12月,被有些媒體看作是中國政府部門的“年底突擊花錢月”。
財政部近5年來的公開數(shù)據(jù)顯示,從2008~2012年,每年12月的財政支出都大大超出前面11個月。僅以2012年12月為例,該月需要花掉的資金約是其他月份的兩倍。
在財政部財科所副所長白景明看來,這種一年一度的年底突擊花錢,并沒有違規(guī),而且“不僅僅發(fā)生在中國”。
白景明稱,跟中國一衣帶水的日本也同樣—僅2011年最后一個月的支出,就占到了年度總支出的14%。“從我的研究來看,世界各國沒有一個國家做到月度數(shù)絕對數(shù)完全均衡?!?/p>
在中國,看病難看病貴一直遭到詬病。現(xiàn)任衛(wèi)生部醫(yī)管司副司長孫陽日前做客人民網(wǎng)時,特別援引了自己在澳大利亞的親身經(jīng)歷—澳大利亞跟中國一樣看病難。
“去年我去澳大利亞,當(dāng)時給我們開車的司機也是華人。最后一天,他跟我們請假,因為他預(yù)約了做胃鏡。如果不去,再約就得半年以后。”孫陽說,“澳大利亞這樣一個經(jīng)濟很發(fā)達(dá)的國家,也存在某種程度上的看病難,也不方便?!?/p>
在機票中加收機場建設(shè)費也飽受爭議。今年7月,中國民航局局長李家祥在一個論壇上談到此問題時表示,美國、英國、法國、加拿大和日本等經(jīng)濟發(fā)達(dá)國家都在收取機場建設(shè)費,而且收費標(biāo)準(zhǔn)比中國更高。
如何解決北京的擁堵問題令管理者頗為撓頭。12月29日,北京市交通委主任劉曉明在接受新華社記者采訪時表示,要解決這一問題,“必須提高私家車的使用門檻和使用成本,并嚴(yán)格執(zhí)法”。因為,“這也是國際通行的解決辦法”。
在公開報道中,除了官員在一些問題上跟國際主動接軌,一些權(quán)威媒體亦如此。
中國房價上漲的幾年間,某媒體曾多次刊文,盡數(shù)外國高房價,告訴中國年輕人,在房價與世界接軌的過程中,“還需要購房者轉(zhuǎn)變住房消費觀念,逐步樹立‘先租后買,先小后大的理性住房消費觀”。
在2010年該媒體刊發(fā)的《租房子,看看國外年輕人》一文中,就先后引述了西班牙、韓國、德國、美國、日本等5個國家年輕人的住房現(xiàn)狀,以表達(dá)“由于收入與房價的客觀差距,‘買房不僅是中國年輕人最熱門的話題之一,同樣也困擾著世界各國的年輕人”。
在諸多被選作參照的國家中,美國首當(dāng)其沖,成為最容易被眺望的國家。
最近網(wǎng)上流行一句關(guān)于“中國式過馬路”的調(diào)侃—“中國式過馬路,就是湊夠了一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)?!?/p>
對此,人民網(wǎng)專門刊發(fā)了美國實地考察的新聞,描述了更加我行我素的“美國式過馬路”,進(jìn)一步詳盡探討了“紐約人為什么喜歡闖紅燈”。
但在財產(chǎn)公開這樣一些熱門問題上,他們并未舉例比較。