信息化運維與建設(shè)的關(guān)系

魯瑛

摘 要：隨著信息化技術(shù)及應(yīng)用發(fā)展，信息化建設(shè)項目與日俱增，隨之而來的運行維護管理業(yè)務(wù)量也同步增長。但是因為建設(shè)周期長、建設(shè)和運維不一定是統(tǒng)一人員進行管理等，導致信息化項目建設(shè)完成后與運行維護管理存在著銜接不合理、不順暢的現(xiàn)象。本文就目前現(xiàn)狀，從信息系統(tǒng)建設(shè)同運維的并行決策在項目規(guī)劃實施中的重要性進行探討。

關(guān)鍵詞：信息化 運維 建設(shè)

信息系統(tǒng)的生命周期分為規(guī)劃、系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)運行和維護以及系統(tǒng)更新四個階段。系統(tǒng)建設(shè)工作負責建設(shè)一套信息系統(tǒng)，而信息運行維護工作負責的是維護和管理一套已經(jīng)運行著的系統(tǒng)內(nèi)所有硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)鏈路的穩(wěn)定運行。沒有信息化系統(tǒng)就談不上信息化運維，兩者本該是相互承接的關(guān)系，談不上并行。但在信息系統(tǒng)的實際應(yīng)用中，兩者又存在著一種相互影響的并行關(guān)系，這種并行關(guān)系直接決定了信息系統(tǒng)建設(shè)和運維的成效。下面從三個方面來說明信息系統(tǒng)建設(shè)同運維的并行決策在項目規(guī)劃實施中的重要性。

目標制定

信息系統(tǒng)建設(shè)工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，就是為整個項目的實施去設(shè)計里程碑。里程碑式的管理方法，有利于對整個項目實施工作進行量化，從而能夠讓項目的管理者更好地掌控項目實施的進度。但是里程碑的制定工作，必須建立在對整個項目的通盤考慮之上。

許多信息化項目的負責人或者說項目經(jīng)理往往都習慣采用“里程碑”、檢查點，再用關(guān)鍵的路徑設(shè)計好整個項目的基線。但是，傳統(tǒng)的里程碑項目設(shè)計中，項目管理者往往容易忽視運維工作，從而導致整個項目后期實施困難，工期延遲。例如，有的項目正式開始后，需做需求調(diào)研，再根據(jù)初期的調(diào)研建模，然后再根據(jù)用戶的需求逐漸完善模型，最終模型被開發(fā)成一個真正符合用戶需求的產(chǎn)品，建成后的項目，經(jīng)對用戶培訓后，交由使用單位技術(shù)人員維護。在這種情況下，由于信息化系統(tǒng)所需要的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境沒有在這個過程中加以考慮，因此，網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的設(shè)計和實現(xiàn)往往無法實施。最終導致整個項目回到開發(fā)原點，項目管理者不得不重新修改當初的計劃，由用戶、需求組、開發(fā)組、運維部門共同協(xié)調(diào)，找出一個在現(xiàn)有開發(fā)建設(shè)基礎(chǔ)之上的折中方案，讓項目擺脫遇到的問題，屬削足適履之痛。

以上不難看出，這個項目的管理者就是忽略了系統(tǒng)建設(shè)和信息運維工作的并行關(guān)系，從而不但使項目的實施工作沒能按計劃進行，而且使信息化運維部門喪失了開展網(wǎng)絡(luò)運維的最佳切入點，給今后開展信息化運維工作帶來了困難。要是項目管理者能夠在制定整個項目實施工作之初，主動引入運維工作，將信息化建設(shè)與信息化維護一并考慮，那么結(jié)果就會不一樣。

