三年職校生，四十載職業(yè)人

莊西真

1984～1986年期間我在一所師范?？茖W(xué)校讀書(shū)，學(xué)的是生物學(xué)，畢業(yè)后到中學(xué)做老師，教高中生物。那時(shí)候，高中生物只有一本教材，共七章內(nèi)容，多是普及性的知識(shí)，師專兩年學(xué)的東西足以應(yīng)付這個(gè)工作。在做了11年中學(xué)教師后，我考取教育學(xué)原理專業(yè)碩士研究生，畢業(yè)后到現(xiàn)在的工作單位從事職業(yè)教育研究，目前的工作和在師專時(shí)學(xué)的生物學(xué)沒(méi)有多大關(guān)系。人年輕時(shí)候往前看得比較多，年齡大了就容易往后看，隨著漸近知天命之年，我也經(jīng)常自覺(jué)或不自覺(jué)地回顧自己走過(guò)的近四十年求學(xué)和工作之路，有一個(gè)問(wèn)題始終困擾著我，那就是一個(gè)人早期的學(xué)校學(xué)習(xí)與后來(lái)的職業(yè)生涯之間到底有什么聯(lián)系？簡(jiǎn)單地說(shuō)，即上學(xué)之于工作有什么用？這里說(shuō)的“學(xué)?！笔侵敢粋€(gè)人工作前讀書(shū)的學(xué)校，對(duì)于畢業(yè)即就業(yè)的職校生來(lái)說(shuō)，工作前的學(xué)校就是職業(yè)學(xué)校。目前，我國(guó)的職業(yè)學(xué)校有三種類型，分別是中專校、職業(yè)高中和技工學(xué)校。職業(yè)學(xué)校的學(xué)制皆為三年，招收完成九年義務(wù)教育的初中畢業(yè)生，大多數(shù)在校學(xué)生的年齡在15～18歲之間。如果他（她）們一畢業(yè)就開(kāi)始工作，按照中國(guó)現(xiàn)在男性60歲退休、女性55歲退休的規(guī)定，男女各要工作42年和37年。三年職業(yè)學(xué)校的學(xué)習(xí)如何支撐四十年的職業(yè)生涯，確實(shí)是一件讓人頭疼的事情。

假設(shè)小張是一名職業(yè)學(xué)校學(xué)生，他從學(xué)校一畢業(yè)（18周歲）就在一家汽車廠工作，一直工作到退休。又假設(shè)小張的工作崗位是鉗工，主要任務(wù)是加工汽車零部件，并把加工出來(lái)的汽車零件按照裝配工序要求進(jìn)行組件、部件裝配，且通過(guò)調(diào)整、檢測(cè)和試車等程序使之成為合格的產(chǎn)品。再假設(shè)小張工作的崗位和這家汽車廠的汽車制造技術(shù)四十年沒(méi)有變化，不僅汽車零部件加工技術(shù)和汽車生產(chǎn)工藝流程沒(méi)有變化，而且汽車零部件加工所需要的工具也沒(méi)有變化。果真如此，職業(yè)學(xué)校的辦學(xué)就簡(jiǎn)單了，它只要對(duì)汽車廠鉗工崗位進(jìn)行工作分析，在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)相應(yīng)的課程，然后組織教學(xué)就可以了，當(dāng)前流行的“工作過(guò)程導(dǎo)向的教學(xué)模式”原理大概就是如此。如果小張?jiān)谌曷毿Ｉ陂g掌握了鉗工的相關(guān)知識(shí)和技能，便不愁度過(guò)四十年的職業(yè)生涯。

關(guān)鍵是上述假設(shè)幾乎都不成立。第一，職業(yè)學(xué)校學(xué)生在學(xué)校里學(xué)什么專業(yè)，離開(kāi)學(xué)校未必就從事與此相關(guān)的工作，也就是說(shuō)學(xué)服裝專業(yè)的，不一定就去服裝廠的流水線上縫制加工衣服。前些日子到一所職業(yè)學(xué)校調(diào)研，有老師就跟我說(shuō)他們學(xué)校服裝專業(yè)的學(xué)生很多都到酒店當(dāng)服務(wù)員了，原因是嫌服裝廠工作辛苦?！?012年中國(guó)中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生發(fā)展與就業(yè)報(bào)告》上說(shuō)，中職畢業(yè)生就業(yè)對(duì)口率達(dá)到73%（高于67%的全國(guó)2009屆本科畢業(yè)生專業(yè)對(duì)口率），我看這個(gè)數(shù)字有點(diǎn)高，即使這個(gè)數(shù)字是真實(shí)的，那也還有27%的學(xué)生學(xué)非所用。

第二，職業(yè)學(xué)校幾乎沒(méi)有一個(gè)學(xué)生畢業(yè)后在一個(gè)單位一直干到退休?！皬囊欢K”的員工現(xiàn)在很難找，尤其是大多數(shù)到二、三產(chǎn)業(yè)工作條件和薪酬皆不理想的崗位就業(yè)的職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生，“留得住”更是一句空話。雖然，我沒(méi)有找到職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生轉(zhuǎn)換工作的精確數(shù)據(jù)，但在當(dāng)今這樣一個(gè)工作不穩(wěn)定（以美國(guó)為例，加州大學(xué)戴維斯分校教授、經(jīng)濟(jì)系主任斯蒂文斯說(shuō)，一個(gè)人一生從事七份工作；據(jù)美國(guó)勞工部門(mén)估測(cè)，美國(guó)現(xiàn)今的大學(xué)生到38歲為止做了10到14份工作。其中四分之一的人每份工作時(shí)間不超過(guò)1年，二分之一的人每份工作時(shí)間少于5年）成為常態(tài)的情況下，職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生頻繁更換工作怕也是普遍現(xiàn)象，我在以前的文章中提到的“短工化”就是個(gè)證明。

第三，隨著新技術(shù)的不斷發(fā)明，以及新工藝、新工具、新裝備、新材料被廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)過(guò)程中，產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的技術(shù)更新速度加快?？匆豢醋罱鼛资昶囯娮蛹夹g(shù)的發(fā)展，便可明了一切。汽車本來(lái)是偏向于機(jī)械配合的一項(xiàng)技術(shù)，可隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽車已經(jīng)由單純的機(jī)械產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)楦呒?jí)的機(jī)電一體化產(chǎn)品。汽車電子技術(shù)已經(jīng)全面覆蓋汽車行業(yè)：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅、電控車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子顯示屏、電控懸架等等，汽車電子技術(shù)已經(jīng)成為汽車技術(shù)進(jìn)步的最大源泉。汽車如此，其他產(chǎn)品也不例外。

在這樣一個(gè)工作時(shí)間漫長(zhǎng)、工作變動(dòng)不居、技術(shù)更新迅速的社會(huì)，在短暫的職校生涯中需要掌握什么樣的能力和素質(zhì)才能為漫長(zhǎng)的職業(yè)生涯發(fā)展服務(wù)呢？根據(jù)個(gè)人的經(jīng)歷和對(duì)周邊人的觀察，我認(rèn)為職業(yè)學(xué)校最重要的要做到兩點(diǎn)：一是要培養(yǎng)學(xué)生具備從事某種職業(yè)的基本知識(shí)和技能，這是進(jìn)入職業(yè)的敲門(mén)磚；二是要培養(yǎng)學(xué)生的批判性思維和學(xué)習(xí)方法，這是進(jìn)一步發(fā)展的有力武器。前者培養(yǎng)起來(lái)容易一些，后者要費(fèi)點(diǎn)功夫。

（作者單位：江蘇理工學(xué)院職業(yè)教育研究院）