大不列顛女王的座駕

韓錫京

一九五二年二月，伊麗莎白二世接替父王繼位，成為英國溫莎王朝第四代君主。轉眼間，六十多年過去了，她不僅成為在位時間最長的元首，漫長的歲月，也讓她從一名妙齡少女成為古稀老人。可以說，伊麗莎白二世書寫和維護著英國王室的尊嚴與榮譽的時間，已然超越了一個甲子的時間。

話說回來，其實從英國國王愛德華七世開始，汽車就已成為英國皇室經(jīng)典歷史的記憶，其皇室成員每次出行必然要有名貴汽車相伴，這在當時每每都有一段佳話流傳下來。那么，作為大不列顛的最高元首，伊麗莎白二世的座駕是什么呢？本期，筆者將為你講述大不列顛女王的座駕，以饗讀者。

羅孚P5B

（ROVER P5B）

1904年，位于英國考文垂的工廠駛出了第一輛羅孚汽車，命名為羅孚8。其后的幾十年，羅孚便一直生產高檔豪華轎車而聞名于世。但羅孚真正的輝煌源自1958年推出的P5車型，時髦的設計，加上裝備了羅孚經(jīng)典的3.0L直列6缸發(fā)動機，讓它成為英國眾多達官顯貴們的最愛。而此時，伊麗莎白二世也擁有兩臺P5型轎車，甚至把其中一款1963綠色版的P5B型轎車納為私人座駕，此時的羅孚汽車已擁有與勞斯萊斯平起平坐的品牌美譽。不僅如此，1979年撒切爾夫人大選獲勝后，P5B還曾載著她到唐寧街工作，可以預見羅孚品牌的品牌價值。

勞斯檠斯幻影IV

（Rolls一RoycePhantom VI）

從誕生開始，一百多年以來勞斯萊斯幾乎一直是至尊王座的代名詞，特別是勞斯萊斯幻影IV，可稱為勞斯萊斯歷史上最尊貴的一臺車。幻影IV的設計重點是從駕駛席看去的感覺，例如向前伸展的超長發(fā)動機罩仿佛預示著尊貴的距離，展翅欲飛的“迷情女神”則宛若一頂迷你王冠。從1950到1956年，幻影IV總共只生產了18臺，所有主人都是皇室成員和國家元首。1950年，勞斯萊斯車廠首次將一輛勞斯萊斯幻影IV送贈當時的伊麗莎白公主，1953年6月2日，在英國女王伊麗莎白二世在威斯敏斯特大教堂舉行盛大的加冕典禮時，座駕便是幻影IV。由1950年起至1987年間，勞斯萊斯先后向英國皇室呈獻了4輛幻影系列車型，包括兩輛幻影V和兩輛幻影VI，而勞斯萊斯也順理成章地成為了英國的王室專用車。

賓利元首級

（Bentley State Limousine）

為慶祝女王登基50周年，2002年由英國德比郡克魯工廠，基于賓利Arnage轎車歷時2年打造的賓利State Limousine（賓利元首級），成為女王的新座駕。這款車型由Crispin Marshfield設計，并由女皇親自挑選賓利設計總監(jiān)Dirk van Braeckel提出各種修改建議。比如配有加大的車廂，可以保護內部隱私的不透明玻璃面板，不需要時可以藏在車體面板中以獲得絕佳視線。并且，為了方便群眾目睹安坐于車內的女王的風采，專車C柱與D柱間的車窗面積設計得非常寬大。特別是車廂平地臺設計及車門可作90度開放，其最大的作用是確保女王在進出車廂時能保持儀態(tài)萬方。在此后的十年時間里，女王也乘坐這款車型參加了不少重要的慶典活動。

名爵TF

（MG TF）

沒想到吧，在英國女王伊麗莎白二世登基50年之際，MG名爵將第150萬輛MG車型——MG TF跑車也被當作珍貴而華麗的禮物，贈送給女王。據(jù)了解，MG TF跑車是一款純正跑車，其大量引用了F1賽車的技術，無論是從外形、動力、懸掛系統(tǒng)及安全性上均達到很高的標準。被上汽收購之后，也代表著國產車型擁有了一款真正意義上的中置后驅跑車。

路虎攬勝

（Land Rover Range Rover）

作為英國皇室60年的御用座駕，路虎車型一直是英國王室的常客。不僅是女王本人，1948年，路虎是也喬治六世國王的御駕，并參加了一系列國王的檢閱活動。1983年，路虎V8 110旅行車成為英國女王伊麗莎白二世的私家車，這款擁有2790mm軸距的車型是路虎旅行車是首部110車型之一。去年，在女王86歲高齡之際，還有人拍攝到她駕駛新款路虎攬勝在巴爾莫勒爾度假時的照片。雖然路虎跟她的身形比起來太過龐大，不過看來她還是駕駛自如。曾經(jīng)有記者問過女王為什么還親自開車？她的回答：“別忘了，戰(zhàn)爭時期我是一個機械師，我還開過軍用卡車。”

馬車

（Carriage）

事實上，歷代英國皇室的座駕都在時間的長河中推陳出新，但唯一不變的就是展現(xiàn)英國皇室的尊貴、皇家氣派的威嚴馬車。特別是這輛“不列顛尼亞”皇家馬車，這輛價值62萬英鎊的馬車是澳大利亞送給英國女王的禮物，設計師稱“不列顛尼亞”上的黃金比英國近二百年來制造的任何其它車輛上的黃金都要多。另外，該車在威廉王子大婚時亦進行過隆重的展示。