葉紅玲
我國(guó)是兼具大陸和海洋特征的國(guó)家,擁有18000多公里綿長(zhǎng)的海岸線和5000多個(gè)大小島嶼,沿海港口林立,可直通世界各大洲,為航海事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。黨的十八大確立了建設(shè)“海洋強(qiáng)國(guó)”的國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,這是中國(guó)歷史上第一次向世界發(fā)出的宏偉宣示——
我國(guó)是一個(gè)航海大國(guó),但還不是一個(gè)航海強(qiáng)國(guó)。中國(guó)航海文化是連接整個(gè)中華民族的血緣紐帶和情感旗幟,繼承與弘揚(yáng)中華優(yōu)秀航海歷史文明,大力推進(jìn)中國(guó)航海文化建設(shè)工作,提升航海軟實(shí)力,是當(dāng)今建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)與文化強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略需要。
近日,中國(guó)航海學(xué)會(huì)第六屆航海歷史與文化研究專業(yè)委員會(huì)在漢召開(kāi),本刊特編選一組航海文化的研究文章,敬請(qǐng)讀者關(guān)注。
大連海事大學(xué) 王祖溫
喚醒“藍(lán)色基因” 助力“海洋強(qiáng)國(guó)”
什么是真正的海洋“強(qiáng)”國(guó)?海洋強(qiáng)國(guó)不僅需要強(qiáng)大的海權(quán)、海軍、海防,更需要國(guó)家、民族、社會(huì)乃至每一個(gè)華人強(qiáng)大的“海洋之心”,航母重要,“人心航母”更重要,如此,才能凝聚力量,才能不斷為建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)注入精神動(dòng)力。
喚醒沉睡在中華民族血液里的藍(lán)色基因,走黃土文化與藍(lán)色文化相結(jié)合的發(fā)展之路,這是緊密結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的需要,更是國(guó)家海洋發(fā)展使命的需要,海事的發(fā)展才更有拓展的空間、更有時(shí)代的意義、更有歷史的價(jià)值。1909年至今,大連海事大學(xué)已經(jīng)走過(guò)103個(gè)春夏秋冬。學(xué)校承載著宣傳海洋文化、弘揚(yáng)航海文化,喚醒人們心中藍(lán)色基因的光榮使命。
近年來(lái),學(xué)校致力于“以物化文、以文化人”的校園文化載體建設(shè),堅(jiān)持“弘揚(yáng)海大文化,建設(shè)文化海大”,構(gòu)建了具有時(shí)代特征,內(nèi)涵豐富、特色鮮明的校園文化體系。學(xué)校高度重視海大文化品牌的建設(shè)工作,把海大文化建設(shè)當(dāng)作促進(jìn)學(xué)校各項(xiàng)工作科學(xué)發(fā)展的重要手段,本著“統(tǒng)一部署、總體推進(jìn)、過(guò)程監(jiān)督”的原則,把海大文化建設(shè)作為學(xué)校育人工作的重要內(nèi)容來(lái)抓。2011年,學(xué)校將校園文化建設(shè)納入到《大連海事大學(xué)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,提出了“傳承海大精神文化傳統(tǒng),加強(qiáng)文化載體建設(shè),大力加強(qiáng)航海文化和半軍事管理文化建設(shè),推進(jìn)學(xué)校特色發(fā)展,發(fā)揮海大特色校園文化的助推和引領(lǐng)作用,增強(qiáng)海大文化的社會(huì)影響力,提升學(xué)校軟實(shí)力”的校園文化建設(shè)目標(biāo)。為弘揚(yáng)藍(lán)色文化、海洋文化,學(xué)校舉辦了“熱愛(ài)海洋,熱愛(ài)海運(yùn),熱愛(ài)海員”為主題的藍(lán)色文化節(jié),在全校師生中引起強(qiáng)烈反響;每年開(kāi)展船舶海洋文化節(jié)、航運(yùn)文化節(jié)等普及航海教育、海洋教育;開(kāi)展“船長(zhǎng)引航”工程、“卓越輪機(jī)人”培養(yǎng)工程,深入挖掘、發(fā)揮校友的指導(dǎo)作用,培育學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)。
海洋強(qiáng)國(guó)下的海事教育不僅要“授人以魚(yú)”、“授人以漁”,更重要的是培養(yǎng)具有海洋精神和大洋氣魄,具有強(qiáng)悍的精神的“漁人”!大連海事大學(xué)將致力于喚醒藍(lán)色基因,助力海洋強(qiáng)國(guó),成就中國(guó)夢(mèng)想。
