“芯”動(dòng)駕馭唯雅諾3.0L成就非凡商務(wù)格局

唯雅諾3.0L在外觀上沿襲了唯雅諾系列經(jīng)典大氣的商務(wù)氣質(zhì)，整體造型簡(jiǎn)約大氣、俊朗沉穩(wěn)，集梅賽德斯-奔馳家族所獨(dú)有的進(jìn)氣格柵集動(dòng)力美學(xué)與功能科技于一體，可有效控制行駛中的風(fēng)噪。

福建奔馳今年首款重量級(jí)車型——唯雅諾3.0L自上市以來(lái)，受到各方的熱烈追捧，進(jìn)一步鞏固了唯雅諾在高端商務(wù)車市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。據(jù)悉，唯雅諾3.0L是福建奔馳針對(duì)中國(guó)高端商務(wù)車市場(chǎng)需求進(jìn)行適應(yīng)性改造后推出的全新車型，滿足了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)高端商務(wù)車的用車需求，更好地為廣大精英領(lǐng)袖提供全方位商務(wù)出行解決方案，幫助他們成就非凡的商務(wù)格局。

外觀大氣不失動(dòng)感

唯雅諾3.0L在外觀上沿襲了唯雅諾系列經(jīng)典大氣的商務(wù)氣質(zhì)，整體造型簡(jiǎn)約大氣、俊朗沉穩(wěn)，梅賽德斯-奔馳家族所獨(dú)有的進(jìn)氣格柵集動(dòng)力美學(xué)與功能科技于一體，可有效控制行駛中的風(fēng)噪，正中耀眼的三叉星徽散發(fā)出奔馳品牌所獨(dú)有的強(qiáng)大氣場(chǎng)。而在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，唯雅諾3.0L則增添了時(shí)尚動(dòng)感的元素，飽滿的引擎蓋、簡(jiǎn)潔硬朗的車身腰線、時(shí)尚的高亮度組合后尾燈以及實(shí)用的車頂行李架等設(shè)計(jì)，使得唯雅諾3.0L較其他商務(wù)車少了幾分嚴(yán)肅、刻板，更具備宜商宜家的優(yōu)勢(shì)。

開(kāi)創(chuàng)智慧商務(wù)空間

憑借4993×1901×1875毫米的車身三圍和3200毫米超長(zhǎng)軸距，讓唯雅諾3.0L的車內(nèi)空間在同級(jí)車型中傲視群雄，為乘客提供仿如總裁辦公室的闊綽移動(dòng)空間。此外，車內(nèi)人性化設(shè)計(jì)更是將大空間價(jià)值提升到了極致，如面對(duì)面的座椅布局、360度旋轉(zhuǎn)座椅、可折疊商務(wù)小桌板等。這些設(shè)計(jì)創(chuàng)造出更加多變實(shí)用的內(nèi)部空間，為尊貴的乘客提供了不少方便。唯雅諾3.0L在車內(nèi)更設(shè)置了座椅滑軌系統(tǒng)，可讓乘客根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整乘坐空間。借助鎂鋁合金鋼的座椅滑軌系統(tǒng)，乘客艙的第一排座椅可以最大向前移動(dòng)達(dá)320毫米，向后移動(dòng)400毫米。當(dāng)然，這完全是在不影響第三排乘客獲得寬松的腿部空間的情況下進(jìn)行的。唯雅諾3.0L的座椅距離電動(dòng)滑動(dòng)門的距離約為220毫米，在保證橫向距離的同時(shí)，也在安全上使得乘客獲得極大的保障。在乘客座椅正常的狀態(tài)下，唯雅諾的行李艙容積可達(dá)850L，意味著唯雅諾3.0L可以裝載更多的行李，這會(huì)讓高端商務(wù)人士在長(zhǎng)途旅行公務(wù)旅行時(shí)更為從容不迫。同時(shí)，唯雅諾3.0L也繼承了唯雅諾系列雙側(cè)電動(dòng)滑動(dòng)門的豪華設(shè)計(jì)，電動(dòng)滑動(dòng)門的開(kāi)啟寬度達(dá)到了驚人的910毫米，配合登車踏板，使得上下車更為從容優(yōu)雅。

精益求精，細(xì)節(jié)彰顯豪車風(fēng)范

不僅如此，在一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)更體現(xiàn)出唯雅諾3.0L作為“外交級(jí)MPV”應(yīng)有的卓越品質(zhì)。其中，唯雅諾3.0L的座椅經(jīng)過(guò)了適應(yīng)性改造和優(yōu)化，座椅軟硬程度更加適宜，貼合面的角度弧度更符合中國(guó)消費(fèi)者的身體情況，對(duì)于腰部與大腿部位的承托都特別理想，甚至在長(zhǎng)途駕乘過(guò)程中也不易感到疲累。

