澳礦業(yè)大亨再造泰坦尼克

李景衛(wèi)

1997年，影片《泰坦尼克號》上映時，人們真正感受到了好萊塢大片的魅力，為那艘1912年沉沒的最豪華郵輪而惋惜，也被影片中的浪漫愛情故事深深打動。然而，有人并不滿足于此，而是要復制一艘泰坦尼克號，并沿當年的英國南安普敦至紐約航線行駛，以彌補世人的萬千遺憾。這個人就是澳大利亞礦業(yè)大亨克萊夫·帕爾默。

把乘客帶回到20世紀初

2013年3月2日，帕爾默在倫敦自然歷史博物館舉行大型晚宴，以11道高檔菜品招待賓客，華麗之至。500多位精心挑選的社會名流，包括六七位歐洲國家的前總理應邀出席。晚宴上，帕爾默興奮地宣布，復制泰坦尼克號的項目正式啟動。

新的巨輪被稱為“泰坦尼克Ⅱ”。席間，帕爾默向來賓們展示了一段“泰坦尼克Ⅱ”的視頻介紹。隨著泰坦尼克號沉船的歷史片段播放完畢，一陣激昂歡快的音樂響起，視頻上逐漸顯現(xiàn)一艘郵輪，仿佛當年的泰坦尼克號重新浮出海面，并可見游客在甲板上觀光游玩。

從外形上看，“泰坦尼克Ⅱ”的輪廓設(shè)計和原郵輪基本一樣，連船上的4根大煙囪都一根不少。整艘郵輪將有2435個客位，900名船員。“泰坦尼克Ⅱ”設(shè)有3個住房等級：普通人住多鋪位的三等統(tǒng)艙，有錢人和貴族住二等艙和豪華頭等艙，同時還保留了土耳其桑拿浴、健身房、游泳池、餐廳、酒吧、吸煙室等。不同之處是，“泰坦尼克Ⅱ”的船體要比泰坦尼克號寬些，還有一個全新的加厚安全甲板。郵輪上設(shè)置了現(xiàn)代化醫(yī)院、直升機停機坪、空調(diào)系統(tǒng)，但不提供電視和因特網(wǎng)服務，以便把乘客帶回到20世紀初的環(huán)境中。帕爾默說，在首航中，他自己打算住在三等統(tǒng)艙，因為在詹姆斯·卡梅隆的電影中，住在三等統(tǒng)艙里的人都十分有趣，“在那里我會得到充分的享受”。

除了幾乎完全保留的船名、航線、外觀和布局，“泰坦尼克Ⅱ”還有更多吸引游客的元素。搭乘“泰坦尼克Ⅱ”的游客將應邀身著當年的服裝，在按泰坦尼克號原有風格復制的餐廳里，品嘗原始菜單上的佳肴。對那些與泰坦尼克號有歷史淵源的人來說，“泰坦尼克Ⅱ”將更具吸引力，他們可以借此圓先人未竟的夢想。在倫敦發(fā)布會前一周，帕爾默在紐約“無畏”號海空博物館也舉行過一場新聞發(fā)布會，會上有一位女士令人關(guān)注，她是泰坦尼克號上的幸存者瑪格麗特·布朗的孫女海倫·本茲格。帕爾默聘她為建造“泰坦尼克Ⅱ”的顧問。本茲格說，她的祖母于1932年辭世，如果得知泰坦尼克號將再度在大西洋乘風破浪，祖母的在天之靈一定會感到欣慰。本茲格表示，她將為再造泰坦尼克號盡心盡力，并將完成祖母未曾完成的旅程。

帕爾默說，按計劃，造船工作將很快在中國進行，由中國長江航運集團金陵造船廠負責建造，新郵輪預計在2016年底首航大西洋。

打造“世界上最安全的郵輪”

帕爾默說，他之所以提出復制泰坦尼克號的古怪計劃，是因為金陵造船廠想打入由歐洲人主宰的郵輪市場。目前，中國建造的船只已在噸位上超過了世界上其他國家，并開始向建造液態(tài)天然氣運輸船、鉆井船和郵輪市場進軍。帕爾默稱，在與金陵造船廠討論郵輪市場時，復制泰坦尼克號的念頭突然在他心頭萌動。于是，他把自己的想法告知金陵造船廠。不出他所料，對方對建造“泰坦尼克Ⅱ”一片雄心，立即起草了一份初步合同。緊接著，雙方圍繞著這個雄心勃勃的郵輪計劃開始了商業(yè)談判。2012年4月30日，帕爾默首次宣布建造“泰坦尼克Ⅱ”的計劃，并責成他的藍星輪船公司與金陵造船廠簽署了一份諒解備忘錄，由金陵造船廠承造“泰坦尼克Ⅱ”。

在倫敦晚宴上，有記者對帕爾默建造“泰坦尼克Ⅱ”的資金提出疑問。一向敢作敢為、直言快語的帕爾默受不了這個。他馬上直面記者道：“告訴你們，我不是那種沒錢的人?，F(xiàn)在，我已有4艘輪船在建造過程中，哪一艘都比泰坦尼克號大。不瞞你們說，別說造一艘‘泰坦尼克Ⅱ，就是造10艘也不在話下?！?/p>