交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局 黃強(qiáng)
文化強(qiáng)航展神韻 以史鑒今創(chuàng)輝煌
“十一五”以來(lái),按照交通運(yùn)輸部黨組的統(tǒng)一部署,長(zhǎng)江航務(wù)管理局大力推進(jìn)文化強(qiáng)航戰(zhàn)略,著力提升行業(yè)文化軟實(shí)力,有力推進(jìn)了長(zhǎng)江航運(yùn)科學(xué)發(fā)展。
文化強(qiáng)航展神韻。按照交通運(yùn)輸部“構(gòu)建行業(yè)核心價(jià)值體系,實(shí)施交通運(yùn)輸文化建設(shè)《十百千》工程”的部署,長(zhǎng)航局黨委大力推進(jìn)文化強(qiáng)航戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)“135”目標(biāo),全面實(shí)施文化建設(shè)六大工程。“135”目標(biāo)就是在長(zhǎng)江航運(yùn)全行業(yè)打造10大深受群眾喜愛(ài)、享譽(yù)長(zhǎng)江航運(yùn)、能夠走向全國(guó)交通的特色文化品牌,創(chuàng)建30家綜合實(shí)力強(qiáng)、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、帶動(dòng)力強(qiáng)的長(zhǎng)江航運(yùn)文化建設(shè)示范單位,在長(zhǎng)江航運(yùn)從業(yè)人員中選拔培養(yǎng)50名高素質(zhì)的行業(yè)時(shí)代楷模。
行業(yè)文化體系日趨豐厚。《長(zhǎng)江航運(yùn)文化》專著作為全國(guó)交通運(yùn)輸文化系列叢書(shū)正式出版,形成了包括行業(yè)宗旨、愿景、使命、精神、核心價(jià)值觀、基本理念在內(nèi)的完整的長(zhǎng)江航運(yùn)文化體系。以“綠色航道、暢通服務(wù)”、“人和憂樂(lè)堅(jiān)韌”、“暢行三峽一路陽(yáng)光”、“110報(bào)警聯(lián)動(dòng)服務(wù)”、長(zhǎng)航集團(tuán)“求新求進(jìn)、唯實(shí)唯優(yōu)”、民生公司“服務(wù)社會(huì)、富民強(qiáng)國(guó)”等文化品牌不斷完善。“智創(chuàng)卓越、行暢江海”、“三峽衛(wèi)士、安保尖兵”等為代表的特色文化品牌精彩紛呈。
以史為鑒創(chuàng)輝煌。新中國(guó)成立61周年之際,按照交通運(yùn)輸部和中國(guó)航海學(xué)會(huì)的部署,長(zhǎng)江航務(wù)管理局主持編寫(xiě)了“大江神韻—— 當(dāng)代長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展史叢書(shū)”,再現(xiàn)當(dāng)代長(zhǎng)江航運(yùn)波瀾壯闊的歷史畫(huà)卷,總結(jié)當(dāng)代長(zhǎng)江航運(yùn)的輝煌成就和發(fā)展規(guī)律,為后人留下寶貴的精神財(cái)富。
文化大系放異彩。為提升長(zhǎng)江文化影響力,推進(jìn)中華文化大發(fā)展,促進(jìn)流域經(jīng)濟(jì)新跨越,長(zhǎng)江航務(wù)管理局舉長(zhǎng)江航運(yùn)之力,集社會(huì)各界之智,全力以赴、擔(dān)綱編撰中華長(zhǎng)江文化大系。大系共8編64卷,計(jì)2000余萬(wàn)字、萬(wàn)余幅圖片,上下五千年,涵蓋全流域。《大江經(jīng)緯》是大系開(kāi)篇之作,以長(zhǎng)江流域的縱橫水網(wǎng)為骨架,以“六分自然、四分人文”為原則,為讀者展現(xiàn)一條奔騰不息的萬(wàn)古長(zhǎng)江,奉獻(xiàn)一部千秋彌香的人文歷史,留下一份彌足珍貴的精神財(cái)富。
美麗長(zhǎng)江歌萬(wàn)里?!堕L(zhǎng)江萬(wàn)里歌》組詩(shī)由8大部分、 102首獨(dú)立詩(shī)歌組成。該組詩(shī)縱橫十萬(wàn)里,上下五千年,敘事宏大,氣象雄渾。《長(zhǎng)江組詩(shī)》、《長(zhǎng)江組歌》秉華夏靈性,展大江神韻,承千古文脈,續(xù)文化新篇,堪稱長(zhǎng)江文化享譽(yù)全國(guó)、走向世界的雙子星座、并蒂蓮花。
東方風(fēng)來(lái)滿目春,大江文化展神韻。長(zhǎng)江航運(yùn)科學(xué)發(fā)展的黃金十年已經(jīng)展開(kāi),長(zhǎng)江航運(yùn)文化繁榮的春天已經(jīng)走來(lái),長(zhǎng)江兒女將同舟共濟(jì)、揚(yáng)帆奮進(jìn),深入貫徹黨的十八大精神,共同譜寫(xiě)中國(guó)夢(mèng)長(zhǎng)江篇,為推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)科學(xué)發(fā)展、全面建成小康社會(huì)做出新的更大的貢獻(xiàn)!
