建筑樓面裂縫原因及其防治措施

謝北寒

【摘 要】樓面結構出現裂縫的原因十分復雜，有材料、溫度變化等原因。但在目前，建筑樓面裂縫尚未引起工程人員足夠重視，現澆鋼筋混凝土樓面板的裂縫，是目前較難克服的質量通病之一，特別是住宅工程樓面出現裂縫，往往會引起投訴、糾紛以及索賠要求等?，F結合筆者多年來大量施工實踐中的經驗和教訓，從施工的角度，闡述樓面裂縫的原因及綜合防治措施。

【關鍵詞】樓面裂縫；種類；特征；技術措施

1.鋼筋混凝土建筑樓面裂縫的種類及其特征

1.1鋼筋混凝土樓面裂縫的種類

結構裂縫。雖然現澆樓板承載力均能滿足設計要求，但由于預置多孔板改為現澆板后，墻體剛度相對增大，樓板剛度相對減弱。因此在一些薄弱部位和截面突變處，往往容易產生一些結構性裂縫。例如：墻角應力集中處的45°斜裂縫，板端負彎矩較大處的板面裂縫等。

溫差裂縫。由于溫度變化，混凝土熱脹冷縮而形成的裂縫，此類裂縫一般集中在東西單元的房間以及屋面層和上部樓層的樓板。

收縮裂縫?；炷猎谒苄允湛s、硬化收縮、碳化收縮、失水收縮過程中易形成各種收縮裂縫。

1.2鋼筋混凝土建筑樓面裂縫的特征

裂縫的位置取決于兩個因素，一是約束，二是抗拉能力。對樓板來說，約束最大的位置在四個轉角處，因為轉角處梁或墻的剛度最大，它對樓板形成的約束力也最大。同時沿外墻轉角處因受外界氣溫影響，樓板內配筋都按平行于樓板兩條相鄰邊而設置，也就是說，轉角處夾角平分線方向的抗拉能力最為薄弱。故大多數板上裂縫都出現在沿外墻轉角處，而且呈45°斜向放射狀。

2.施工中應采取的主要技術措施

2.1重點加強樓面上層鋼筋網的有效保護措施

鋼筋在樓面砼板中的抗拉受力，起著抵抗外荷載所產生的彎矩和防止砼收縮和溫差裂縫發(fā)生的雙重作用，而這一雙重作用均需鋼筋處在上下合理的保護層前提下才能確保有效。在實際施工中，樓面下層的鋼筋網在受到砼墊塊及模板的依托下保護層比較容易正確控制。但當墊塊間距放大到1.5米時，鋼筋網的合理保護層厚度就無法保障，所以縱橫向的墊塊間距限制在1米左右。

與此相反，樓面上層鋼筋網的有效保護，一直是施工中的一大較難的問題。其原因為：一是板的上層鋼筋一般較細較軟，受到人員踩踏后就立即彎曲、變形、下墜；二是鋼筋離樓層模板的高度較大，無法受到模板的依托保護；三是各工種交叉作業(yè)，造成施工人員眾多、行走十分頻繁，無處落腳后難免被大量踩踏；四是上層鋼筋網的鋼筋小撐馬設置間距過大，甚至不設（僅依靠樓面梁上部鋼筋擱置和分離式配筋的拐腳支撐）。

2.2預埋線管處的裂縫防治

|預埋線管，特別是多根線管的集散處是截面砼受到較多削弱，從而引起應力集中，容易導致裂縫發(fā)生的薄弱部位。當預埋線管的直徑較小，并且房屋的開間寬度也較小，同時線管的敷設走向又不重于（即垂直于）砼的收縮和受拉方向時，一般不會發(fā)什么樓面裂縫。反之，當預埋線管的直徑較大，開間寬度也較大，并且線管的敷設走向又重合于（及垂直于）砼的收縮和受拉力時，就很容易發(fā)生樓面裂縫。因此對于較粗的管線或多根管線的集散處，應按技術導則三的第4條要求增設垂直于管線的短鋼筋網加強。建議增設的抗裂短鋼筋采用Φ6-Φ8，間距≤150，兩端的錨固長度應不小于300毫米。

