芭芭拉沒有交通警察

倪西赟

芭芭拉是英國南部的一個小鎮(zhèn)。小鎮(zhèn)街道寬敞，天空蔚藍，最奇特的一道風景是小鎮(zhèn)人都不愛開車，最愛騎自行車。我們在芭芭拉旅游的時候，旅游團給我們準備的不是大巴車，而是每人一輛自行車。習慣了有車接送的我們，對導(dǎo)游的安排非常不滿意。導(dǎo)游見我們抗議，便非常耐心、非常友好地給我們講了一個故事。

原來，芭芭拉在十年前曾經(jīng)是一個交通非常擁堵的小鎮(zhèn)。為了治堵，小鎮(zhèn)開始擴路、限牌、繳納重稅，可謂花費了重金和想盡了辦法，卻仍不能解決問題，幾任鎮(zhèn)長都因為治堵不力而下臺。這時，一個叫威爾士的年輕人想出一個辦法，才解決了小鎮(zhèn)的交通問題，并被小鎮(zhèn)居民推舉為鎮(zhèn)長。

在芭芭拉，沒有交通警察。司機若違章，遍布大街小巷無處不在的電子眼拍攝到后，交通部門會第一時間寄給你一張違章通知，告知你違章后不能繼續(xù)駕車行駛，并且必須到全鎮(zhèn)唯一的交通違法處理窗口那里“報到”登記?！皥蟮健钡谋仨毷撬緳C本人，別人不能代替。

這個交通違法處理窗口在全鎮(zhèn)只設(shè)一個，無論有多少違章司機排隊，只有一人值班。由于值班人不是國家公務(wù)人員，而是社會上的志愿者擔任的，所以，值班人每天上班時間不確定，可以做完自己的事情再來上班。因此，交通違法處理窗口的辦事效率極低，每天只接受幾個違章司機的“報到”。假如志愿者因事不來上班或外出一個月去旅游度假，違章司機只有苦等傻等。難道沒有人投訴嗎？——所謂的“投訴”在此處不管用，誰讓你違規(guī)在先？

違章司機僥幸等到值班人“報到”后，接下來司機就會被送去幼兒園“上學(xué)”，同孩子們一起在虛擬的公路和叉道上駕駛兒童玩具汽車，在孩子們的嘲笑和指責中反思過錯。之后，司機還會被安排到小鎮(zhèn)的各個交通路口，最少做七天的“義工”，以便熟悉鎮(zhèn)上各個交通路口的情況。再接下來，司機根據(jù)違章排隊順序，學(xué)習本鎮(zhèn)的道路交通法。學(xué)習內(nèi)容有理論知識、測驗考試，大概要學(xué)習一個月時間。這些都合格后，還要進行路面考試、夜間考試、高速公路上的考試、交通復(fù)雜路段的考試。這些科目，最快都要一個月的時間才能完成。這還不算，因為司機違章被開具罰單和接受處罰時，其違法記錄會存入個人社會安全檔案中，這些記錄在本人晉升、信用、保險、求職等方面都會產(chǎn)生負面影響。所以，違章司機在以上事項完成以后，還要馬不停蹄地跑去銀行等部門，一個個消除不良違規(guī)記錄，否則這不光彩的違章記錄會追隨一生。在芭芭拉小鎮(zhèn)，違章司機想消除一次違章記錄，需要經(jīng)過80個程序，花費一百多天的時間！

剛開始，這個方法遭到小鎮(zhèn)很多人反對，但是威爾士的這個方法從不收取一英鎊費用，不以盈利為目的，逐漸被鎮(zhèn)上的人理解和接受并立為法規(guī)。

折騰你的日子，浪費掉你的時間。如此重大代價，誰愿違章？