交通運(yùn)輸部海事局
海事文化建設(shè)的實(shí)踐與思考
文化是人類文明在歷史發(fā)展長(zhǎng)河中沉淀的精髓。隨著華夏民族的發(fā)展壯大,人類活動(dòng)范圍東進(jìn)至山東、江蘇、浙江、福建沿海,中華文化中亦注入了豐富多彩的海洋文化元素,以人命安全為核心內(nèi)容的海事文化也不斷豐富和發(fā)展??梢哉f(shuō),作為專屬文化的一種,海事文化蘊(yùn)含了人類在航海過(guò)程中人命安全和水域環(huán)境保護(hù)的關(guān)注,并通過(guò)具體的行為模式,潛移默化地影響我國(guó)水上安全監(jiān)督管理工作。
新中國(guó)成立后,我國(guó)海事文化建設(shè)大體經(jīng)歷了探索起步、大力推進(jìn)和不斷深化的三個(gè)階段。尤其是1998年水監(jiān)體制改革以來(lái),文化建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展、成果涌現(xiàn)的新時(shí)期,海事文化建設(shè)已從表層到深層、從自發(fā)到自覺(jué)、從物質(zhì)到精神,并取得了一定的成果。主要突出在以下幾點(diǎn):注重文化建設(shè)內(nèi)涵與時(shí)代發(fā)展要求相融合。在海事管理和服務(wù)中,堅(jiān)持把文化建設(shè)作為事業(yè)發(fā)展的重要組成部分,研究和探尋文化成長(zhǎng)規(guī)律,追求和保持鮮明的時(shí)代特征和濃郁的海事特色,基本形成了以文化認(rèn)同為途徑、隊(duì)伍建設(shè)為依托、形象標(biāo)識(shí)為標(biāo)志、文化作品為載體、發(fā)展愿景為目標(biāo)的文化建設(shè)思路,構(gòu)建了以精神文化為核心、制度文化為淺層、物質(zhì)文化為表層的文化建設(shè)格局;注重文化建設(shè)成果與海事發(fā)展需求相協(xié)調(diào)。立足于海事中心工作,將繼承、汲取與創(chuàng)新有機(jī)結(jié)合起來(lái),提煉出一系列具有鮮明時(shí)代性、濃郁特色性的海事新價(jià)值體系框架;注重文化建設(shè)方法與文化成長(zhǎng)規(guī)律相吻合,在海事精神理念、制度規(guī)范、形象文化得到了統(tǒng)一規(guī)范的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持以優(yōu)化機(jī)制助推文化發(fā)展,《海事文化建設(shè)綱要》明確了文化建設(shè)的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)、基本原則和基本內(nèi)容、建設(shè)措施和實(shí)施步驟,成為海事文化建設(shè)的指導(dǎo)綱領(lǐng)。
作為“軟實(shí)力”的組成,海事文化建設(shè)促進(jìn)了海事精神風(fēng)貌、內(nèi)部管理、對(duì)外形象的全面進(jìn)步,促進(jìn)了海事監(jiān)管模式、組織制度、價(jià)值理念的與時(shí)俱進(jìn),為海事中心工作提供了充沛持久的精神動(dòng)力。今后海事文化建設(shè)的方向:著眼于中心工作,創(chuàng)新方式方法,豐富工作內(nèi)涵,使文化建設(shè)圍繞中心、服務(wù)中心、促進(jìn)中心;著眼于隊(duì)伍建設(shè),持續(xù)加強(qiáng)干部隊(duì)伍的理論素質(zhì)、道德修養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力,在海事隊(duì)伍中形成共同的價(jià)值取向和行為準(zhǔn)則;著眼于塑造形象,主動(dòng)作為,發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建規(guī)范統(tǒng)一、公正廉潔、文明高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的海事服務(wù)文化,贏得社會(huì)的理解、支持和信任。
經(jīng)歷民族“向海而興,背海而衰”的警醒,依托國(guó)家“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的實(shí)施,海事文化的發(fā)展將不僅是海事發(fā)展歷程的印記和反映,更將提升到服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)、國(guó)家富強(qiáng)的高度,繼續(xù)引領(lǐng)海事人奮勇向前、拼搏進(jìn)取。