線管在敷設時應盡量避免立體交叉穿越，交叉布線處可按技術導則三的第4條采用線盒，同時在多根線管的集散處宜采用放射形分布，盡量避免緊密平行排列，以確保線管底部的砼灌筑順利和振搗密實。并且當線管數量眾多，使集散口的砼截面大量削弱時，宜按予留孔洞構造要求在四周增設上下各2Φ12的井字形抗裂構造鋼筋。

2.3材料吊卸區(qū)域的樓面裂縫防治

目前在主體結構的施工過程中，普遍存在著質量與工期之間的較大矛盾。一般主體結構的樓層施工速度平均為5-7天左右一層，最快時甚至不足5天一層。因此當樓層砼澆筑完畢后不足24小時的養(yǎng)護時間，就忙著進行鋼筋綁扎、材料吊運等施工活動，這就給大開間部位的房間雪上加霜。除了大開間的砼總收縮值較小的開間要大的不利因素外，更容易在強度不足的情況下受材料吊卸沖擊振動荷載的作用而引起不規(guī)則的受力裂縫。而且這些裂縫一旦形成，就難于閉合，形成永久性裂縫，這種情況在高層住宅主體快速施工時較常見。對這類裂縫的綜合防治措施如下：

主體結構的施工速度不能強求過快，樓層砼澆筑完后的必要養(yǎng)護（一般不宜≤24小時）必須獲得保證。主體結構段的樓層施工速度宜控制在6-7天一層為宜，以確保樓面砼獲得最起碼的養(yǎng)護時間。

科學安排樓層施工作業(yè)計劃，在樓層砼澆筑完畢的24小時以前，可限于做測量、定彈線等準備工作，最多只允許暗柱鋼筋焊接工作，不允許吊卸大宗標材料，避免沖擊振動。24小時以后，可先分批安排吊運少量小批量的暗柱和剪力墻鋼筋進行綁扎活動，做到輕卸、輕放，以控制和減小沖擊振動力。第3天方可開始吊卸鋼管等大宗材料以及從事樓層墻板和樓面的模板正常支模施工。

在模板安裝時，吊運（或傳遞）上來的材料應做到盡量分散就位，不得過多地集中堆放，以減少樓面荷重和振動。

對計劃中的臨時大開間面積材料吊卸堆放區(qū)域部位（一般約40平方米左右）的模板支撐架在搭設前，就預先考慮采用加密立桿（立桿的縱、橫向間距均不宜大于800毫米）和擱柵增加模板支撐架剛度的加強措施，以增強剛度，減少變形來加強該區(qū)域的抗沖擊振動荷載，并應在該區(qū)域的新筑砼表面上鋪設舊木模加以保護和擴散應力，進一步防止裂縫的發(fā)生。

2.4加強對樓面砼的養(yǎng)護

砼的保濕養(yǎng)護對其強度增長和各類性能的提高十分重要，特別是早期的妥善養(yǎng)護可以避免表面脫水并大量減少砼初期伸縮裂縫發(fā)生。但實際施工中，由于搶趕工期和澆水將影響彈線及施工人員作業(yè)，因此樓面砼往往缺乏較充分和較足夠的澆水養(yǎng)護延續(xù)時間。為此，施工中必須堅持覆蓋麻袋或草包進行一周左右的妥善保濕養(yǎng)護，并建議采用噴HL等品種和養(yǎng)護液進行養(yǎng)護，達到降低成本和提高工效，并可以避免或減少對施工的影響。

另外，在施工過程中，還要適當地施工速度，嚴格施工操作程序，不盲目趕工。杜絕過早上傳、上荷載和過早拆模。做到科學施工，堅決摒棄違反科學的蠻干的做法。只有這樣，才能使當前建筑樓板結構裂縫的這一質量頑癥得到有效遏制。

3.結論

裂縫是混凝土結構中普遍存在的一種現象，它的出現不僅會降低建筑物的抗?jié)B能力，影響建筑物的使用功能，而且會引起鋼筋的銹蝕，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影響建筑物的承載能力，因此要對混凝土裂縫進行認真研究、區(qū)別對待，采用合理的方法進行處理，并在施工中采取各種有效的預防措施來預防裂縫的出現和發(fā)展，保證建筑物的構件安全、穩(wěn)定地工作。