頭等艙哲學(xué)

吳建雄

關(guān)于乘飛機(jī)，有一則傳聞：麥肯錫坐飛機(jī)只坐頭等艙，理由是“在頭等艙認(rèn)識(shí)一個(gè)客戶，就能帶來(lái)一年的收益”；而比爾·蓋茨則幾乎不坐頭等艙，認(rèn)為“頭等艙并不比經(jīng)濟(jì)艙飛得快”。

有人說(shuō)，麥肯錫倡導(dǎo)的是機(jī)遇戰(zhàn)略，而蓋茨倡導(dǎo)的是節(jié)儉戰(zhàn)略。孰對(duì)孰錯(cuò)，應(yīng)更多地從發(fā)言者的角色去分析。

麥肯錫渴望的是客戶，其最終目標(biāo)是為了合作與擴(kuò)大業(yè)績(jī)。對(duì)他而言，客戶的質(zhì)量、客戶的審美、客戶的認(rèn)知、客戶的品位很重要。從這一點(diǎn)來(lái)看，頭等艙是一個(gè)非常理想的門檻。

首先，頭等艙就像一個(gè)篩子，把收入水平、審美要求、感官感受、生活品位“不合格”的客戶篩了出去；其次，從時(shí)間成本來(lái)看，頭等艙大大降低了業(yè)務(wù)開拓者（麥肯錫）出現(xiàn)時(shí)間成本浪費(fèi)的概率；第三，當(dāng)你選擇了頭等艙，在客觀認(rèn)知上，就會(huì)讓陌生人對(duì)你產(chǎn)生一定程度的認(rèn)可；第四，選擇頭等艙，對(duì)潛在的目標(biāo)客戶而言，意味這家公司相對(duì)穩(wěn)定與安全，至少出行成本已不在日常成本控制的范疇，即頭等艙體現(xiàn)了你的資本與底牌。

那么，為什么蓋茨會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)艙呢？

首先，蓋茨的企業(yè)已成為行業(yè)老大，具有自主定價(jià)權(quán)。對(duì)于一個(gè)在鼎盛時(shí)期的企業(yè)而言，根本不需要主動(dòng)去尋找客戶，所以在飛行選擇上，蓋茨首先要考慮的就是成本。事實(shí)上，一般公司在創(chuàng)業(yè)期和鼎盛期都極其重視成本。其次，經(jīng)濟(jì)艙能主動(dòng)、刻意地與大眾拉近距離，形成親切友好的品牌感官。老人、小孩兒、學(xué)生、婦女、男人并排而坐，沒(méi)有等級(jí)之分，看的雜志、喝的水、吃的熱狗也都一樣。在這樣一個(gè)寬松的環(huán)境中，人們會(huì)容易選擇信任彼此。這與美國(guó)大選時(shí)總統(tǒng)候選人會(huì)通過(guò)參觀老年社區(qū)營(yíng)造親和力、新生品牌為了弱化市場(chǎng)質(zhì)疑會(huì)通過(guò)多種途徑贊助慈善機(jī)構(gòu)，是同樣的道理。

（摘自《商界》）