中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司 馬智宏
航海文化與企業(yè)文化
什么是航海文化?什么是企業(yè)文化??jī)煞N文化之間究竟有什么區(qū)別和聯(lián)系?在全社會(huì)大力提倡文化大發(fā)展大繁榮、建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的今天,如何在繼承、創(chuàng)新和發(fā)展航海文化及企業(yè)文化,真正實(shí)現(xiàn)文化強(qiáng)企、文化強(qiáng)國(guó),是擺在我們面前非?,F(xiàn)實(shí)而又重要的問(wèn)題。
所謂航海文化是航海者在漫長(zhǎng)曲折和充滿風(fēng)險(xiǎn)的航海實(shí)踐過(guò)程中,所獲得的物質(zhì)、精神的生產(chǎn)能力以及創(chuàng)造的物質(zhì)、精神財(cái)富的總和。航海文化的發(fā)展具有地域性、民族性、繼承性和交融性。
企業(yè)文化則是一種新的現(xiàn)代企業(yè)管理理論,是企業(yè)在長(zhǎng)期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中確立的、被企業(yè)全體員工普遍認(rèn)可并共同遵循的價(jià)值觀念和行為規(guī)范的總稱。企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,是企業(yè)管理工具中超越組織架構(gòu)、制度、流程等有形工具的終極管理支撐。良好的企業(yè)文化可以成為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。
如果一種文化僅僅是自成體系,而缺乏與其他性質(zhì)文化的交融,那這種文化的生命力便令人懷疑。而航海文化作為一種外向型的文化,其與企業(yè)文化特別是航運(yùn)企業(yè)文化的交融滲透更是全面體現(xiàn)在多個(gè)方面:航運(yùn)企業(yè)文化的獨(dú)特性,豐富了航海文化建設(shè)的內(nèi)容,如我國(guó)航運(yùn)業(yè)界的兩支骨干船隊(duì)——中遠(yuǎn)集團(tuán)、中國(guó)海運(yùn),他們的企業(yè)文化各具特性,這些各具特色的企業(yè)文化使航海文化建設(shè)充滿活力和生機(jī),從而不斷擴(kuò)大了航海文化的世界影響力;航運(yùn)企業(yè)文化的相融性,促進(jìn)了航海文化建設(shè)的交流;航運(yùn)企業(yè)文化的創(chuàng)造性,推動(dòng)了航海文化建設(shè)的發(fā)展,就拿中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下的大型造修船企業(yè)中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)來(lái)說(shuō),近年來(lái),中遠(yuǎn)船務(wù)結(jié)合海工、造船、修船三業(yè)并舉的實(shí)際,特別是鑒于海工產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展成果,不斷挖掘、豐富和深化企業(yè)文化內(nèi)涵,在融合中創(chuàng)新,不失時(shí)機(jī)地將“敢為人先”列入企業(yè)精神范疇,并通過(guò)工作會(huì)、黨代會(huì)等多種契機(jī),使“激情、實(shí)干、創(chuàng)新、敢為人先”的企業(yè)核心價(jià)值理念逐步固化,文化軟實(shí)力進(jìn)一步提升。
