■文/宋驍漢
11月26日,2014中國卡車年度車型評(píng)選結(jié)果在北京裕龍國際酒店揭曉,并舉行頒獎(jiǎng)典禮。全程參與并見證評(píng)選過程的專家評(píng)委都悉數(shù)到場(chǎng)。
本次評(píng)選,“年度微型車”獎(jiǎng)由時(shí)代馭菱(BJ1032V5JV5-X1)獲得,“年度輕型車”獎(jiǎng)由時(shí)代康瑞H3(BJ1043V9JEA-N1)獲得,“年度重型載貨車”獎(jiǎng)由凱普特XL(DFA1130L15D7)獲得,“年度國產(chǎn)牽引車”獎(jiǎng)由廣汽日野700系列6×4牽引車獲得,“年度進(jìn)口牽引車”獎(jiǎng)由沃爾沃 FH480獲得。此外,南京依維柯超越C500(NJ1131ZNDDWZ)和東風(fēng)股份凱普特N300(EQ1040S9BDD)也獲得了獎(jiǎng)項(xiàng)。
本次評(píng)選由《中國汽車報(bào)》主辦,該報(bào)社長李慶文在現(xiàn)場(chǎng)接受采訪時(shí)表示,評(píng)選的最終目的是著眼于行業(yè)發(fā)展,將存在的問題反饋給企業(yè),推動(dòng)企業(yè)品牌發(fā)展。李慶文強(qiáng)調(diào):“本次評(píng)選過程公開、公平、公正,但評(píng)選機(jī)制仍需進(jìn)一步細(xì)化,使評(píng)選更好地推進(jìn)行業(yè)發(fā)展?!?/p>
中鐵物流集團(tuán)有限公司副總裁高維志在接受采訪時(shí)表示,參加此次活動(dòng)是與企業(yè)各位專家交流學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì),評(píng)委來自不同的單位,具有多年從事卡車研究的經(jīng)驗(yàn),在評(píng)選過程中,評(píng)委們積極探討,向司機(jī)朋友們?cè)儐栜囕v上的細(xì)節(jié)問題,一點(diǎn)一滴都不放過,經(jīng)過反復(fù)討論,最終達(dá)成了一致意見。他還表示,在當(dāng)今市場(chǎng)中,物價(jià)、油價(jià)、過路過橋費(fèi)、車輛維修費(fèi)等都在上漲,所以,油耗低的車輛必然會(huì)在市場(chǎng)中占據(jù)較大的份額。
2014中國輕客年度車型評(píng)選結(jié)果是:“安全保障校車組”年度車型獎(jiǎng)授予了上汽大通守護(hù)星專用校車,“城市物流組(短軸)”年度車型獎(jiǎng)授予了江蘇九龍汽車的九龍物流車(HKL5040XXYCA),“公務(wù)商旅用車組”年度車型獎(jiǎng)授予了蘇州金龍的海格H5C,“商務(wù)接待用車組(合資品牌)”年度車型獎(jiǎng)授予了江鈴汽車的2013款新世代全順,“商務(wù)接待用車組(自主品牌)”年度車型獎(jiǎng)授予了大連黃海汽車有限公司的DD6590DM輕型客車,“城市物流組(長軸)”年度車型獎(jiǎng)授予了大連黃海汽車有限公司的DD5040XXYDM車型。
《中國汽車報(bào)》社副社長辛寧表示:近兩年,我國的客車行業(yè)保持著良好的發(fā)展勢(shì)頭,雖然去年下半年整體表現(xiàn)有些增長乏力,但在細(xì)分車型中,輕型客車的表現(xiàn)不失為一個(gè)亮點(diǎn)。優(yōu)秀產(chǎn)品的價(jià)值需要得到權(quán)威的測(cè)評(píng),更好地獲得市場(chǎng)的公正評(píng)價(jià)和認(rèn)可。而正處在努力提升過程中的產(chǎn)品,如果迷失在價(jià)格戰(zhàn)中,失去發(fā)展所必需的利潤積累,將導(dǎo)致后勁乏力。因此,在日漸成熟的卡車年度車型評(píng)選基礎(chǔ)上,同時(shí)舉行輕客年度車型評(píng)選,依據(jù)產(chǎn)品的不同特點(diǎn),更注重其實(shí)際體驗(yàn)性,站在用戶和市場(chǎng)的角度,關(guān)注行業(yè)發(fā)展。辛寧也強(qiáng)調(diào):“為了促進(jìn)評(píng)選的豐富性和不斷進(jìn)步,希望今后有更多企業(yè)參與到評(píng)選中,評(píng)選獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置也會(huì)依據(jù)產(chǎn)品的多樣性不斷細(xì)化,希望通過評(píng)選,推進(jìn)企業(yè)與報(bào)社一起發(fā)展?!?/p>