此外，唯雅諾3.0L的頭枕也經(jīng)過(guò)了人性化設(shè)計(jì)，兩側(cè)增加了包圍，舒適感與安全感倍增。

同時(shí)，中控臺(tái)的儲(chǔ)物箱、車門內(nèi)側(cè)手套箱的杯托設(shè)計(jì)、座椅后的儲(chǔ)物袋等讓車內(nèi)的儲(chǔ)物空間十分充足，就連安全帶的顏色也選用了與座椅色調(diào)更為一致的米黃色，使車內(nèi)布局更顯高雅和諧。

高配置版本的唯雅諾3.0L配備了全景天窗，近似全玻璃的車頂通透明亮，三天窗獨(dú)立式設(shè)計(jì)中第一、二天窗可調(diào)節(jié)，第三天窗固定，前、中、后的乘客可自由選擇，讓乘客獨(dú)享非凡視域。唯雅諾3.0L采用了增強(qiáng)功能的NVH車身共振點(diǎn)抑制技術(shù)，再加上高科技復(fù)合隔音材料的大量應(yīng)用，降低了車內(nèi)噪音，令唯雅諾3.0L在任何路面或狀態(tài)下皆能提供安靜舒適的商務(wù)旅行。

兼顧動(dòng)力與環(huán)保

2013款全新唯雅諾3.0L最大的亮點(diǎn)就在于其全面優(yōu)化升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，它搭載全新調(diào)校的3.0LM272汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用V型6缸布局，最高功率165Kw，最大扭矩290N·m，配合5速手自一體智能變速箱，具有低速高扭、高速順暢的特性。

同時(shí)，唯雅諾更是采用了在同級(jí)別車中所獨(dú)有的前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，使得整車質(zhì)量分布更為均勻，車輛在疾馳、轉(zhuǎn)彎、加速時(shí)亦保有絕對(duì)穩(wěn)定性。

此外，唯雅諾3.0L的ECU程序經(jīng)過(guò)了全新優(yōu)化，不僅能降低油耗成本，尾氣排放更達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先的歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，有效減少了對(duì)環(huán)境的污染，正符合了時(shí)下流行的“低碳出游”方式。

打造全方位安全保護(hù)

安全至上是梅賽德斯-奔馳造車工藝的優(yōu)良血統(tǒng)。在主動(dòng)安全方面，唯雅諾3.0L標(biāo)配了包含九個(gè)子項(xiàng)的Adaptive ESP自適應(yīng)電子車身穩(wěn)定程序，既包含ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ASR加速防滑控制、BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)，EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)功能、又在此基礎(chǔ)上又增加了RMI側(cè)翻干預(yù)、ROM側(cè)翻緩解、LAC載荷自適應(yīng)控制、EUC擴(kuò)展轉(zhuǎn)向不足控制以及CBC高速轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制等功能。唯雅諾的ESP系統(tǒng)之全面在同級(jí)別車型中是絕無(wú)僅有的（一般車型配備的ESP系統(tǒng)只有4？5項(xiàng)子系統(tǒng)）。同時(shí)，唯雅諾3.0L采用了一般只在豪華轎車中才使用的四輪通風(fēng)盤(pán)碟剎系統(tǒng)，大大增加了唯雅諾的制動(dòng)效能。在同級(jí)別車型中，采用四輪普通剎車盤(pán)的有之，采用前輪通風(fēng)盤(pán)、后輪普通盤(pán)的也有之，而采用四輪通風(fēng)盤(pán)的卻只有唯雅諾。唯雅諾3.0L的駕駛座和副駕駛座均配備了氣囊，同時(shí)更增加了定速巡航功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)可加熱外后視鏡、電子泊車輔助系統(tǒng)等配置，讓駕駛更為安全放心。

目前唯雅諾3.0L擁有舒適版、禮遇版、領(lǐng)航版共三款車型，售價(jià)依次為44.9萬(wàn)元、48.9萬(wàn)元、56.9萬(wàn)元，性價(jià)比十分突出。唯雅諾3.0L不僅延續(xù)了唯雅諾系列在大空間、安全性、舒適性和人性化配置方面的所有優(yōu)點(diǎn)，還實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、節(jié)能、環(huán)保的絕佳平衡，毫無(wú)疑問(wèn)將受到了更多實(shí)干家的青睞。