建設(shè)世界一流航運(yùn)企業(yè),既要繼承鄭和航海精神,又要有國(guó)際視野,以改革創(chuàng)新的時(shí)代精神,積極轉(zhuǎn)變觀念,自覺(jué)、主動(dòng)融入世界潮流,積極吸收世界先進(jìn)的航運(yùn)管理理念,“走出去,引進(jìn)來(lái)”,不斷為企業(yè)文化建設(shè)注入強(qiáng)大生機(jī)和活力。國(guó)有企業(yè)應(yīng)該勇?lián)冗M(jìn)企業(yè)文化的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者,必須把企業(yè)文化建設(shè)放在重要戰(zhàn)略地位,在航運(yùn)市場(chǎng)風(fēng)云變幻和艱巨繁重的企業(yè)改革發(fā)展中,用先進(jìn)的企業(yè)文化理念、企業(yè)精神,引領(lǐng)前進(jìn)方向,凝聚奮斗力量,促進(jìn)企業(yè)和員工的全面發(fā)展,顯著提高企業(yè)軟實(shí)力,為建設(shè)世界一流航運(yùn)企業(yè)提供強(qiáng)大精神動(dòng)力。
招商局
中國(guó)近代航海文化之源
鄭和作為世界大航海時(shí)代的先行者,七下西洋是世界航海史上規(guī)模最大、持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、影響最深遠(yuǎn)的航海活動(dòng),使當(dāng)時(shí)的世界航海事業(yè)達(dá)到頂峰。從1433年結(jié)束的鄭和第七次下西洋后439年,即1872年12月26日(清同治十一年),中國(guó)第一個(gè)民族輪運(yùn)企業(yè),第一只商船隊(duì)宣告成立,招商局購(gòu)置的第一艘蒸汽動(dòng)力商輪──伊敦倫航行南洋航線,標(biāo)志著中國(guó)近代民族航運(yùn)業(yè)進(jìn)入了蒸汽動(dòng)力時(shí)代。招商局在鄭和下西洋460多年之后,以“通五州航,招天下商”的理想和“無(wú)遠(yuǎn)不屈”的氣概,突破外海(南北洋),橫渡太平洋、大西洋,走出國(guó)門(mén),開(kāi)航日本、朝鮮、東南亞、印度、英國(guó)、美國(guó)等地。
招商局作為中國(guó)第一家輪船公司,它的誕生體現(xiàn)了國(guó)家的堅(jiān)強(qiáng)意志和民族的奮斗精神,并在中國(guó)近現(xiàn)代許多重大歷史關(guān)頭發(fā)揮了特殊的作用。走過(guò)的140余年航程伴隨了時(shí)代的巨變,招商局歷史航船劃出的航海文化軌跡,引導(dǎo)著人們對(duì)中國(guó)航海文化的尋根溯源。招商局在中國(guó)近代航海的不斷探索過(guò)程中,形成、積淀了許多有益的經(jīng)驗(yàn),發(fā)展、創(chuàng)新了傳統(tǒng)航海理念,對(duì)今天中國(guó)航海文化建設(shè)仍然具有借鑒意義。
改革開(kāi)放之后,招商局逐步從一個(gè)單一的航運(yùn)企業(yè),發(fā)展成為一家產(chǎn)業(yè)多元化的大型企業(yè)集團(tuán),但航運(yùn)、港口等事關(guān)航海的產(chǎn)業(yè)仍然是招商局的主業(yè)之一。在當(dāng)代,招商局傳承和發(fā)揚(yáng)了航海歷史傳統(tǒng)理念,又與時(shí)俱進(jìn)地探索具有時(shí)代特色的航海文化。招商局結(jié)合自身船隊(duì)、港口發(fā)展的需要,因應(yīng)承擔(dān)的國(guó)家責(zé)任、社會(huì)責(zé)任,順應(yīng)世界航海發(fā)展潮流,響應(yīng)時(shí)代要求,積極探索和踐行安全至上、穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、開(kāi)拓海外、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)、綠色港口、節(jié)能減排、船貨合作、國(guó)貨國(guó)運(yùn)、國(guó)輪國(guó)造等理念,為招商局航海文化注入了新的內(nèi)涵。同時(shí),招商局從自身特殊的歷史地位出發(fā),積極加強(qiáng)了招商局史的研究和傳播,從而促進(jìn)中國(guó)近代航海史的研究,舉辦航海歷史展覽,大力支持航海教育,促進(jìn)航海文化的傳播,以增強(qiáng)社會(huì)各界的航海意識(shí),讓大家更加了解航海、關(guān)注航海、支持航海,促進(jìn)國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè),弘揚(yáng)中華民族胸懷海洋、經(jīng)略海洋的傳統(tǒng)。
未來(lái),招商局將積極探索、實(shí)踐,為實(shí)現(xiàn)黨的十八大提出的海洋強(qiáng)國(guó)目標(biāo)、為共同推進(jìn)和繁榮中國(guó)航海文化建設(shè)事業(yè)做出新貢獻(xiàn)。