成本控制

成本控制是信息系統(tǒng)建設(shè)過程中又一重要環(huán)節(jié)，信息化工作中各類資源的平衡和穩(wěn)定，是項目管理者追求的目標。

在信息化工作中，如果將所有的人力、物力、管理資源看作百分之百。那么往往全部資源中有百分之三十是投入到項目建設(shè)中去，而投入到信息系統(tǒng)后期運維的資源占到總數(shù)的百分之七十。大量的人力、物力被投入到信息化運維之中，而且隨著信息化系統(tǒng)運行時間增加，運行的成本可能成倍的增加。由此看來，從長遠的成本控制角度出發(fā)，占用百分之七十資源的運維工作效率的提高是非常值得重視的。舉例來說，如果一個信息網(wǎng)絡(luò)工程師，在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計之初，就將網(wǎng)絡(luò)拓撲和參數(shù)，甚至路由器上的每個端口都記錄下來，那么當信息系統(tǒng)轉(zhuǎn)入運行維護期，若仍有網(wǎng)絡(luò)工程師對網(wǎng)絡(luò)進行維護，一定要比未經(jīng)歷前期網(wǎng)絡(luò)設(shè)計人員的管理效率高得多，因而運維成本也得到了降低。

因此，不能只為暫時的提高工作效率，將盡快在用戶面前堆砌一個系統(tǒng)作為最終目標，而放棄了對于長遠管理成本的控制。只有強調(diào)信息系統(tǒng)建設(shè)工作和網(wǎng)絡(luò)運維的并行關(guān)系，為開展信息化運維工作提供恰當?shù)慕尤霑r機，才能做到真正意義上的成本控制。

管理夯實

從長遠看，信息化工作絕對不是只完成信息化建設(shè)那么簡單。從項目建設(shè)之初的無章可循，到大規(guī)模建章立制，使得整個信息系統(tǒng)風格和管理方向初現(xiàn)端倪，最后到管理制度、人文化、合理化，整個過程，就是一個管理的沉淀過程。

之前所提的對系統(tǒng)建設(shè)與系統(tǒng)運維普遍的認知是：“先有系統(tǒng)，后有運維”。但從實際情況來看，項目開發(fā)團隊是一種的臨時性組織，它里面的人員，雖然有可能是某一個方面的精英，但他們彼此之間缺乏磨合。也許為了某一項建設(shè)性的工作，他們可以激發(fā)出彼此的潛能，這有利于項目管理中對高效率的要求?？梢粋€缺乏磨合的臨時組織，在管理上很難積淀下來東西的。比如，對某網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)非常重要的配置說明。這些東西在項目實施中用到了，而在竣工時交付的文檔中，往往沒有記載。當網(wǎng)絡(luò)運維部門需要開展網(wǎng)絡(luò)維護信息化時，他們只能找當時實施建設(shè)的工作的人進行了解，往往沒有滿意的解答。這個結(jié)果對與系統(tǒng)建設(shè)的人來說往往無傷大雅，而對于網(wǎng)絡(luò)運維工作來說，就有可能只能拿“災(zāi)難”來形容了。相對網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的臨時性組織來說，信息化維護部門這種比較固定的組織形式，在管理的積淀上就有更多長處。長期固定的組織結(jié)構(gòu)和人員構(gòu)成使對于網(wǎng)絡(luò)管理方法和管理風格都沉淀下來了，對于敏感信息的認知程度也比較敏銳。在項目管理中，如果能讓信息管理部門提前早介入，在開展信息化建設(shè)的同時，也為后期運維做好了準備，對于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的管理方法也會有一個比較完整的積累過程。這時，所收到的效果也會是能夠得到的最佳效果。

結(jié)束語

以上簡述了信息系統(tǒng)建設(shè)中經(jīng)常遇到的問題，以及建設(shè)和運維之間的關(guān)系。其實這種關(guān)系還存在于信息建設(shè)的其他過程當中。今年來，海事系統(tǒng)越來越多的從業(yè)人員展開了信息化運維工作的工作方法及意識的思考。有理由相信，信息系統(tǒng)的運維工作必將得到更多重視，運維工作方法也必然會有長足的進步。