核的根本目的就是要調(diào)動人的積極性、創(chuàng)造力,使優(yōu)者得其位,劣者有壓力,促進員工個人素質(zhì)持續(xù)提升,為公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)提供堅強保障。
獎懲只是手段,促進組織和員工的績效改善才是目的。所以,我們在實施績效考核時,特別強調(diào)績效約談和持續(xù)改進。但是,從實際情況看,與切身利益不掛鉤的考核對人的觸動往往很微小。所以我們強調(diào)“獎要獎到心花怒放,罰要罰到心驚肉跳”。公司要實現(xiàn)既定的戰(zhàn)略目標(biāo),就必須依托科學(xué)高效的考核制度,來實現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)和經(jīng)營指標(biāo)的層層分解落實,實現(xiàn)以考核促進思想提升,促進責(zé)任落實,最終實現(xiàn)公司與員工的共同成長。
七是處理好分工與協(xié)作的關(guān)系:部門有分工,職責(zé)無邊界。
從字面上看,“分工”與“協(xié)作”是對立的。雖然它們確實是一對矛盾體,但辯證地看,對立只是矛盾雙方的一個表現(xiàn),另一個則是統(tǒng)一。沒有分工也就無所謂協(xié)作,而沒有協(xié)作那么分工就容易導(dǎo)致割裂?!胺止ぁ迸c“協(xié)作”如同人的雙手,本質(zhì)上必須從屬于大腦的指揮,歸根結(jié)底一切都是為了整體的發(fā)展。
分工的目的是為了責(zé)任到人,提高工作積極性;協(xié)作的目的則是為了資源共享,提高工作效率。所以,無論是分工還是協(xié)作,最終目的都是為了實現(xiàn)團隊的目標(biāo)。各單位都有著明確的業(yè)務(wù)分工,但都不能偏離西飛的總目標(biāo)。單位間會有推諉扯皮現(xiàn)象發(fā)生,根本原因就在于這些單位沒有把實現(xiàn)公司的整體目標(biāo)當(dāng)成部門的職責(zé)。在西飛,我們強調(diào),樹立“部門有分工,職責(zé)無邊界”的理念,做到分工不分家,任何部門和單位不能以職責(zé)為理由推諉工作,坐視公司利益受損而不顧。
八是處理好問題與思路的關(guān)系——不為困難找理由,只為成功想辦法。
在工作和生活中,所謂“一帆風(fēng)順”只是一句美好的祝愿,實際情況往往是“不如意者十之八九”,坎坷和崎嶇少不了。對企業(yè)中存在的問題,我們倡導(dǎo)大家要敢于診斷,敢于開方下藥。作為領(lǐng)導(dǎo)干部,要有“不為困難找理由,只為成功想辦法”的共識,不能動輒怪條件不具備、怪協(xié)作單位不配合、怪制度、怪體制、怪機制。一名優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)干部面對問題時,總是先從自身找原因,不等、不靠、不要,主動為解決問題想辦法、謀對策,不把困難當(dāng)作“包袱”上交。
“只要思想不滑坡,辦法總比問題多?!比绻總€人能夠在面對問題時,總是先自己想盡一切辦法、發(fā)揮全部潛力去努力解決問題,那么日常工作中的很多問題將不再是問題。
九是處理好成本與收入的關(guān)系——在單位過緊日子,回家過好日子。
經(jīng)濟增加值(EVA)是上級對經(jīng)營效益考核的主要指標(biāo)之一。西飛能否給員工漲工資,取決于以EVA為核心的各項經(jīng)營指標(biāo)能否完成。成本控制,是企業(yè)能否完成上級下達的利潤指標(biāo)、EVA指標(biāo)的關(guān)鍵因素,也是能否給員工漲工資,能漲多少工資的關(guān)鍵。
在去年開展質(zhì)量效益年活動中,我們倡導(dǎo)“在單位過緊日子,回家過好日子”的觀念,并推薦干部職工閱讀《贏在節(jié)儉》一書,我都是基于這樣的考慮。西飛要成為一個“資源節(jié)約型”企業(yè),需要持續(xù)減少在管理、制造等環(huán)節(jié)的浪費和資源消耗,通過成本的有效控制等方式,不斷提高運營效率、提升利潤空間。全體員工也要從工作中點點滴滴做起,厲行節(jié)約、艱苦奮斗,切實提升企業(yè)經(jīng)濟效益,保障收入水平持續(xù)提高。
十是處理好企業(yè)與員工的關(guān)系——發(fā)展依靠員工,發(fā)展為了員工。
與中建鋼構(gòu)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
“西飛是我家,愛她建設(shè)她”——很多西飛人都對這一句有著深厚的情感。有人說市場經(jīng)濟就是金錢經(jīng)濟,傳統(tǒng)上國企那種員工與企業(yè)的關(guān)系已經(jīng)不適應(yīng)市場經(jīng)濟條件了。實際上,企業(yè)與員工之間的關(guān)系,也是一種合作組織內(nèi)的整體與個體的關(guān)系,兩者之間是相互依存的利益共同體。只有兩者利益同時兼顧,才能保證公司的持續(xù)發(fā)展。
企業(yè)與員工之間的關(guān)系,是一種合作組織內(nèi)的整體與個體的關(guān)系,兩者是相互依存的利益共同體。只有兩者利益同時兼顧,才能保證公司的持續(xù)發(fā)展。作為一個國有大型企業(yè),西飛要把員工的發(fā)展當(dāng)作公司發(fā)展的核心目標(biāo)之一。
作為一個國有大型企業(yè),西飛要把員工的發(fā)展當(dāng)作公司發(fā)展的核心目標(biāo)之一。我們強調(diào):西飛的發(fā)展要依靠員工,發(fā)展成果要惠及員工。在“強西飛,惠員工”發(fā)展戰(zhàn)略中,我們要堅持“以人為本”,從發(fā)展機會、收入增長、勞動保護、生活條件等多個維度為員工提供良好條件,實現(xiàn)公司與員工的共同發(fā)展?!耙坏嗡挥蟹湃氪蠛2挪粫珊浴?,員工只有珍惜公司提供的成就事業(yè)、實現(xiàn)個人價值的平臺,共同努力把企業(yè)發(fā)展好了,才能有更好的待遇和更好的平臺。
夢想之花,綻放于絢麗的激情;輝煌之冠,燦爛在成功的時刻。打造西飛的百年基業(yè),成為行業(yè)領(lǐng)先、世界一流的航空工業(yè)企業(yè),需要信念和勇氣,更需要激情和拼搏。我堅信,通過全體西飛人革故鼎新,不懈奮斗,必然會有一天,我們可以自豪地說,我們曾鑄就了西飛的一段榮光!