在此之前的紐約新聞發(fā)布會上，帕爾默對打造“泰坦尼克Ⅱ”的計劃作了類似的介紹。媒體也問過建造郵輪的資金問題，猜測整個建造計劃將耗資30億到60億美元。但帕爾默沒有正面回答，只是說：“有生之年把掙來的錢花掉?！逼鋵?，這不過是應付一下提問而已，他復制泰坦尼克號，絕不是要“把掙來的錢花掉”，而是要以此來掙更多的錢。

除了資金問題，人們?nèi)躁P(guān)心新的郵輪是否安全，質(zhì)疑“泰坦尼克Ⅱ”能否真正成為“永不沉沒”的郵輪，擔心歷史會重演。芬蘭知名船舶設(shè)計公司普德阿林公司銷售主管馬庫·卡尼瓦說，盡管新郵輪是按照原始外觀建造的，但它將符合現(xiàn)代的導航及安全要求，其軟件完全現(xiàn)代化。“泰坦尼克Ⅱ”將是“世界上最安全的郵輪”。帕爾默更是極力為“泰坦尼克Ⅱ”的安全釋疑解惑。他說，泰坦尼克號沉沒時，載有2200余名游客和數(shù)百名船員，卻只配備16只木質(zhì)救生艇，總共可容納1178人，所以造成1500余人遇難。而“泰坦尼克Ⅱ”將配備一流救生艇和救生筏，救生艇可攜帶2700人，救生筏還可承載800人，搭乘這些救生艇安全周游世界都不成問題。他還詼諧地說：“全球變暖的一大好處是現(xiàn)在北大西洋上已沒有太多的冰山了，在北極圈周圍水域行駛的風險已降低了很多?！?/p>

帕爾默透露，目前已有4萬人表示有興趣購買“泰坦尼克Ⅱ”首航的船票，另外還有很多人向他表示希望花100萬美元住“泰坦尼克Ⅱ”的頭等艙。看來，一切質(zhì)疑都比不上重登泰坦尼克號的誘惑，帕爾默這次投資應該能賺一大筆了。

“世界上最好的老板”

今年59歲的帕爾默曾是澳大利亞第五大富豪，個人資產(chǎn)一度達到52億美元，但在《福布斯》雜志最新發(fā)布的2012澳大利亞40富豪榜中，他的身家下降到8000萬美元，排在第二十九位。

1954年，帕爾默出生在澳大利亞墨爾本，父親經(jīng)營著一家私人電影院。據(jù)帕爾默自己說，他小時候曾在中國居住，見過毛澤東和溥儀。上世紀80年代，澳大利亞房地產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，帕爾默在昆士蘭州黃金海岸從事房地產(chǎn)業(yè)，由此發(fā)跡。在雄厚的經(jīng)濟基礎(chǔ)之上，帕爾默轉(zhuǎn)入礦業(yè)，經(jīng)營煤礦和其他天然資源公司。目前，他的礦業(yè)投資公司Mineralogy擁有1600億噸鐵礦石的開采權(quán)，另外還有一個煤礦和一個鎳礦。2008年，他計劃把自己的礦業(yè)公司帶到中國香港上市，但由于種種原因，一直被拖延至今。

帕爾默副業(yè)很多，曾是澳大利亞足協(xié)黃金海岸聯(lián)隊的老板。但由于性格直爽的他多次炮轟澳大利亞甲級聯(lián)賽的管理機制，澳足協(xié)一年前已取消黃金海岸聯(lián)隊的聯(lián)賽資格。除此之外，帕爾默還涉足酒店、傳媒、私人飛機等業(yè)務。

帕爾默從不掩飾自己的政治野心和觀點。他是澳大利亞聯(lián)邦反對黨——自由黨—國家黨聯(lián)盟的最大捐助人，還曾于2012年4月30日宣布將參加議員選舉。他的政治言論十分大膽，對執(zhí)政的工黨和在野的自由黨—國家黨聯(lián)盟的一些政策主張持強烈的批評態(tài)度。

最近，他猛烈抨擊政府和反對黨對偷渡船民的政策?，F(xiàn)在，吉拉德政府采取的是霍華德政府曾經(jīng)實施的“太平洋解決方案”，即在太平洋小島國瑙魯和巴布亞新幾內(nèi)亞建立船民羈押審理中心，把偷渡者送到那里等候?qū)徖?，不讓他們踏上澳大利亞國土。帕爾默認為，政府對待偷渡者的做法簡直就像二戰(zhàn)時期的德國納粹。政府根本就不應該這么做，應該歡迎他們坐飛機來澳大利亞，來一個審理一個，夠難民條件的留下，否則在下一班飛機上送回家?！拔覀儜撃盟麄儺斎??！?/p>

雖然性格火爆，但帕爾默在關(guān)心員工方面堪稱楷模。2010年，他曾拿出1000萬澳元（約合6359萬元人民幣）獎勵其亞布盧鎳精礦冶煉廠的55名工人，每人獲得一輛高級奔馳轎車。媒體因此贊帕爾默為“世界上最好的老板”。