電動(dòng)自行車飛起來(lái)

巧云

如果你站在街頭大喊：“看！自行車飛起來(lái)了?！迸赃叺娜撕芸赡軙?huì)誤以為你大腦“短路”了。然而，在捷克布拉格市一處廣場(chǎng)上，上述如同癡人說(shuō)夢(mèng)般的場(chǎng)景真的出現(xiàn)了，一輛電動(dòng)自行車從廣場(chǎng)上飛了起來(lái)，而且足足飛行了5分鐘。

這款會(huì)飛的電動(dòng)自行車還沒(méi)有名字，是捷克工程師研制出來(lái)的。這些工程師從事不同的行業(yè)，都有各自的正式工作，在業(yè)余時(shí)間聚集在一起，研制那些稀奇古怪的東西，飛行電動(dòng)自行車就是其中之一。

飛行電動(dòng)自行車的主體看上去和普通的電動(dòng)自行車沒(méi)有兩樣。有所差異的是，這款電動(dòng)自行車加裝了飛行部件，那就是4個(gè)十分醒目的大螺旋槳，其尺寸比自行車的輪子要大多了。這些螺旋槳?jiǎng)恿?qiáng)勁，令電動(dòng)自行車可以像直升機(jī)那樣平地起飛。普通的電動(dòng)自行車凈重為15～30千克，而飛行電動(dòng)自行車整車凈重為85千克，主要是巨大的渦輪型螺旋槳增加了分量。

電動(dòng)自行車要飛起來(lái)，對(duì)功率要求也很高。飛行電動(dòng)自行車的電機(jī)功率高達(dá)50千瓦，而我們常用的電動(dòng)自行車功率不過(guò)0.35千瓦，前者功率大約是后者的143倍。要提供這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，依靠我們常用的鉛蓄電池可不行，工程師們最終決定采用輕巧的鋰離子聚合物電池，電池凈重只有5千克。

除了螺旋槳外，飛行電動(dòng)自行車比普通電動(dòng)自行車還多了不少創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。為了減輕車身質(zhì)量，工程師為該車設(shè)計(jì)了碳纖維車架。為了減弱降落時(shí)地面對(duì)車身的沖擊，該車的車輪安裝了特殊設(shè)計(jì)的抗沖擊輪胎，車身尤其是座椅部位采用了液壓的抗震設(shè)計(jì)。座位兩側(cè)的螺旋槳下部還設(shè)置了可伸縮性防沖撐桿，不僅在降落時(shí)可減震，在?？繒r(shí)還可以起支撐車體的作用。